宝马M4元宝梁螺丝换装
- 换装一体式悬浮曲面屏,新款宝马M4家族上市5月4日,2023款宝马M4上市,新车共推出2023款M4双门轿跑车 雷霆版、2023款 M4双门轿跑车M xDrive雷霆版、2023款 M4敞篷轿跑车M xDrive3款不同配置车型,官方指导价分别为89.39万元、94.39万元、101.39万元。据了解,新款宝马M4外观设计保持不变,车内换装全新的双联屏布局,动力方面继续搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 宝马M4 CSL换装专属车标,全球限量1000台一直以来,德系品牌在国内都有着不错的口碑和认可度,其中豪华车市场中,奔驰和宝马以及奥迪更是被国人亲切称为德系三剑客。再过去,这样的座驾也是身份的象征,相较奔驰的传统奢华,宝马和奥迪无疑更受年轻消费者的青睐。前不久宝马在520这个特殊的日子中,也发布了旗下最新的宝马M4 CSL官图,据悉新车将全球限量发售1000台,海外售价折合人民币约95万元,新车最快7月投产。 查看详情>>
- 宝马M4换装一体式悬浮曲面屏💥💥 2023款宝马M4,新车共推出2023款M4双门轿跑车 雷霆版、2023款 M4双门轿跑车M xDrive雷霆版、2023款 M4敞篷轿跑车M xDrive3款不同配置车型,官方指导价分别为89.39万元、94.39万元、101.39万元。据了解,新款宝马M4外观设计保持不变,车内换装全新的双联屏布局,动力方面继续搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。 💥💥 外观方面,新款宝马M4继续沿用家族式的设计风格,整体依旧搭载M竞速套件、M碳纤维车顶以及个性化定制的黑色高光外观装饰件,具有较强的运动感。前脸依旧搭载家族化的超大尺寸的双肾式进气格栅,格栅内部采用熏黑式横幅式结构进行填充,格栅两侧搭载熏黑式前大灯组,灯腔内部采用折线形的日行灯,视觉效果犀利。💥💥 车身侧面线条流畅,搭载长前悬短后悬的整体造型以及溜背式的车身造型,低趴的车身姿态营造了蓄势待发之感,只是车辆前部、后尾门、四个轮毂不再提供BMW M 50周年专属纪念车标。车身尾部集成有小扰流板,尾灯与前大灯组相呼应,灯腔同样采用折线的设计元素。后包围位置配备有扩散器,排气管采用双边共四出的排气布局,增强了运动氛围。配色方面,新车型新增标配可选砂金石红车漆。💥💥 内饰方面,12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏组成了全新的一体式曲面屏,并搭载第8代BMW iDrive车机系统,内置了QQ音乐、喜马拉雅、车载导航等配置,并支持苹果CarPlay和百度Carlife手机互联。此外,车内新增标配储物套件,座椅方面前排M碳纤维桶型座椅选装价格调整为4.6万元。💥💥 动力方面,新款宝马M4依旧搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率375kW,峰值扭矩650N·m,匹配8速手自一体变速箱,零百加速时间为3.5s-3.9s。此外,在动力布局方面,M4双门轿跑车雷霆版采用前置后驱布局;M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版以及M4敞篷轿跑车 M xDrive则采用前置四驱布局。💥💥[_LinkTopic:宝马M4,8642,23] 查看详情>>
- 宝马M4换装GT银✨百看不厌原车布鲁克林灰车主觉得太“4系”…. 查看详情>>
- 23款宝马M4上市,换装一体式曲面屏近期,宝马发布了新款23款宝马M4,该车型采用一体式曲面屏幕,展现出令人震撼的未来感。除此之外,新款宝马M4还有哪些亮点呢? 首先,23款宝马M4的设计风格更加动感和运动化。车身线条更加硬朗、富有张力感,再加上超大尺寸的前进气格栅和前大灯,整车更显霸气。 其次,23款宝马M4搭载的是一款3.0T直列六缸发动机,最大功率为353kW,最大扭矩达到了550Nm。在动力性能上得到了大幅提升,使得这款车型的加速表现非常优异。 除此之外,23款宝马M4还采用了一体式曲面屏幕的设计,这种设计相比传统的多块液晶屏更加美观,而且操作更加简单。同时,它还搭载了最新一代的BMW iDrive智能系统,通过语音识别、手势识别和触控等方式,为驾驶者提供更加智能、便捷的操作方式。 最后,让我们来谈谈这款车型的售价。23款宝马M4的售价为89.39万元起,虽然价格不菲,但是宝马一直以来都是以其高性能、高品质的车型为卖点,无论是从驾驶体验还是品牌形象上,都能够让人感到非常满意。 总体来看,23款宝马M4凭借其卓越的性能、前沿的科技以及流畅的外观设计,成为了一款非常优秀的跑车。如果您是一位追求驾驶乐趣和高品质车辆的车主,那么这款车型无疑是您不可错过的选择。 查看详情>>
- 配置有升级,新款宝马M4正式上市售89.39万元起今年年初曾有消息称,宝马将在今年推出新款宝马M4上换装一体式悬浮曲面屏,日前,这款新车已经正式上市,4款车型的售价区间为89.39-105.68万元,价格和老款无异。作为年度改款车型,新车并没有改变原本的造型风格,主要的看点在于配置上。 查看详情>>
- 大众凌度GTS强化原厂实心胶套大众凌度GTS原厂摆臂胶套强化,实心胶套开了好多年了,有的时候刹车下来感觉底盘软,不是很稳,有的时候轻微异响。 到专业朋友店里举升机顶起来检查一下,检查出来原厂摆臂胶套已经裂开,果断定了两个实心原厂强化胶套,原车空心胶套有孔,时间一长橡胶老化容易裂,操控性能也受影响,全实心胶套解决所有问题,耐用,操控性能更出色。 换这个胶套摆臂胶套需要落元宝梁下来,1.4T不需要落元宝梁,1.8t-2.0tMQB平台车型都需要落元宝梁,变速箱摆臂位置有一颗螺丝出不来,拆之前先把电瓶断电,把车子顶起来,轮毂左右拆下,左右方向机拉杆螺丝拆下,下摆臂左右三个颗螺丝拆下,下一步拆内饰方向机螺丝松开把方向盘用专业工具固定不动,下一步车子顶起来,松变速箱拉杆两颗螺丝,再松固定头段,连接元宝梁两颗螺丝,再把发动机油底壳机油温度传感器插头拔出,再把方向机电机插头拔出卡子拆开,下一步就可以松固定元宝梁四颗大螺丝四颗小螺丝松开,用专业工具平顶顶住元宝梁防止掉下来,再完全松开固定元宝梁螺丝慢慢放下来元宝梁就落下来了,需要两个人一起从平顶抬到地下来再拆摆臂螺丝拆下摆臂,就可以开始施工强化胶套了需要用到合适工具固定,压出原厂胶套,再轻微打磨一下,把新的强化胶套压回去,对比一下原厂空心胶套跟实心胶套差距太大了,科普一下这个原厂实心胶套以前是没有的,慢慢的才刚开始有的,不会影响舒适性共振,跟原厂差不多,实用性强化的稳,开到卖车都没事,不容易裂开,老化压好就可以安装回去了,记号做好螺丝扭力打好,轮毂安装回去,螺丝紧好,落在大顶举升机做衬套复位释放压力,再紧摆臂胶套螺丝。 下一步电瓶线搭回去螺丝紧好就可以通电了,用专业电脑进去上气大众诊断电脑模式诊断故障码,因为断电瓶会报一些故障码,需要清除做原地匹配做好这些,确定没有故障码就可以出去试车了,试了一下效果很明显,刹车下来稳稳的,底盘过弯也好了很多,左右摇摆,下一步做四轮定位了。分享给你们有异响或者想强化有需要的车友 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 极氪超进化!全新智能驱动系统值得拥有7月11日,极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动,正式推出极氪智能驱动系统,并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片,老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器,4颗螺丝就可完成,随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版,售价为34.90万元。 查看详情>>
- 极氪001升级骁龙8155智能座舱 老车主同享免费换装7月11日,极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动,正式推出极氪智能驱动系统,并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片,老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器,4颗螺丝就可完成,随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版,售价为34.90万元。 查看详情>>
- 坦克300新车型申报图曝光 配新标志/原厂绞盘近期,旭车评从相关渠道获悉,坦克300新车型申报图曝光。外观方面,新车换装坦克品牌徽标,新车提供涉水喉,电动踏板多种越野装备,圆润的大灯搭配长方形的进气格栅,大灯内部设计有三条横向的LED灯带,新车下包围采用绞盘,提升越野性能,新车型轮眉以及轮毂都进行调整,新车采用带有螺丝孔设计的黑色轮眉以及17英寸黑色轮辋和AT轮胎,尾灯采用双竖线造型,极具硬派越野SUV风格,新车车顶带有横纵双向交织的行李架,新车长宽高分别为:4762/1972/1947mm,轴距为:2750mm。 查看详情>>
- 奥迪A4换装KONI变色龙避震奥迪A4换装KONI变色龙避震 爱巴赫弹簧 S4刹车 BLOX锻造螺丝 ——来自【Acc奥迪】改装推荐 查看详情>>
- 宝马新款M4上市,89.39万元起售 日前,宝马中国官方发布消息,2023款宝马宝马新款M4上市,89.39万元起售 日前,宝马中国官方发布消息,2023款宝马M4上市,共推出3款车型,售价区间为89.39万~101.39万元,其中M4双门轿跑车雷霆版售价89.39万元;M4双门轿跑车M xDrive 雷霆版售价94.39万元;M4敞篷轿跑车M xDrive售价101.39万元。据了解,新款宝马M4外观设计保持不变,换装全新的双联屏内饰布局,动力上继续搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。宝马 查看详情>>
- 请教:换装蜗牛扬声器,另一边预留孔用什么规格螺丝固定?请教换装过蜗牛喇叭的朋友,另一个装在预留孔时用什么规格螺丝,或哪家店买有螺丝配送? 查看详情>>
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