宝马X5 M现在方向盘特别有什么解决
- 变成“橄榄球”?宝马折叠方向盘曝光自动驾驶汽车究竟会是什么样子?现在我们或许都还没有最终的答案,不过已经有企业对自动驾驶方向盘“下手”了。日前,据外媒报道,宝马似乎正在为自动驾驶车辆研发一款折叠式方向盘,这将颠覆我们对方向盘的认知。 查看详情>>
- 未来变成现实,宝马将实现折叠方向盘,全自动驾驶指日可待自动驾驶汽车究竟会是什么样子?现在我们或许都还没有最终的答案,不过已经有企业对自动驾驶方向盘“下手”了。日前,据外媒报道,宝马似乎正在为自动驾驶车辆研发一款折叠式方向盘,这将颠覆我们对方向盘的认知。 查看详情>>
- 爱车出售17年上牌宝马X5M,4.4T ,现在行驶了3.6w公里。原车白色贴了黑色的亮光TPU车衣 全车碳纤维包围,碳纤维顶翼,碳纤维方向盘,原车碳纤维内饰,哈曼卡顿音响,档把我都换成了碳纤维。加装了carplay, 现在因为想换新款揽胜,没办法得兼顾家用,坐标西安,唉~有喜欢这款车并且喜欢咱的改装的,价格好商量 查看详情>>
- 指导价236,选配14万,消费税30,购置税30,保险装饰5,落地315。什么人指导价236,选配14万,消费税30,购置税30,保险装饰5,落地315。什么人会买这玩意? 现在x5m优惠完,140以内落地,这个买x5m俩还多,0-100加速还不如x5m?? 是Turbo GT不香了? G63不香了? 揽胜4.4不香了?DBX V8不香了?添越不香了? 长得巨丑(但实车气势应该还ok,毕竟尺寸在这) 内饰毫无创意,完全是要套娃 8缸4.4T混动,没有隔壁奔驰4缸2.0T混动动力强。 越来越看不不懂宝马近几年在干嘛了…据说这车还是华人设计师 查看详情>>
- 年轻人的好朋友😎就是宝马X1🌂🌂首先外观的设计是宝马的一大特点,🌸宝马家族的风格很大。 😍😍外观的做工质量也是很靠谱的。🍓他的车门很重。关门的声音特别有磁性🔥,就感觉给你一种很好的厚重感和踏实感🍋。 🌈🌈来到内饰之后看到的就是简约线条勾勒出的内饰设计,😎没有太复杂的地方。 🌻🌻按键多数都集中在中控屏下方🌿。很多功能也可以通过多功能方向盘来实现,☘️按键的手感做的也很好。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 好开不只是说说!凡尔赛C5X👑不得不说,在驾驶感受上,💖这个价位里边的天花板就是这台车了,🤔整体体验非常的丝滑。 😘方向盘转向精准,💋而且握持感特别好,底盘特别舒服,✨别看是一台SUV,但是特别有驾驶乐趣。 💚加上非常不错的动力和变速箱匹配,☘️运行起来非常丝滑,没有任何顿挫感,🍉也没有什么割裂感,感觉和路面融为一体。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 花200万买车,却只能享受60万的门面是种什么体验? 前天帮河北石家庄的一位粉丝花200万买车,却只能享受60万的门面是种什么体验? 前天帮河北石家庄的一位粉丝大哥检测了一辆2010款宝马X5 M,2011年2月上牌,表显里程19万公里,当时新车指导价高达201.8万,现在卖家报价18万,这真的可以说亏到姥姥家了。 作为和普通宝马X5外观几乎一模一样的车型,X5 M的外观看起来也就是6、7十万的车子,当年能花200万买这货的,绝对是大佬级别的人物。你想啊,一般人有钱了,肯定还是会买看上去就值200万的车子,毕竟花了这么多钱,不能让别人以为是6、7十万买的一样。你想象你开一辆福克斯RS回村,村里的大壮问你:哥们你这福克斯啥配置,看上去挺漂亮,咋滴不得10来万啊,你是啥感受?所以,花200万买宝马X5 M的,那是真的不差钱。不过现在的价格,也就是一辆大众车的钱,买起来还是没压力的,不过养不养得起那就另说了。 先不说这辆车的保险、车船税,单就一个4.4T的发动机,加油的钱就够一般人喝一壶了。而且这辆车已经开了快20万公里了,发动机不仅分解维修过,现在都还在渗漏,变速箱也有维修渗漏,好在底盘的易损件都换了,不然估计买车18万,修车还得再掏一半。 大家觉得这辆18万的宝马X5 M值不值得买来体验一下呢? 查看详情>>
- 果然还是欧拉深得我心👍🏻莫兰迪版是真的是好看又高级 重点是现在油价一路飞涨 👧🏻女孩子把这辆作为代步工具真的非常可!! 💗车子外形真的是太好看了 车身圆润流畅 精致且有复古 🥰方向盘、座椅和车子内饰都特别有质感 复古车身颜色真的很高级 有很多实用的功能 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
- 买车哪个牌子最实惠现在很多人头大的是十万出头可以买到什么车,价格太低配置和车型都很丑,价格高了吧经济实力又不允许。所以呀!想要经济实惠又高端的车太难了,和朋友们一起聊天问我想买什么车型时,我摇头说太难了。想买十万出头的SUV又不知道那款好,朋友让我看一下一汽奔腾,我看了一汽奔腾T90这款车一下子解决了我所有的顾虑,不管是他的车型外观还是内饰看起来都是非常的舒服大气。中配的座椅都带电动调节的还有多功能方向盘和超大的中控屏显示大屏就像放的一台平板电脑一样,很多功能都可以语音控制功能,是不是很酷。这款还配备了全景天窗是不是听到这些你都有点不相信这款是一款中配的配置更不敢相信这款才是十万出头的车,内饰还有双色的是不是这些配置只有高档的车才会有,开出去不知道的人都还以为是几十万的车,开出去特别有面。 查看详情>>
- 奔驰C级 AMG颜值高,动力很强外观颜值没的说,整个车子的造型特别时尚,而且车身大非常气派。内饰也是奔驰比较经典的家族语言设计,而且奔驰的功能按键都特别有质感,按下去的时候有那种很清晰机械阻尼的手感。触控屏也特别的灵敏,滑屏非常流畅,语音互换的时候反应速度也特别快。 奔驰C级 AMG的动力真好❤️,拥有300多匹马力,轻点一下油门转速飞快就上去了。这台车子的变速箱也没有什么太明显的顿挫。推背感来的很强烈。车子方向盘转向也非常的灵活,但是车子在高速的时候方向盘会变得更沉重一些,手感很扎实,很稳定。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 内饰可以的B70这个车子内饰设计的还是可圈可点的,整个车子就是那种特别有豪华感的感觉,反正这个车一坐进去豪华感是扑面而来的,两块大显示屏连在一起,看着就特别有那种未来科技的感觉,空调也是触摸屏控制,整个车子都没有按键了,这个点设计的确实很不错,而且除了触摸屏空着,我最喜欢的就是它的语音控制了,我现在听歌,开窗户,开天窗都不需要。手去摁了,只需要说话就好了,非常的好用。显示屏也是挺清晰的,尤其是看360度影像的时候,特别的清晰,看着特别的好看,还有前后雷达,反正这个车子我停车什么的完全不用担心了,有了这两个功能还是非常的有安全感的。然后很多人在说这个显示屏老是黑屏什么之类的,反正目前来说我还从来没有遇到过,我车子买回来也有一段时间了,也没有黑过屏也不卡顿。 查看详情>>
- 宝马对欧盟对来自中国电动车征收高额关税持批评态度。宝马财务主管沃尔特·默特尔(W宝马对欧盟对来自中国电动车征收高额关税持批评态度。宝马财务主管沃尔特·默特尔(Walter Mertl)说。“你只需回顾历史,看看会发生什么——行动总会遭到强烈反对。” 如果在现在调查结束后,对中国对电动汽车征收惩罚性关税,有利于欧洲生产的汽车竞争。但是也会影响不少欧洲车企的进出口业务,宝马将受到欧盟对中国制造的 iX3 SUV 车型以及未来的电动 Mini 电动汽车征收惩罚性关税的影响。 查看详情>>
- 试驾笔记8 宝马 325i 2011款都说E系列底盘的宝马最纯粹,这次终于有机会感受了一下。这台2011款325i在当年是进口的E90宝马三系,当年的指导价到45w左右了。 ♦️优点 ▪️动力不错,发动机出力线性:宝马经典的N52B25直列六缸,2.5L自然吸气,218马力,纸面数据放到今天也不差。红绿灯起步或者超车都很轻快,自然吸气发动机动力随踩随有,不会有涡轮迟滞,我自己的2.0T特别明显,那种深踩一脚,思考半秒的迟钝,想要快速超车的时候还是比较难受的。 - ▪️底盘路感丰富,紧凑有韧性:虽然是十几年的人老车了,开起来底盘也没很松散的感觉,也没感觉到各处异响,车主平时保养的还是挺好的,方向盘和座椅传递过来的路感也很直接,喜欢开车的人肯定比较喜欢,但是乘坐起来舒适性肯定没那么好了。 - ▪️方向盘尺寸小,转向精准:这点可能是个人便好了,小尺寸方向盘开起来特别有运动感,加上比较低矮的坐姿,有一点开卡丁车的感觉,转向基本没虚位,非常精准。 ♦️缺点 ▪️方向盘偏重:这点我个人其实觉得没啥问题,但是有一些人觉得方向盘太重开车会比较累,所以列为就缺点吧。 - ▪后排空间小:没有加长的轴距,后排表现非常一般了,个子高的人腿部空间相对局促,中间位置加上地板大隆起,人坐上去可以说相当难受了。 - ▪内饰设计一般:那个年代的宝马内饰设计真的乏善可陈,说简陋也不为过吧,现在宝马真的好了很多了。配置方面毕竟十几年前的车了,无钥匙进入,液晶仪表,倒车影像这些都是没有的,跟现在的车肯定没法比。 - 总体来说确实是一台比较纯粹的驾驶者之车,在驾驶和操控层面都很优秀,空间,内饰设计就比较一般了,所以那个年代宝马的豪华主要还是体现在驾驶上面,牺牲掉的是一些乘坐的舒适性。 #汽车分享[话题]# #汽车知识[话题]# #试驾[话题]# #汽车试驾体验[话题]# #宝马[话题]# #宝马三系[话题]# #宝马e90[话题]# #进口[话题]# #V6[话题]# #宝马3系[话题]# 查看详情>>
- 直降10万,油改电的宝马i3真心卖不动在今年3、4月的时候,宝马发布了他的纯电轿车宝马i3,当时宝马还搞得特别有阵仗的,定价也相当自信,34.99万,比燃油版宝马3系还要贵不少。 大哥,你可是款油改电的产品啊,论设计你比不过国产,论空间你比不过国产,论动力你比不过国产,论续航你更比不过国产,唯一你能值得一说的,就是宝马这个蓝天白云logo了。 好在,现在的消费者都是很理智的,不会因为你是个宝马就无脑冲,现在我们更看重的是产品力,品牌什么的是可以往后放一放的。所以,在现实面前,宝马i3的价格直接来了波大跳水,只要你去问,10万优惠轻松给,能下定还能再给你优惠。 尽管宝马i3都优惠成这样了,还是没有什么人去买他,毕竟谁叫你产品力不行呢是吧! 查看详情>>
- 开起来真不错我觉得这个车子它整体的一个开车感受还是很不错的,车子的底盘,发动机,变速箱什么的都是挺不错的,毕竟是一汽的车子,我还是比较相信国产车子的,不然我也不会买一个台国产车了,整个车子开在路上就是那种特别有安全感的,整个车身非常的稳,尤其是高速过弯或者跑高速,跑到120多码,以上车身也特别的有安全感。而且车子确实舒适性也很不错,跑到不好的路上,整体的一个颠簸过滤性也是非常的给力。方向盘的指向性也很好,而且方向盘特别的轻便,开久了也不会累锁,整体加速的一个流畅性也非常的好,没有顿挫感。1.5t的发动机动力非常的强劲,自己不超出什么之类的完全不在话下,非常的轻松,之前开去爬山的时候,这个车爬坡的状态下动力也是非常好的。 查看详情>>
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