奔驰G级 AMG雪地模式加油无效
- 谁说买不起奔驰G级?172w轻松入手!有多少人觉得奔驰G级是富豪们的专属座驾,拥有它的人都是身家不俗的大佬?其实不然,现在市场上有一款2016款奔驰G级AMG,售价只要172w,轻松入手,就能驾驶这款豪华SUV,开启视野无限的探险之旅。 首先,我们来看看外观设计。奔驰G级AMG没有华丽的线条和流畅的造型,却有属于自己的硬派美感。棱角分明的车身与细节处的镀铬装饰,让它散发出强烈的霸气气息,即便在路上也是一个醒目的存在。再加上超宽轮距和高离地间隙,即使在复杂的路况下也能轻松应对,让人充满了探险欲望。 接下来,我们一起来感受一下内饰。宽大舒适的座椅,用料一流的皮革,以及各种高科技配置,让乘坐体验更上一层楼。另外,奔驰G级AMG拥有多种驾驶模式,分别适用于城市道路和越野场地,可谓是一台全能的SUV。 除此之外,还有一项亮点:越野能力。奔驰G级AMG是一款真正意义的越野车,搭载了四轮驱动和三个差速器,不仅可以穿越沙漠和崎岖山路,还能轻松通过峭壁、漂流和攀爬等挑战,带来不同于其他车型的冒险感。 最后,我们来总结一下。虽然奔驰G级AMG的价格并不亲民,但它提供的豪华、越野和动力性能绝对不亏。172w就能拥有一台如此霸气的SUV,谁能拒绝呢? 查看详情>>
- 雪地模式按钮按下去弹不起来了!#提问打卡·不止64倍车币奖励#档杆旁边有个雪地模式按钮,之前也用过,是一个自锁按钮,按下去,再按是可以弹上来的,但前几天在装东西的时候不小心在档杆面板撒了一点点沙土,很少的一点,沙土可能进到了按钮缝隙里,清理的时候不小心把雪地模式按钮按下去了,估计是缝隙有沙土卡住了,弹不上来了,现在一直执行雪地模式,起步的时候高转速低扭矩,得加油才能往前走,请教老铁们有什么方法在不破坏的情况下,可以把按钮弹出来?? 查看详情>>
- GLA AMG和GLB AMG哪个比较好?选GLA AMG还是GLB AMG?纠结中。内饰方面,奔驰GLA AMG内饰比较有运动感,中控屏幕以及仪表盘采用连体式设计,方向盘配有多功能按键,配置方面,奔驰GLB AMG多出了雪地驾驶模式切换,感应后备厢,内置行车记录仪,前排3个USB接口,后排4个USB接口功能。奔驰GLB AMG配置更丰富一些。配置和更好看的内饰,选哪个比较好,求解答。 查看详情>>
- 今天换省油模式看看赤兔有四种驾驶模式。分别是“标准模式”,“经济模式”“运动模式”“雪地模式”。从拿到车一直选择的“标准模式”。今天切换到“经济模式”,感觉动力还是有点足,没什么区别,轻踩油门响应有点快。不知道这样会不会省油些。准备坚持到周六去加油,信用卡有优惠 查看详情>>
- 拥有多种驾驶模式,多一项选择,多一份安心我们在日常行车中难免会遇到复杂多变的路况,如果是有经验的司机会根据当时路况调整自己的驾驶风格,比如轻加油,慢刹车,但是对于新手来说就比较难判断了。不过哈弗赤兔上就有多种驾驶模式可以选择,比如标准,经济,运动,雪地,驾驶员切换到任意一种模式,都能感觉到车有完全不同的回馈感受。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS冬季更换雪地胎或者加装防滑链时胎压报警灯点亮应该怎么做?【问答翻牌】热心的长安CS75 PLUS车友问小易“长安CS75PLUS冬季更换雪地胎或者加装防滑链时胎压报警灯点亮应该怎么做?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- #车主日记#在沙地驾驶起步时候一定要控制好油门,要缓慢加油,切记一定不能大油门起#车主日记#在沙地驾驶起步时候一定要控制好油门,要缓慢加油,切记一定不能大油门起步,道理与不能使用低速四驱模式相同,起步扭矩太大会瞬间陷车,就像图中车辆这样,扭矩全部被沙子所消耗,而这个技巧与冬季雪地驾驶类似,只有当车辆平稳起步之后才可以踩大油门。 查看详情>>
- 安全行驶 出入平安https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/02/09/ce6f8188cfe2402790b1c2cee8bb0ff7_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 硬朗帅气 北京BJ80👏👏BJ80最贵的车型是搭载2.3T发动机的车型,而搭载3.0T发动机的车型反而会更便宜。外观上,BJ80一看就是向经典的奔驰大G致敬,圆形大灯配合北京越野家族的五孔的格栅,看起来还是比较野性的。 新车也是采用了类似奔驰大G方盒子的造型,并提供双色车身,直来直去的线条也是很多越野消费者所喜欢的设计。 内饰上,BJ80就显得有些过时了,与新款奔驰G级双联屏的设计相比无论是豪华感还是精致感都相去甚远。BJ80的内饰明显是借鉴了上一代奔驰G级的内饰设计,中控台保留了很多的实体按键。 动力方面,北京BJ80搭载的2.3T发动机最大功率170kW,峰值扭矩345N·m,匹配6速自动变速箱。3.0T V6发动机最大功率206kW,峰值扭矩420N·m,匹配8速自动变速箱。全系车型均配备了分时四驱系统,并拥有雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 新09EMP超好体验!09EMP拥有7模FYRA-E智能电四驱,可以实现智能/全时四驱随心切换,提供纯电节能、纯电舒适、越野模式、雪地模式等7种驾驶模式,满足用户在不同路况下的驾驶需求。变速箱方面,09EMP配备了混动专用三挡DHT Pro变速箱,最高机械效率可达97.5%,提升了整车的燃油经济性和动力性能。 最值得一提的是,09EMP的最长续航可达1430km,馈电油耗仅7.5L,这得益于40.1kWh的三元锂电池以及70L的大油箱。这样的续航能力让用户在长途旅行时无需频繁充电或加油,更加便捷和省心。 查看详情>>
- 浅谈一下气场不输BBA的红旗H9四座顶配版使用感受哈喽大家好,我又来更新帖子来了,上一篇帖子看到大家的留言很高兴,没有想到那么多人会看写我的“流水账”!哈哈哈,大家喜欢是我更新的动力,今天就跟大家分享一下,我这几个月的使用感受吧! 我先来说说优点,动力方面那就不用说啦,3.0TV6发东西,嘎嘎有劲,他有好几种模式,什么经济模式,舒适模式,运动模式,雪地模式之类的,根据不用路况场景自己切换,我平时喜欢开舒适模式,毕竟哈尔滨的早晚高峰是出了名的堵,运动模式能用的机会特别少,但是在舒适模式下,动力性也非常够用了,而且舒适模式油耗也还可以,能够接受,但是经济模式真的是有点“肉”,你咋加油都有点慢,如果说你现在准备买H9你可以在试驾的时候好好感受一下两个模式下的区别。 查看详情>>
- 火星全尺寸皮卡冰雪试炼哈尔滨冰雪赛道狂飙在动态驾驶体验中,我们是在哈尔滨的加泰罗尼亚赛道玩耍的。火星9当然在东北还是用雪地胎去跑,我们现在去切运动模式,在冰雪赛道驾驶飘起来好玩一点,体验了过弯加油反打方向飘起来的乐趣,另外,跑赛道要注意点,看到很多玩赛道的车友冲出赛道了,如果救援就会耗费比较大的精力。 火星9全尺寸皮卡在冰雪赛道驾驶,开启运动模式动力还是很充足的,180kW的动力在这里驾驶游刃有余,雪地胎也起到了很好的作用,抓地力还是不错的。 在冰雪赛道竞技在弯道之前还是得提前刹车,不能太快,新手的最大问题就是弯道过快,弯道过快就冲出去了,意识到快的时候已经收不回来了。 [_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
- 传奇一生🔥奔驰G631⃣️想必很多人的梦想之车都是这辆传奇一生的奔驰G级,尤其是在AMG的调教下推出G63之后,一辆本来属于荒野求生和长途穿越的硬派越野车,转而拥有了一身强壮的肌肉,加上经典的外形,让其也获得了更多城市SUV的属性,以及更多豪华的体验。 2⃣️外观部分,新车前脸依旧是方正的造型,进气格栅使用的是垂直装饰条装饰,看起来十分硬派。两侧的圆形前照灯略显复古,看起来相当霸气。另外,新车提供AMG夜色组件豪华版和AMG夜色组件哑光版选装方案,针对保险杠、轮眉、轮圈等进行黑化处理,辨识度较高。 3⃣️内饰部分,不得不说,新车内饰相当豪华,这点让人意外,粗狂的外表下竟然有如此豪华的内饰,对比鲜明,相比普通车型,新车加入了黑色木纹装饰,搭配了AMG方向盘,不仅高端,还显得很运动,方向盘上面集成了很多功能按键,操作也很方便,科技方面,中控屏和仪表盘采用了连屏的模式,看起来相当豪华 4⃣️动力方面,新款梅赛德斯-AMG G 63继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率430千瓦,峰值扭矩为850牛·米,传动系统方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱,同时配备带有“三把锁”的全时四驱系统,使其百公里加速仅需4.5秒的同时,还有着不错的越野性能。[_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
- 梦想之车G级奔驰G63😉🚙品牌:奔驰💘 G63 💰售价:254W起 💥动力:4.0T/V8 🌪零百加速:4.5秒 😎想必很多人的梦想之车都是这辆传奇一生的奔驰G级,尤其是在AMG的调教下推出G63之后,一辆本来属于荒野求生和长途穿越的硬派越野车,转而拥有了一身强壮的肌肉,加上经典的外形,让其也获得了更多城市SUV的属性,以及更多豪华的体验❣。 😲外观部分,新车前脸依旧是方正的造型,进气格栅使用的是垂直装饰条装饰,看起来十分硬派💔。两侧的圆形前照灯略显复古,看起来相当霸气🐨。另外,新车提供AMG夜色组件豪华版和AMG夜色组件哑光版选装方案,针对保险杠、轮眉、轮圈等进行黑化处理,辨识度较高️。 👄内饰部分,不得不说,新车内饰相当豪华,这点让人意外,粗狂的外表下竟然有如此豪华的内饰,对比鲜明,相比普通车型,新车加入了黑色木纹装饰,搭配了AMG方向盘,不仅高端,还显得很运动,方向盘上面集成了很多功能按键,操作也很方便,科技方面,中控屏和仪表盘采用了连屏的模式,看起来相当豪华 🚒动力方面,新款梅赛德斯-AMG G 63继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率430千瓦,峰值扭矩为850牛·米,传动系统方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱,同时配备带有“三把锁”的全时四驱系统,使其百公里加速仅需4.5秒的同时,还有着不错的越野性能🚛 #买车踩过##选买理由# 查看详情>>
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