宝马X5 M加快拖挡变速箱
- 20款阿特兹加快有拖挡声,变速箱不降挡车正常行速松油再次加快就拖挡一样的声音,车速也上不去,变速器也不降挡,非要松下油门,再大力踩油门才降挡,是不是变速箱要恢复出厂设置了? 查看详情>>
- 宝马x5m什么时候更换变速箱油?我想咨询一下各位车友宝马x5m这款车什么时候更换变速箱油比较好?更换变速箱油更换什么样的变速箱油比较好?去哪更换啊? 查看详情>>
- 途观L变速箱成质量重灾区,异响、拖挡何时休?途观L作为上汽大众的拳头产品,一直被视为销量支柱,在豪取销量的同时,质量问题却没能得到相应保证。对于大众双离合变速箱顿挫的事实,我们已经见怪不怪,习以为常了,在潜意识中已经认可了大众产品的简陋。 查看详情>>
- 宝马5系变速箱拖挡共振如何解决?宝马5系是一款高端的豪华轿车,拥有优雅的外观,强劲的动力,舒适的驾乘感受。然而,一些车主反映,他们的新款宝马5系在低速行驶时,会出现变速箱拖挡共振的现象,主要表现为方向盘、油门踏板、车门以及底盘都有不同程度的高频震动,是一种让人很烦躁的震动,过了这个转速区间就不振了1234。这种问题会影响车辆的驾驶体验和安全性,那么它是怎么产生的呢?又有什么办法可以解决呢? 根据网上的一些分析和讨论,宝马5系变速箱拖挡共振的原因可能有以下几个方面: 1.国六B排放标准的影响。为了符合国六B排放标准,宝马5系的发动机和变速箱都进行了一些调整,导致变速箱在低转速时更容易进入高档位,从而降低油耗和排放。然而,这样做也使得发动机在低转速时缺乏动力和扭矩,无法有效地推动车辆前进,造成拖档现象。 2.ZF变速箱的通病。宝马5系使用的是ZF公司生产的8AT变速箱,这种变速箱虽然换挡平顺快捷,但也有一些缺点,比如换挡逻辑不合理,换挡时间不稳定,换挡冲击大等。这些缺点在低转速时更加明显,导致变速箱无法根据实际情况及时调整档位,造成拖档现象。 3.涡轮增压发动机的特性。宝马5系使用的是涡轮增压发动机,这种发动机在低转速时涡轮没有介入,发动机输出较弱,在高转速时涡轮介入,发动机输出较强。这样就造成了一个转速区间,在这个区间内发动机输出不稳定,容易出现拖档现象。 那么针对这些原因,有什么办法可以解决或者缓解宝马5系变速箱拖档共振呢?根据网上的一些经验和建议,可以尝试以下几个方法: 1.调整驾驶模式。宝马5系提供了多种驾驶模式供车主选择,比如舒适模式、节能模式、运动模式等。不同的驾驶模式会影响发动机和变速箱的 2.更换高标号汽油或者添加燃油添加剂。宝马5系的发动机对燃油质量有一定要求,如果使用低标号汽油或者燃油不纯净,可能会影响发动机的工作效率和稳定性,导致拖档现象。 3.去4S店检查维修或者升级软件。 以上就是我给出的原因和一些解决方法,仅供参考。 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑混乱变速箱拖挡共振因为购车前,我觉得坦克300这款车还是挺不错的,所以我就选择购买了这款车,本来以为这款车的质量应该说得过去,可实际使用过程中,车辆却出现了各种问题,在这里就单单说一下变速箱换挡逻辑的问题吧。我的车在正常行驶过程中,发动机的转速在1500转左右时,变速箱拖挡共振特别严重,后来发现是变速箱的换挡逻辑不合理导致的,实际中发现,变速箱升挡非常快,降挡不积极,起步变速箱打齿异响,我去4S店去处理这个问题,4S店的维修人员对我说这是变速箱软件程序的问题,他们没有新系统可供更新,让我联系厂家,我联系了厂家,厂家也没有解决方案,难道我的车出现了这个问题就解决不了了,就一直这样吗? 查看详情>>
- 听说有反映电瓶亏电和变速箱拖挡的问题吗?有不少车主反映有电瓶亏电,几天之内打不着火的情况,变速箱拖挡高档低速的问题, 查看详情>>
- 1挡升2档有很明显拖档是怎么回事,变速箱1挡升2档有很明显拖档是怎么回事,变速箱遭了还是怎么样?各位大神到底是怎么回事? 查看详情>>
- 运动大块头 宝马X5 M海外实拍宝马在性能产品线上的布局可谓充足,其中X5 M就是具有代表性的一款。日前,我们便获取了一组宝马X5 M的海外实拍图。外观方面,X5 M整车基于宝马X5打造而来,车头采用宝马家族式设计语言,熏黑的双肾中网内部为竖状的装饰条,下方采用了三段式进气口,尺寸之大仿佛能吞噬一切。来到车侧,X5 M翼子板处有散热口的碳纤维饰板,硕大的运动轮毂内部也有大尺寸蓝色卡钳设计,充分展现了新车的运动氛围。车尾方面,X5 M尾灯组采用熏黑式设计,尾门右下方则为X5 M Competition的车型标识,下方采用的双边共四出排气可以很好的震慑后方车辆。动力方面,X5 M搭载4.4T双涡轮增压发动机,最大输出功率为600马力,传动匹配8挡手自一体变速箱。情报组点评:宝马X5在国内的销量不错,X5 M则更多的作为高性能“图腾”车型出现。 查看详情>>
- 解决凯迪拉克ATSL变速箱抖动拖挡顿挫凯迪拉克ATSL这款车,变速箱本身存在问题……长期抖动,顿挫,拖挡,变速箱笨重,外面修理店和四儿子店给出方案换油换变速器等等!我可以说这些方案都没用!当时换好有用,开一段时间又用顿挫,抖动!这就相当于白花钱!花大几千几万块都解决不了问题!现在好了,找我们更换变速箱模块和程序,包解决,不解决不收费! 查看详情>>
- 宝马7系无高速挡,变速箱打滑,宝马自动变速箱维修宝马自动变速箱维修:无高速档,打滑。 查看详情>>
- 车评315|轩逸车主陷变速箱困扰,异响、顿挫、拖挡齐上阵近日,又东风日产轩逸车主向车评网反应,自己的实在受不了变速箱(变速器)的异响了,尤其在低速行驶时,就像有个人在吹哨一样,很是不舒服。据了解,轩逸车主遇到变速箱故障,已经远不止一两起的,也不止是异响的问题。 查看详情>>
- 宝马全新X5 M海外路试谍照 换装全新电子挡杆近日,有海外媒体曝光了一组宝马全新X5 M的路试谍照。据悉,新车最快将于今年年内正式发布,并于2022年上市。 查看详情>>
- 宝马两款SUV即将开售宝马两款SUV即将开售。近日据海外媒体透露,宝马新款X5 M、X6 M即将在2021年第一季度于澳大利亚市场正式开售。宝马新款X5 M、X6 M车型的外观搭载了碳纤维后视镜盖和发动机罩。据悉,两款车型的动力均搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- X5 M/X6 M上市 售143.89万和146.89万日前,全新宝马X5 M/X6 M在国内上市,全新宝马X5 M售价143.89万,宝马X6 M售价146.89万。全新X5 M在宝马X5的基础上采用了更夸张的车身包围,全系标配21英寸轻量化运动轮毂,最大可选22英寸的轮毂,运动感十足。全新X6 M外观设计同样更加激进,前包围和后扩散器也进行了特殊处理。内饰上采用M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮,BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅等等,营造强烈的专属运动氛围。动力方面,全新X5 M/X6 M将搭载相同的双涡轮增压V8发动机,最大功率447kW,最大扭矩750N·m,百公里加速仅为3.9秒。匹配8挡M Steptronic变速箱带有Drivelogic和3种换挡模式,通过M换挡杆上的Drivelogic按钮可从最舒适到最运动实现6个等级的调整。新车的M xDrive智能全轮驱动系统更偏重后轮,带有主动 查看详情>>
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