长安CS75电动车感受
- 跟着长安CS75,不仅仅感受云南的风花雪月更感受动力澎湃要说中国最值得一去的地方,云南绝对排得上名号,随着自驾游的兴起,来一场说走就走的旅行再也不是什么遥不可及的梦。而说到如何实现一次完美的自驾游之旅,我认为除了规划好路线外,最重要的,是选一台靠谱的车!一辆合格的家用SUV,首先离不开一个“大”字。 查看详情>>
- 感受的长安CS75长安CS75虽然是一款紧凑型SUV,它的车身尺寸长、宽、高分别为4650mm、1850mm、1705mm,轴距为2700mm,但它的空间设计的非常舒适,不论是腿部空间还是头部空间,或者说是储物空间都带来了惊喜,每次家庭的长途出行都没有因为空间不够而苦恼。它的驾乘空间是我非常满意的地方,每次坐在驾驶位能感受到宽松的环境,让我长途驾驶也不会容易疲劳,而后排空间更是要点赞,至少我们一家人在里面都不拥挤。确实是一款为家庭而生的SUV,出行的好帮手。 查看详情>>
- 感受长安CS75的温暖当你在有了一台属于自己的爱车的时候你才会明白原来炎热的夏天也可以凉爽的出行,在寒冷的冬季一样有舒适的温暖陪伴你的出行,从此你也可以少了许多的风吹日晒,不在急匆匆的上下班挤公交了,可以愉快的上下班保持一份从容,长安CS75的空调还是比较给力的可以精确的控制温度给与你舒适的出行环境,在炎热的夏季给与你凉爽在寒冷的冬季给与你温暖,现在北方的天气还是比较寒冷的当你在车内感受长安CS75带给你温暖的时候你就会感觉幸福如此的简单,让你的自驾游心情变得非常的舒畅,即赏了美景又享受了出行,我的长安CS75跟随了我这两年多的时光还是很棒的,陪伴着我的每一次出行很靠谱的伙伴。 查看详情>>
- 说说长安cs75的驾驶感受一转眼提车大白已经两年了,但是我对于这台车的新鲜劲还没有过去,到现在依旧非常喜欢,每当提起这台车,我都觉得非常的自豪,因为这台车当时买的时候,也算是经历了一些波折,因为最开始的时候老婆并不同意我买这台车,因为她说国产车的质量不行,但是我个人的感觉还是有所不同,买车之前也是对比了很多的车型,然后看了很多的口碑,也了解了很多长安CS75的车主的真实感受,所以当时我对这台长安CS75还是非常看好的,其实最主要的原因还是它的性价比是非常高的,这台车动力非常充足,空间也可以,我觉得这个价格买到这样的一台车真的是很合适,而再对比一下合资车价格就差了好几万,所以当时我跟家人之间也是存在分歧的,各执一词,后来还是通过我自己的坚持买下了这台长安CS75。用到现在我还是觉得非常满意,而且也通过日常的使用驾驶,让家人对这台车也产生了改观。 查看详情>>
- 感受长安CS75不俗的通过能力我生活里好几个朋友都特别喜欢钓鱼。我虽然不喜欢钓鱼,但是我喜欢吃鱼。今天朋友找我帮忙,让我开车陪他去钓鱼。他的车子前两天有个小刮蹭,住院了。好吧,啥也别说了,钓鱼走起。我们要去的目的地是红星水库。这个水库位于城市的东南角。水库是50年代修建的。年头太多了,路况并不是很好。好在我的长安CS75通过,性还是相当不错。虽然说他并不是硬派越野车。也没有4驱系统。但是他有着不俗的动力和高高的离地间隙。再加上坚固的车身,让它具有了不错的通过和脱困的性能。而且长安CS75不止车身宽大,后备箱空间也不小。装上一顶帐篷遮阳伞,再加上两个钓箱,完全的没有问题。空间这方面在同类SUV里那是相当不错。 查看详情>>
- 感受硬派风格的长安CS75走进10月的中旬后,雨水明显增多了,由于连日来的小雨将大地清洗后空气变得格外的湿润,久违的太阳也透过云层照射着大地让生活充满了活力,而在这美丽舒适的大自然中这台外观大气硬朗的长安旗下的这款CS75就显得是那么的引人注目! 作为长安旗下的一款硬派风格的SUV,长安CS75外形线条笔直匀称,简单又大方,方正的整体外观展示出硬派风格的SUV! 查看详情>>
- 电动车的标杆,特斯拉Model 3试驾感受提到新能源汽车,尤其是纯电动汽车领域,永远存在一个汽车品牌是你无法绕过的,而且还是进口品牌,那就是特斯拉。之所以特斯拉能够拥有这样的成就,主要也是因为特斯拉研发新能源是比较早的,而且因为它的动力系统更加全面。不过随着国产品牌在新能源领域的不断发展,特斯拉也敢感觉到了威胁,于是特斯拉也在不断地推陈出新,在外观方面、内饰方面和动力方面都进行了全面的升级和改造。不过对于特斯拉这个品牌,也是饱受着人们的争议,不可否认,特斯拉确实存在着各式各样的问题,但是可以看出特斯拉在品质的把控方面,还是做出了一定的改变。今天我们要聊的就是特斯拉旗下的Model 3,特斯拉Model 3的销量在国内同样拥有者不俗的表现,但是也会有人对特斯拉Model 3的驾驶感受感到好奇,那么这一款售价在27.674万-34.99万的2022款全新特斯拉Model 3到底试驾感受如何呢?我们今天就来试驾一番感受一下。 查看详情>>
- 电动车不自由?奔奔E-Star让你感受真正自由的电动车!"售价高、续航短、充电慢""用车不自由"是很多消费者对新能源汽车,特别是纯电动汽车的第一印象,不过4月13日,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star的上市则打破了这一印象,相反"颜值高、动力强、续航长、价格亲民"是它的新标签。 查看详情>>
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- 浅谈长安CS75的用车感受#pick爱车的千万个理由# 我是一名长安的忠实粉丝,从老款更换新款,一直喜欢长安CS75,拥有这款车以来给我的出行带来很多帮助。 三年多以来它承载着多少个日日夜夜得陪伴,作为一名销售人员,经常出差,所以出行的伙伴就是我这款爱车,我视它为我的好朋友好伙伴,每天无时无刻陪伴我的工作,有了它我的工作进行的非常顺利。 三年时间跑了有七万多公里,每次出行它表现的非常不错,大尺寸的内饰给我带来一个舒适的驾乘空间,智能科技更是一应俱全,跑高速最实用的ACC自适应巡航功能非常强大,可以定速以后采用自动跟着系统直接把握住方向盘就可以轻松驾驭,还有很多功能比较实用,动力方面更是不在话下,通过性也非常给力,各种路面完全可以轻松通过,无论乡道,国道还是坑坑洼洼路面都没有抵抗力,我的这款国产自主品牌的SUV特别值得信赖。 查看详情>>
- 浅谈长安cs75使用感受我是2019年年底看上这款车的,一直到2020年年初才成功的收入囊中,车辆使用的最多的应该是高速吧?先谈谈,我在高速行驶的驾驶体验,这款车搭配的是自主研发的1.5t涡轮增压蓝鲸发动机,匹配的是进口爱信6 at变速箱,最大马力可达到178匹,在高速行驶的时候比较平稳,毕竟这款车前后独立悬挂,高速行驶还是非常的稳当,超车一脚油门下去也没有拖泥带水的感觉,并且高速行驶油耗也比较低,胎噪也不是很大还算是比较满意的。而这款车给我最大的体验就是这款车的空间非常大,后排以及前排的空间,后排中间几乎为平脚部活动空间非常大,并且后排乘坐三个成年人,绝对不会感到拥挤,性价比也是非常高,拥有长安cs75横行天下! 查看详情>>
- 入手长安CS75,个人使用感受外观上看,长安CS75的外形设计涵盖多种时髦元素,整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,神采奕奕的尾部使得长安CS75富有精神感。别致美妙的腰线贯穿着车身,使得长安CS75艳如桃李,225/65R17的轮圈能让人切实感受到踏实感。 动力和操控方面,长安CS75采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,其最大输出马力为170Ps。由于长安CS75引用6挡手动变速箱,变挡及时且无顿挫现象,通过长安的调教,发动机和变速箱达成钻石匹配。油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。#长安CS75# 查看详情>>
- 长安CS75用车感受分享🤪今天就来聊一聊长安CS75的用车感受吧,这款车也是在我四年前购买的,当初的时候没有计划买一款比较大型的车,因为那个时候确实也没有什么钱,工资也不高,CS75在当初的价格办下来一款高配的要达到15🌹~16万区间,所以这个范围确实有点吃力了,最后通过分期还是选择了CS75,因为我觉得好不容易买一辆车,还是要选择一辆比较耐久一点的车型,小一点的SUV牵扯到过两年还要换车,还不如一次到位,哪怕多花一点钱🙊。这辆车让我感到就是稳定性特别好,比较皮实耐用,而且白色的也比较耐脏,就算有补漆也不容易发现色差😊。再有就是这款车质量真的还不错,这么多年来四年来过去了,没有更换过任何配件,就一次发现摄像头视频,右边的反光镜缺失,后来才去了4s店才知道原来是插头没有插好️。除了这一次以外,其他的还真的没有出现过问题,我感觉这款车还是挺皮实的,所以把心情也分享给大家🍁。#车型推荐##长安CS75# 查看详情>>
- 分享长安cs75的用车感受今天天气不太好,出来游玩一来是散散心,二来时感受一下大自然美好的气息,在路过一片场地的时候,感觉悬崖上面的鲜花正在开的鲜艳,顿时就有一种想留下我和大白足迹的想法,地面比较泥泞不堪,考虑了一下直接倒车上去吧!当换到R档的时侯,倒车影像通过摄像头自动传输到中控大屏幕上,在车里就可以看到后方的情况,并伴随着有引导线的辅助,并且倒车影像十分清晰,后方的情况可以看得清清楚楚,真的是一款不错的贴心辅助功能,平时生活中在倒车的时候,我们也经常会用倒车影像,它能帮助我们轻松倒车,并且后方雷达也会提出报警,安全行驶每一天,这就是我的长安CS 75,霸气的前脸 查看详情>>
- 长安CS75用车感受说起国产车的发展好像是这几年爆发的,现在路上也是越来越多的国产车了,市场占有率越来越高,这些都能看出国产车,国产车的质量越来越受让大家接受了。现在看出国产车竞争力更加强劲,我的七五也是来自于国产,它就是拥有军工血统的长安CS75,对于七五来说,我个人还是非常满意,这种喜爱也是经过日积月累的,爱是也是经历过时间的考验,今天七五已经伴随我走过一千三百五十天,这在这个时间里面不算长也不算短,七五以它可靠的行车质量还有极低的故障率,没有辜负我对它的信任,这台自动版的七五的1.8T发动机版本的来,它的加速方面一点也不比现在大部分的车差,自动变速箱的换挡也十分的平顺,多功能方向盘操控轻盈便捷,车机自带的导航系统也非常好用,七五的外形时至今日依旧十分能打,硬派的风格气质一览无余。 查看详情>>
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