宝马X5 M水箱两侧阻风板换装
- 看新车|宝马X5M破百3.9S 长安 奇瑞再出10万神车重磅新车盘点: ①高能预警 !!全新宝马X5 M 、 X6 M将于年内亮相。 ②长安逸动PLUS量产版正式下线 搭PM0.1 空气过滤器。 ③全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式上市 售7.99-14.19万元。 更多详情往下看近日我们从宝马官方获悉,全新宝马X5 M、X6 M将于年内正式亮相,两款车型是宝马集团在全新“第一战略”的指导下,聚焦D+ACES(设计+电动化、自动化、互联化、共享化/服务化)的又一创新成果。不仅延续了“BMW X之年”和“BMW 运动之年”的强大攻势,更进一步强化BMW M在高性能细分市场的创新领导地位。 全新 X5 M和X6 M在全新设计语言基础上,搭配M动气动力学组件极具线条感。大尺寸的双肾格栅向两侧拉伸,肌肉感十足;标志性的M专属空气动力学组件,包括前后包围、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处,有效降低风阻系数,提升散热效率,并大幅提升高性能版本的辨识度 查看详情>>
- 全新宝马i4 M疑似官图曝光 性能将超越宝马i4日前,外媒曝光了一张疑似全新宝马i4 M的官图,新车是基于全新宝马i4进行打造,在细节上加入专属徽标,彰显其特殊身份,新车将于6月1日正式亮相。全新宝马i4 M采用封闭式双肾格栅设计,可以起到降低风阻的作用,内部还嵌入象征宝马高性能车的专属徽标。两侧进气口造型有些夸张,内部采用黑色护板,烘托出强烈的运动气息。侧身采用溜背造型,侧裙处加入弯折的黑色饰条点缀,外后视镜壳也采用黑色涂装,营造动感的车身姿态。全新宝马i4 M配备的是高性能轮胎,没有采用新能源车惯用的低风阻轮胎。 查看详情>>
- 起源EQC前脸,落实GLA车身,奔驰EQA渲染图曝光近日,有外媒绘制了一组奔驰EQA的渲染图。从图中可以看出,EQA的前脸采用了与EQC一致的家族式设计,大面积的中网带有简洁的双辐镀铬装饰,并且顶部的贯穿式灯带与两侧头灯的日行灯带连为一体。雾灯框位置采用了小尺寸的导流槽,降低风阻的同时也辅助刹车系统散热。侧面基本和GLA相一致,只不过换装更具科技感的低风阻轮圈,标配车顶行李架以及黑色外后视镜壳。动力方面搭载150kW的前置电机,电池容量70kWh,NEDC续航450km,快充至80%仅需30分钟。据悉,新车将于今年下半年首发亮相,并将在2021年国产销售。 查看详情>>
- 有钱人的玩具,全新宝马iX3将在广州正式上市有钱人的玩具,全新宝马iX3将在广州正式上市。新车早在9月13日的时候就已经正式发布开启预售了。宝马iX3与燃油版本的X3都属于CLAR平台。但是在造型上两侧还是有所区别的,iX3采用的是半封闭的双肾进气格栅设计,贯穿式的保卫设计,还有专属蓝色装饰。这样的设计不仅仅能够彰显个性化,在空气动力学上也可以降低5%的空气阻力,还能够减重15%。iX3的风阻系数控制在了0.29Cd,这个数字要比很多超级跑车还要低,就算是法拉利CaliforniaTHS的风阻系数可是0.33Cd。大家怎么看呢? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX,饱含对纯粹的苛求与专注.年底钜惠前脸采用了阿斯顿·马丁家族式的设计风格,其中前进格栅的样式最早在DB5和DB11车型上就开始使用,到了了DBX身上尺寸有所增大。 以家族化水箱护罩与犀利头灯组演绎品牌一贯风格,前保杆两侧的吸气口,除了略增侵略气息,亦有降低风阻、冷却系统之效。详情联系文章底部电话同微信。 查看详情>>
- 宝马旗下电动SUV车型iX3近期市场表现情况如何跟概念时期相比,量产版iX3针对外观进行了一些细部修改,例如充电孔从前叶子板移至后叶子板、原本相连的双肾形水箱罩改回分离造型,半封闭式格栅也重新设计,其次是取消四只轮拱上的黑色外扩轮弧,前后保杆及侧裙下摆造型也变得比较收敛,不过仍保留抢眼的后保杆分流设计,并比照侧裙及水箱罩内缘加入宝马i品牌特有的蓝色涂装,再搭配可降低风阻系数5%的19寸轻量化轮毂(另有20寸可选),以及位于前叶子板上、带有i标志的导流饰孔。 查看详情>>
- 宝马iX动力信息曝光 续航里程600公里近期,旭车评从相关渠道获悉,宝马iX信息曝光。外观方面,新车前脸采用大尺寸双肾封闭式格栅设计,两侧配备激光大灯。车身侧面装配双色铝合金低风阻轮毂,提供了隐藏式弹射门把手。车尾尾灯组造型也更为狭长,新车采用独有的蓝色饰条进行点缀。整体看上去极为科幻。 查看详情>>
- 或将采用巨大双肾,将于2022年亮相,全新M2谍照曝光近日,有海外媒体曝光了宝马全新M2的最新谍照,新车可能会在2022年正式亮相,2022年12月才会投入生产,因此最快也要在2023年才能交付用户。外观方面,门把手部位采用了全新的设计,与车身融合的更好,有利于降低风阻。两侧凸出夸张的轮拱,表明新车拥有更宽的轮距,有利于提升操控稳定性。 查看详情>>
- 21款宝马X7辉夜典藏版 整体来看科技感与时尚感都常出色2021款宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都常出色. 查看详情>>
- 传统豪强对新贵,宝马iX和高合HiPhi X,你会怎么选首先来看外观方面,虽说是纯电动车型,但是宝马iX依旧是沿袭了经典的双肾进气格栅的造型,当然它的格栅设计非常有特色,整体的辨识度也高。格栅两侧则是修长的大灯组搭配,加上前包围的造型设计,整体的气势还是相当足的。在侧面,宝马iX倒是比较常规,内凹式的门把手可以进一步降低风阻。另外,它的尾灯设计也是非常修长,整体大的辨识度也非常高。 查看详情>>
- 设计更激进,宝马i4M运动套件版本发布!近日,宝马发布了一组i4M运动套件版的官图,新车主要针对前脸设计做出调整,在新车身上,看不见对风阻系数的妥协了,取而代之的是一套纯正的M套件,两侧倒流口尺寸更大,并且采用宝马最为经典的三段式包围设计,更具侵略性。在动力方面呢,i4将采用第五代BMW eDrive驱动技术,电机最大功率为530马力,0-100km/h加速时间为4s左右。 查看详情>>
- 全新宝马X5M和X6M将于年内上市关注高性能座驾的消费者要注意了,全新宝马X5M和X6M即将于年内推出,两款车型均搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率可达到600马力,峰值扭矩为750牛·米,百公里加速仅3.9秒。匹配的是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。设计上,两车都加装M空气动力学组件,有效降低风阻系数,运用极具雕塑感的肌肉线条,是性能车该有的样子。内饰配备M专属Merino全真皮内饰、带发光M Logo的M多功能座椅、碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷,营造豪华不失运动的座舱氛围。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#纯电动路线?!宝马iX1谍照#早在今年7月份,宝马就正式发布了全新的纯电动SUV宝马iX3,在国内也已经在北京车展上正式亮相,而宝马最新的iNext车型也将于下周进行预告。看起来,宝马正在向电气化进行大刀阔斧的转型工作。目前,我们从外媒获取了一组最新资讯。宝马最新的第三款纯电动车型也将正式发布了!其将作为宝马X1的纯电动版本车型,外观基本沿用了宝马X1的设计语言,但前进气格栅将换为封闭式以降低风阻系数,五辐式轮毂也将换装低风阻的样式,从而提升续航里程。动力方面,新车很有可能沿用现款宝马iX3的动力配置,一台峰值功率210kW、峰值扭矩400N·m的电动机布局在后轴,从而形成后驱的驱动形式,其极速可达180km/h。不过比起宝马iX3来说,更小的车身尺寸很有可能无法布局更大的电池包,因此续航会略微缩水(也有可能不会),但目前还没有更多关于电池包和续航里程的消息。据悉,全新宝马X1将会在2021年底或2022年初正式发布, 查看详情>>
- 22款宝马X7平行进口车性价比更高22款宝马X7作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色。 查看详情>>
- 宝马iX3实拍曝光!外观延续X3设计/配低风阻轮毂近日,有海外媒体发布了一组全新宝马iX3的实拍图片,新车已经正式发布并于国内上市,售价区间为46.99-50.99万元。外观方面,该车风格继承了宝马X3的设计。前脸配备了封闭式进气格栅,细节处用蓝色元素装饰,i家族标识位于车身侧面和尾部,彰显出新能源身份。宝马iX3还配备了20寸轻量化低风阻轮毂,相比普通版本车型减重15%,既美观又实用。该车尾部配有扰流板,两侧宽大的尾灯组采用了熏黑式设计,底部排气位置则采用了蓝色饰板代替。 查看详情>>
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