长安CS75提高底盘
- 长安cs75底盘后悬挂生锈17款长安cs75才刚刚买4年的车,今年去4s店保养车的时候,去车间看了一下,发现后悬挂,下支臂生锈很严重 ,就在衬套连接处,真害怕时间长了会断掉,至今为止也没有行驶多长时间,有44000里程,希望厂家可以把生锈的部件给我更换了,让我安全出行行驶。到现在为止售后不管不顾,多次询问无人接听,我也不知道是怎么回事,请问我现在应该怎么办?希望有心的媒体帮我想想办法。 查看详情>>
- 展示长安CS75高高的底盘长安CS75经过了八年的洗礼,到现在的外形依然青春靓丽,我的75时常的停在外面风吹雨打,而它的车身上的珠光漆面依然闪闪发光,动力方面没有因为年头多了而减弱,依然是动力强劲有力,八年多的使用我深深的感受着75具有国产车与合资车中的风范,长安CS75优越的驾驶性和稳定性都很不错,因为我的75采用的是,前悬架,麦佛逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,在这样的条件下就是跑泥泞的路况都没有问题,因为我的75底盘高,悬架支撑扎实可靠,有很强的通过性和脱困性,自驾游高速途中行驶75的车身稳定,弯路上也不飘也不倾斜,这使我的驾车出行游览进一步的安全保障。 查看详情>>
- 最重赛车+提高底盘,领克出征2020 WTCR斯洛伐克站10月11日,2020 WTCR房车世界杯斯洛伐克站正式落幕,这是新赛季首个一站需要跑三场正赛的分站赛,领克Cyan Racing车队受到极为严苛的BOP限制依旧获得宝贵积分,为卫冕年度车队总冠军并冲击年度车手总冠军奠定基础。目前,小将扬•埃赫拉舍以112分的成绩依旧领跑车手积分榜,领克Cyan Racing Lynk & Co车队也以185分领跑车队积分榜。 查看详情>>
- 有什么办法可以把底盘提高一点?总觉得这个车的底盘还是不够高,怎么就能提高一些?? 查看详情>>
- 江淮汽车同比提高114.96%江淮汽车,适中货车行销1408辆,同比提高114.96%;轻型货车行销21220辆,同比提高132.57%。中型客车累计行销850辆,同比提高0.71%; 查看详情>>
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- 如何提高自己的驾驶技术拿到驾照很多朋友都急于上路,怎么能提高自己的驾驶技术! 查看详情>>
- 涡轮增压,可以提高热效率吗?涡轮增压不仅可以提升动力,也可以提升热效率。但这个好事仅限于柴油机,汽油机增压后只能提升动力,却无法提高热销率。 查看详情>>
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- CHR提高底盘有无弄的有没有改的,具体怎么改,改完效果怎样?实在特么底盘太低了,忍不了了 查看详情>>
- 长安CS75具有硬朗扎实的底盘系统说起国产的SUV。长安CS75是一个不可回避的话。虽然说当年某神车与长安CS75,在SUV排行榜里名列第1名和第2名。但是现在长安CS75系列的销量已经远远超过了某神车。长安CS75从2014年上市以来一直持续热销,他良好的品质受到了广大车友的喜爱。销量早已经超过了百万,而我也正是这百万车主中的一员。我的车子是2017款1.5T的自动挡车型。在这6年多的时间里行驶超过了4万公里。平时呢,上下班代步,节假日自驾出行。车子的外观时尚靓丽,空间宽敞舒适。座椅软硬适中,虽然说没有那些美系大沙发柔软。但是长途乘坐也不会晕车。这款车子不止配置超高,而且它的底盘也特别扎实,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。在同价位的好多SUV里,后悬架大多采用的都是扭力梁。而多连杆式后独立悬架在舒适性上要比扭力梁好了很多。长安CS75的最小离地间隙是190毫米,再加上4只17寸的大轮胎。让它的通过性也是可圈可点。而且车身刚性十足,即使在搓板路上行驶,底盘也没有异响。 查看详情>>
- 全新荣威RX5和长安CS75,谁才是真正的王中王高手?荣威RX5这款紧凑型SUV大家并不陌生,首次发布时就是因为惊艳的外观造型,以及丰富的内饰设计,受到了很多消费者的关注。一度与哈弗H6和长安CS75销量持平,的确展现出了国产自主品牌的造车决心。近段时间在网上,也看到了第3代荣威RX5的渲染图,相关的信息也被披露出来,引发了网友的提高关注度。那么第3代荣威RX5与同样升级换代的长安CS75,哪款车型的优势会更加明显呢? 查看详情>>
- 内忧外患,水深火热,是长安CS75惨败的原因吗?长安CS75可谓是长安汽车的当家花旦,曾经卖的好的时候是稳居国内SUV销量榜前十的车型,一个月卖出去一两万辆都是很轻松的。但是随着时间的推进,CS75系列的市场影响力已经不如当年,甚至销量大幅度下滑,这可真愁人,本来好好的一款备受好评的SUV,怎么现在跌落神坛了? 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS iDD曝光,销量下滑,紧急补课?此前在国内SUV市场,长安CS75家族凭借着蓝鲸动力和不俗的配置,在销量上甚至可以和哈弗H6媲美。然而如今在新能源市场火爆的情况下,缺少新能源车型的长安CS75也开始逐渐“熄火”。 查看详情>>
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