宝马M4外饰板换装
- 换装一体式悬浮曲面屏,新款宝马M4家族上市5月4日,2023款宝马M4上市,新车共推出2023款M4双门轿跑车 雷霆版、2023款 M4双门轿跑车M xDrive雷霆版、2023款 M4敞篷轿跑车M xDrive3款不同配置车型,官方指导价分别为89.39万元、94.39万元、101.39万元。据了解,新款宝马M4外观设计保持不变,车内换装全新的双联屏布局,动力方面继续搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
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- 宝马M4 CSL换装专属车标,全球限量1000台一直以来,德系品牌在国内都有着不错的口碑和认可度,其中豪华车市场中,奔驰和宝马以及奥迪更是被国人亲切称为德系三剑客。再过去,这样的座驾也是身份的象征,相较奔驰的传统奢华,宝马和奥迪无疑更受年轻消费者的青睐。前不久宝马在520这个特殊的日子中,也发布了旗下最新的宝马M4 CSL官图,据悉新车将全球限量发售1000台,海外售价折合人民币约95万元,新车最快7月投产。 查看详情>>
- 21款奔驰S400L升级6件套钢琴木饰板钢琴黑条纹木内饰饰板,有非常柔润的光泽度,板面上的白色条纹点缀,让饰板整体就似灵动的五线谱,镶贴于车内,车内内饰空间就如即将上演一场音乐盛宴一般 查看详情>>
- 换装全新格栅,后排配小桌板,新款荣威iMAX8实车图曝光换装全新格栅,后排配小桌板,新款荣威iMAX8实车图曝光 查看详情>>
- 新奥迪Q5内饰谍照曝光,中控屏尺寸升级,换装8AT变速箱近日,外媒捕获了全新一代奥迪Q5的内饰谍照,相比现款车型,内饰变化非常明显,而且动力将会换装AT变速箱代替DCT变速箱。据了解,新车预计会在2023年首发、2023年上市。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装魅黑流线钢琴烤漆饰板(桃木内饰)如果您一直有关注迈巴赫这个品牌,相信您应该知道在这个车型内饰板有一种钢琴烤漆的工艺。在迈巴赫的官方叫法是:designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板,一般用在旗舰车型最高配置中才会出现,比如上一代的W222迈巴赫S680,那在W223系列当中也同样出现再最高配置上。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5首次亮相,内饰换装33英寸连体屏9月13日,新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息,新款CT5外观小改,内饰换装33英寸曲面连体屏,将于今年春季上市。 查看详情>>
- 宝马M4换装一体式悬浮曲面屏💥💥 2023款宝马M4,新车共推出2023款M4双门轿跑车 雷霆版、2023款 M4双门轿跑车M xDrive雷霆版、2023款 M4敞篷轿跑车M xDrive3款不同配置车型,官方指导价分别为89.39万元、94.39万元、101.39万元。据了解,新款宝马M4外观设计保持不变,车内换装全新的双联屏布局,动力方面继续搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。 💥💥 外观方面,新款宝马M4继续沿用家族式的设计风格,整体依旧搭载M竞速套件、M碳纤维车顶以及个性化定制的黑色高光外观装饰件,具有较强的运动感。前脸依旧搭载家族化的超大尺寸的双肾式进气格栅,格栅内部采用熏黑式横幅式结构进行填充,格栅两侧搭载熏黑式前大灯组,灯腔内部采用折线形的日行灯,视觉效果犀利。💥💥 车身侧面线条流畅,搭载长前悬短后悬的整体造型以及溜背式的车身造型,低趴的车身姿态营造了蓄势待发之感,只是车辆前部、后尾门、四个轮毂不再提供BMW M 50周年专属纪念车标。车身尾部集成有小扰流板,尾灯与前大灯组相呼应,灯腔同样采用折线的设计元素。后包围位置配备有扩散器,排气管采用双边共四出的排气布局,增强了运动氛围。配色方面,新车型新增标配可选砂金石红车漆。💥💥 内饰方面,12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏组成了全新的一体式曲面屏,并搭载第8代BMW iDrive车机系统,内置了QQ音乐、喜马拉雅、车载导航等配置,并支持苹果CarPlay和百度Carlife手机互联。此外,车内新增标配储物套件,座椅方面前排M碳纤维桶型座椅选装价格调整为4.6万元。💥💥 动力方面,新款宝马M4依旧搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率375kW,峰值扭矩650N·m,匹配8速手自一体变速箱,零百加速时间为3.5s-3.9s。此外,在动力布局方面,M4双门轿跑车雷霆版采用前置后驱布局;M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版以及M4敞篷轿跑车 M xDrive则采用前置四驱布局。💥💥[_LinkTopic:宝马M4,8642,23] 查看详情>>
- 新款宝马M4上市,外观不变内饰微改近日,新款宝马M4正式上市,售价区间为89.39-101.39万元。 查看详情>>
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- 铝合金发盖外板充液成形工艺研究与应用导读:本文对铝合金发动机罩外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了关键工艺参数的加载路径及压边力对零件失稳控制的影响,并进行了试验验证。研究结果表明,充液成形工艺对汽车外板类覆盖件具有较好的适用性。 查看详情>>
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