宝马X5 M改装案例原装运动排气
- 宝马X6阀门排气改装案例我们通过参考排气的改装作品,能够发现一个特点,就是排气改装所对应的车型是五花八门的,所以得出一个结论就是排气改装根本不只是赛车或跑车的专属,甚至MPV或货车都有它改排气的道理存在。改装排气有许多不为人知的学问,今天就为大家分享一个宝马(BMW)SUVX6改装排气的作品。 查看详情>>
- 宝马X5M改装天蝎排气施工车型 :宝马X5M 施工项目 :天蝎排气 😃😃😃 如果说当代电动车直线性能 已经不输超跑的情况下, 还有什么理由买燃油车, 那必然是机械振动带来的现实感, 和传入耳膜的激情声浪, 尤其是对于一台V8性能车来说, 没有好听的声浪简直是在作孽。 😃😃😃 于是这台X5M也到了升级歌喉的时候了, 它要装备的就是殿堂级排气:天蝎。 在这款顶级排气的输出下, X5M能以最通畅的心情嘶吼出最嘹亮的歌声。😃😃😃 查看详情>>
- 宝马X4排气改装案例眼下不少人都会对爱车进行改装,而至于从哪方面入手,相信每个人都会有不同的选择。从一台车的工作原理来看,我们首先要解决的,并不是外挂电脑(刷ECU程序)又或者是升级刹车系统,相比之下,对进排气系统进行相应的升级,从而打通引擎的呼吸通道,反倒会更加实际。再加上在成本和环保等压力之下,原厂排气都是回压加大的产品,即便是引擎原厂的动力也尚且无法得到充分的释放,更何况是动力提升以后呢?如果是要对车子进行升级,排气系统也理应被放在首要的位置上。 查看详情>>
- 宝马X5M 改装案例升级23寸美国Vossen HF5轮毂 查看详情>>
- 运动大块头 宝马X5 M海外实拍宝马在性能产品线上的布局可谓充足,其中X5 M就是具有代表性的一款。日前,我们便获取了一组宝马X5 M的海外实拍图。外观方面,X5 M整车基于宝马X5打造而来,车头采用宝马家族式设计语言,熏黑的双肾中网内部为竖状的装饰条,下方采用了三段式进气口,尺寸之大仿佛能吞噬一切。来到车侧,X5 M翼子板处有散热口的碳纤维饰板,硕大的运动轮毂内部也有大尺寸蓝色卡钳设计,充分展现了新车的运动氛围。车尾方面,X5 M尾灯组采用熏黑式设计,尾门右下方则为X5 M Competition的车型标识,下方采用的双边共四出排气可以很好的震慑后方车辆。动力方面,X5 M搭载4.4T双涡轮增压发动机,最大输出功率为600马力,传动匹配8挡手自一体变速箱。情报组点评:宝马X5在国内的销量不错,X5 M则更多的作为高性能“图腾”车型出现。 查看详情>>
- 丰田坦途排气改装案例在我们眼里,Pickup几乎与硬派越野车版被看待成同一类车,只不过皮卡多了个货斗,而硬派越野车的货斗跟驾驶舱连城一体罢了,论是在通过性还是承载能力上,拿皮卡跟轿车或者SUV相比,都是完全不具可比性的,两个世界的产物。可受限于皮卡限制进城的规定,不但严重地限制了皮卡市场的发展,同时还让国内不少皮卡车主苦不堪言。正所谓苦尽甘来,持续多年的皮卡限制令终于解除,相信不少车主都会有庆祝一番的冲动;既然如此,何不为自家的皮卡进行一些小升级作为庆祝呢?改皮卡,那也是千变万化的一门学问,一定要跳脱改轿车和SUV的思路,毕竟皮卡均为非承载式车架结构,车重就放在那儿了,而且起步应该V6和V8为最佳,在扭力为王的改装思路下,马力绝对是浮云,拉得动、加速快才是王道。 查看详情>>
- AC Schnitzer改装宝马M8 Competition Gran Coupe案例《AC Schnitzer改装宝马M8 Competition Gran Coupe案例》加入定制的碳纤维车身套件和排气套件,提供20或21英寸轻型锻造轮毂可选。悬挂系统调整,前悬降低20毫米,后悬降低15毫米。动力系统升级,最大马力提升至710匹,峰值扭矩达850牛米。 查看详情>>
- Manhart改装宝马M2 CS案例【Manhart改装宝马M2 CS案例】著名改装厂Manhart发布了最新的宝马M2 CS车型改装案例,升级价格为18907欧元(146933.8598元人民币)。外观方面采用最新的碳纤维空气动力学套件,20英寸锻造轮毂搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,不仅有了颜值,还收获了性能。动力方面,发动机换了新的涡轮增压器、中冷器以及碳吸收系统,最大马力600匹,峰值扭矩830牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 改装案例:奔驰GT50改装原厂AMG中尾段运动排气奔驰GT50改装原厂AMG中尾段运动排气 查看详情>>
- 运动设计风格 宝马X5 M实车!宝马X5M实车,外观采用了碳黑色车漆配色优雅时尚且很有运动风,阿德莱德灰色内饰充满了优雅和科技气息,双肾大格栅很有辨识度,修长的头灯装饰更加圆润及运动,尾部设计整体比较饱满,双五幅轮毂让整车看起来更加的强悍有动力,这款高性能SUV喜欢吗? 查看详情>>
- 宝马850i升级德国原装AC SCHNITZER排气尾翼宝马850i,升级德国原装AC SCHNITZER四出排气尾段,碳纤维后下扰流,碳纤维尾翼! 查看详情>>
- 宝马7系740Li排气改装案例宝马7系(BMW7Series)乃是宝马旗舰级的车型,那全尺寸设计再加上豪华舒适的内装,用作商务用途,不论是坐在老板的位置还是亲自驾驶它也都是一种不错的享受。然而它除了豪华就一无所有了吗?当然不是,别忘记它是旗舰车型,豪华只是其中的一种指标,除此之外,性能也是相当重要的。车架号为Gxx的7系有多个动力单元,从2.0T直四一直到M760Li的6.6LV12,其马力也是从258匹跨至606匹之谱,可见其性能一点也不差。而且根据我们的经验,原厂的性能,尽管是M系列的车型也好,这样的性能绝非顶点,只要稍微通过改动,甚至只是更换一套排气,它都可以进行不同程度的提升。 查看详情>>
- “情怀拉满”宝马E46改装AIRBFT气动避震案例“情怀拉满”宝马E46改装AIRBFT气动避震案例;今天 给大家分享宝马的改装案例,由马来西亚代理提供,宝马E46的造型足够经典,所以很多车友会拿来改装和收藏,经典的蓝色车膜,搭配前后包围、定制低趴轮毂、排气以及AIRBFT空气悬挂系统,低趴姿态风格展现在人们的眼前。 查看详情>>
- 奔驰AMG GT50改装原厂运动排气奔驰AMG GT50改装原厂运动排气,运动与激情的象征 查看详情>>
- 新生力量 宝马五系改装AIRBFT空气悬挂案例新生力量 宝马五系改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享五系的改装案例,宝马五系作为一款中大型豪华轿车,拥有卓越的性能和优雅的外观设计。然而,对于一些追求个性和独特风格的车主来说,原厂的宝马五系可能无法满足他们的需求。因此,许多车主选择对车辆进行改装,以打造出更加独特的外观和性能。其中,低趴姿态改装是近年来备受追捧的一种改装风格。 查看详情>>
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