奔驰G级 AMG右侧门滑轮更换
- 更换右侧门玻璃大约多少钱?更换右侧门玻璃大约多少钱? 查看详情>>
- 出手2011版SLK200,有意者进来看看2011款SLK200时尚。改了18寸AMG轮毂,AMG运动版前后杠全包围。就是改成了豪华运动版的外观。出过一次小事故,被一SB从道口窜出来撞了右前,换了右大灯,不过因为车保护的好,更换大灯倒是无色差,看不出来。4S店维修。车的车色有点不错,使用有点爱惜,外观和内饰有点新,正常行驶7万多公里,刚更换的变速箱油,更换4条倍耐力轮胎。缓慢增加中。有意者看下图。 查看详情>>
- 捷达汽车真好看!高级大气上档次捷达VS7作为一款中型SUV,具有广阔的改装空间,可以通过各种创意改装来打造出独一无二的个性化车辆。以下是一些捷达VS7的改装创意: 右侧围改装:可以更换更加个性化的侧围挡板,可以选择一些碳纤维或铝合金材质的侧围挡板,让车辆更加个性化和美观。更换侧围挡板可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加引人注目。 右侧门改装:可以更换右侧门,通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计,让车辆更加特别。 油箱锁改装:可以更换更加独特和个性化的油箱锁,这种改装可以实现更加独特的外观设计,让车辆更加特别。同时,更换油箱锁也可以提高车辆的安全性。在科技配置方面上也更全面实用, 新捷达VS7全新升级的360°全景影像,不仅增加了切换颜色,还能显示车门开闭状态功能、转向联动功能,给你更安全的停车环境;另外新捷达VS7配备的是8英寸高清液晶仪表,科技感十足,且行车信息一目了然,既高端又上档次; 新捷达VS7还配备了ACC自适应巡航和FrontAssist预碰撞安全系统,ACC自动跟随前车加速、减速减轻驾驶疲劳感,让用户的出行更安全;预碰撞安全系统自动识别前方障碍物,将采取制动操作防止碰撞发生,保障驾驶安全,新捷达VS7还标配了疲劳驾驶提醒可谓是用心满满。 捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm,定位于中型SUV。车内空间表现相当出色,空间在同级别中也是数一数二的,后排乘坐腿部空间充足,配合皮质包裹的座椅,整体乘坐舒适性十分出色,顶部还搭配有大尺寸全景天窗。来到车内,内饰布局满满的大众风格,车内主要以黑色为主,中控台采用大量软性材质包裹,副驾前方点缀了一块亮面的木纹饰板,提升了内饰的整体质感。 查看详情>>
- 捷达德系好车真实力,改装真不错啊自从我拥有了捷达VS7两周年黑锋版,我一直在思考如何能将它打造成为一款完全属于我自己的个性化车辆。以下是我对这款车的改装创意和想法,以及我的具体使用感受和数据分享。 首先,我决定从外观入手。捷达VS7的黑锋版造型本就独特,我想通过一些个性化的装饰来进一步凸显它的特色。我在车身上贴上了定制的贴纸,搭配以黑色为主色调,辅以炫彩的涂鸦元素,使得整个车辆看起来更加年轻、活力四溢。我还更换了全新的黑色轮毂和低阻力轮胎,不仅提升了视觉效果,也优化了车辆的行驶性能。 进入车内,我选择了深色内饰与明亮缝线的搭配,营造出一种时尚而又舒适的驾驶环境。为了提升驾驶体验,我加装了高品质的音响系统,使得在驾驶过程中能够享受到更好的音乐感受。同时,我还对座椅进行了重新包覆,使用更舒适、耐用的材料,让每一次驾驶都成为一种享受。 在性能方面,捷达VS7本来就有着出色的表现。我并未对其发动机和底盘进行任何改动,而是将注意力放在了提升车辆的燃油效率上。我安装了一套高效的空气过滤器,并调整了车辆的ECU,使得发动机能够在更经济的状态下运行。这些改动不仅没有降低车辆的性能,反而使得它在燃油经济性方面有了显著的提升。捷达VS7作为一款中型SUV,具有广阔的改装空间,可以通过各种创意改装来打造出独一无二的个性化车辆。以下是一些捷达VS7的改装创意: 右侧围改装:可以更换更加个性化的侧围挡板,可以选择一些碳纤维或铝合金材质的侧围挡板,让车辆更加个性化和美观。更换侧围挡板可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加引人注目。 右侧门改装:可以更换右侧门,通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计,让车辆更加特别。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装右侧门改装新新捷达VS7就在那里前几日公布亮相。我们可以解到新捷达VS7,在造型的设计方面仍然所使用的最新设计的新捷达VS7设计理念!在定角度上有升级。锰石灰粉使整个新捷达VS7质感上提升少。而且呢大伙儿也能看到加上些运动包围以后,这类运动包围也进行熏黑了的处理方法。这一点在定角度上也说明了这种运动健身气质。 在同级车系都还在应用扭力梁非单独后悬架时,新捷达VS7不惜成本的用了构造更复杂,舒适度更加好的后多连杆悬架,当一侧轮胎有震动或是晃动时,确保此外一侧不容易受影响。因为用了四轮独立悬挂,其操纵性有了更加好的提高。 的车身4624mm,车身宽度达到1841mm,汽车轴距2730mm,中规中矩的数据信息,在同级别车系中,的汽车轴距排到14位。这一规格超过平级大部分车系。具体的内部空间主要表现也非常不错,从真实搭乘感受看来,座椅都表现的较为宽阔。全景天窗设计也提高了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次同级别车系中,的后备箱容积排到4位。基本上能够满足全家人旅行的行李箱室内空间。但并没有额外掩藏收纳空间。 外观更加具有风韵大伙儿最先来看一下外观方面,新捷达VS7的产品造型设计新增的了2款全新升级色调,指的是海螺珍珠金有中国太平洋蓝,稳重雅致的车身色调,如此人性化总体设计方案,更强大的做到车主的年轻化规定。此外,其进气口用到“Y型手雕铠甲式”不锈钢板格栅,颇具运动风格。 新捷达VS7改装右侧门改装:可以更换右侧门,通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计,让车辆更加特别。 查看详情>>
- 18年 E63s 旅行版轮胎偏磨我18年的E63s位置加拿大上过两次赛道,总共22000多公里发现前轮车胎内侧磨损的比外侧多,右前轮车胎内侧钢丝磨出来了,外侧安全线还没到。后车轮反而没怎么磨损大概还有70%有人晓得甚么情况吗?刚大调养完4s店没说啥问题,就说让替更换轮胎。朋友说去做四轮定位,不过这个车好像原来前轮外倾角就大,而且我两个夏天每一周都得跑两三次山路由于住的比较远。有无同样问题的AMG? 查看详情>>
- A级玩家升级和改装心得😏各位亲爱的车友们抱歉了 中间时间间隔两年了,小A一直陪伴着我,不离不弃,表现一直很出色🦊。虽然由于疫情影响,这两年用车时间明显减少,公司减少出差时间和周末放假短途自驾游都很少去了,但是小A的百公里油耗一直在维持在7l/100km以下,这个成绩也算可以了,也可能是我的驾驶习惯比较好然后上个月底大哥新C出来了,那个内饰简直是小S的模样🤟。然后再看看小A,内饰也不差,同级车里内饰还是可以称霸的,小改一下还可以战斗多几年(其实说到底还是qiong) 然后在这段时间里,我对车辆配置进行了升级,其中包括升级AMG仪表功能,更换了国产的AMG尾唇套件,还有车内灯光氛围小改了一下,分享给有需要的车友🐹。这些都是我个人使用过的体验,个人见解,讲得不对的地方请勿喷,谢谢🐨! 原先第一次改的方型4出AMG尾唇套件,厂家那边是参考上一款C43的AMG尾唇做的方案,上车效果还是可以的🤜。有一次用车的时候在外面游玩,倒车不小心撞到石墩,刚好那个位置在视野盲区,把右后尾唇和四出口撞坏了,后杠没事,所以才有了更换祖国版AMG尾唇套件的想法 车友群里问得最多的就是能不能刷AMG仪表🚚。我期间请教了一下改装大佬,都说这个车1.3T版本不能刷,即使刷完之后车辆上锁过断时间它会自己丢失并且还原菜单,原因是1.3T版本的硬件不支持💚。刚开始只有2.0T版本的A220才可以刷,后来经过一些大佬研究,发现可以通过安装一个解码器,对车辆发送假信号,让仪表一直保持住AMG界面就可以实现AMG仪表功能🐰。这些大神真的是人才 有了方案之后做这个AMG仪表的改装店自然就越多了,但是我没有第一时间去入手,为什么呢😤?那是因为方案第一个出来的肯定不是最完美的🐰。果然不出我所料,据我了解第一种刚开始的方案是需要加解码器,而且需要预约设备匹配,配合解码器还有奔驰专检电脑才可以成功激活AMG仪表,这还不要紧,最主要是还不能断开蓄电池的负极,要不AMG仪表就会丢失还原并需要重复操作以上步骤🚕。静观其变,经过漫长时间等待,在深圳终于有了第二种方案,也是需要加解码器的,但是流程没第一种方案那么麻烦,不需要预约设备,只需要车上加装解码器,还有厂家远程激活就行,但是唯一缺点也是断开电池负极AMG仪表就会还原,然后需要厂家远程重新激活😼。刚好我这段时间也比较忙,没时间去改装店升级第二种方案,后来机缘巧合,有大神研究出第三种方案,也是深圳做的,我忙完了就过去尝试,亲测一段时间完美解决了不会因为断了电池头还原AMG菜单的问题💖。 我当时在刷AMG仪表的时候,改装店就给我提过这个副驾驶发光面板项目,他们叫作星光面板,因为发光点像一颗颗星星所以取得名字🤤。实际效果和名字真的很搭🐰。本来我不是很想弄的,但是看见他们点亮样品的时候,那个效果真的太好看了,就一起弄了🐯。 我个人比较喜欢原厂功能升级和内饰氛围改装,原厂功能和车内能发光的基本上都升级了😜。从一开始用车到现在升级车辆功能,我个人建议,一定要找靠谱的人去办事,这让能少走弯路🤣。还有尽量选择靠谱的产品,那样会减少很多售后问题和时间🚜。本来最近打算组织车友聚会的,但是现在这个疫情环境时起时落,这个计划又要搁浅了,只能延期了🏵。 估计下次写帖子就是车友聚会了😛!看看下次有啥好玩的东西再给大家分享咯🐮! 全程都是手机拍的,像素是差了点,谢谢观看🚌! 这个是之前拍的,现在3年时间差不多走了4万3公里🌼。油耗给力 这张图是之前跑高速的时候拍的,方型的电镀四出尾喉,看起来挺协调又提升车辆的质感,如果不是碰坏了我也不会换🎉。 这个是我最近拍的前脸,搭配GT中网看起来还是挺凶的💐。我还升级了原厂高配几何多光束大灯😚。启动瞬间会扫描,仪式感满满的,夜间行车会自动切换远近光灯,规避车辆和行人🤩。 更换后整个屁股看起来更圆润了,运动感十足🌹。这个钛黑的圆形尾喉好处就是看不清里面是假的以前那套尾唇一看就看到里面是镂空的🙀。 吻合度还是可以的,安装的时候需要拆掉整个后杠,这样安装起来好对位置💞。 给店里约时间升级车辆仪表系统到最新程序,无论你用哪种方案,都是要先更新仪表程序才行🙉。 这是第三种方案,目前最完美的解码器😻。配的OBD转换线,无损对接💐。看线材和模块做工还是可以的😲。 铝制的解码器外壳,成本高优点是散热快 改装店说这个解码器可以兼容1.3T的A级之后出厂的车型,还有最新款的E级🌲。拨动小开关选择车型就行,真是流批 我看个小师傅安装很快,几分钟就搞定了🌵。全部直接转接⛄。#奔驰A级##改装# 查看详情>>
- 奔驰C260星耀臻藏版(宝石蓝/蔓莓红色)改装分享😏车子是10月15号提车的,具体可以去看我上一篇帖子,然后我第二天16号就去下定改件了,然后断断续续改好一段时间了一直想发帖一直没时间,今天刚好有时间把作业交了,以下改装仅是我个人喜欢的样子改的,没有说专门往什么方向改,所以各位车友看贴不喜勿喷,改装自己喜欢就好💜。 车牌我就不马赛克了,麻烦,然后全程水果机拍照,拍照技术很一般,请谅解,先来几张全身照,后面再一一详细介绍改了什么🚎。 帖子就写到这里结束了,最后奉上刚刚在车库拍的几张照片,拍照技术不好,但是帖子我写得很用心,改装自己喜欢就好,根据自己的预算自由选择,不喜勿喷,祝各位看到帖子的网上网友身体健康,万事如意,财源滚滚,谢谢大家🚛。正脸首先改了一个GT竖条中网全黑色的加一个全黑镜面大标和银色AMG中网标,大灯贴了TPU熏黑灯膜,碳纤维牌框带右侧AMG标,巴博斯碳纤维前唇,碳纤纹前风刀🚜。 右前大灯TPU熏黑灯膜近照😤。 左前大灯TPU熏黑灯膜巴博斯前唇近照 碳纤维左后视镜近照,替换款,星耀版原车是黑色的,感觉配蓝色一般般所以换成了这个🚕。 碳纤维右后视镜近照🎋。 给个特写,这里没有改动,星耀臻藏版的标志💛。 改的四门无钥匙进入,以前开老Q5都有这个配置用习惯了,突然没有很不习惯就改了,所以四门都改了,改好的时候把手是宝石蓝颜色带铝合金色镀络条,跟整体夜色组件的车身看起来不搭,所以四个把手也给我贴黑了🚚。 四个门都贴了这个门边防撞贴,也不知道有没有用,反正不贵也不难看就买了😍。 星耀版标配就是这个五星AMG轮毂,我很喜欢这个轮毂所以没有打算改轮毂,加了一个G4黄色卡钳罩带AMG字体,说到这里肯定就有很多车友喷了,说什么改卡钳罩有什么安全隐患或者说没钱又要装之类的话,但是呢我个人是觉得这个车的动力只有1.5T根本就开不快,改一套一两万的刹车真的好像没啥必要,但是那个卡钳小小的又不好看,那怕喷漆了也一样,所以我就套了一个卡钳罩上去,瞬间就觉得好看多了,至于安全隐患的问题我觉得应该是没啥问题的,现在新款的卡钳罩都是铝合金材质然后上下固定螺丝的,所以我觉得应该挺安全的,以前卡钳罩的口碑不好可能是因为以前的都是塑料材质和粘上去的,所以肯定会有很大的安全隐患,总之改车自己喜欢就好,不喜勿喷🙂。 后轮加装G4卡钳罩效果🖤。 细节到气嘴都换了带AMG字母的哈哈,其实也不是专门想换的,有一天发现有一个气嘴不见了就买了四个来换💖。 尾灯也贴了TPU熏黑灯膜,巴博斯的碳纤维尾翼,黑色的AMG字体标志(贴了也是觉得纯粹好看,因为屁股空空的,没有想***的意思,所以没贴C63什么的),黑色的三叉星LOGO,铝合金镀络条也贴黑了,碳纤纹的后风刀,碳纤纹的C63s尾唇尾喉(感觉尾部很容易追尾受伤,钱包也紧张所以没换真碳纤维的)🙂。 接下来进入到内饰篇,选的标轴专属的红色内饰,内饰花的钱比外观花的钱多,首先先说一下这个360全包围双层脚垫,选的黑色皮红线加毛绒地毯,真的很好用,真的是一分钱一分货,移动座椅不会卡到脚垫,很舒服,包的也很细节😛。 后排的360全包围脚垫图片,也很贴合很细节,就是后排的空间小了,不过标轴本来就这样,如果要空间大就不买标轴或者不买这个车了,所以没什么好说的,这个车基本90%都是我一个人坐❤。 之前用的是这种普通的全包围双层脚垫,专门存了图片给车友们对比下,这种虽然便宜但是移动座椅的时候经常卡到脚垫,真的很烦,还有那个防塞条,也是防止手机或者小东西掉下去买的,现在换了360全包脚垫防塞条都用不着了🌱。 普通的全包围双层脚垫后排效果🧡。 尾箱垫也选了黑皮红线带LOGO的款式,还买了一个车载灭火器,以防万一🚗。 不知道近两年款式的C级车友有没有发现,座椅靠背和尾箱顶部的隔音棉给减配了,漏出难看的铁皮,不是一般的掉档次和丑,所以我自己买了隔音棉加回来了,隔不隔音无所谓,主要是好看多了,之前没装隔音棉的照片忘记存了,总之车友们可以去尾箱看看是不是被减配了,需要加的可以某宝买😌。 新款的运动型平底方向盘已经很好看了,我又加了一个AMG底座瞬间觉得更加有战斗气息了,没有考虑过更换方向盘,因为更换了也是这个款式只不过多了中间的Nappa真皮和一圈碳纤维,感觉没有太大必要,老款方向盘的车友就可以考虑整个更换下,因为新款的平底方向盘真的好看😼。 刷的AMG仪表,得拆下仪表台刷的,第一种样式,超级运动🌿。 AMG仪表第二种样式,运动😉。 AMG仪表第三种样式,经典😽。 中控屏幕AMG开机画面🚙。 还刷了自动启停永久关闭,转向灯闪烁5次,空间内循环限制21款暂时还刷不了🤤。#奔驰C级##改色# 查看详情>>
- MG7[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]在此,我想分享几点购车建议: 若预算允许,强烈建议选购智能包,因为大部分车辆亮点都集中在此,1.2万元的价格绝对物超所值!智能包能为你提供AR-HUD(非W-HUD)、NGP辅助驾驶(这是20万元油车中唯一能提供的)、自动泊车/遥控泊车、侧门打开预警、疲劳驾驶监测等。人机对话功能十分实用,具备良好的学习能力和识别口音的普通话,例如我说要回家,它一开始可能不知所措,但经过几次后就能成功导航回家,相当聪明!请注意,购车后无法再加装智能包,如果这些配置在豪华车上,没有十万元是无法实现的。我国的企业确实良心,大家不应忽视智能包的重要性。 没有选择添加赤霞珠(与车顶的Alcantara相似的合成纤维材料,与真皮无关,但许多豪车却用它来装饰)。顶配车型配备的是nappa真皮,花5000元更换仿皮并不划算。因此决定不更换。 购车时最好选择预定,30至40天并无大碍。如果提到3天或1周提车,那很可能是库存车或因各种原因退定的车辆。这些车并非专门为你生产,但一般不会有问题。如果急需用车,也只能选择这类车。还需多留个心眼。 这次购车让我对国产发动机有了全新认识。261匹马力,405牛·米的参数在全球范围内也属佼佼者,同等的2.0T引擎,奔驰、宝马、奥迪都无法与之匹敌,仅玛莎拉蒂的2.0T引擎性能超过它。动力响应迅速,有人说在普通模式下有延迟,那是因为与运动模式有区别。打开运动模式后,延迟是否还存在?如果两种模式都没有延迟,如何区分?我国自主研发的蓝心发动机确实出色,虽然在电动车的冲击下,燃油发动机可能迎来最后的绝唱,但我们仍要为它喝 彩!为最后的倔强加油! 关于E-LSD,应称为电子限速差速器,有人称之为差速锁,但这是两个完全不同的概念。请注意,这是20万元油车中不具备的,但却非常有用。最近我驾驶小7完成了皖南川藏线的六道弯,打开LSD和CDC悬挂,感觉出入弯道车头指向非常精准,侧倾几乎不存在(将悬挂调至最运动状态)。总体来说,这是一辆好玩的车,可以经常跑山。不过,平时是否需要使用LSD呢?我的习惯是使用,请看我的设置。因为平时会遇到积水、结冰路段,以及转弯路段(如右转时,左轮行进路线较长,右轮与左轮线速度不同,形成差速)。在这样的路段,两个轮子速度相同,转弯指向能精确吗?如果快速过弯,很可能会冲出路面。 查看详情>>
- 21款奔驰G500最周全的改装案例出炉,效果谁看谁心动——北京老郭这两天陆陆续续到了三台大G,都是新款的G500,升级的项目也都大同小异,G63包围、轮毂刹车和真皮内饰等等。下面的这台黑色G500改的很全面,整体改装下来用了大概一周的时间,从刚开始施工到完成都做了记录,所以今天就拿这台黑色的G500来给大家展示一下G500升级G63基本都需要做哪些升级,给有需要的朋友做一个参考。去年出现G500停产的消息时,让不少喜欢大G车主都十分惋惜,不过谣言终归是谣言,新款的G500依然如期而至,外观内饰上基本延续了G级目前最新的设计风格。这次需要改装的地方包括G63包围,熏黑转向灯,黑色腰线,红黑真皮内饰,几何大灯,22寸轮毂和老款G63刹车,AMG开机界面,原厂拖车钩,排气,前后副厂空调出风口以及最后施工哑光白的改色。因为内饰要做红黑色的真皮包覆,所以先从内饰改起,方向盘先拆下来。马鞍拆掉。A柱的盖板取下。门板和后备箱版都取下来。中控屏,操作台和出风口都拆掉。座椅拆下来,安全带分离。拆完之后的样子,多少有些不忍直视。拆下来的仪表台、座椅、门板拿去包覆,接下来开始升级外观。白色转向灯拆下。前杠中网拆掉。原车大灯(右)和熏黑几何大灯(左)。把原大灯模块拆下来换到新大灯上。安装上车。原车后视镜灯拆下换上原厂熏黑转向灯。腰线换成黑色。老款G63刹车和大尺寸刹车盘。原车的刹车。更换新刹车卡钳。接下来是更换22寸轮毂和胎。原车的胎压监测安装到新轮毂上。换一双新鞋原车的排气拆下来。双边六出排气搭配亮黑尾喉。排气阀门安装好。模块固定在驾驶位座椅下方。大功告成。后面装一个原厂拖车钩。包覆好的内饰准备上车中控台和扶手箱先组装好。上车安装。发光出风口安排上。陆续安装上车。接下来就是最后一项贴哑光白改色膜,然后看效果。整体效果,向G63看齐。细节处理的很好。红黑相间的内饰充满活力,这也是当下流行的主旋律。好了,这次的G500升级G63的作业就分享到这里。如果你不知道奔驰大G如何选择改装方案,或者有改装需要的话,欢迎留言联系我们。 查看详情>>
- 给爱车更换中控屏[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ❤️❤️前言: 对于司机来说倒车影像太重要了,一般汽车本 身配有倒车雷达,但我们更喜欢用眼睛直观地通过中控屏幕观察车后的情况,以此来做正确地操作。如果把倒车雷达比做“顺风耳”的话,那么倒车影像则是“干里眼”。没有“千里眼”可不行,万一在倒车的过程中发生刮擦的事故是很伤心的。 我买车以后换了安卓中控屏到现在用了将近7 年,基本上两个月之内必死机一次,死机之后用一根取卡针从小孔撮进去,使其恢复出厂设置,便可继续使用。以前安装的中控屏中控屏带倒车影像可是像素太低了晚上看不清楚。最近又死机了所以一气之下就准备换台新的中控屏。 👀👀在中控大屏系统的选择上,我们目前可供选择的就是安卓系统还有主机厂开发的。安卓的中控屏跟主机厂最直观的区别就是价格便宜,功能还比主机厂的丰富。我第一台就选择的安卓系统所以这次也不例外依旧选择的安卓中控屏,中控屏的配置也是五花八门,基本上是2G运行内存加32G内存,4G运行内存加64G内存,WiFi版或4G联网版。这次既然换就一步到位,我选择的4G运行+wifi+4G联网版的主机,带180度高清广角摄像头。问了问4s安装好需要3600元,问了问外边装饰店安装好以后的费用需要2200元。所以我这次选择了在装饰店安装。 🛠第一步:将大屏和前面板进行组合安装。大屏和前面板的安装比较简单,我以前换中控屏时已经换过前面板了,所以这次直接使用中控屏提供的四颗专用螺丝直接将大屏固定在前面板上就OK了。 🛠🛠第二步:拆卸前面板。朗逸前面板由卡扣固定。所以拆卸前面板只需用撬板将前面板撬下来就行了(翘板沿一个方向直线翘拆),注意动作要轻以免把前面板翘坏。 🛠🛠第三步:走线。1。GPS模块是直接连在大屏上,所以线束从中控大屏后面走向副驾驶之后走右侧门A柱后,放入A柱夹缝里。4G天线走线将副驾驶面板用翘板撬开(需要一定力),将4G天线同样通过副驾驶进入副驾驶面板,然后通过3M双面胶固定。2。USB线,走线有两种方式,一种走储物盒,一种留在副驾驶边部。由于考虑到线束较粗,所以本次走线是将USB 线直接留在了副驾驶的手套箱里面。×火第四步:倒车摄像头安装及走线。由于后摄像头需要安装在牌照灯支架上,需要我们将后备箱翻盖的面板拆卸掉,首相将固定的螺丝拆解掉。所以需要首先更换牌照灯支架。牌照灯支架采用的卡扣固定,所以在牌照灯右侧使用翘板撬下来即可。撬下来后安装上带有后摄像头的牌照灯支架。换好后将新牌照灯支架再用元卡扣固定好。摄像头走线采用的从前向后的走线方式,倒车摄像头的线是经过车左侧,经过从车门上的密封胶条下走暗线,在从后面车门密封胶条中穿到后备箱的,整个过程线路都是隐藏起来的。师傅手中的地方,是牌照灯的电源,倒车后视的电就是从这里面供的,师值取电的方式也很简单 是其中一根红线直接插到牌照灯电源上,经过特殊方法固定,整个过程没动过原车任何线路,用胶带裹结实即可。这个必须得给师傅点个赞。 师傅动手在布线接线时,这个环节我可是眼睛一眨不眨的,因为店家说了完全不改线不破线的,担心车线路有隐患,我一直全程观看,幸好只是虚惊一场,原来原车的所有线路都是集中在插头上的,插头直接跟导航对插就可以了。估摸花了大概6分钟左右,熟练的师傅就已经把中控屏背面束线全部安装上去了,效果还很满意,大家仔细看,右边面板看起来是不是被切割了,呵呵,干万别误会,这不是把原车面板切开才安装导航的,上面说过,原车面板用不到,这是 大屏导航自带的面板,至于为什么要有这个缝,师傅说现在10.1寸大屏导航都是这样的,我仔细看了看,是无缝拼接的,效果也不错,就不纠结了。 🎉🎉新的中控屏多了很多功能:联网以后语音唤醒小安可以蓝牙语音接打电话,行车记录仪可以跟中控屏互联,地图导航可以跟手机同步显示。屏幕待机时不光提醒沿途路况,还显示时时迈数给行车安全提供了保障。我觉得新的中控屏就跟平板似的但是比平板多了很多汽车安全出行的保障功能。 但是也有一点小缺点:第一个是车里全关上车门儿开开大屏周围全部安静的时候,驾驶室内有低沉的嗡嗡声。不仔细听听不出来。可能是安卓大屏的电流声。这个可以接受。再一个是收音机功能完全丧失。据店家老板说,导航和收音机是冲突的。导航功能强大了。收音机就不行。原先的原厂的黑乎乎的收音机可以收好多台。而且都非常清楚。现在这个不太好。但是收音机我不怎么听。这个缺点可以接受 查看详情>>
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