宝马X5 M4万公里后刹车片自己
- 奔驰e300l 6万公里换后刹车片🧐新手第一次作业写得不好多见谅 买来4年多开了6万多公里,这期间车子挺好的没出过啥毛病,车子出保以后保养都是自己在某东自营店买的做的保养(主要4s店保养太贵)🤔。 最近6万公里保养花了将近1个w,6万公里这个大保养要换的东西比较多,波箱油,轮胎,这两个就是大头,换波箱油,找来找去最后还是花3200去4s店换的,原因1.网上买得到油,油底壳不好买,2.外面基本是循环换油,奔驰这个9速变速箱比较精密,网上说有可能换会造损伤,这个要是搞坏了大几万都不知道够不够修的🤝。4个轮胎也换了,在某东上花了4000多买的普力斯通,到京车会换轮胎时,师傅告知后刹车片只剩2-3mm厚度要换了,然后开始了网上找刹车片,第一次换没啥经验,比来比去最后花了400多选择了某东自营的galfer旗舰店的后刹车片,原因是这个品牌提供了5万公里质保,产地也是国外的,某东自营的其它品牌看的大部分都是2-3个月的质保,产地也基本上是国内的,网上看的很多刹车片是国内贴牌生产,由于本人也没啥经验,无法区分其它品牌是不是贴牌,怕质量问题最后都放弃了👇。 最后吐槽下奔驰的中控系统,去做6万公里保养前突然发现中控屏不显示空调温度,carplay连不上,蓝牙没次启动连的记录全没了,时区也不对,倒车时倒车影像显示几秒钟就没了,方向盘右边的触摸滑块也没反应,打电话给4s店咨询说有可能是主控主机坏了,可以先升级中控中机系统看能不能解决问题,升级后有概率会直接死机,点火都可能点不了,就只有换中控中机的办法,换一个要2万多😓,最后只有硬头皮去4s店花520升系统,万幸的是升了系统后所有问题都解决了🏵。去之前也是做了功课的,提前联系好了汽修店,如果升上去不行要换主机,我的方案是拉到汽修店维修,汽修店维修方案有3种,1维修要大概2000多,2换拆车件大概6000多样子,3新的价格没问😼。最后给各位小伙伴的见意是质保期内能升系统就升吧,免费的,过了质保出了问题,就得自己掏钱修了😂。#奔驰E级##保养# 查看详情>>
- 汽车刹车片丝丝响,呜呜响,磨合一段时间后就会自己消失?汽车刹车片更换后可能会出现异响或者震动等情况,有些可能是更换了不合格的刹车片,但也有些是其他情况,需要我们加以辨别。一般新车或新更换了刹车片,其还在磨合期,这时候会发出丝丝的响声,这个是正常的,磨合一段时间后就会自己消失。 查看详情>>
- 自己换后刹车片,省钱又有乐趣!换后刹车片这件事,小伙伴们有没有尝试过自己动手?我最近尝试了一下,发现不仅省了不少钱,还享受到了DIY带来的乐趣。 首先,选择适合自己车型的刹车片,这个要比去修车厂方便,因为很多品牌的刹车片都可以在网上买到。接着,准备好工具,包括扳手、千斤顶、销钉锤等等。 接下来,就可以动手开始换刹车片了。首先,用千斤顶把车抬高,并用销钉锤将销钉敲松。然后,用扳手把卡钳卸下来,拆下原有的刹车片,再用适当的工具将钢面清理干净。最后,按照新刹车片的安装说明,进行安装即可。 虽然第一次DIY可能会有点不熟练,但是可以看看网上的教程或者请教有经验的朋友,总会找到一种适合自己的方式。而且,DIY过程中,由于自己亲自动手完成,看着新换上去的刹车片,感觉真是爽快有成就感。 同时,换后刹车片这个动作其实也是省钱的好方式,因为修车厂需要的人工费用不菲。DIY的话,只需花费一些购买刹车片的费用,就能完成刹车片的更换。 最后,提醒大家,DIY一定要注意安全,尤其是在换后刹车片这个操作中,一定要做好固定汽车的安全措施。 总之,自己DIY换后刹车片,不仅积累动手能力,享受DIY乐趣,还能省下不少钱。小伙伴们也试试吧! 查看详情>>
- 19款宝马X1后刹车片消耗19款2.0尊享,开了2.6w公里多...平时走二环线没什么急刹...三天前提示磨损了,到4S店一看厚度有点薄了。有点无语。看了看论坛这样的兄弟还不少,这次在4S换了,下次看看能开多少。我的A4L都7w多公里了,还没报警。 查看详情>>
- 宝马E46是如此懂我,圆自己一个直6后驱梦!!!操控或许是宝马最精髓的东西之一了。并不是笔者厚古薄今,但事实就是E46之后的宝马3系都在试图重现前辈身上的这种精气神。如果你开过足够多的宝马轿车,你就会明白这种纯粹的驾驶感受在后续车型中已经找不到了。3系越变越长,越变越大,只能在1系2系上去寻找名头上的"运动"二字。3系变得更好更强,但也变得不那么"宝马"了。 查看详情>>
- 话说后刹车器的鼓刹,该怎么保养,怎么换刹车片,能自己换吗?话说后刹车器的鼓刹,该怎么保养,怎么换刹车片,能自己换吗? 查看详情>>
- 后刹车软是该换刹车片了 这个能自己紧吗求大神支招!后刹车软是该换刹车片了 这个能自己紧吗求大神支招! 查看详情>>
- 汽车各大零件更换周期-刹车片汽车各大零件更换周期-刹车片[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 🍉🍉作用:是制动系统中的最重要的一换,起到刹车作用 🍉🍉更换周期:理论上来说,整车行驶的情况下,前刹车片的寿命2-4万公里,后刹车片的寿命6-10万公里 🍉🍉具体还是根据不同的车型,车载重量,车主驾驶习惯为准 查看详情>>
- DIY给宝马E90换刹车感应线德国车的严谨让人感到踏实的同时,也会带来一些烦恼,比如宝马车到公里数会提醒你换易损件,比如火花塞,刹车片,机油,空滤等等,到公里数必须换,不然仪表上会有提醒,有的项目可以去消码,但宝马E90的刹车感应线,必须更换耗材后才能消码,不然会总提示手刹没松下,有兴趣可以看看我之前写的文章,如果短接刹车线,骗过宝马的车载电脑。感悟之“咋骗德国车”,这次淘宝上买了一根刹车线,自己更换,价格是35元包邮,还算挺合算的。 查看详情>>
- 宝马mini改装案例,升级TEI刹车前4后4机电一体卡钳本期我们来看看这辆高性能钢炮宝马mini前后轮改装TEI Racing刹车套件-改装案例。原厂刹车匹配的是前二后一,配光面刹车盘,结构简单,成本低,制动性能弱,散热性能差;特别是刹车片比电动车的还小,先不提性能好不好,颜值方面更是没眼看!安排~ 查看详情>>
- 推进新能源本土化,宝马牵手国网电动铺开一张“大网”牵手国网电动,建27万根充电桩,是宝马送给自己“新能源之年”的一份大礼。最近,在和国网电动合作敲定后,宝马在华新能源领域的本土化战略再次提速。 查看详情>>
- 全新宝马X6 M50i海外实车 性能仅次于宝马X6 M宝马X6作为一款轿跑SUV 的开山鼻祖,在更新换代后,新车并不是全新宝马X5的影子作品,完全区别于传统造型的SUV,它的庞大车体延续优雅运动造型,拥有自己轿跑SUV的独特风格。 查看详情>>
- 宝马:燃油车时代,绕不开3系;纯电时代,绕不开i3!宝马的产品序列布满了每一个价格矩阵,在宝马家族中有小型车、豪华车、敞篷跑车,也有插混和纯电车。宝马的i系列就是其中佼佼者,也是宝马家族从2003年登陆国内市场后,至今最大的变革之路。20年的历程中,宝马推出了许许多多的经典款式,从E46的3系,到如今备受消费者关注的国产X5,宝马家族仍在中国汽车消费市场上书写着自己的传奇故事。今天,我们要来聊一聊的就是这款极具宝马家族代表性的产品——宝马i3。 查看详情>>
- 必看!汽车刹车片使用小知识大家都知道,刹车片是汽车制动性能最至关重要的一部分,但你真的了解这个小小的零件吗?下面,我们为大家分享一些必看的刹车片使用小知识。 一般来说,刹车片主要分为金属、陶瓷和碳陶工艺材质。其中,金属材质的刹车片可以跑万公里左右;陶瓷材质的刹车片通常能跑2-3万公里;而碳陶工艺材质的刹车片,性能最为优异,能够跑超过5万公里! 但是,刹车片的寿命并不仅仅只是取决于材质种类,驾驶方式、行驶环境、路况以及怎样对待汽车等因素都会对其寿命产生影响。 在日常使用中,我们要注意观察刹车片磨损情况。因为如果刹车片过度磨损,就容易对刹车盘产生损伤,影响刹车效果。因此,建议每隔一段时间对刹车片进行检查,观察其磨损程度,及时进行更换。 此外,刹车片的更换还需要注意以下几点: 1. 经常保持刹车片清洁; 2. 更换刹车片后,需要进行制动系统检查; 3. 更换后的刹车片要进行适当的磨合期; 4. 建议更换时尽量选择同品牌同型号的刹车片,以确保与原配刹车片性能相匹配。 总之,刹车片的使用小知识我们必须要掌握,这不仅关系到我们的行车安全,同时也关系到汽车的寿命。希望大家能够在日常使用中注重维护,及时更换刹车片,确保自己和他人的行车安全。 查看详情>>
- 和宋PLUS EV相比,零跑C11高速行驶安全感满满现如今,人们对座驾的要求越来越高,我自己也不例外。2014年,我拿到了自己的驾照,然后在家里的赞助下买了第一辆车,是一辆性价比很高的自主品牌燃油SUV。8年下来,这辆“老伙计”陪伴我走了20多万公里,身上已经有很多的毛病了。于是,我寻思着,趁着新能源补贴结束前,购买一辆产品力均衡的纯电SUV。当我问了身边比较懂车的朋友,他们都向我推荐零跑C11和比亚迪宋PLUS EV。而我自己在经过深思熟虑后,最终选择了零跑C11尊享版,也就是长续航版。 查看详情>>
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