宝马X5 M仪表台左出风口罩更换
- 求助更换前挡后,仪表台出风口异响!!!我替换前风挡风玻璃后几天,走一段连续烂路发现前风挡风玻璃的冷风口异常响动(塑料摩擦挤压碰撞的那种嗒嗒声),不过4s说替换前风挡没动仪表台,不晓得怎么会事,观察一段时间后去店里,师傅把前风挡冷风口的拆开,发现里面还有一个支架,也是塑料的,然后垫了泡沫胶,目前回家观察,?^烂路仍是响!群友有无遇到类似问题。怎么解决的呢?如图位置 查看详情>>
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- 迈巴赫S480改装升级原厂AR实景抬头显示迈巴赫S480升级AR实景抬头显示,需要更换仪表台、仪表台支架、仪表显示屏,仪表电脑模块、实现裸眼3D、增强版抬头显示器等等。搭载裸眼3D技术,能根据您头部位置精确调整,使左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏画面,从而实现极具纵深层次感的3D景深效果。 查看详情>>
- 宝马全新X5运动版实拍!宝马全新X5运动版实拍!近日有媒体在海外社交平台上发布了一组宝马全新X5的实拍图片,据悉此次实拍车型为宝马X5 M50i,该车在X5家族中的性能仅次于X5 M,外观方面,此次实拍的宝马全新X5 M50i前脸配备了家族式双肾进气格栅,周围加入了玫瑰金色饰条进行包裹,两侧还装配了激光LED大灯组。内饰上,宝马X5 M50i依旧采用家族式设计,大面积采用高级真皮面料覆盖,中央控制台和仪表台的部分区域加入了翻毛皮面料。 查看详情>>
- 宝马e90拆仪表台,更换空调蒸发箱和空调高压管💓闲来无事又拆车玩,这次拆仪表台遇到点困难,特别感谢在广州做拆车生意的阿泳,给了很重要的帮助,发红包也不收,再次感谢,有机会当面道谢🌹。 准备和购买得工具和配件主要有:空调蒸发箱、空调高压管、r134冷媒、冷冻油、冷冻液、汽车空调维修气泵、配套压力表、e12、e14、e18套筒等😆。 前阵偶然发现空调不冷了,没当回事❤。最近打发就拆开玩下,本以为是蒸发箱漏了,结果是空调高压管被砂子硌漏了,应该是我上次换水泵节温器时候,挤压到了高压管,碰巧管子下面有砂子就硌漏了,这个砂子应该有很久了,一直在磨🚜。这个位置我用胶带封上了,减少进砂子的量🌳。位置在车机舱右前处,挨着玻璃水管子,平时有铝箔纸隔档着,漏的点离空调压力开关很近,在90°折角处🚛。 拆开A柱饰板、仪表台装饰条、方向盘、转向柱、仪表台下护板、手套箱、cd机、马鞍等、仪表等🤩。这些都比较简单,网上大把教程,这里不赘述了🚚。提示下拆双闪开关那个仪表台装饰条需要先把双闪开关用手顶出来拆线,再拿下整个装饰条😆。 拆下这些后基本就能看见仪表台所有的固定螺栓了,依次拆就行,这里说下仪表台一个隐蔽的固定点,在副驾出风口处的螺栓,这个螺栓挨着副驾气囊,如果气囊卡扣怕拆坏,可以直接把气囊整个拆下来 仪表台轻拿轻放,别搞花了😌。拆完仪表台就剩下铁架子了,铁架子好拆,螺丝基本都在明面,但是有两个地方需要注意,一个是铁杆和空调箱连接处,站在车头向车内看,就能看见,有两个螺栓,在车里看不到🎈。大概在下图我画红圈内🚎。 还有一个地方就是转向柱上边有个螺栓连接着铁架,这个螺栓网上没人说,上YouTube去看,就一个人简单示意了下,也没说怎么拆👄。这个位置非常难拆,我是用小的13号套筒硬翘着拆下来的,你们如果有更好的办法也可以分享下🏵。 谁拆谁知道,太酸爽了🐸。 空调膨胀阀拆掉,高低压管、暖水箱水管接头、机舱撑杆、挡板等 拆完铁架子后,再把空调箱和机舱的链接螺栓拆了,就可以拆下空调箱了😽。 拆空调箱,换蒸发箱,虽然蒸发箱不漏,但是本着拆都拆了的原则,换新的😛。 空调箱的螺丝有隐藏在密封海绵下面,拆得时候注意 新的蒸发箱,需要用手弯下管子方向,注意别搞坏了😉。新的高压管也是需要自己玩一下才能贴合安装😤。 怎么拆得就怎么安上🤝。 这里提示下,安装仪表台铁架子时候不要着急,铁架子和机舱的链接螺栓先别拧紧,等调整好其他固定点位后,再拧紧🙊。 仪表台安装也是要耐心点,仔细找位置,贴合安装🌲。 所有拆下来的,再安回去😼。 安装好后打压,进行保压测试 按标准添加冷冻油和冷媒,这次由于换了管道和蒸发箱,所以按要求要添加20克冷冻油,又由于之前漏了,按要求再补充10克冷冻油,共计30克冷冻油🚒。 在网上找得加冷媒教程,说是冷媒小罐要水平放,不可倒置,不可摇晃,结果我自己操作发现充不进去冷媒,倒着放才充进去,等充完了才看见冷媒瓶子写着倒置👀。 刚开始充的时候不用着车,感觉不怎么充了,着车打开制冷开关,继续充🌳。 着车后,一定要关闭高压管开关,用低压管充冷媒,否则有爆炸概率🌱!!!!!! 忘记了哪里看到的资料,说是要4°,但是这个温度也够用了😹。 懒得连ista去监测温度了,这个温度计凑合用🎊。#宝马3系##维修# 查看详情>>
- 预计将于2022年下半年亮相 全新宝马X1最新谍照近日,有海外媒体曝光了一组全新宝马X1 的最新谍照,新车预计将于2022年下半年正式亮相。外观方面,新车被厚重伪装所包裹,但从轮廓可以看出,新车的进气格栅和现款有所不同,且尺寸不小,很有可能会采用宝马最新的“大鼻孔”设计。内饰方面,从裸露之处可以看出新车的空调出风口及按键布局也有了变化,被遮挡的全液晶仪表和中控屏应该也会更换全新样式。至于新车的动力方面,目前还没有流出任何消息,有很大可能会采用经过全新调校的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机,而混动和纯电车型也会再未来加入。 查看详情>>
- 宝马发布X5 M与X6 M雷霆首发版 限量250台日前,宝马发布了X5 M Competition和X6 M Competition的首发版车型,每款车型限量250台。两款车型均采用了冷冻黑银色的独特哑光特殊漆面涂装,此外轮毂也采用了黑色星型辐条设计,前轮毂的尺寸为21英寸,后轮毂为22英寸,外后视镜盖以及后扰流板、引擎盖下的发动机罩均采用碳纤维材质。而在内饰方面,两款首发版车型在外部涂装的基础上,采用了美利奴皮革内饰,有Silverstone和Night Blue两种色调可供选择,座椅上采用了黑色Alcantara镶拼和橙色对比缝线,车门面板以及仪表板上也有对比缝线,车顶则为蓝色Alcantara。此外,两款首发版车型还采用了银色碳纤维的专属铭牌,标识了 "First Edition 1/250" 。目前两款首发版车型均已开始订购,目前在海外市场上宝马X5 M雷霆版售价约13.8万欧元(约合人民币108.91万),X6 M雷霆版售价近1 查看详情>>
- 转向横拉杆存在断裂风险, 宝马召回进口X3 M/X4 M/Z4《转向横拉杆存在断裂风险,宝马召回进口X3 M/X4 M/Z4 》日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。其决定从自2020年7月24日起,召回2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3 M、X4 M、Z4车辆,共计356台。 本次召回范围内的车辆因为转向横拉杆,在过大振动负载(例如非常差的道路条件下)的情况下可能会发生断裂,存在安全隐患,宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换左、右两个改进后的转向横拉杆。如果你的车在召回之列,请尽快联系经销商进行检修。 查看详情>>
- 16昕动自己加装64色LED氛围灯话不多说。上图左边出风口细节仪表台左后门颜色太多,不一一放了,自己操作,改了几天,热得要死,被蚊子咬了一大堆包手机app控制 查看详情>>
- FJ酷路泽仪表台出风口工作台出风口自己动手安装玩车或者正常开车,使用久了,很多内饰板或多或少都会有点磨损,瑕疵,有时候看上去有点让人不舒服。 尤其是这种在驾驶室正前方的仪表台,这种带颜色的内饰件,电镀银色漆面很容易刮花掉色,漏出了材料底层颜色,很难看。 仪表台左侧出风口和右侧出风口更换后这一下子有种提新车的感觉,哈哈 查看详情>>
- 宝马发布新款X2, 搭载X1动力系统, 有望引入国产《宝马发布新款X2,搭载X1动力系统,有望引入国产》5月27日,宝马发布了三款车型,其中中期改款的5系车型最为抢眼,6系GT也颇有看点的车型,但氢云链认为,X2 XDrive25e才是宝马本次最有分量的车型。外观方面,X2 XDrive25e并没有像其它车型一样采用尺寸更大的进气格栅,而是有些内敛,但是在两侧做了一个U型的包围,显得车头较高,而且有一种力量感。车身侧面并没有硬朗的腰线,比较独特的是在C柱上贴了一个宝马的蓝天白云标志,尾部造型也非常动感,通过起伏的造型营造出力量感,跟宝马主打运动的标签非常契合。充电口和其它车型一样,被布置在了左侧翼子板上。内饰方面,X2 XDrive25e并没用上全新3系的设计,还是沿用了宝马之前的设计,虽然也有悬浮中控屏幕,但总体还是比较简单,没有体现出豪华品牌应有的质感,但是加入了一根横贯仪表台的蓝色饰条,用来突出自身新能源汽车的身份,这也是X2 XDr 查看详情>>
- 蔚来EC6仪表台保险丝盒位置在哪里?蔚来EC6全车共设置了四个保险箱盒,那大家知道仪表台保险丝盒的位置具体在哪里吗?今天我来告诉大家。 蔚来EC6的仪表台保险丝盒的位置在仪表台左侧空调出风口的下方处,如果车主需要更换此处的保险丝需要将保险丝盒前方的盖板打开即可。 查看详情>>
- F35全景摄像机故障,有点玄学,大神求救。宝马20193201i运动耀夜版,偶然使用270影像时,右侧后视镜摄像头故障在4s更换右后摄像头,视频模块后,故障依然存在,再更换仪表台里面的右侧视频线后,故障也存在,从一个3系上拆下门,装在我车上后,右后摄像机正常,左前翼子板摄像机故障,装回我自己的右侧车门后,右后摄像机,倒车摄像机学习失败,一个人更换故障位置后,故障位置正常,其他摄像机又在没动过的情况下故障,请教是到底是哪里的问题,人都要整神了 查看详情>>
- 今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马X5,2009年5月上牌,目前跑了17.5w,当时的新车指导价为90.7w。不知道你纳闷不?这么老的宝马,还有买回去的必要吗?这车要真买回去了,不得像供个祖宗一样把它供起来?每天不是在去修理厂的路上就是在路上等救援。其实咱们的客户大哥想法很单纯,我就买回来试试,6.88w又买不了吃亏,至于会不会上当? 就选择了让我们来评判一下。检测下来水箱框架、右前大灯框架有过拆装,左A柱、左后翼子板、左D柱、右D柱、右后翼子板做过喷漆修复。内饰方面转向管柱更换过了,座椅轨道、仪表台骨架发现有锈迹,不过综合判断,还是可以排除是水泡车的嫌疑。发动机自然好不到哪里去,有过局部维修,发电机、空调压缩机、油底壳更换,发动机加注口还有积碳。6.88w的报价,你们觉得有必要把这辆宝马X5拿下吗? #二手车# #宝马# #南宁# #南宁二手车检测# 查看详情>>
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