奔驰G级 AMG3保折腾
- 奔驰G级保养-奔驰G63新车首保奔驰G63新车在首次保养时基本都是要自费掏钱首,除非买车的时候,厂家有送保养活动,或买车的时候让4s送免费首保,否则都是要自掏腰包。而保养的地方选择,可以有更多的选择,很多车主目前都选择外面的专业名车维修店进行维修保养,因为同样的维修保养这样可以更经济更实惠,比如本案介绍的这台奔驰G63首保就是在腾峰汽车俱乐部进行保养的。 查看详情>>
- 22款奔驰 G500 4.0T 升级Repose阀门排气全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。 查看详情>>
- 折腾半天华为发布高级版 “保时泰”? 实际是为造车做铺垫近日,万众期待的华为冬季新品发布会如期而至,为我们带来了旗舰折叠屏P50 Pocket在内的多款Harmony OS设备的产品。不过,整个发布会最大的主角不是旗舰级折叠手机,而是首款搭载鸿蒙智能座舱的智能汽车AITO问界M5。 查看详情>>
- 长城坦克4月销量交出满意答卷,坦克300就是这么硬气说到硬派越野车,估计很多消费者都会联想到牧马人、普拉多甚至奔驰G级,可以高昂的售价难免会让部分的消费者“吃不消”,但话说回来,如果不是热爱纯粹越野的爱好者,又有多少人愿意把这些昂贵的玩具开到泥路上折腾呢?而长城正是看准时机,推出了在这一“空白市场”的王牌车型——坦克300,不仅在外观质感上表现出色,在越野通过性方面更是亮眼,同时其“三把锁”的诱惑使该车在上市初期的两周内收货破万的订单。 查看详情>>
- 博越L1.5首保+折腾安装原厂护板我的1.5尊贵加双包,3月29日提车,至6月下旬,到了首保的时间了,三个月时间,行驶了快4000公里,于是我就在吉利APP上预约了首保。到了4S店,发现吉利在浙江确实卖的好,这么多车来保养维修的。差不多一个小时后,轮到我的车了,我也就顺带进入车间,看看首保用的配件是啥,车主能进入车间并且拍照,这点挺好,机修师傅就是闷头干自己的活儿~机油是壳牌代工的,问了机修师傅,1.5的发动机,一瓶4L刚好够用,2.0的要5升多。首保的过程还是比较简单的,都是基本流程,售后前台会问你使用中有没有碰到问题,没有的话,就是最常规的更换机油机滤,检查检查车辆电控设备、油液液位、轮胎胎压等常规检查。 1、驾驶感受。首保过后,换了新的机油,有感觉提速比之前轻快一些,不过也只是略微轻快,日常使用中,1.5的发动机起步偏肉是无法避免的,毕竟车子有1.6吨的重量,好在杭州这个地方,堵车厉害,起步慢点就慢点了,如果对动力没有要求的,1.5足够使用,并且现阶段未听说这台1.5的发动机有什么通病或者大问题。如果想追求动力的,那建议还在观望的车友选择2.0。 2、油耗。首保过后,油耗比之前,也是低了有限,平时上下班我老婆开这个车比较多,避开高峰期,油耗基本都在7.5左右,这个油耗我还是可以接受的。堵车油耗另当别论,会吓死人! 3、遇到的问题。在下雨天,高架上坡排队的时候,车辆的AutoHold使用中,出现踩油门车辆往后溜车的情况,一共出现过2次,我发现也有车友碰到类似情况,这个情况我认为,一部分原因是1.5的动力起步阶段比较弱,还有一部分原因可能是因为变速箱传递动力时,衔接阶段出现的动力中断。 然后就是折腾原厂底盘护板。博越L,配置不同,底盘护板的数量也不同,只有2.0旗舰(混动不清楚),底盘护板是齐全的,1.5的底盘,只有一个发动机护板和左后邮箱护板,在车子首保的时候,我看了底盘,确实如此,因为看到过车友折腾原厂护板的事情,我就萌生了我也装原厂的这个想法,于是,在首保的空余时间,我就找我的售后顾问,看能不能订这个配件。 安装原厂底盘护板,可能有的车友会说,性价比不高,但说实话,配件价格不算贵,而我的车基本都是市区行驶,我觉得不需要购买非原厂金属护板,金属护板牢固度肯定强,但是重量也不轻,考虑我自身使用场景,我还是决定使用原厂的。如果有车友想要安装的,我把配件信息发出来,你们只要告诉售后配件编码就行,不然确实不好找。我一共订了三块,地板左侧底护板+地板右侧底护板+油箱右侧底护板。 配件价格:(1)地板左侧底护板,备件代码:6073145800,151元,适用车型旗舰型、FX11、FX11-J1 (2)地板右侧底护板,备件代码:6073145900,151元,适用车型旗舰型、FX11、FX11-J1 (3)油箱右侧底护板,备件代码:6073146000,233元,适用车型旗舰型、FX11、FX11-J1 安装过程。一波三折。这个事情,也是我要提醒车友们的,因为我去的店,从来没有这个护板采购经验,所有当时只订了护板,等通知我去安装的时候,车间师傅发现一个问题,没订螺丝,售后顾问没订螺丝。最终只能等再订的螺丝到了,再来安装~螺丝1元1颗,螺丝就不去评论性价比了~等于我安装底护板,跑了两趟4S店,车友们注意了,千万记得订螺丝,千万记得! 等订的螺丝到了,我就又去了趟4S店,就为了安装剩下的两块护板,所以啊,车友们如果要安装的话,就别忘了订螺丝。最后说一下工时费,三块护板,4S店收取了150元工时费,有点贵,但也没办法,谁让我要在4S店安装原厂的呢!所以,三块护板535元,工时费150元,螺丝29元,一共714元。 总之,原厂底盘护板折腾完,底盘平整度很好,心里舒服了。 查看详情>>
- 2021款奔驰G63AMG豪华精致活动全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉 造型和硬汉形象,成为奔驰品最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔 驰上有所应用,未来这一设计理念有望成为 奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新 造型的LED前大灯,点亮后十分个性。 查看详情>>
- 采用电动四驱技术 全新梅赛德斯-奔驰EQG谍照曝光日前,我们从相关渠道获取到了一组全新奔驰EQG车型的相关谍照。该车作为奔驰G级越野车的纯电版本车型依旧保留了G级越野车经典的外观设计,细节方面更加贴合现有EQ车型。动力方面采用全新四电机电控四驱技术,该车有望于今年底首发亮相。 查看详情>>
- 奥迪也玩出新花样,新车长5510mm配24英寸轮圈在本届上海车展中,奔驰亮相了旗下的纯电动版奔驰G级,相比较燃油版奔驰G级来说,外观造型方面的变化并不大,保留了原有的越野、硬朗气息。不过,说实话,这样的设计手法,会给人带来一种奔驰EQG是油改电车的错觉。要知道自主车企在打造纯电动新能源车时,直接采用了全新的系统、全新的颜值,甚至是全新平台,给用户带来耳目一新的感觉。或也正因如此,即便是奔驰出品,又是经典车型,奔驰EQG在此次车展中,未能如愿成为焦点。 查看详情>>
- 21款奔驰G63豪华顶级配置硬派超级越野外观设计上,全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉 造型和硬汉形象,成为奔驰品最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔 驰上有所应用,未来这一设计理念有望成为 奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新 造型的LED前大灯,点亮后十分个性。 查看详情>>
- 22款奔驰G500越野界的天花板全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。 查看详情>>
- 首保5000公里,忘记去了,超了200多,是否损坏车辆?每个人都有强迫症,停车后,忘记是否关闭了车窗,于是再回头检查一番,结果发现已经关上了;出了家门后,忘记是否锁大门,返回再去查看,结果发现门已经被牢牢地关闭了;下班后,坐到班车上,忘记是否打卡,折腾得一夜没睡好。还有一种强迫症就是,汽车首保规定的是5000公里或半年,但由于本人记性不好,粗心大意,忘记给爱车保养了,超出200多公里的行驶里程,这会不会损伤发动机? 查看详情>>
- 慕尼黑车展 | 奔驰EQG概念车正式发布 小书包不是备胎慕尼黑车展前夜,梅赛德斯奔驰正式发布了EQG概念车,虽然该车还处于概念阶段,但已无限接近量产。这也意味着,奔驰全系车型都将实现电气化。虽然EQG保留了奔驰G级车型的硬朗设计元素,但黑色可发光的进气格栅,3D效果的奔驰LOGO,进气格栅一圈白色LED灯带等等,这些都不会让你误认为这是一台传统G级车型。 查看详情>>
- 这种经常跑工地折腾的车,怎么保养了?经常跑工地,咋保养车子了? 查看详情>>
- 21款奔驰G63AMG磨砂黑/红大满配21款奔驰G63直瀑式格栅在新时代的开山祖师下可以说得上是十分出众了,接近自然光的灯光颜色优雅质朴极大缓解眼部压力目力可及所向披靡。保留了延续39年的经典方盒子造型设计硬朗的线条、就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈分外焊接上去的金属槽所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面,都达到了越野车的顶端。 查看详情>>
- 失去了汽油味的G级,化身纯电高端越野,EQG的变与不变随着越来越多的车企逐步开始向电气化转型,传统燃油车企也不甘示弱。我们所熟知的奔驰G级也推出了纯电动EQG。到目前为止,梅赛德斯只展示了概念EQG,它被称之为“接近量产”的版本。EQG保留了G级的经典四四方方的造型,梅赛德斯表示EQG将继续是一款功能极其强大的全地形车。2024年梅赛德斯 EQG 预计将配备四个电动机,每个车轮各一个,并将其电池集成到一个老式、坚固的梯形车架中。 查看详情>>
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