宝马X5 M可调头枕调校
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 可以在宝马X5M上安装座椅套和头枕罩吗?可以在宝马X5M上安装座椅套和头枕罩吗? 查看详情>>
- 汕头宝马X5M汽车音响改装升级,功率调校缺一不可今天给大家分享的是宝马汽车。 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 2022款宝马X5 M正式上市 新车老价格可还行近日获悉,2022款宝马X5 M已经正式上市,售价仍然是143.89万元。新车是一款年度改款车型,对内饰方面进行了一定的调整,同时WLTC油耗数据也进行了更新。 查看详情>>
- 舒适版增加倒车雷达、自动空调、后排出风、可调头枕!11.58万的舒适版,无须要车顶通风窗,增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕,估摸要加价多少啊?后排座椅还不如奕跑的: 查看详情>>
- 宝马新款X5 M海外开售, 搭4.4T V8发动机, 还买啥奥迪SQ7?《宝马新款X5 M海外开售,搭4.4T V8发动机,还买啥奥迪SQ7?》日前,宝马新款X5 M车型已在西班牙市场正式开售,共推出2款车型,市场起售价为147700欧元(约为117万人民币),并有望在今年年底前或2021年初陆续完成交付工作。作为一款中大型高性能SUV车型,宝马X5 M主要对标梅赛德斯-AMG GLE 63、奥迪SQ7等同级性能车型,因此,在动力操控的调校上可谓是下了一番大功夫。据悉,新车将搭载4.4T V8涡轮增压发动机,提供低/高功率两个版本,最大功率分别为448kW、466kW。再匹配M Steptronic八速自动变速箱,并配备M主动差速器的标准M MDrive驱动系统。 查看详情>>
- 新款宝马X5 M渲染图曝光 预计2023年发布近日,路客汽车从海外媒体获取到一组新款宝马X5 M车型的外观渲染图片。新车可当做是X5的高性能运动版车型,量产版预计2023年初正式发布,并且可能同年第二季度上市开售。此外,宝马旗下预计还将推出X5 M的五十周年纪念版车型,可能2022年一季度推出,并且同年3月份上市开售。 查看详情>>
- 新款宝马X5 M60i亮相 配运动套件 零百4.3秒日前,新款宝马X5 M60i正式亮相。此次,新车在普通版的基础上由M品牌进行专属调校,并且搭载4.4升双涡轮增压V8发动机+48伏轻混系统,零百加速时间仅需4.3秒,但定位低于X5 M。 查看详情>>
- 新款宝马X5 M渲染图曝光 预计2023年发布近日,路客汽车从海外媒体获取到一组新款宝马X5 M车型的外观渲染图片。新车可当做是X5的高性能运动版车型,量产版预计2023年初正式发布,并且可能同年第二季度上市开售。此外,宝马旗下预计还将推出X5 M的五十周年纪念版车型,可能2022年一季度推出,并且同年3月份上市开售。 查看详情>>
- 宝马X5性能版4月27日上市 加速能力更强/超竞品日前 网上车市从宝马经销商处获悉,全新一代X5 M将于4月27日正式上市。和上一代车型不同,全新X5 M推出普通、雷霆两个版本,两款车型搭载不同调校的 4.4T双涡轮增压发动机,其中雷霆版0-100km/h加速时间仅需3.7s,较上一大车型4.2s的成绩有了明显提升,同样其加速能力也领先奔驰AMG GLE 63系列、保时捷Cayenne Turbo两个主要竞品。 查看详情>>
- 路虎揽胜SVR谍照曝出,搭载V8发动机,对标宝马X5 M近日,路虎全新揽胜SVR版本谍照曝光,新车可视为路虎揽胜家族中的高性能版车型,并对标宝马X5 M。新车有望在2022年初亮相,并率先在海外上市开售。 查看详情>>
- 宝马x5 M,运动型SUV的新标杆宝马X5 M的油门踏板的力度回馈延续了宝马车型一贯的调校风格,也能够让驾驶者感觉到这款车的高级感。为了保证乘客乘坐的舒适体验,在舒适的驾驶模式以及非激烈驾驶的条件下,你似乎感觉不到这款车与普通的宝马X5在行驶质感上有什么不同,积极的升档与平顺的动力输出能够给到驾驶者与车内乘客非常舒适的享受,并没有因为其超强的动力表现影响到平稳驾驶时的舒适性。 查看详情>>
- 宝马X8谍照曝光!前脸更霸气,有望搭载4.4TV8发动机宝马大家都很熟悉,是一家享誉全球的汽车品牌制造商。可它从来就不是行业的守旧者,它也在随着时代积极探索和改变,无论是外观/内饰设计、系统UI或是动力/底盘调校方面,都在改变着人们对宝马的固有印象。 查看详情>>
- 宝马X3 M雷霆版4.2秒破百实力,带你体验速度与激情即便是现在来看,SUV车型庞大的身躯和较高的重心似乎都和赛道性能相去甚远,但实际上很多厂家很早就开始尝试化解这种矛盾,而宝马绝对是最早的那一批。在2000年,宝马非常疯狂的把一台勒芒24小时耐力赛的冠军发动机——V12 LMR装到了宝马X5上,然后就去纽北刷了个圈儿,圈速7分50秒。而后来类似这种事儿他们可没少干,推出了X5 M、X6 M,现在又把号称宝马史上最强的S58直列六缸双涡轮发动机装入了X3 M中,我已迫不及待想要试驾一番了,来吧,展示一下。 查看详情>>
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