长安CS75行李箱右侧饰板改造
- 1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉开饰板整体,左右侧同操。2. 拆除散热器罩:正面四颗螺丝拆下,将罩子向上轻抬,即可将罩子取下。3. 拆出车头左右下饰板:从饰板前或后边角均可拆下,此饰板全部为卡扣固定,用翘板翘起一角,小心掰开即可,卡扣多为金属簧片,放心拆,左右侧同操。4. 拆除油箱饰板:俯视所见七颗螺丝,以及油箱下方两侧四颗螺丝卸出,沿饰板边缘向外掰动,车把下方两侧的黑色塑料饰板为软料,可以大幅度掰动,即可取下油箱饰板。5. 拆除仪表壳体总成:将风挡内、外侧共八颗螺丝拆除,取下风挡及支架,正视车头横向三颗螺丝拆除,将仪表壳体向后推出,将仪表、左右 查看详情>>
- 75的优美外形长安CS75尚酷版与普通版车型的外观保持一致,依然延续了长安家族式风格,整体车型采用年轻化设计。车身颜色方面,长安CS75尚酷版新增加了两款专属配色,其中一种为象征沉稳自信的大地棕,而另外一种为喻示着高贵品位的安第斯灰。另外,该车配备超大尺寸全景天窗,这款天窗的有效开口尺寸为506mm*730mm。内饰方面,长安CS75尚酷版对内饰材质进行了升级,车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用棕色缝线勾勒,质感提升非常明显 查看详情>>
- 国产SUV常青树长安CS75自2014年北京车展上市已经有四年时间了,这几年来它为长安汽车累积了不少用户口碑以及用户。为了适应竞争白热化的市场环境,长安CS75也意图到危机,于是也在不断推陈出新,今天大咖试驾的这款车型正式长安CS75上市的尚酷版1.5T+6AT。最为明显的是可能就是中控台显示屏尺寸升级为8英寸。但实际上新车确实进行了升级,车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用红色缝线勾勒,另外车内的隔音也进行了升级,使得整车内饰舒适感提升较为明显。 查看详情>>
- 今年改款之后将销量又上了一个台阶。你还在等待吗?🌟🌟内饰设计方面,2020款长安CS75也是顺应潮流的典范,它内饰用料高档,尤其是中控正面的灰色金属拉丝饰板,看上去非常高级,从2020款长安CS75内饰上,我也能感受到国产品牌的进步,那种对内饰设计风格的把握,以及对用料搭配的选择,都让我感受到了国产品牌极强的学习能力。👍👍 👈👀2020款长安CS75中网的设计从单一一根镀铬饰条变成了五根镀铬饰条,前脸不再有看不懂的英文字母,一个简洁的LOGO取而代之。这也让这款车看上去更加高档了。✌✌ 👏👏2020款长安CS75全系标配车联网和语音识别,高配版语音识别可以控制天窗,和合资车不同,2020款长安CS75 10.25寸电子屏也是全系标配,9万多的丐版也有这么大的中控电子屏,这的确很长安。💪💪#长安CS75##改装小技巧# 查看详情>>
- 75是长安汽车经典的设计风格长安CS75自2014年北京车展上市已经有四年时间了,这几年来它为长安汽车累积了不少用户口碑以及用户。为了适应竞争白热化的市场环境,长安CS75也意图到危机,于是也在不断推陈出新,今天大咖试驾的这款车型正式长安CS75上市的尚酷版1.5T+6AT。最为明显的是可能就是中控台显示屏尺寸升级为8英寸。但实际上新车确实进行了升级,车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用红色缝线勾勒,另外车内的隔音也进行了升级,使得整车内饰舒适感提升较为明显。 查看详情>>
- 国产SUV常青树长安CS75自2014年北京车展上市已经有四年时间了,这几年来它为长安汽车累积了不少用户口碑以及用户。为了适应竞争白热化的市场环境,长安CS75也意图到危机,于是也在不断推陈出新,今天大咖试驾的这款车型正式长安CS75上市的尚酷版1.5T+6AT。最为明显的是可能就是中控台显示屏尺寸升级为8英寸。但实际上新车确实进行了升级,车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用红色缝线勾勒,另外车内的隔音也进行了升级,使得整车内饰舒适感提升较为明显。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 灵活,长安cs75我的爱车是2020款的长安CS75,这款七五是升级改版车型,在原有的基础上,升级了外观以及,内饰的变化,升级以后的长安CS75更加惊艳动人,内饰也更加的科技感,CS 75属于长安旗下的一款中型SUV,长宽高分别为4650mm,1850mm以及1705mm,轴距达到了2700mm,是一款非常大的SUV,可能在很多人眼里,大型SUV比较笨重。可是长安CS75转向以及底盘的控制调教是非常不错的,身处农村的我,在村里的羊肠小路之中驾驶起来也是游刃有余,并且,长安CS75配备了前后雷达以及倒车影像,右侧盲区检测,后视镜车内电动调节等等多个辅助功能,让我在村里或者是山路行驶更加的出色, 1.5t的蓝鲸动力表现输出非常不错,并且省油,最重要的就是at变速箱的稳定性,让我更加坚定了对他的喜爱!!! 查看详情>>
- 长安CS75前门改装隔音今天要为大家分享的是长安CS75车门的隔音作业,做车门隔音也是个人爱好,每个车门隔音分为三层,第一层最重要的止震板,第二层为防水材料,第三层为吸音棉,做完隔音后的车门更厚重了,关门声音也更沉闷了,最重要的是提高了车内音响效果。在拆卸长安CS75的门板内饰时发现门板内饰层有自带吸音棉,说明长安汽车的用料做工还是很足的,撕开防水材料后发现玻璃升降器电机也是采用的国际大品牌,这也说明了长安CS75是一款物美价廉的好车,而且车门内部还有厚实的防撞梁,长安CS75作为一款自主品牌的SUV,它的安全系数还是很高的,毕竟也是获得过防碰撞测试五星成绩的车辆,是一款真正的良心产品 查看详情>>
- G10每名乘客都有自己的水杯架[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] G10每名乘客都有自己的水杯架 G10的内部空间很充分,今天跟大家介绍下内部的各种水杯架情况吧! 1-前排,在中控台中间底部位置,有两个水杯架托。平常是在中控台里边的,使用时往里按一下即可伸出来,可以放两瓶矿泉水,供主副驾人员使用,单手即可取放,非常方便。 2-中排,在两侧车门的底部,各有一个水杯架,各可放一瓶矿泉水,方便中排两乘客。这个水杯架孔径不是很小,还可以放不太大的保温杯。 另外,水杯架旁边还有个手机盒,刚好可以竖着放一个手机。 3-后排,左侧车体内饰板上有一个水杯架孔,右侧有两个。也就是说,如果车子满员七人的话,后排中间乘客的水瓶是放在右侧内饰板上的,取放需要右侧乘客帮忙。 查看详情>>
- 开心提车啊 奔驰C级✨✨28岁终于提了奔驰C260L✨✨ 803新款C级,大屏太有科技感了💥💥 内饰也是让我一见钟情💦💦 加长车身外观也很好看💅💅 64色氛围灯晚上真的太好看了💨💨 用手机app:Mercedesme,就可以远程操控车💫💫 超级方便!!💼💼 1.5T动力,对于女生在市区开完全够了👑 选装了柏林音响和木饰板🔥🔥 送了行李箱、水杯、雨伞[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- M9呈现出自然舒适的内饰环境奔腾M9的内饰以米色和棕色为主,展现温馨、色调典雅的气质。在装饰上面用木纹拉丝膜片完全替代天然实木效果,彰显高级质感。木饰板有金属光泽,配合棕色软包内饰色,呈现出自然舒适的内饰环境。全场景环抱式氛围灯,全景天幕、音乐厅级音响设计,让奔腾M9的内饰奢适贴心,彰显尊贵。奔腾M9的长、宽、高分别为5280毫米、2005毫米、1945毫米,同级数据领先,轴距3200毫米,乘客可向更宽裕内部乘坐空间,在超长轴距及车身三维的加持下,M9拥有常规620升,第三排座椅翻转放倒后最大一675升的行李箱空间。得益于大空间和舒适的座椅配置,综合性价比高等优势,改造空间丰富,床车、房车、接待专用车、载物用车均可。 查看详情>>
- 务实省心通勤好伙伴,低油耗,高颜值长安CS75是一款实力较强的紧凑型SUV,也成为了一款标杆车型。 长安CS75前脸上看上去相当的有活力,硕 大的回字形的格栅,并加以熏黑的装饰带进行补充,配合圆形的前车头车尾,带给人非常简洁的感觉。 侧面给人一种动感的感觉。车顶行李架在一定程度上改善了美观性,使其更加实用。 内饰设计非常时尚,加上灰色金属拉丝饰板,很符合年轻人的口味。与此同时,这款车还配备有自动驻车、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等。 该车的座椅采用黑色的仿皮材质包裹,座椅上的缝线与整车气场相得益彰,舒适性尚可。不过前排座椅均需手动调节。#长安CS75# 查看详情>>
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