奔驰G级 AMG3万公里怎样保养
- model3 6万公里怎样全车保养?家人们,最近我把我的model3开出去做了6万公里的底盘检查及全车保养作业,大家一起来看看我是怎么保养的吧。 model3是新能源车,保养起来其实不费事,只需要做车辆的常规检查,对电机做维护,另外更换一下空调滤清器和空气滤清器,如果空调机没什么大的毛病可以不用麻烦。此外检查一下车轮胎压,车机的系统正常,差不多久完成全车的保养了,爱干净的朋友也可以顺便洗下车,开特斯拉的朋友可以参考一下我的保养方向。 查看详情>>
- 奔驰G级保养费用_奔驰G级B保养明细新奔驰G级B保作业分享全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。不管是车身的改装,还是日常的维修保养,每一项都是需要不小的开支,但还是无法阻挡不了人对奔驰G的追求。 今天这台新款G级到了B保的时候,前来挚星奔驰进行保养作业。这台被举升起来奔驰G正在做保养在日常的用车过程中,千万不要为了省钱或者偷懒,而忘记或退后针对汽车进行保养,因为保养中所维护的零件都是非常重要的,这也是对生命的保障。如果长时间不进行保养,汽车的性能以及寿命会以很快的速度消耗,不要等到出现问题了才想起来要做保养,一台好用的车,离不开定期的维护保养。 保养的时间和公里数那个先满足就去,本案奔驰保养的项目有:更换机油更换机滤更换空调滤清器更换火花塞助力油清洗清洗节气门全车检查对于汽车的保养我们要简单有个了解,首先就是小保养与大保养的区别和间隔,小保养也就是所谓的A保,建议半年或者5000KM保养一次,但是根据车型不同或者使用的机油品牌不同也要相应做出调整。火花塞更换前后对比火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来: ① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换; ② 白金火花塞:每4万公里更换; ③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换; ④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换; ⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。 挚星奔驰维修师傅正在给奔驰G进行保养作业,针对汽车的保养,汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。 查看详情>>
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
- 奔驰G级保养-奔驰G63新车首保奔驰G63新车在首次保养时基本都是要自费掏钱首,除非买车的时候,厂家有送保养活动,或买车的时候让4s送免费首保,否则都是要自掏腰包。而保养的地方选择,可以有更多的选择,很多车主目前都选择外面的专业名车维修店进行维修保养,因为同样的维修保养这样可以更经济更实惠,比如本案介绍的这台奔驰G63首保就是在腾峰汽车俱乐部进行保养的。 查看详情>>
- 五菱宏光S3万公里保养费用多少?五菱宏光S3万公里保养费用多少? 查看详情>>
- 奔驰G500保养一次多少钱?奔驰G级AB保养周期奔驰大G是男人心目中最具情怀的神车,外形方正硬派,机械感十足,浑身上下充满着粗旷之气,复古风让它更显独特,再加之奔驰的品牌影响力,这些无疑都让它的成功成为必然。这台奔驰G500黑色的车身和亮色的轮毂看上去十分霸气,黑色的车身颜色给人一种很浓厚的“硬汉”气息。 查看详情>>
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- 怎样查看汽车的保养记录,怎样查询4s店保养记录目前我国的二手汽车市场越来越成熟了,二手车交易平台也更公平公正透明化,很多消费者认为新车价格太贵,不如二手车性价比高。二手车价格便宜,但是有些地方必须要注意,今天我们就来从专业角度盘点几大买车时的注意事项。 查看详情>>
- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
- 凌渡11万公里保养分享八年的时光本来以为是很漫长,没想到仅仅是弹指间就已经过去了八年的岁月,辣馒头也已经陪伴我走过了八年风风雨雨。 读万卷书不如行万里路,辣馒头已经伴我行驶了11万多公里的路程,这一路遮风挡雨,对亏有它。 八年的岁月,我和凌渡更像是老朋友了,度过了所有的磨合期,开上它就是青春,因为这毕竟是二十岁的第一台车。 记述辣馒头11万公里常规保养作业 1、9500公里更换全合成机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。 2、6万公里更换火花塞(由于粗心大意忘记了,每次都是3万一换,后面有附上6万公里火花塞照片)。 赶在端午假期的最后一天,来为我的辣馒头进行11万公里的保养,平均用车是一年保养两次,一年行驶里程大约2万公里左右。 假期的最后一天,还是比较忙碌的,正在排队等候保养的辣馒头。 陪伴了我八年,一直是做到按时保养,而它,也是一直风雨相伴从未掉过链子。 本次保养所用的机油,我选择的是全合成机油,这样对于跑得多的还是比较合适的,完全可以行驶到1万公里进行更换,省心便捷。 缓缓升起的辣馒头,虽然我们已经八岁啦,但是我们依旧是最帅最年轻的辣馒头。 放出来的机油已经是比较黑啦,平常都会提前一点保养,这一次也不例外,由于经常跑高速,此次保养是行驶到9500公里进行的。 建议大家还是按时保养,虽然全合成机油可以跑到1万公里进行保养,但是提前点儿个人观点是觉得更好些。 用了一年的空气滤芯和空调滤芯,已经是毕竟脏的状态了,这一次选择直接更换新的。 平常保养我是间隔一次才会进行更换,刚好这一次已经达到更换的时候了。 火花塞上一次更换的时候还是6万公里,看了一下记录2020年更换的,一直都以为是刚换不久所以每次保养也就没有关注,可是时间就这么的稍纵即逝,转眼就过了三年。 这是跑了六万公里换下来的火花塞,师傅说已经是很脏了,确实比每次3万左右更换的时候要脏不少。 特别提醒各位车友还是要自己关注好爱车的保养情况,要不然确实很容易遗漏更换。 换上新的火花塞,安装复位,继续一路前行。 加注好新的4升机油,辣馒头又可以“从零开始”继续奔跑啦! 最后一切流程结束师傅帮忙清洗了一下发动机机舱,确实是有些日子没有认认真真的清洗过机舱了。 等有空自己再动手好好的清洗一下。 15款帅气炯炯有神的日间行车灯,从2015年一直帅到今天。 新老款的偶遇,更是证明了时间的流逝,作为第一批的老车主也已经有了八年的岁月了,八年里,我遇见了很多很多的凌渡车友,有些车友换了车,有些车友依旧还是辣馒头,于我而言,这是我人生的第一台车,它会一直的陪伴我走下去,不论多久,第一眼喜欢的永远都会喜欢。 查看详情>>
- 男女生是怎样欣赏这辆奔驰G级的?相信大家对于奔驰并不陌生,旗下的奔驰G级就占据了很高的人气,就单凭它超高的颜值以及出色的动力表现,就足以吸引到众多的迷弟迷妹,不过他们欣赏的角度并不总是一样,就让我们来比较一下吧。 男生视角 ①外观:全新设计的LED前大灯和“C”字形LED尾灯等细节看上去更加精致,风格除了硬朗还是硬朗。 ②驾驶:操控一流,方向盘很顺滑,4.0的发动机动力充沛,提速很快,油门响应速度也很给力。 ③内饰:方方正正的线条设计,但整体豪华感提升了不少,同时三幅式方向盘还加入了镀铬设计。 女生视角 ①外观:两侧圆大灯设计也是非常的漂亮,搭配上方正的前脸,给我的感觉非常醒目。 ②驾驶:车感觉很重,但是跑的感觉很快,而且并没有感觉到动力明显不足的地方。 ③内饰:皮质的座包坐上去很舒服,在细节方面,加入了大尺寸中控屏,空调出风口的设计也更为精致。 总的来说,无论是男生,还是女生,都能从奔驰G级中找到属于自己的契合点,这款车不能说百分百完美,但凭借其优越的性能和超高的颜值依然能将年轻人捕获。 查看详情>>
- 跑了12万公里的致炫,应该做啥保养?家里的致炫也买了八年了,默默的开到了12万公里,对一台开到12万公里的合资车来说,不得不称赞12万公里并且不需要怎么大修,这点真的是挺佩服合资车,虽然国产车也有开到12万公里的例子,但是说实话。这台致炫从八年前到现在一直保持着非常出色的经济燃油性,这点还是非常了不起的。第一次12万公里的保养和其他大保实际上都相差无几,但是会给你的发动机检测大保养以及大检查,还有一个就是机油机油滤,空气滤清器这些东西变并不再是清洗,直接更换。 查看详情>>
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