长安CS75模式建议
- 说说长安cs75运动模式2020款长安CS75是升级改版车型这款车型配备了三种模式切换,运动,经济,还有ECO模式,今天我想跟大家谈谈长安CS75在运动模式下的驾驶感受,字如其意,运动模式肯定非常的爆发力,没错,运动模式下的它犹如一头发疯的猛兽一般,轻轻点油门就可以感受到他那种一串一串的冲击感,在爬坡的过程中,虽然他只有1.5t涡轮增压蓝鲸发动机,但是他的爆发力确实实在强悍,在运动模式下爬坡的时候,真的是特别强悍,并且在运动模式下,它的仪表盘以及它的中控屏幕都会自动切换成红色的,与整体的设计风格更加协调!! 查看详情>>
- 长安cs75ECO模式怎么样新款长安cs75分为三个模式,分别为,经济模式,运动模式,以及ECO模式,而这三个模式各有各的特点,今天主要分享一下ECO模式怎么样,在变速箱面板上有一个切换模式的拨轮,当我们切换成ECO模式的时候,仪表以及中控屏幕都会变成蓝色的,仪表也有很明显的ECO标志,这是一个特点,那么在ECO模式下它的驾驶感受以及动力怎么样呢,首先,我个人感觉,驾驶起来很丝滑。比经济平顺,比运动少了暴躁,而我也有一段时间一直在使用这个模式,我发现在这个模式下。他的油耗会有明显的降低。虽然不多。但是很明显。也一直保持在哪一个档位,说起来也很不错,那么,你们的呢。你们的驾驶起来有没有什么别样的发现呢!! 查看详情>>
- 长安CS75有ECO节油模式吗?长安CS75有ECO节油模式吗? 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- 特斯拉的哨兵模式建议哨兵模式太耗电,24小时差不多要50公里的耗电,建议另外增加监控模式,类似70迈后视镜的监控模式,耗电少并且有用,碰撞或大声音下会录紧急视频,另外特斯拉的APP可以远程查看各个摄像头就了,就像小米摄像机一样!期待小米汽车🚙 查看详情>>
- 理想one小憩模式建议现在理想one的小憩模式只能在主驾座椅实现点击“小憩模式”一键躺平主驾座椅休息。 我提个不知道能不能实现的小愿望: 因为主驾还是有方向盘和刹车踏板、加速踏板这些东西,有时候午休的话,脚怎么摆都有点别扭,感觉在副驾座椅更适合小憩。 所以,如果小憩模式支持选座椅,那我会更喜欢在副驾座椅启动小憩模式噢~ 查看详情>>
- 长安cs75底盘后悬挂生锈17款长安cs75才刚刚买4年的车,今年去4s店保养车的时候,去车间看了一下,发现后悬挂,下支臂生锈很严重 ,就在衬套连接处,真害怕时间长了会断掉,至今为止也没有行驶多长时间,有44000里程,希望厂家可以把生锈的部件给我更换了,让我安全出行行驶。到现在为止售后不管不顾,多次询问无人接听,我也不知道是怎么回事,请问我现在应该怎么办?希望有心的媒体帮我想想办法。 查看详情>>
- 内忧外患,水深火热,是长安CS75惨败的原因吗?长安CS75可谓是长安汽车的当家花旦,曾经卖的好的时候是稳居国内SUV销量榜前十的车型,一个月卖出去一两万辆都是很轻松的。但是随着时间的推进,CS75系列的市场影响力已经不如当年,甚至销量大幅度下滑,这可真愁人,本来好好的一款备受好评的SUV,怎么现在跌落神坛了? 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS iDD曝光,销量下滑,紧急补课?此前在国内SUV市场,长安CS75家族凭借着蓝鲸动力和不俗的配置,在销量上甚至可以和哈弗H6媲美。然而如今在新能源市场火爆的情况下,缺少新能源车型的长安CS75也开始逐渐“熄火”。 查看详情>>
- 长安CS75最低价6.69万起,买1.5T手动值得吗?在10万元至15万元预算的SUV市场中,长安CS75 PLUS具备强劲竞争力,堪称哈弗H6的有力对手。然而,长安汽车并未忘记初心,依然保留着经典车型长安CS75,自2014年上市以来,已历经十个年头。长安CS75作为众多人事业起步的首选SUV,见证了一代代长安车主的更迭。其中或许充满欢声笑语,抑或有酸甜苦辣。然而,过程终究只是过程,关键在于结果。当前,长安CS75的销量趋势已呈现下滑态势,从曾经的月销过万跌至月销7000+。因此,优惠行情随之而来,若您有意更换新车或购买人生第一部车,不妨关注这款售价最低6.69万元起的长安CS75。 查看详情>>
- 极氪驾驶模式和建议🕙用车时长: 目前提车79天,行驶4500公里 ✏️能耗记录: 综合电耗18.5,单踏板模式会低一些,市区开16不到 还有近期降温电耗升的有点快😹 📢用车模式分享: 💗油车驾驶感 极氪的调教没有很多电车那么一踩踏板就很突的那种眩晕感,他的加速来的会慢一些,驾驶感受非常接近油车,同时没有油车变速箱的顿挫感。 因此只需要你把动能回收调为低,其他你只需要根据你想要的加速来调整模式即可,对于很多油车转电车的车主是很友好的,能直接上手。 对了3.2版本Ota以后,松开踏板滑行也更加丝滑了 💓市区驾驶建议 这里我非常建议极氪的单踏板模式,它可以让你在市区开车更加从容。 最近单踏板也是在风口浪尖,很多人还是对单踏板不是很理解,我给大家做个详细解答。 单踏板模式简单的说减少了你用车过程中踩刹车的频率。 具体如下:正常我们需要减速时,需要踩刹车,然后踩住或者去深踩启动auto hold,而单踏板模式松开油门踏板会减速直到停止,然后自动启动auto hold。 当然如果松开油门后减速不够,是需要你去补一脚刹车的。详情见图☝️ (建议刚开始用单踏板可以先开启,动能回收调成低,和原先驾驶习惯区别不大,适应后调成中动能回收) [_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
- 你知道驾驶模式都有哪些模式吗模式简介 查看详情>>
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