长安CS75侧滑动门内拉手更换
- 影豹如何正确打开前机舱盖?当我们为我们的影豹更换油液时,应该如何正确打开它的前机盖呢,一起来学学! 拉动驾驶员侧仪表板下方前机舱盖开启拉手 第一次,前机舱盖轻微弹起进入到半解锁状态, 拉动前机舱盖开启拉手。 第二次,前机舱盖再次轻微弹起进入到完全打开状态,此时可以到车外打开前机舱盖。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级电动后门高端大气风安装了电动后门的迈巴赫S480,从原来的触摸门把手和门内拉手开关门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制,可以通过滑动控制两侧后门开关,提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关,轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的,很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题,在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门,同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>
- 更换遥控钥匙电池🧐🧐如使用遥控钥匙多次尝试解锁/闭锁车辆,而无法实现车辆解锁/闭锁时,则需要更换遥控钥匙电池。 🤩🤩使用合适的工具沿遥控钥匙底部开启缺口处向两侧外边缘轻轻滑动,🤪撬起并取下遥控钥匙底盖。 🤔🤔请使用塑料撬板取下旧电池后,嵌入一块新的CR2032电池,请注意“+”侧朝向底盖(零跑标志侧)。 警告⚠️⚠️⚠️⚠️ 💛拿取电池时只能轻握其边缘。💛触摸电池表面可能会缩短电池使用寿命。 🤔更换完成后,将底盖按压到位。 ❤️❤️提示请按环保的方式妥善处理废旧电池。#T03用车小技巧# 查看详情>>
- 接着再吐槽下问界M5使用了5200km遇到的糟心事儿#这款车值不值得买# 1、提车第七天前电机异响,像是齿轮拖拽的声音(已免费换电机处理) 2、25-30时速的时候,电机有不连贯的幽幽抽搐声音(反馈用户中心后表示11月份升级系统后可以解决这个问题) 3、主驾侧音响在重低音音乐的时候,会有震裂声(为杜绝其他异响,已免费更换整体车门内饰) 4、副驾上部分的氛围灯不均匀(为杜绝其他异响,已免费更换整体车门内饰,然而依然不均匀。供应商是byd) 5、空调开启扫风的时候,每转动一次就会吱地响一声,另外也能听见空调泵的声音。(供应商是byd) 6、用户中心的售后服务能力跟不上,售前和售后的服务割裂感强,但也确实看得到在优化变好。 7、前脸好丑。 查看详情>>
- 动手更换火花塞我的大七已经跑三万公里了,到更换火花塞的公里数了……今天自己动手更换喽……相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件,火花塞不是一个经常被提及的配件,但如果火花塞老化,车辆的整体性能将受到影响,所以火花塞肯定要定期更换。长安CS75我最喜欢的就是宽大稳重大气的前脸……搭配上LED大灯,红色恶魔眼大灯是不是特别显眼非常迷人……侧面的曲线设计风格简约,在看看我加装的侧踏是不是很明显呢,19寸大轮毂搭配黑色轮眉得体大方……大七的36度影像十分清晰,36度影像能减小视野盲区,帮助我顺利泊车入位,提高车多道路狭窄时的通过性。正常行驶时只要近距离有障碍物马上导航就会提示,这个对于我来说特别实用……准备好的工具,主要是火花塞扳手必要要专用的……还有内六角扳手……准备好的原厂火花塞,长安汽车专车专用,每一个都是独立包装…… 查看详情>>
- 与长安CS75相约蛤蟆河水库,赏车赏景2014款手动领先款的安全配置特别丰富,有着高端的无钥匙进入系统,无论在什么时候只要你携带车钥匙,在一定的距离就可以轻轻一按车拉手旁边的小方口就可以打开车门,免去了手里拿钥匙的烦恼,而爱车更有科技感的一键启动,更是让人感觉豪华,驾驶空间有主副驾驶安全气囊,侧气帘,这些配置有效保护我们的驾车出行的安全,还有abs防爆死,刹车辅助系统,车身稳定系统等,每一处配置都彰显爱车的豪放风格,经典实惠的配置让我在自驾游方面有了保障,自驾途中我的75从来也没有掉链子,七年多长安CS75这款车特别方便了我们出行生活,我也非常信赖这款长安CS75车。 查看详情>>
- 【2021维修故事盘点】爱车维修的故事车辆维修项目明细:开车三年,唯一一次【2021维修故事盘点】 爱车维修的故事 车辆维修项目明细: 开车三年,唯一一次维修就是更换副驾驶的车门内把手。事情的起因是:改装全车真皮在包门板的时候,安装的师傅不小心把内把手给拉断了,当时师傅只用了一个螺丝钉固定,后来一直担心拉手会从里面给拉掉,就自己在网上淘了一个原厂的内拉手,因为这次的事情不敢再去这家店,就自己买好配件去了一家专修大众的维修店。 价格: 零配件的价格是105元。 维修总花费: 老板人很好,只收了50块的工时费用,配件的价格是105元,一共花费155元。 维修过程: 虽然是个小配件,但是更换起来非常麻烦,需要先把原车的门拉手给取掉,然后把新的换上去,因为门板内部全部为塑料件,很容易损坏,所有的卡扣都是通过超声波焊接才可以,必须要用到超声波焊接,不然后面脱胶就麻烦了,整个过程花了整整3个小时才弄好。 维修后的感想: 1.改装一定要找专业的改装店,如果当地的4S店无法提供服务,可以到专业的车型改装店进行施工。 2.购买配件一定要买原装的正品配件,免得后期再发故障。 3.维修过程最好全程监督,以免在不场的情况下维修师傅偷工减料或者损坏车辆其他原配件。 4.吃一堑长一智,自己多学习汽车保养维修知识,小问题自己能解决的就自己整,省事省力。 查看详情>>
- 实用至上-自己动手给途达安装AB柱上车把手刚提车就计划装来着,又想的太麻烦不想动手耽搁了一段时间...驾驶位的A柱倒是无所谓,就是这个B柱后排家里人上下车确实不是太方便,海外版途达我看人家自己B柱拉手就是出厂标配的,国产了连这个都没了……唉不说了说多了都是泪。周末这两天有时间就赶紧装上了,总共三个拉手用时两个多小时,过程还算顺利,超级结实,整体效果满意,和原车的一体性很高,基本没什么色差,缝隙也在接受范围之内,这下上下车可着实方便多了,非常实用的小改装。拆开的A柱更换A柱饰板装左侧B柱装B柱六侧完成拆下来原车的后排对称了 查看详情>>
- 长安CS75,实力派中型SUV长安CS75是一款中型SUV,于2014年上市,目前有两种动力选择,分别是1.5T和2.0T发动机👀。长安CS75的外观设计时尚大气,内饰质感不错,空间表现优秀,配置丰富,动力性能强劲,操控稳定,安全性能高,油耗表现也不错👍。下面来详细介绍一下长安CS75的各方面表现。 外观方面,长安CS75采用了家族式的前脸设计,大尺寸的六边形进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出一种霸气的气场。侧面线条流畅,轮廓饱满,轮胎尺寸为225/60 R18,符合中型SUV的定位。尾部设计简洁大方,双边共两出的排气布局增加了运动感。长安CS75的车身尺寸为4650×1850×1700mm,轴距为2700mm,属于同级别中较大的车型。 内饰方面,长安CS75采用了黑色和米色的双色搭配,营造出一种高级的氛围😺。中控台设计简洁明了,悬浮式的10.25英寸液晶屏集成了多媒体、导航、倒车影像等功能,操作便捷💧。仪表盘为全液晶显示屏,可以显示多种信息。方向盘采用了平底设计,并带有多功能按键和换挡拨片。空调控制区域采用了实体按键和旋钮,操作手感不错💍。长安CS75的内饰用料也比较考究,软性材质和真皮包裹较多,缝线工艺也很精细💗。 空间方面,长安CS75表现出色。前排座椅支撑性和包裹性都很好,并且有电动调节、加热、通风等功能。后排座椅可以前后滑动和靠背角度调节,并且有中央扶手和杯架😃。后排乘客的头部空间和腿部空间都很充裕,并且有后排出风口和USB接口。后备箱容积为520L,并且可以通过放倒后排座椅进行扩展😀。 配置方面,长安CS75也很丰富😋。除了常见的天窗、电动后视镜、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测等功能外,还有自适应远近光灯、全景影像、自动泊车、主动刹车、盲点监测、车道保持等智能辅助系统。 动力方面,长安CS75有两种发动机可选,分别是1.5T和2.0T❤。1.5T发动机的最大功率为131kW,最大扭矩为280N·m,匹配6速手自一体变速箱。2.0T发动机的最大功率为160kW,最大扭矩为350N·m,匹配8速手自一体变速箱😚。两种动力组合都能提供足够的动力输出,满足日常驾驶需求。长安CS75还有四驱版本可选,可以根据路况自动切换驱动模式💍。 操控方面,长安CS75表现稳定😌。转向系统精准灵敏,悬挂系统调校合理,过弯时车身侧倾不大,抓地力也不错👓。刹车系统响应及时,制动力度也足够💄。长安CS75还有多种驾驶模式可选,包括标准、运动、经济、雪地等,可以根据不同的路况和驾驶风格进行切换。 安全方面,长安CS75也有不错的表现。除了常规的ABS、EBD、ESP等主被动安全系统外,还有前后排气囊、侧气帘、前排座椅安全带预紧限力器等配置。在C-NCAP碰撞测试中,长安CS75获得了五星级的评价。 油耗方面,长安CS75的表现也比较满意😜。根据官方数据,1.5T发动机的综合油耗为7.9L/100km,2.0T发动机的综合油耗为8.4L/100km💚。在实际驾驶中,根据不同的路况和驾驶习惯,油耗可能会有所浮动,但总体来说还是比较经济的😃。#长安CS75# 查看详情>>
- 我的改装经历捷达的改装经历分享。车辆整体隔音还不错,超过100迈,胎噪稍微大一点,尤基是遇到沥青路面不好的时猴,声音比较吵人,研究了一下,个人认为:四门的隔音因为门内则钢板封闭较好,真正影响隔音的是后备箱,大家仔细看一看备胎部分的止振垫,只有少的可怜的几块,而且很单薄。再就是四轮轮弧、叶子板、支撑体部分没有止振垫和隔音棉,当然一般紧凑级别的车都这样。再就是轮胎,我倒时认为这个轮胎静音效果、地力、排水情能是还是比较均衡,比较好的,但是和大牌的米胎还有距离。大家不仿跑上二年或三年,大约5万公里换个更好的马牌或者米胎就好了。4、内饰不太用心,塑料感很强,时间长了可能色调会更浅,更旧,所以,一可以改成软包,再就是时间长了,可以喷液体蜡保养一下。5、再就是4S店送的脚垫太坑了,就象个小孩的喝奶的包小的不忍直视。再就是后排门上没有氛围灯和按健照明灯,好的地方就是全车有阅读灯,而且很实用。三、个性化改装:1、加了叶子侧贴2、全封闭的脚垫3、中控贴了黑碳贴,中控台整体感增强了。4、两个中控台上方的出风口加了不锈钢亮条,中控台延神感提高。5、方向盘手缝了一个方向盘套,这样粗一点,握感更好,操控感觉得提升了一点。6、四门安装了拉手储物盒,这里有个细节,VS7顶配荣耀款前门有储物盒和拉手位的内饰灯,把拉手变成储物盒,会影响灯光往上照到拉手和按键,所以,可以往盒的灯光位置打个孔,让灯光透过来。7、黑钛款的门控开关不锈钢贴。 查看详情>>
- 奔驰S级内饰改色在汽车改装市场中,内饰的改装通常都是两种情况,一种是内饰颜色与皮质的改装,另一种就是功能性的改装,如座椅通风加热,按摩座椅,电动记忆座椅及星空顶等带使用功能性的改装。 这辆16款奔驰S400coupe选择的就是相对来说比较昂贵但效果却是比较好的原厂定制更换, 原车内饰整体为黑色皮质,现在需要更换成主色为棕色,再以黑色为辅的颜色搭配,需要更换的配件有前后座椅皮套,仪表台总成,左右车门内饰板,后排座椅侧板,前后中间马鞍,后挡风玻璃下平台饰板,副驾驶储物箱,前点烟器抽屉饰板及后排出风口饰板。#奔驰S级# 查看详情>>
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- 长安CS75杂物搁板上扬声器罩更换
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- 长安CS75主驾驶座安全气囊更换
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- 长安CS75后保险杠支架更换
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