宝马X5 M垃圾胎压故障不好
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- 垃圾长安,胎压故障修了3次都修不好20款奔奔estar心动版,今年5月初得手,开了一个月后,胎压监测故障灯亮,行驶过程中两个后轮胎压从2.4突然显示3.5,维修了3次,也管了胎压传感器,也没用 查看详情>>
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- 【因OBD功能异常,宝马召回X5M/X6【因OBD功能异常,宝马召回X5M/X6M/X7/XM】宝马(中国)汽车贸易有限公司宣布,根据相关法规要求,启动召回计划。此次召回涉及部分进口车型,包括X5M、X6M、X7、以及XM系列,共计约958辆。问题源于可变气门升程软件,可能导致车辆OBD系统出现故障指示灯无法点亮的情况,增加排放风险。召回范围内车辆将免费升级软件以消除安全隐患。 查看详情>>
- 01年的x5 女车主喜提新车🎉——01年的X5m女车主提车 我是不是年龄最小的x5m女车主😂 喜提宝马x5m🎉 全款落地68.3w 时间⏰ 在2023年1.16号提的车🚗 2022年10月份出厂滴 我在南京 不会谈价格看车 爸妈在老家宿迁的4s店订的 我买的2.0t的尊享运动版 选的红色内饰 比较女性化一点吧 车辆感受 ✅车内部空间明显宽敞 我一米六二的个坐后面几乎可以伸直 后备箱超级大 适合家庭出行!虽说x5m不是真皮座椅但舒适度绝对ok👍🏻操控我觉得比较好上手 2.0的对于我来说足够!💺 驾驶很舒适主打舒适平稳 💆🏻♀️有条件的可以上3.0的! 个人感受🧐 开了两个多月不褒不贬 整体外观高端大气 🚗碳黑红内偏运动年轻化 驾驶感觉很好 很舒适2.0对于我来说提速够快了!唯一不好的就是车身太长 对于我这技术在市区不太好停车🅿️后排后备箱空间很大 很方便!选择x5l对于同价位来说功能够用不用选配 宝马狠狠抓住了我的心里其实对于gle我更喜欢他的内饰!但是买它我不后悔 好操控上手!很适合我!😄宝马“sheer driving pleasure”的品牌口号造就了它优异的驾驶感受![_LinkTopic:宝马X5 M,8621,23] 查看详情>>
- 21年3月入恩佐从小白已然变成大白 从开始到每家4S拍车,了解配置价格,了解行情21年3月入恩佐从小白已然变成大白 从开始到每家4S拍车,了解配置价格,了解行情到目前对豪华车品牌有一定的自我认知。期间的艰辛不言而喻 今天浅谈一下X5M的行情 21年初X5M行情是真心不好,指导价143.89万,优惠3-4个点,好一些能到5-6个点,在那时看,能把选配优惠完就算是很好的价格了,落地价格也到了惊人的160左右 22年,7-8个点是多半的行情价格,也有库存车到了10个点以上。记得有次遇到了一台炭黑/黑内的收了诚意金谈价格,最后没谈下来,大哥是一名游戏主播。当时觉得X5M价格是真的硬气 23年,小哥觉得肯定到这个车结束也不会超过15个点的优惠,随着前中网的改变(镀铬变黑武士中网)X5M也迎来了去库存时代,因为新款带轻混的X5M雷霆即将开始交付,这可能是X5M价格跳水的主要原因 记得一北京大哥110多万准备秒我准新曼哈顿灰,结果在去了4S店后用不到122万的价格秒到一台炭黑的裸配库存。可曾想122万可是优惠了20点以上 接着,小哥已11X/10X万的价格将同一台X5M二手卖给了北京江苏的大哥。23年3月。小哥又给浙江大哥交付了一台20点的新车,选配了轮毂跟墨灰色车顶篷共计5.2万元。落地价格143.89×0.8+5.2+(143.89×0.8+5.2)÷11.3+保险 会算的伙伴自然会算 23年4月,小哥又把上面图片里面的X5M远送海南,再次感谢好大哥 截止目前,全国在售的已经屈指可数,反正小哥是已经找不到在售的现款车型了。新款即上线,犹豫的大哥就选新车。想体验最后的纯油就上准新或者X6M 今天有大哥找一台1000公里的准新宝马X5M,因为价格一涨再涨导致缺失了一些定车的耐心,也消磨了我们的意志 最后,如果红薯圈里有想出手的朋友,来找小哥 查看详情>>
- 我的20款昂科威1.5T车型用车感受真是恶心至极!别克昂科威的牌子倒了,真垃圾!用车感受真不好,车子刚买回来大概一个月的时候网络出现故障,最后折腾了好几次说是安吉星模块坏了给更换了一个安吉星模块!现在车子使用还没有两年行驶2.3万公里居然突然间启动车子亮6个故障灯,车子不敢开,拖到4S店检查说是网关有个线安装太紧了,由于行车颠簸导致的,最后把线路给予处理放松了一下目前是好了,后期怎么样还需观察!这个品牌居然如此不堪一击,真是垃圾中的战斗机😂😂😂 查看详情>>
- 朗逸胎压报警,新手处理经验分享🎙🎙前言: [_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37]昨天在下班时经过一段施工路段,颠簸几下以后,车辆突然滴滴两声,仪表盘亮起了胎压警示灯。购车以来,行驶8000多公里,还是第一次遇到这种情况。当时我立马进行了相关处置,可能是运气好,前后大概30分钟,处理完故障,高高兴兴回家啦!下面给新手朋友分享一下我是怎么处理的,欢迎老司机朋友批评指正! 🔖🔖基本情况: 🚗【爱车型号】2021款朗逸plus自动舒适版 🚨【故障现象】仪表板告警:识别的压力损失 💡【故障原因】胎压不足 💰【处理费用】0 🛠🛠处理过程: 早上上班时,车辆状态一切都好,正常停了一天,下班后直接回家,走的是同样一天每天走2遍的路。突然就胎压报警了,第一次遇到这种情况,还好之前有研究过用车说明书,按照流程,进行了简单处置。 1⃣发现胎压告警,仪表盘提示“识别到压力损失”,当时是在一个施工路段,路况不好,我立马将车辆开启双闪,降低车速,过路口后靠边停车。 2⃣在确保安全的情况下,下车检查4个轮胎,用手按压轮胎,看是否有明显的胎压不足。在胎压不足的情况下,是可以按的动轮胎的,当时感觉按上去还好。 3⃣在轮胎没有明显漏气的情况下,寻找最近的汽车修理厂。控制车速,行驶至修理厂,告知维修师傅胎压告警的情况。修理师傅对车胎进行了胎压检测,发现有4个车胎都还在胎压正常范围内,不过有一个轮胎胎压比其它三个低。这下找到了问题轮胎,对该轮胎外观进行了检查,也未发现有异物扎到,轮胎表面完好。此时让维修师傅将4个轮胎的气压充到了一致。 4⃣在中控车机上,对胎压检测进行重置,看是否可以消除报警。按照上图,一次点车辆状态-胎压-SET,此时车辆提醒“需确保全部4个轮胎的充气压力均经过检查且正确设置”,确认后点“SET”键,此时胎压报警消除。 📜📜经验总结: 经过3步,快速解决了轮胎失压的故障报警。不过是在轮胎没有破或者没有明显漏气的情况下。如果在第一步检查过程中,发现轮胎明显漏气,看到有异物扎破轮胎,建议换上备用轮胎或者叫救援处理,确保行车安全。最后,欢迎老司机交流分享经验,新司机学以致用,希望圈友都不要遇到这种情况哈,用不上最好。 查看详情>>
- 宝子们,你了解仪表盘上的“救命灯”吗? 宝子们,你们了解自己得汽车仪表盘吗❓仪表宝子们,你了解仪表盘上的“救命灯”吗? 宝子们,你们了解自己得汽车仪表盘吗❓仪表盘上有很多灯,其中有些灯非常重要,如果亮起可能意味着车上出了特别严重的毛病⚠️。在仪表盘上就有3个这样的“救命灯”!只要亮了就得停车,我们的行车安全是最重要的哦~❗️ · 1️⃣胎压警示灯 胎压是汽车上一个老生常谈的问题,胎压不管是过低还是过高,都会对行车造成一定影响。尤其是在夏天时,在温度较低时胎压就处于较高状态,气温升高🌡️后就很可能爆胎🛞。 · 正常情况下轮胎的胎压为2.3~2.5千帕,在冬天时可以保持在略高水平,在夏天时可以放点气,让胎压保持在略低水平。如果胎压警示灯亮起,就要检查一下胎压了,这样可避免行车过程中爆胎。 · 2️⃣发动机警示灯 发动机警示灯如果亮了,除开警示灯自身的故障,那多半是发动机缸内的汽油燃烧不完全,且非常严重❌。在油液品质不好,进气道、活塞顶出现积碳导致堵塞,点火线圈故障,发动机工况不良等情况时,汽车发动机就可能出现雾化后汽油燃烧不完全的情况。 · 在日常用车加油后,建议适量加入一些汽油添加剂,在选择汽油添加剂时,也要选择一些有保障的大品牌,例如巴斯夫快乐跑,它能够轻松除积炭,保证发动机正常工作,使车子发动机马力十足提速快✅。 · 3️⃣制动系统警示灯 制动系统警示灯俗称刹车灯,它的外形是一个圆圈里有一个感叹号,然后圆圈两边有一个完整的括号。制动系统警示灯“亮红”最多的情况是手刹没拉下去,如果手刹没问题但制动系统警示灯依旧“亮红”🔴,那就是制动系统有问题了。 · 首先就要查看是否是制动液不足,如果制动液缺少要及时更换,在选择制动液时也要注意甄别,我自用巴斯夫爱车安,源自德国,质量可靠,用的放心👍。 · 除了以上这些灯,仪表盘上还有很多灯亮起后需要注意。比如说方向盘锁警示灯、安全气囊警示灯等等。安全出行是头等大事,大家一定要注意行车安全哦🚗🚗🚗~ 查看详情>>
- 小鹏p7的深度试驾感受一直在犹豫比亚迪汉和小鹏p7。有了这次体验也有了更直观的感受。 作为女司机,怎么说呢,从第一天的不适应到第三天的顺手,适应的还挺快。开了3天,好的方面也不用多说了,网上大多都是夸奖。不好的方面,试驾第二天,50公里就出现胎压传感器报故障,不停的报警😣,你说轮胎失压吧,他四个轮胎胎压都不显示,问试驾员也说不清楚。停了几小时重启还是一样故障,保险起见,去了修理店,检查胎压,都是正常的,前轮2.4,后轮2.5。汽修店的员工说纯电车对胎压要求都很高,要不给你前轮也打到2.5吧,打好了依旧报警,心里真的很窝火,然鹅开着开着,三个轮胎胎压出来了,一个死活还是不显示,再开开,又莫名其妙好了😰。 续航方面,670公里超长续航版,交给我的时候充了百分之90的电,我三天开了100多公里,全程市内,没有高速。因为是新车而且是试驾车,出了事故很麻烦,所以开车风格没有平时猛,给电还是很谨慎。但根据测算,已行驶里程+续航里程,500左右,不知道开到后面还会不会掉,因为我看总数一直下降的,可能我开不到500公里,全程运动模式+低电能回收,空调大部分时候开,没有充电。 最后,就是车机系统,没有想象中的智能😪,可能这个需要人机慢慢磨合,我说的它不一定听得懂或者回答的出来,简单指令可以,连续指令有时候反应不过来。需要不断说你好小p来唤醒,有点麻烦😨😨。总体来说,还是可以解放双手,行驶时不用分心才操控按钮设置了。对了,碰到信号不好的地方,你就放弃吧,哈哈。多的暂时还没想起来,等想到了再说。总体来说,适应了之后还是蛮好开的,比油车好操控,可以比亚迪没有深度试驾,不知道是否也会发现很多问题,继续纠结。 #小鹏汽车P7# #试驾# #体验# 查看详情>>
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