长安CS75用车动力系统平顺
- 平顺的动力系统在动力上,探岳(参数|询价)搭载的是2.0T发动机,想必不少消费者对这款发动机是非常熟悉的。 峰值扭矩可达350牛米,虽然车身很大,但在平顺的动力输出面前,整台车反而显得相当轻快。 其实发动机的爆发并不是很大,它不会在短时间内展露底牌,更多的是循序渐进的动力输出,从靠后的峰值扭矩爆发就可看出。 毕竟,这个级别买家在意的,不是动力爆发来得有多猛多快,而是动力输出是否顺畅。 而这款发动机满足了这部分消费者的需求。 脚下更加细腻的反馈让人挑不出太多的毛病, 轻快的加速感可以满足城市里代步的需求。 开启舒适或者经济模式, 动能回收的调校也符合正常人的驾驶习惯, 对于新车和燃油车司机比较友好, 稳稳当当是它最大的优势。 变速箱是7速湿式双离合变速箱,老实讲,这不是一台换挡快如闪电的变速箱。 它犹如一位驾龄10年的老司机,平日里总能顺利的完成一系列换挡动作。 而这也是大部分车主需要的,谁没事喜欢跑个零百加速呢。 而且这款车还搭载了能够提升性能的颗粒捕捉器, 那么这是不是企业在投机取巧呢? 当然不是, 颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施, 被大规模应用, 随着国六实施, 这项技术同样被应用在汽油车上。 形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。 查看详情>>
- 比亚迪宋PRO这套动力系统平顺吗?比亚迪宋PRO这套动力系统平顺吗? 查看详情>>
- 强劲却平顺的动力系统这是一个关于开捷达VS5的故事,一辆车在中国大美河山之间留下了自己的痕迹。它漂亮而时尚的外观,迷人而舒适的内饰,以及卓越的性能,让它成为了无数人梦寐以求的座驾。当晚风拂面,欢快的音乐在车内奏响,捷达VS5驶向了广袤的大地。旅程开始之时,捷达VS5用它的出色操控性和平顺的行驶感受征服了我。它灵活的转向加上卓越的悬挂系统,让每一个弯道都成为了一种享受。而宽敞的内部空间,让整个旅程都变得舒适而愉悦。坐在车内,我仿佛置身于一个移动的豪华酒店,享受着它带来的舒适。 沿途的风景让我更加爱上这辆车。捷达VS5的车窗旁边,一片片风景不断闪过。山水之间的美景,河流之间的宁静,都让我陶醉其中。这辆车将我带上了一个美丽的旅程,它就像是我的牵手伴侣,陪伴着我领略这一切。在无数次的停车和游览中,捷达VS5始终都保持着出色的表现。它的大空间设计使得停车变得轻松愉快,而强劲却平顺的动力系统,带给我无尽的驾驶乐趣。它不仅是一辆车,更像是一个忠实的朋友,拥有着细致的关怀和出色的表现。 这次旅程的最大惊喜是捷达VS5的燃油经济性。它高达20公里/升的油耗表现,让我感叹不已。它的燃油经济性不仅让旅行变得更加便捷,还节省了不少开支。这一切都让我更加心仪这款车,也更加了解了捷达VS5的优秀品质。 作为一款中国品牌的旗舰车型,捷达VS5承载着无数人的期望和梦想。它不仅在外观上融合了国际化的设计理念,更在细节上体现了中国的传统和文化。这种融合让捷达VS5成为了国人的骄傲,并在世界范围内树立了品牌形象。这辆车无论是在性能还是在品质方面都表现出色,完全可以与国际品牌相媲美。它的出色品质和值得信赖的性能,让无数人对中国汽车产业的未来充满了无限的期待。正是因为捷达VS5的卓越品质,这次旅程变得更加精彩。它给我带来了驾驶的乐趣、舒适的体验,让我更加享受沿途的美景。它是中国品牌汽车的骄傲,是中国大美河山的拥护者,更是我心中的梦想座驾。 捷达VS5,让我们一起驰骋在中国大美河山之间,留下我们自己的痕迹。无数次的停车、游览让我们更加了解这辆车的出色表现,感受到它的驾驶乐趣和舒适体验。这是一次难忘的旅程,而捷达VS5则是这个旅程中最重要的伙伴。捷达VS5,让我们一起开启未来。我们相信,中国汽车产业将会在这样的旗舰车型的引领下,展现出更加强大的实力和无限的潜力。让我们为中国品牌汽车自豪,并期待着未来的发展与壮大。捷达VS5,我们为你点赞! 查看详情>>
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- 搭载插混动力系统,长安CS75PLUS iDD申报图曝光外观方面,新车与燃油版车型保持一致,采用了时尚运动的造型设计。车侧采用杆式天线搭配18英寸或19英寸轮毂。动力方面,新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统,其中发动机最大功率125kW。 查看详情>>
- 【全民用车记】S90这套动力系统平顺有劲,开起来真不错都说车子的三大件关键,的确如此,特比是一台车的发动机和变速箱,这关系到车子的动力操控的问题。我的爱车S90,使用了沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机,匹配了8AT的变速箱。另外还搭配了48V的轻混。在工程师的调校下,S90的动力输出,不仅是非常给力,动力输出的平顺性也相当优秀,开起来这的太棒了。沃尔沃的发动机是非常靠谱的,沃德十佳的常客了。S90的发动机别看排量有点普通,却拥有250匹的马力,最大功率达到了184KW,最大扭矩达到350牛米。这样的动力,真的可以说是非常强劲的了。起步的时候,S90就能给我有点明显的推背感,让我感受到速度飙升的刺激。由于匹配的变速箱是8AT的,所以,S90的动力输出也非常的平顺,换挡时是感觉不到什么顿挫的。AT变速箱优势,在S90身上也体现的相当的明显。虽然AT变速箱的油耗会比双离合以及CVT的变速箱要高一些,但是,它的可靠性是更强的。像一些一点的车,都是用的AT变速箱。不仅是2.0T的发动机和8AT的变速箱,S90的48V电机也在日常的用车中,起到了有点大的作用。像冷车起步时,等红灯起步时,都会起到作用。这样的配置,不仅是在起步时的发动机噪音小了有点多,在燃油经济性上,也是能起到有点的效果的。我的S90配置的这套动力系统,我觉得真的有点不错,不仅动力强劲,输出平顺,也给S90的操控带来了有点大的提升。有了这样的动力,S90就能从容应对我的日常用车了。 查看详情>>
- 长安CS75的真实用车生活长安CS75,作为一款备受瞩目的SUV车型,自上市以来便凭借其卓越的性能和时尚的外观赢得了广大消费者的喜爱。我有幸亲身体验了这款车型,并深深感受到了它所带来的真实用车生活。 长安CS75的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种动感十足的视觉享受。车身尺寸适中,既保证了足够的内部空间,又使得驾驶更加灵活。在行驶过程中,CS75的动力表现非常出色,加速迅猛,无论是城市拥堵路段还是高速公路,都能轻松应对。 在舒适性方面,长安CS75同样表现出色。车内空间宽敞,座椅舒适,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆的隔音效果也很好,即使在高速行驶时,车内依然能保持宁静的环境。 值得一提的是,长安CS75在安全性方面也做得相当到位。它配备了多种主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。 总的来说,长安CS75是一款非常优秀的SUV车型,它不仅具备了出色的性能和时尚的外观,还注重驾驶者的舒适性和安全性。我相信,对于那些追求高品质用车生活的消费者来说,长安CS75将是一个不错的选择。 查看详情>>
- 八年的用车长安cs75之前开的是一辆轿车,买车的初衷是主要用于假期自驾游带着一家五人外出旅行,平时上班接送孩子上学所用。使用过程中总觉得轿车空间方面还是不尽人意,长途满载那憋屈的感觉总让我非常不满意。六年后就想着换一台新车了,心里早已经选择了高大宽敞的SUV车型。经过多次探店看车对比,最终选择了现在的用车长安cs75车型。内饰长安cs75不是那么豪华,但它的内置布局合理,做工细腻。用材也非常认真。内饰的设计考虑了诸多用车需求,基本上做到了合理设计。 查看详情>>
- 长安CS75的用车经验之谈自从入手了长安CS75,我的驾车体验便焕然一新。这款车型以其出色的性能、优雅的外观和舒适的驾乘体验,赢得了我的青睐。 长安CS75的动力表现相当出色,无论是市区穿梭还是高速巡航,都能提供充沛的动力输出。同时,其悬挂系统调校得也十分出色,既保证了驾驶的舒适性,又提供了足够的支撑力,让我在驾驶过程中感受到了前所未有的稳定感。 在外观设计上,长安CS75的线条流畅且富有力量感,前脸设计独特,大气而不失精致。内饰方面,用料考究,做工精细,整体风格简约而不失豪华感,营造出一种舒适而高雅的驾乘环境。 此外,长安CS75还配备了丰富的智能科技配置,如智能语音控制、导航系统、自动泊车等,这些配置不仅提升了驾驶的便捷性,也增加了驾驶的乐趣。 总的来说,长安CS75是一款性能卓越、外观优雅、配置丰富的车型。它的出色表现让我在用车过程中感受到了前所未有的愉悦和满足。我相信,长安CS75将会继续为我带来更多的惊喜和愉悦。 查看详情>>
- 经济实用的家庭版用车长安CS75我的大75已经伴随我八年之久了,长安CS75在这八年中让我感受到大75是一款非常实用的家庭版用车,大75有着时尚动感的车身流线,漂亮的外观,还有着一双迷人的蓝色大眼睛为我点亮夜晚出行前进的方向,大75配有前后倒车雷达和倒车影像还有ABS防侧滑功能,让大75出行更增加了一份安全感,我的大75还有着超大的内部空间和许多人性化的设计,让我的大75坐在里面出行变得更加的舒服宽松,大75配有超大的多媒体导航让你开车听着音乐,变得更加的轻松愉快,超大的后备箱可以装下出行所需的一切物品,长安CS75是一款非常实用的经济型家庭用车。 查看详情>>
- 平顺丝滑家用SUV颠覆者拿铁DHT-PHEV 用车小报告经历了油价疯涨以后,用车成本逐渐水涨船高。纯电动车型能够解决油耗刚需,但伴随而来的却是续航里程焦虑。想要舒适、配置足、空间大、动力以及燃油经济性兼顾的车少之又少。今天就为你们推荐一款拥有DHT混动技术且在燃油经济性以及动力方面做到了兼顾的家用SUV车型,拿铁DHT-PHEV。昨日,长城旗下WEY品牌车型拿铁DHT-PHEV正式上市,售价区间为:22.90-26.30万。 查看详情>>
- 家用用车,首选长安CS75没错的家用用车,首选长安CS75,这无疑是一个明智的选择。作为一款紧凑型SUV,长安CS75凭借其出色的性能、舒适的空间以及高品质的配置,赢得了众多消费者的青睐。 长安CS75在外观设计上采用了流线型的车身线条,造型时尚动感,符合现代消费者的审美需求。其内部空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。同时,后排座椅放倒后,还能获得更大的储物空间,满足家庭出行的各种需求。 在动力性能上,长安CS75搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩表现出色,动力输出平稳,无论是市区行驶还是高速行驶都能轻松应对。此外,其油耗表现也相当出色,百公里油耗控制在较低水平,为家庭用车节省了不少开支。 在安全性方面,长安CS75配备了多项主动安全系统,如ABS、EBD、ESP等,以及碰撞预警、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。 综上所述,长安CS75凭借其优秀的性能、舒适的空间以及高品质的配置,成为了家用用车的首选。无论是日常出行还是家庭旅行,长安CS75都能为您带来更加舒适、安全的驾驶体验。 查看详情>>
- 长安CS75用车感受说起国产车的发展好像是这几年爆发的,现在路上也是越来越多的国产车了,市场占有率越来越高,这些都能看出国产车,国产车的质量越来越受让大家接受了。现在看出国产车竞争力更加强劲,我的七五也是来自于国产,它就是拥有军工血统的长安CS75,对于七五来说,我个人还是非常满意,这种喜爱也是经过日积月累的,爱是也是经历过时间的考验,今天七五已经伴随我走过一千三百五十天,这在这个时间里面不算长也不算短,七五以它可靠的行车质量还有极低的故障率,没有辜负我对它的信任,这台自动版的七五的1.8T发动机版本的来,它的加速方面一点也不比现在大部分的车差,自动变速箱的换挡也十分的平顺,多功能方向盘操控轻盈便捷,车机自带的导航系统也非常好用,七五的外形时至今日依旧十分能打,硬派的风格气质一览无余。 查看详情>>
- 长安CS75五万公里的用车心得长安CS75作为一款优秀的国产SUV,在我五万多公里的用车过程中,给我留下了深刻的印象。首先,我要说的是它的外观设计,CS75的前脸设计独具特色,采用了字母式的logo设计,给人一种霸气十足的感觉。车身线条流畅,侧面轮廓明显,整体造型非常硬朗。 在驾驶性能方面,CS75的表现也让我很满意。搭载的1.5T蓝鲸发动机,动力输出平稳,加速响应迅速。与之匹配的是6速手动变速箱,换挡顺畅,没有明显的顿挫感。在操控方面,方向盘指向准确,转向轻盈,驾驶起来非常稳定。而且,CS75的悬挂系统调校偏向舒适,对于路面的小颠簸过滤得很好,乘坐舒适度较高。 油耗方面,CS75的表现也在我的预期之内。根据我的驾驶习惯,市区油耗大约在8.5L/100km左右,高速综合油耗在7.5L/100km左右,这个油耗对于一款SUV来说,我还是可以接受的。 内饰方面,CS75的设计简约大方,中控台布局合理,操作起来非常方便。内饰材质的选择也较为考究,触感舒适,看起来很有质感。座椅采用皮革材质,包裹性很好,坐起来非常舒适,长途驾驶也不会感到疲劳。 此外,CS75的空间表现也很出色。车身尺寸较大,提供了宽敞的乘坐空间和后备箱储物空间。后排座椅空间也很宽敞,乘坐三人也不会感到拥挤。 总的来说,长安CS75在五万公里的用车过程中,给我带来了许多便利和舒适。无论是外观设计、驾驶性能还是空间表现,它都表现得相当出色。虽然期间也出现了一些小问题,但总体来说,它的质量和稳定性还是值得信赖的。我相信,在未来的日子里,CS75还会继续陪伴我,为我带来更多的惊喜和感动。 查看详情>>
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