宝马X5 M车载冷气真的用吗
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- 炎炎夏日,车载冷气你真的会用吗夏天过半,开车的时候,空调用对了吗?上车前,如果你的车辆是停车在户外被暴晒了,那么请不要上车就立刻打开空调制冷,因为这样车内温度下降会很慢。条件允许的,可以先将车门都打开,然后打开空调外循环,将风量调至最大,注意不要打开A/C开关。先让空调用自然风将车内浑浊的空气流动起来,过了2-3分钟,再上车打开A/C开关制冷,开启内循环,关闭车窗,这样空调制冷效果更好,并且也更省油。其次,空调出风口的选择也有助于空调制冷。因为空气对流原理,热气是向上走,而冷气向下走。那么把空调出风口对着斜上方,利用热气上升冷气下降的规律,在冷空气下降的过程中,可以给车内迅速的降温。同时注意在空调出风口的前面,尽量不要放置装饰品,会影响空调制冷效果。值得注意的是,汽车空调开启制冷会影响汽车油耗。虽然风量大的冷风让你在车内吹得非常舒服,但是汽车油耗也会你心疼的,并且小排量的车辆还有可能出现动力变弱的情况。所以车主们要合理使用空调制冷,开车前几十分钟可以将温度调低一些,提高制冷效率,过了一段时间后可以调高几度。或者开一会空调就可以关了,让空调歇一歇,毕竟空调长时间使用会使冷凝器压力变大,也会对制冷系统造成损耗!镇楼45度角有点拉长了?还是很喜欢这张空调控制面板灭火器准备一个嫩芽呦! 查看详情>>
- 你熟悉的车载灭火器,关键时刻你真的知道怎么用吗?为了防范汽车火灾,车载灭火器的配备很有必要,在验车时,各检测场都会检查车辆是否配备车载灭火器。车载灭火器作为汽车上的一个常备装置,在日常行驶中我们使用它时,又应该注意些什么呢? 查看详情>>
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- 宝马全新X5 M雷霆版官图发布,搭载4.4T V8发动机日前,小白从外国媒体获悉了一组关于宝马X5 M的官图。外观方面,与X6 M一样,X5 M在整体的外观设计上都与普通版车型大相径庭,这也是M车型一贯以来的传统。细节方面,车头的中网以及下格栅全部使用了黑化处理,雾灯位置也进行了重新的空气动力学设计,以保证X5 M在高速行驶时的稳定性。车侧和车尾的变化相对要小一点,车身尾部排气的周边用上了黑色套件进行包裹,进一步强化视觉上的层次感。内饰方面,X5 M也与普通版车型相差不多,但身为M车型X5 M还是有一些专属M的配置和设计。动力方面,X5 M与X6 M一样都搭载了一台4.4T V8发动机,最大功率441kW,最大扭矩750N·m。匹配8AT变速箱,并带有宝马xDrive四驱系统。 查看详情>>
- 全新路虎揽胜运动版SVR原型车测试谍照曝光日前,一组全新路虎揽胜运动版SVR原型车在纽博格林附近测试的谍照被曝光。作为路虎揽胜运动版的旗舰车型,新车将使用与宝马X5 M相同的4.4升双涡轮增压V8发动机。 查看详情>>
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