奔驰G级 AMG投影控制盒调校
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 奔驰AMG只要被称为63系列的车型🏎️都代表着它们的性能都能够发挥到淋漓尽致!奔驰AMG只要被称为63系列的车型🏎️都代表着它们的性能都能够发挥到淋漓尽致! 🗯 SUV中的大哥 GLS63更加具有发言权 “性能强劲、豪华感与舒适感并存”是它的最大优势 🔍性能: 1⃣️4.0升V8双涡轮增压发动机 2⃣️集成ISG智能电力系统 3⃣️AMG行驶控制增强版悬挂 🌸外观 1⃣️AMG家族事垂瀑式格栅 2⃣️AMG家族徽章 3⃣️AMG名牌字样全新迎宾投影灯 ✨内饰 1⃣️AMG高性能座椅 2⃣️AMG碳纤维饰件 3⃣️双翼式AMG高性能方向盘 大家觉得这车咋样? 查看详情>>
- 奔驰大G直男们的终极梦想座驾售价:143.0-189.9万 奔驰G级相信大家并不陌生,毕竟国人对BBA三大豪华品牌是情有独钟,不是凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等,这些二线品牌可以替代的。🌺🍀🌼而奔驰大G更是直男们的终极梦想座驾,特别是G63 AMG车型,经过AMG工程师们的改装和调校,可爆发出585匹马力以及850牛.米的峰值扭矩,百公里加速仅为4.5秒,让笨重的大象秒变疯狂的猛兽。 奔驰G级配备了一套全时四驱系统,三把差速器锁,攀上45度的陡坡潜进70厘米深水毫无压力。 😍😁 #奔驰G级# 查看详情>>
- 172w买豪华霸气SUV,你敢么?在购买豪华车这个领域,奔驰一直占据着重要的地位,而奔驰G级AMG 2016款,则是奔驰的代表性SUV之一。这款SUV具有诸多特点,既能享受豪华,又能拥有越野能力,是集别致与霸气于一身的复合型豪华车型。而177w这样的价格,对于想要买一款豪华霸气SUV的人来说,是个极为不错的选择。 首先,奔驰G级AMG 2016款的外观设计相当霸气,具备很高的辨识度。无论是车头还是车尾,线条硬朗直接,具有一种强有力的视觉冲击感,极易让人印象深刻。而内饰风格同样美观大方,豪华精致,有着不同于其他车型的独特魅力。SUV的内部空间宽敞舒适,座椅材质精良,视觉感官出众,富有立体感。 除了美观外,奔驰G级AMG 2016款还拥有着出色的动力性能和越野能力。搭载了混合动力发动机,该SUV在保证高效动力输出的同时,更注重油耗的控制,使得驾驶乘坐更加舒适。而针对复杂的越野路况,它也展现出了压倒性的霸气,胜任各种越野场合。 总体来说,奔驰G级AMG 2016款这款豪华SUV是非常值得推荐的。在动力、越野、豪华度等多个方面都颇为优秀,且外观独具个性。177w 的价格虽然不低,但如果你想买一款真正意义上的豪华霸气SUV,这样的选择值得考虑。 查看详情>>
- 奔驰AMG EQE 功能最齐全的电动汽车🤩梅赛德斯-奔驰AMG EQE SUV,第一款采用AMG品牌的全电动运动型轿车,也是梅赛德斯所说的其电气化战略的一个“里程碑”,它将EQ级别的“创新”与AMG一直以来的动力和性能结合在一起。😃😃 最吸引眼球的是一个从a柱延伸到a柱的大型弯曲屏幕单元,三个显示屏无缝地融合在一起,形成了一个超过55英寸宽的屏幕带。 🚗动力方面,配备328伏的高性能锂离子驱动电池,可用能量为90.6千瓦,电池管理系统是专门为AMG调整的。虽然美国环保署列出的AMG EQE SUV的行驶里程为370公里,但观察到的行驶里程至少为450公里。Dynamic Plus套件总输出功率跃升至677马力,并与梅赛德斯的全可变4MATIC+全轮驱动系统相结合。AMG 调校的空气悬架、后桥转向和 AMG调校的侧倾控制都是标准配置。百公里加速在3.5秒内。😍😍😀[_LinkTopic:奔驰EQE AMG,51057,23] 查看详情>>
- 目前这五款AMG已推出了55周年的纪念版! 大家有留意吗? 🏎️AMG A35目前这五款AMG已推出了55周年的纪念版! 大家有留意吗? 🏎️AMG A35 ☑️拥有次元白色和宇宙黑色两款车漆选择 ☑️AMG夜色组件都应用到前格栅、后视镜等 ☑️专属19寸多辐轻合金车轮采用哑光灰色 ☑️油箱盖板覆盖“AMG”字样的银色镀络 ☑️标配高性能座椅➕方向盘 🏎️AMG CLA35 ✅专属枪灰金属色19英寸运动轮毂 ✅2.0TAMG专属调校发动机,零百加速4.9秒 ✅拥有AMG55周年运动方向盘➕夜色组件 ✅定制版桶形座椅 🏎️AMG CLA 45S ☑️AMG夜色组件及空气动力学组件 ☑️黑色高光车身➕19英寸哑光灰AMG交叉轮辐锻造轮毂 ☑️红线刺绣饰以的“EDITION”黑色AMG脚垫 ☑️AMG2.0升四缸涡轮增压发动机 🏎️AMG G63 ✅搭配G MANUFAKTUR贝母白色车漆 ✅纪念版专属22英寸哑光钽灰色AMG多辐锻造轮毂 ✅“55”专属标记的AMG高性能方向盘➕黑色AMG脚垫 ✅专属拉花➕镌刻“AMG”字样的镀铬银色油箱盖 ✅4.0升V8发动机、百公里加速仅需4.5秒 🏎️AMG GLE 53 SUV / coupe ☑️标配AMG高性能方向盘➕AMG控制单元 ☑️AMG专属调校的3.0升发动机 ☑️座舱采用经典的黑红配色➕高性能 ☑️采用曜岩黑金属色与钻石亮白色两款专属纪念版专属车漆 ☑️带有“EDITION 55”字样和月桂花环的轮毂 ☑️前扰流板、侧窗边框、保险杠饰条均以高亮黑色的AMG夜色组件包覆 那么你觉得55周年版本他会升值吗?或者比普通版的更保值? 查看详情>>
- 该如何选择,选G500,还G63?分享给有需要的朋友~ 区别: 1⃣️、普通注重品牌豪华,舒适。 AMG是奔驰高端品牌,注重的是性能马力,声浪以及驾驶体验 2⃣️、动力不同:AMG车型是由奔驰旗下的性能部门 调校、改装或直接制造。比同款的普通奔驰动力大 3⃣️、来源不同:amg是改装厂,被奔驰收编,专门 做奔驰改装品牌和其他,比如著名的巴博斯。 4 标签区别:奔驰AMG与普通版本的区别,除了多个AMG的标示,每个发动机盖上都调教师的名字,所以很多的AMG版本的奔驰引擎盖上都有个特殊不一样的名字。 ❤️加版标配比美规多:方向盘加热,前排座椅加热 ❤️美版标配保险杠,弹射起步, 4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585匹,最大扭矩850N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm 前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立结构,四轮驱动系统为分时四轮驱动三个差速锁 🆕 奔驰G级采用全时四轮驱动,前桥、后桥、低速四轮驱动箱各有差速锁,这些差速锁为机械差速锁,确保车辆越野能力强。 以下是奔驰G级底盘的详细说明。 非承载式车身 俗话说,非承载式车身配有大梁,用于安装动力系统和驱动驱动系统,车厢固定在大梁上。硬越野车必须使用这种结构,因为大梁可以提高车身的刚度。 新一代奔驰G级车身尺寸较大,但重量较轻,因为使用的梁由高强度钢制成。梁的扭转刚度较高,采用两根纵梁和七根梁的梯形结构,整个梁的扭转刚度从原来的6537开始N·m/deg10162的10162N·m/deg。 前悬架 新款奔驰G级不再采用整体桥式前悬架,而是采用双叉臂悬架,安装在梁上。放弃整体桥前悬架必然会对奔驰G级的越野能力产生一定的影响,但考虑到我们购买奔驰G级不是为了越野,所以奔驰G级更换了前悬架,以牺牲一点越野能力换取更好的操控性和舒适性。 虽然改为双叉臂悬架,但悬架的下支撑臂与梁连接仍能提供很好的坚固性,越野能力不会大大削弱。可以看出,下摆臂不使用铝合金或挖孔来减肥,目的是确保下摆臂有足够高的强度。 后悬架 在后悬架方面,奔驰G级仍采用整体桥式车桥,我们经常可以在大型卡车和皮卡上看到整体桥,因为整体桥具有承载能力强、抗扭能力强的特点。硬越野车经常需要负重驾驶,输出扭矩很高,奔驰G级V发动机可输出超过400马力和6000马力N·m扭矩,只有整座桥才能承受如此高的动力。 梅赛德斯-奔驰G级整体桥前有一根横向推力杆,一端与桥的另一侧与底盘梁相连,斜杆的作用是防止桥的横向移动。由于整体桥只依靠减震器和弹簧与底盘连接,两部分都不能提供横向支撑,因此需要这样的杆提供横向支撑。 查看详情>>
- 上海车展体验7座大型豪华SUV的AMG在2023上海车展上,我看到了我一直梦寐以求的GLS 63 AMG,作为七座AMG大型豪华SUV的旗舰车型,这款车配备了强大的动力系统,让我赞叹不已。 新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+展现了轩昂大气的气质。AMG家族徽章取代了传统的三叉星徽,搭配标志性的AMG垂瀑式格栅和可投射动态“AMG”铭牌字样的迎宾投影,使车辆更加独特和动感。车内则采用了带AMG控制单元的“双翼式”高性能方向盘,并配备了碳纤维饰件,展现出运动氛围。前排头枕和中控台的腕托上还装饰有AMG徽章,时刻提醒乘客这是一款集运动与尊贵于一身的AMG车型。 新车搭载了“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,峰值功率达到了450千瓦,峰值扭矩更是高达850牛⋅米。此外,还配备了ISG智能电机系统,可提供额外的16千瓦和250牛⋅米的动力输出。这样的动力系统加上自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂和升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,使得这款车在驾控性能方面有了更强的保障。 作为一位高性能SUV粉丝的我,看完新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的展示后,我对其性能和豪华感深感赞叹。这款车以其强大的动力系统、独特的外观设计和充满运动氛围的内饰,让我对梅赛德斯-AMG品牌的卓越工艺和技术实力更加佩服。我期待着能够在未来的某一天,能够买下这款梦中座驾,带我走遍天涯海角。 查看详情>>
- GLS63AMG实车欣赏,这车真强大!在2023上海车展上,我看到了我一直梦寐以求的GLS 63 AMG,作为七座AMG大型豪华SUV的旗舰车型,这款车配备了强大的动力系统,让我赞叹不已。 新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+展现了轩昂大气的气质。AMG家族徽章取代了传统的三叉星徽,搭配标志性的AMG垂瀑式格栅和可投射动态“AMG”铭牌字样的迎宾投影,使车辆更加独特和动感。车内则采用了带AMG控制单元的“双翼式”高性能方向盘,并配备了碳纤维饰件,展现出运动氛围。前排头枕和中控台的腕托上还装饰有AMG徽章,时刻提醒乘客这是一款集运动与尊贵于一身的AMG车型。 新车搭载了“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,峰值功率达到了450千瓦,峰值扭矩更是高达850牛⋅米。此外,还配备了ISG智能电机系统,可提供额外的16千瓦和250牛⋅米的动力输出。这样的动力系统加上自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂和升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,使得这款车在驾控性能方面有了更强的保障。 作为一位高性能SUV粉丝的我,看完新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的展示后,我对其性能和豪华感深感赞叹。这款车以其强大的动力系统、独特的外观设计和充满运动氛围的内饰,让我对梅赛德斯-AMG品牌的卓越工艺和技术实力更加佩服。我期待着能够在未来的某一天,能够买下这款梦中座驾,带我走遍天涯海角。 查看详情>>
- AMG GLS 63 4MATIC+AMG GLS 63 4MATIC+ 搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率612马力 最大扭矩850牛·米,0-100km/h加速仅需4.4秒 集成ISG智能电机系统,带来额外的22马力和250牛·米的性能 标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+) 以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,兼顾动感与舒适 [_LinkTopic:奔驰GLS AMG,11001,23] [_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] [_LinkTopic:广州车展易起看车,85687,37] 查看详情>>
- 新品发布,奔驰EQE SUV与AMG EQE 53😍😍😍😍纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV于梅赛德斯-EQ科技日活动期间线上首发。 全新EQE纯电SUV,是梅赛德斯-EQ品牌首台基于EVA纯电平台打造的中大型SUV,它将弓形车身造型融合无缝设计,使其兼具设计美感与优异的空气动力学表现,日间行车灯带中隐藏了两个三角形照明单元。进入车内,MBUX超联屏辅以高品质皮革,塑造数字化的豪华美感。全新EQE纯电SUV拥有3030毫米的轴距以及超过1米的后排腿部空间,在第二排放倒情况下,后备箱容积可达1675升。 全新EQE纯电SUV搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池,提供WLTP工况下超过590公里的续航表现,双电机版本车型功率为300千瓦、峰值扭矩858牛•米。四驱系统可实现全轮两驱模式,提升能效表现。高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径低至10.5米。“越野”驾驶模式配合未来配备的空气悬挂,可将车身抬高30毫米。 在品牌诞生55周年之际,品牌首台量产纯电SUV——全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV同期发布。全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV以AMG专属调校的强劲性能,造就一往无前之势。其前后桥各搭载一部AMG参与研发调校的永磁同步电机,输出功率达460千瓦;搭载AMG动态增强组件后,在弹射起步模式下可迸发出505千瓦的峰值功率和高达1000牛•米的峰值扭矩,恣意释放百公里加速3.5秒的澎湃性能。全新AMG EQE纯电SUV搭载完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版、带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版空气悬挂、AMG高性能制动系统等诸多AMG专属驾控科技,塑造非凡驾驭的卓越性能。AMG主动行驶控制系统全新升级,以电控机构取代传统机械防倾杆,带来更迅捷的响应速度和驾驶特性。 全新AMG EQE纯电SUV采用了AMG垂瀑式封闭格栅、带AMG专属投影的数字大灯、21或22英寸AMG专属轮毂、拥有AMG专属显示风格的MBUX人机交互系统等AMG专属元素。前在引擎盖上以AMG家族徽章取代三叉星徽,更勾勒出阿法特巴赫的专属格调。 #奔驰EQE(海外)# 查看详情>>
- 奔驰EQE SUV与AMG EQE 53全新EQE纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV于梅赛德斯-EQ科技日活动期间线上首发。 全新EQE纯电SUV,是梅赛德斯-EQ品牌首台基于EVA纯电平台打造的中大型SUV,它将弓形车身造型融合无缝设计,使其兼具设计美感与优异的空气动力学表现,日间行车灯带中隐藏了两个三角形照明单元。进入车内,MBUX超联屏辅以高品质皮革,塑造数字化的豪华美感。全新EQE纯电SUV拥有3030毫米的轴距以及超过1米的后排腿部空间,在第二排放倒情况下,后备箱容积可达1675升。 全新EQE纯电SUV搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池,提供WLTP工况下超过590公里的续航表现,双电机版本车型功率为300千瓦、峰值扭矩858牛•米。四驱系统可实现全轮两驱模式,提升能效表现。高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径低至10.5米。“越野”驾驶模式配合未来配备的空气悬挂,可将车身抬高30毫米。 在品牌诞生55周年之际,品牌首台量产纯电SUV——全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV同期发布。全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV以AMG专属调校的强劲性能,造就一往无前之势。其前后桥各搭载一部AMG参与研发调校的永磁同步电机,输出功率达460千瓦;搭载AMG动态增强组件后,在弹射起步模式下可迸发出505千瓦的峰值功率和高达1000牛•米的峰值扭矩,恣意释放百公里加速3.5秒的澎湃性能。全新AMG EQE纯电SUV搭载完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版、带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版空气悬挂、AMG高性能制动系统等诸多AMG专属驾控科技,塑造非凡驾驭的卓越性能。AMG主动行驶控制系统全新升级,以电控机构取代传统机械防倾杆,带来更迅捷的响应速度和驾驶特性。 全新AMG EQE纯电SUV采用了AMG垂瀑式封闭格栅、带AMG专属投影的数字大灯、21或22英寸AMG专属轮毂、拥有AMG专属显示风格的MBUX人机交互系统等AMG专属元素。前在引擎盖上以AMG家族徽章取代三叉星徽,更勾勒出阿法特巴赫的专属格调。 😃😃😃[_LinkTopic:奔驰EQE,50973,23] 查看详情>>
- 分享下奔驰GLE AMG百公里加速作为一名汽车爱好者,我最近亲身体验了奔驰GLE AMG,感受到了它强大的动力和超凡的加速性能。 奔驰GLE AMG配备了强劲的动力系统,搭载了一台双涡轮增压发动机,最大功率高达435马力,峰值扭矩可达520牛·米。这样的动力系统为它提供了无限的动力潜力,加速性能自然是非常惊人的。 根据官方数据显示,奔驰GLE AMG的0-100公里/小时加速时间仅需5.5秒,而且在行驶过程中,它的加速表现更加平顺,犹如一匹奔腾的猎豹,在道路上飞驰。 不仅如此,奔驰GLE AMG还配备了AMG调校的空气悬挂系统,可根据驾驶模式自动调整车身高度,以适应各种路况和驾驶需求。它还采用了AMG限滑差速器,能够有效地提升车辆的抓地力和稳定性,保障了行驶安全。 除了强大的动力系统和出色的悬挂系统,奔驰GLE AMG还采用了许多先进的科技,如AMG动态行驶控制系统、AMG智能驾驶辅助系统等。这些黑科技的加持,让奔驰GLE AMG在行驶过程中,具备更强的控制和驾驶体验。 总之,奔驰GLE AMG的加速表现确实非常惊人,它完美诠释了AMG高性能跑车的标志,更让人们深刻地感受到了德国汽车工业的卓越技术和工艺水平。 查看详情>>
- 奔驰 G 级改款正式发布,前保杠和细节小改,内饰配备触屏,升级最新系统,发动机升奔驰 G 级改款正式发布,前保杠和细节小改,内饰配备触屏,升级最新系统,发动机升级 48V 轻混;G63悬挂升级; 全新G级标配双12.3英寸高清显示屏,并升级为触控式中央显示屏,搭载升级的Burmester® 柏林之声 3D环绕立体声音响系统,新增6个声道,搭配杜比全景声; G500 3.0T 6 缸 449马力和560 牛米,ISG电机20马力和200牛米; G63 AMG 4.0T V8 585匹,850 牛米,ISG 电机20马力以及200牛米,百公里加速 4.3 秒~ 全新G63 配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂,以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆,可以大幅抑制车辆侧倾,两条液压回路分别控制压缩和回弹~ 查看详情>>
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