奔驰G级 AMG后门门控灯调校
- 颜值/动力升级 梅赛德斯-AMG新款GLA 35谍照曝光日前,网通社从海外媒体carscoops获取了一组梅赛德斯-AMG新款GLA 35路试谍照,新车将对灯组及前包围等部位进行调整,整体视觉感受更加凶悍。动力方面,该车将搭载重新调校的2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率将超过225千瓦。据悉,梅赛德斯-AMG新款GLA 35有望在2023年正式亮相。 查看详情>>
- 全新奔驰SL官方谍照发布 与AMG GT共享平台日前,奔驰官方正式发布了全新一代SL级跑车的官方路试谍照,根据此前的消息,新车有望于2021年正式首发。奔驰SL级的定位是优雅且舒适的GT跑车,未来定位将低于AMG GT。根据此前的报道显示,全新奔驰SL将与AMG GT共享平台打造,其开发和调校也将由梅赛德斯-AMG操刀,未来将分为普通版和AMG版本车型。从本次官方谍照来看,新车将延续历代车型的经典造型设计,依然拥有修长的发动机舱,预计该车型的灯组样式和内饰布局将跟随奔驰的全新家族式设计,具体可以参考全新奔驰S级,另外全新奔驰SL依然提供硬顶和软顶敞篷两种形式可选。动力方面,此前有消息称SL级AMG车型将包含SL 43、SL 53 4MATIC+、SL 55 S 4MATIC+、SL 63 4MATIC+以及SL 53e 4MATIC和SL 73e 4MATIC+两款PHEV车型。另外值得一提的是,代号“73”的AMG车型也将重新回到SL 查看详情>>
- 地表最强四门轿跑 新款AMG GT四门轿跑发布近期,旭车评从相关渠道获悉,新款AMG GT四门轿跑发布。提供多种不同动力调校的版本可选,有AMG GT 43、AMG GT 53,将发布AMG GT 63和最强大的AMG GT 73e。基础版为 89,900 美元(约58万人民币)。新车主要是一些细节调整,新车采用大尺寸鲨鱼嘴的进气格栅,犀利的LED日行灯,熏黑进气孔,前唇采用镀铬饰条装饰,侧裙和尾部采用电镀饰条修饰,新车采用21 英寸 AMG 车轮,新车提供更多的AMG专属轮圈,红色卡钳,新增一款蓝色金属漆、一款蓝色哑光漆、一款白色哑光漆,提供5种哑光漆、5种金属漆、2种非金属漆。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 奔驰大G直男们的终极梦想座驾售价:143.0-189.9万 奔驰G级相信大家并不陌生,毕竟国人对BBA三大豪华品牌是情有独钟,不是凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等,这些二线品牌可以替代的。🌺🍀🌼而奔驰大G更是直男们的终极梦想座驾,特别是G63 AMG车型,经过AMG工程师们的改装和调校,可爆发出585匹马力以及850牛.米的峰值扭矩,百公里加速仅为4.5秒,让笨重的大象秒变疯狂的猛兽。 奔驰G级配备了一套全时四驱系统,三把差速器锁,攀上45度的陡坡潜进70厘米深水毫无压力。 😍😁 #奔驰G级# 查看详情>>
- 豪华品牌入门轿车 奔驰A级优惠4万近日,我们从梅赛德斯奔驰北京某经销处了解到,2020款奔驰A级有着4万元左右的优惠,新车指导价为21.18-29.98万元。优惠后的价格大约为15.58-23.48万元。外观方面,点阵式中网搭配倒钩状的LED日间行车灯,让A级看起来动感十足,AMG风格套件的加持仿佛告诉人们,我不好惹。车身侧面,上方长长的腰线让整车看起来很有质感。奔驰A级的长宽高分别为4622/1796/1454(1462)mm,轴距为2789mm。来到车尾,LED尾灯勾勒出整体尾部的气质,双边镀铬排气运动感十足。奔驰最引以为傲的内饰在A级上仍然可以做到傲视群雄,中控双连屏的设计搭配64色环境氛围灯,豪华感十足。全景天窗、多功能方向盘、MBUX智能系统同样没有缺席。动力方面,奔驰A级搭载不同调校的1.3T和2.0T发动机,其中1.3T发动机马力为136匹和163匹,最大扭矩为200牛·米和250牛·米;2.0T发动机最大马 查看详情>>
- 每天认识一辆SUV奔驰AMG G63每天认识一辆SUV|奔驰AMG G63 1.想必很多人的梦想之车都是这辆传奇一生的奔驰G级,尤其是在AMG的调教下推出G63之后❤,一辆本来属于荒野求生和长途穿越的硬派越野车,😁转而拥有了一身强壮的肌肉,加上经典的外形,让其也获得了更多城市SUV的属性,以及更多豪华的体验。😄 2⃣外观部分,新车前脸依旧是方正的造型,进气格栅使用的是垂直装饰条装饰,看起来十分硬派。💎 两侧的圆形前照灯略显复古,看起来相当霸气。 另外,新车提供AMG夜色组件豪华版和AMG夜色组件哑光版选装方案,针对保险杠、轮眉 轮圈等进行黑化处理,辨识度较高。❤ [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 该如何选择,选G500,还G63?分享给有需要的朋友~ 区别: 1⃣️、普通注重品牌豪华,舒适。 AMG是奔驰高端品牌,注重的是性能马力,声浪以及驾驶体验 2⃣️、动力不同:AMG车型是由奔驰旗下的性能部门 调校、改装或直接制造。比同款的普通奔驰动力大 3⃣️、来源不同:amg是改装厂,被奔驰收编,专门 做奔驰改装品牌和其他,比如著名的巴博斯。 4 标签区别:奔驰AMG与普通版本的区别,除了多个AMG的标示,每个发动机盖上都调教师的名字,所以很多的AMG版本的奔驰引擎盖上都有个特殊不一样的名字。 ❤️加版标配比美规多:方向盘加热,前排座椅加热 ❤️美版标配保险杠,弹射起步, 4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585匹,最大扭矩850N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm 前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立结构,四轮驱动系统为分时四轮驱动三个差速锁 🆕 奔驰G级采用全时四轮驱动,前桥、后桥、低速四轮驱动箱各有差速锁,这些差速锁为机械差速锁,确保车辆越野能力强。 以下是奔驰G级底盘的详细说明。 非承载式车身 俗话说,非承载式车身配有大梁,用于安装动力系统和驱动驱动系统,车厢固定在大梁上。硬越野车必须使用这种结构,因为大梁可以提高车身的刚度。 新一代奔驰G级车身尺寸较大,但重量较轻,因为使用的梁由高强度钢制成。梁的扭转刚度较高,采用两根纵梁和七根梁的梯形结构,整个梁的扭转刚度从原来的6537开始N·m/deg10162的10162N·m/deg。 前悬架 新款奔驰G级不再采用整体桥式前悬架,而是采用双叉臂悬架,安装在梁上。放弃整体桥前悬架必然会对奔驰G级的越野能力产生一定的影响,但考虑到我们购买奔驰G级不是为了越野,所以奔驰G级更换了前悬架,以牺牲一点越野能力换取更好的操控性和舒适性。 虽然改为双叉臂悬架,但悬架的下支撑臂与梁连接仍能提供很好的坚固性,越野能力不会大大削弱。可以看出,下摆臂不使用铝合金或挖孔来减肥,目的是确保下摆臂有足够高的强度。 后悬架 在后悬架方面,奔驰G级仍采用整体桥式车桥,我们经常可以在大型卡车和皮卡上看到整体桥,因为整体桥具有承载能力强、抗扭能力强的特点。硬越野车经常需要负重驾驶,输出扭矩很高,奔驰G级V发动机可输出超过400马力和6000马力N·m扭矩,只有整座桥才能承受如此高的动力。 梅赛德斯-奔驰G级整体桥前有一根横向推力杆,一端与桥的另一侧与底盘梁相连,斜杆的作用是防止桥的横向移动。由于整体桥只依靠减震器和弹簧与底盘连接,两部分都不能提供横向支撑,因此需要这样的杆提供横向支撑。 查看详情>>
- 宝马XM,打造出霸气科幻SUV宝马XM是宝马M系列中的第二款独立车型,也是宝马M系列的全新旗舰车型,定位是大型SUV。关注汽车市场的朋友应该知道,宝马M系列就是宝马的高性能序列,对标奔驰的AMG系列。😛再来看价格,宝马XM的指导价为146.80万-280.00万,而奔驰G级的价格区间为142.48万-189.90万,奔驰G级AMG的价格区间则为254.70万-281.55万,两者之间正好处于竞争关系。 外观方面,宝马XM注重线条刻画,车头就能看到大量棱角分明的线条,正中位置的双肾式格栅也是由平直的线条刻画而成,并在边缘位置加入银色镀铬条点缀。两侧的大灯采用分体设计,上部分造型扁平狭长,能看到两条凌厉的灯带,下方则是扁平的矩形结构,外侧还连接了多边形结构的进气口。 车身侧面融入了几分轿跑SUV的元素,车顶有一定的下压,😍后风挡玻璃也有一定的倾斜,但和车顶完全圆润的轿跑SUV还是有些不同的,搭配硬朗的车身线条和轮眉,也保证了整车侧面的辨识度。轮毂尺寸有21英寸和22英寸两种,内部还有红色刹车卡钳,运动氛围不输奔驰G级AMG。 车尾的设计同样比较有特点,后风挡玻璃将左右两侧的D柱都涵盖在内,往下看不到常规的车标,反倒是简约的XM铭牌,搭配两侧造型立体的扁平尾灯,视觉效果确实很科幻。尾喉的位置也比较特别,不仅有扩散器结构,还采用双边共四出式排气口,并且排气口采用纵向设计。😜 座舱内部为双色搭配,除了有咖啡棕色的软皮外,还提供深海蓝或银石色作为搭配,给到用户不同选择。中控区域则采用宝马的家族式设计,配备最新一体式悬浮曲面屏,集成了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并拥有全新的iDrive 8车机系统加持。不过车内的换挡机构并不是水晶材质,而是较为传统的鸡腿样式的挡把,表面采用皮革包覆。 尺寸方面,宝马XM的三围为5110/2005/1755mm,轴距为3105mm,轴距和宝马X7相同,😍但宝马XM仅提供5座布局,车内空间显然更为宽裕。至于奔驰G级AMG,三围为4870/1984/1979mm,轴距为2890mm,尺寸不如宝马XM。 动力方面,宝马XM搭载了代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机,并搭配电机组成一套插电式混动系统,传动系统匹配采埃孚8速M Steptronic手自一体变速箱,综合功率为653马力,零百加速成绩4.3秒。这套系统还得到第五代BMW eDrive电驱技术加持,又有宝马血统,宝马XM的操控性应该也比较出色。此外,宝马XM还拥有78公里的WLTC纯电续航里程、配备宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默打造的电动车声浪模拟。至于奔驰G级AMG,虽然也配备4.0T V8发动机,但最大功率585马力,零百加速成绩4.5秒。😃😃[_LinkTopic:宝马XM,45989,23] 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC这可真是一个特别特别长的名字——梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC灿日特别版,厂商建议零售价为人民币45.58万元。 梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC灿日特别版标配AMG标志性的炽夏黄色车漆。A 35 4MATIC灿日特别版提供多项中国专属设计:车侧、后视镜和尾翼等处的定制拉花。C柱上经典的AMG家族阿法特巴赫苹果树徽标,挥洒AMG源于赛道的荣光。与此同时,特别版车型专属标配的多项个性化配置:包括熏黑造型的19英寸AMG多辐轻合金车轮、固定式尾翼、优化的前裙板和尾部扩散器等AMG空气动力学组件。 打开车门,中国客户专属配置开启一段炽烈的驭风之旅:AMG徽章图案迎宾灯映于地面,让拉门动作充满仪式感;特别版拥有带“AMG”字样的迎宾踏板熠熠生辉,明黄色的发光AMG字样与车漆辉映,愈显与众不同。高品质深色AMG特别版脚垫以黄色对比缝线与“AMG”刺绣标识激情碰撞,尽显运动风范。更有专属标配AMG高性能座椅,令车内充斥着强烈的运动气息,同时提供了强大的侧向包裹支撑,舒适中蕴含无尽动势。 梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC灿日特别版搭载经过AMG调校的2.0升直列四缸发动机,可提供225千瓦的功率和400牛·米峰值扭矩,百公里加速仅需4.7秒;配备换挡拨片的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱。动态控制选择系统提供“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”和“个性化”五种驾驶模式,可改变转向力度、加速性能等。 AMG高性能适时四轮驱动(4MATIC)系统可实现完全可变的动力分配和加速出弯时出色的牵引力,AMG车速感应式转向系统带来卓越的过弯体验,结合AMG运动型悬挂系统,令灵巧的驾驶动态更加如鱼得水。AMG高性能制动系统采用源自赛车运动的径向安装制动卡钳,使每一次激烈驾驶时的制动都令人充满信心。AMG高性能排气系统在不同驾驶模式下带来不同的排气声浪,令竞速乐趣再度加成。 😃😃😃[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 奔驰G500和奔驰G63你会分辨吗🆚区别车型/指导价 (这里只写指导价,不算加价后价格) 🚙奔驰G500:189.2万 🚗奔驰G63 :254.69万 奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。 外观平实表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。内饰方面,G级也越来越懂得豪华装饰。 🚙G级车以越野能力称王已久:梯形大梁结构粗壮结实,全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接 事实证明G级车这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的 新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁,而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了。但是这样的设计也是以完全牺牲公路驾驶的舒适性为代价的。 🔑最为厉害的还是G级车的法宝——前、后轴和中央差速器 锁。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境。 🚙奔驰G级分为🚗奔驰G500和奔驰G63 奔驰G500和奔驰G63有什么区别呢? ① 奔驰G500由奔驰生产,奔驰G63由梅赛德斯AMG部门生产。 ②发动机部分,两者均采用4.0T V8, G500最大马力421匹,峰值扭矩610牛米 G63最大马力585匹,峰值扭矩850牛米 G63马力更大,扭矩更大 ③G500零百加速5.9秒,G63零百加速4.5秒 ④G63轮毂更大,G63 22寸,G500 19寸 ⑤车头中网,G500是横杠式,G63是类似AMG的直瀑式 ⑥G500排气管在后尾,G63左侧面(后门)下面排气管 ⑦打开发动机舱,G63写着AMG ⑧还可以看车铭牌,G500功率是310kW,G63是430kW 看完你会分辨了吗? [_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 奔驰G500和奔驰G63你会分辨吗?💓💟区别车型/指导价 (这里只写指导价,不算加价后价格) 🚙奔驰G500:189.2万 🚗奔驰G63 :254.69万 奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。 外观平实表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。内饰方面,G级也越来越懂得豪华装饰。 🚙G级车以越野能力称王已久:梯形大梁结构粗壮结实,全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接 事实证明G级车这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的 新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁,而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了。但是这样的设计也是以完全牺牲公路驾驶的舒适性为代价的。 🔑最为厉害的还是G级车的法宝——前、后轴和中央差速器 锁。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境。 🚙奔驰G级分为🚗奔驰G500和奔驰G63 奔驰G500和奔驰G63有什么区别呢? ① 奔驰G500由奔驰生产,奔驰G63由梅赛德斯AMG部门生产。 ②发动机部分,两者均采用4.0T V8, G500最大马力421匹,峰值扭矩610牛米 G63最大马力585匹,峰值扭矩850牛米 G63马力更大,扭矩更大 ③G500零百加速5.9秒,G63零百加速4.5秒 ④G63轮毂更大,G63 22寸,G500 19寸 ⑤车头中网,G500是横杠式,G63是类似AMG的直瀑式 ⑥G500排气管在后尾,G63左侧面(后门)下面排气管 ⑦打开发动机舱,G63写着AMG ⑧还可以看车铭牌,G500功率是310kW,G63是430kW 看完你会分辨了吗? [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 奔驰G500和奔驰G63你会分辨吗😽?🌳😂😂奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质😍 外观平实表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格🌹。内饰方面,G级也越来越懂得豪华装饰🍀 🚙G级车以越野能力称王已久:梯形大梁结构粗壮结实,全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架和它紧密连接,事实证明G级车这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固可靠的😊😊 新一代越野型suv为追求舒适性已经趋于采用车身内嵌式大梁,而那些采用承载式车身的更是只能称为城市型suv了🌾。但是这样的设计也是以完全牺牲公路驾驶的舒适性为代价的🧡 🔑最为厉害的还是G级车的法宝——前、后轴和中央差速器 锁💕。当三把锁都锁上后,动力平均分至四个车轮,谁想打滑偷赖都不可能,理论上只要有一个车轮还有附着力,就可以逃出困境😘。 🚙奔驰G级分为🚗奔驰G500和奔驰G63 奔驰G500和奔驰G63有什么区别呢🌵? ① 奔驰G500由奔驰生产,奔驰G63由梅赛德斯AMG部门生产💋。 ②发动机部分,两者均采用4.0T V8, G500最大马力421匹,峰值扭矩610牛米 G63最大马力585匹,峰值扭矩850牛米 G63马力更大,扭矩更大 ③G500零百加速5.9秒,G63零百加速4.5秒 ④G63轮毂更大,G63 22寸,G500 19寸 ⑤车头中网,G500是横杠式,G63是类似AMG的直瀑式 ⑥G500排气管在后尾,G63左侧面(后门)下面排气管 ⑦打开发动机舱,G63写着AMG(图8) ⑧还可以看车铭牌,G500功率是310kW,G63是430kW 看完你会分辨了吗🌺? #买车##奔驰大G##奔驰G级# 查看详情>>
- 传奇一生🔥奔驰G631⃣️想必很多人的梦想之车都是这辆传奇一生的奔驰G级,尤其是在AMG的调教下推出G63之后,一辆本来属于荒野求生和长途穿越的硬派越野车,转而拥有了一身强壮的肌肉,加上经典的外形,让其也获得了更多城市SUV的属性,以及更多豪华的体验。 2⃣️外观部分,新车前脸依旧是方正的造型,进气格栅使用的是垂直装饰条装饰,看起来十分硬派。两侧的圆形前照灯略显复古,看起来相当霸气。另外,新车提供AMG夜色组件豪华版和AMG夜色组件哑光版选装方案,针对保险杠、轮眉、轮圈等进行黑化处理,辨识度较高。 3⃣️内饰部分,不得不说,新车内饰相当豪华,这点让人意外,粗狂的外表下竟然有如此豪华的内饰,对比鲜明,相比普通车型,新车加入了黑色木纹装饰,搭配了AMG方向盘,不仅高端,还显得很运动,方向盘上面集成了很多功能按键,操作也很方便,科技方面,中控屏和仪表盘采用了连屏的模式,看起来相当豪华 4⃣️动力方面,新款梅赛德斯-AMG G 63继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率430千瓦,峰值扭矩为850牛·米,传动系统方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱,同时配备带有“三把锁”的全时四驱系统,使其百公里加速仅需4.5秒的同时,还有着不错的越野性能。[_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
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