奔驰G级 AMG水箱护风圈更换
- 2016宝马M4 奥斯丁黄 贴膜改色AMG铁灰 原配陶瓷刹车 9.8wkm 性价2016宝马M4 奥斯丁黄 贴膜改色AMG铁灰 原配陶瓷刹车 9.8wkm 性价比非常高 3开头就能买个F82搭载s55B30a的Mpower 右前修复喷漆 左前大灯更换 水箱框架更换 like u come . 查看详情>>
- ①长安传动轴脱落,换传动轴 ②丰田花冠换机油(美孚经典金装) ③丰田换机油(磁护①长安传动轴脱落,换传动轴 ②丰田花冠换机油(美孚经典金装) ③丰田换机油(磁护) ④日产换机油(美孚经典金装) ⑤现代悦动水箱裂开,更换水箱 ⑥东风风神加雪种 ⑦丰田凯美瑞换减震芯+减震防尘套+平衡拉杆+方向机外球头+上机胶 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 最详细的奔驰G350改装G63作业,由内到外周全升级——北京老郭新款奔驰G350到手,首先第一件事并不是给它上牌,而是先从天津开到北京进行改装升级,这也足以说明车主是位AMG的外观控。现款大G无论是G350、G500还是G63都是有市无价,这台G350也是车主费了不少周折才提到。所以改装一套能提升档次和气场的G63AMG套装还是很有必要的。G350改装G63很常见,到店改装的朋友也有很多,所以水平质量方面自然是没问题,这也是车主选择到北京改装的原因。这次的改装项目很多,包括G63包围、G63轮毂、G63刹车、G63排气、腰线、字标、几何大灯、熏黑转向灯、尾灯、G63方向盘、万国表、AMG仪表和AMG开机画面等,话不多说直接开干。先从最显眼的外观件改起,先将原车的包围拆下来。接下来就是拆原车的中网以及格栅。G63的包围要比原车的大一圈。大灯拆下来。前脸拆完的样子,看着是不是有点心疼?G63的直瀑式中网格栅。全新的智能光束大灯与普通原车灯,你能分清吗?原车的白色转向灯与G63的熏黑转向灯。将原车的大灯模块拆下来按到新的大大灯上。新的大灯已上车,效果不错。接入电脑进行编程。中网安装之前需要先组装。包围同样需要安装走线,固定雷达接口。上车之后的效果。接下来更换轮眉,取下轮眉和内衬,G63的轮眉比原车的宽不少,所以内衬也需要更换。原车的轮眉宽度为8mm,G63的轮眉为10mm。明显看出宽了不少。新轮眉上车。内衬和挡泥板也都安装。开始更换黑色腰线。撕掉腰线后里面的胶也要清理掉。一套G63的黑色腰线包括AMG的字标。黑色腰线上车。贴上这次改装的灵魂——AMG和V8的字标。后面两边加上两个黑色的饰板。熏黑后视镜安装。接下来就是更换轮毂和刹车,四条全新的G6322寸轮毂配胎。全新的G63原厂六活塞卡钳和刹车盘,车主选择前六活塞后加大盘,具体说就是前轮配老款G63的六活塞刹车和固定盘,后轮换大尺寸刹车盘。原车轮胎拆下来。刹车卡钳安装。后轮只更换刹车盘,原刹车卡钳进行喷漆。漆干了之后贴上AMG的黑色字标。新轮胎做完动平衡后上车。前后轮效果。外观基本都改之后,准备开始改排气。无论是上一代G还是这代G,它的排气管都是藏在车底部,G350是单边双出。这是准备更换的两边四出排气。AMG四出排气尾喉,AMG身份的标志。原车的左侧没有排气,把位置上的钢板拆下来。六侧的原车排气也拆卸下来。左侧排气上车,两端先用卡扣固定锁紧。六侧排气上车。螺丝拧紧固定。左六两侧排气连接。最后再将尾喉安装固定就完成了。接下来就是内饰的改装,包括万国表、64色涡轮出风口、方向盘等等。碳纤维的饰板都更换上,门板、副驾把手以及中央操作台处。AMG的迎宾踏板。前后共六个带氛围灯的64色涡轮出风口。安装上车。更换原车方向盘。改装基本完成之后,开始贴车衣。后备胎罩也要黑化,贴一层黑膜。贴完车衣之后,再把前护杠安装上这次改装就完成了,接下来就是见证效果的时刻。先看看原车的样子。接下来是改装之后的样子。帅气的前脸,换了包围之后更显气场。粗壮的前护杠。这个视角看也很帅。几何大灯,颜值没得说。熏黑转向灯。黑化的后视镜。黑色的腰线。V8的标识。两边双出的排气。后尾灯贴了层膜,达到熏黑效果。黑化的后备胎罩。侧面效果。红色的AMG卡钳配黑色轮毂。后面来一张。帅气的侧后方视角。接下来就是内饰部分。AMG仪表。碳纤维方向盘。万国表。碳纤维装饰件。后排出风口。座椅装上AMG字标。AMG迎宾踏板。钥匙也必须改成AMG的。最后45°来一张。这次改装花了将近四天时间,由内而外全面升级,效果显而易见,达到了车主的肯定,本来是要换红色内饰真皮但是着急用车,只能下次到北京出差再进行改装。 查看详情>>
- 车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原厂机油摔减严重,不用考虑为了发动机直接换从图里能看出来机油有多脏而且粘稠度我不是很好。大师傅再检查更换完以后机油量还有周边是否有渗油现象机油这次选用的雷神10w50的理由,平时骑行比较暴力所以这次选用50的机油,2000公里还要保养一次等天冷了换成40的机油时间也来得及。保养完成以后先做一些基础改装,水箱护网一定要安的平时高速骑行石子太多了先做一些基础的保护这样更安全。原车离合器行程太长了用习惯了省力离合,第一步先把这个改了,离合器传感器部分不太合适建议大家改下插头或者直接接线。手把堵头换了moto的但是膨胀螺丝配 查看详情>>
- 出个人808A45AMG套件版出个人奔驰A45AMGW176套件版,贴暗夜雷霆版拉花 2017年9月上牌,7.7万公里,381匹。 车子交强险到10月份,商业险到9月份,爽快的送双险,那个时候商业险12000,如果退还能退3千多。 上周刚贴了黑色车衣更黑更亮,改了雷霆限量版的拉花,改了品牌头段200钼排气,声浪更通透,更好听,国五这代A45声浪是最纯粹的,能回火放炮,(已换回原厂三元头段排气),改了GT中网,车管所已备案,其余未改动都原厂状态。 5月份刚做了大保养,包括机油,空气空调滤清,空调清洗,更换冷却液,节温器(通病,巨难拆),变速箱油及滤清器,后差速器油更换,更换4支火花塞,更换蓄电池,前刹车盘片及发动机3只机脚和变速箱机脚。有维修清单及转账记录。修了1万多,真的算是到手直接开,该整备的都整备了,用的都是原厂东西。 内饰非常新,方向盘翻毛和新的一样。唯一美中不足就是22年有过与前车轻微追尾,理赔了3万整,只换了大灯和水箱风扇,机盖未动。附上事故照片,去年10月份的追尾。 车子油耗,如果市区高架才8.3左右,高速7个多。2.0T真的不算费油的。 车子在浙江杭州市区,看车在南星桥地铁站这边,可预约看车,主要有娃了,家人觉得空间太小了,打算换车,本人边开边卖,车商勿扰。 性能车 奔驰AMG 奥迪S3RS3 宝马M 高尔夫R20 阿尔法罗密欧 查看详情>>
- 来看看铃木吉姆尼,呆萌的造型1⃣由于酷似奔驰G级的方正造型,以及相对硬派的车辆性格设定,诞生于2018年的第四代铃木吉姆尼在国内市场犹如“网红”一般存在。在复古风盛行和硬派SUV火热的当下,吉姆尼呆萌的圆形前灯组、充满直线条的车身造型,具备了迎合时下消费者审美喜好的多种元素。 2⃣整车的外观四方四正棱角分明,车头五孔格栅配合圆形大灯,很容易让人辨认出这是一台吉姆尼。不过特别版还是加入了许多越野元素,比如它在A柱处加入了涉水吼,前后保险杠也设置成了无漆式更耐刮蹭,五条轮胎均更换成了倍耐力的泥地胎,且增加了侧裙护杠以及更宽的轮眉、全新蓝色拖车钩,整体来说新吉姆尼的越野通过性能以及脱困能力会有所提升。 3⃣内饰部分整个中控布局依旧是平直硬朗的风格,同样只针对细节进行了升级,空调出风口以及挡把处改为蓝色点缀,提升时尚感。另外座椅使用了全新材质,并且带有4SPORT刺绣点缀,副加驶也同样带有此标识,强化运动专属感。 4⃣动力方面,吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition搭载1.5升自然吸气汽油发动机,最大功率79千瓦,峰值扭矩138牛•米,相比其他市场车型动力数据略有提升。与发动机匹配的传动系统为4速自动变速箱,并配备铃木AllGrip Pro四驱系统。 😃😃[_LinkTopic:吉姆尼,2445,23] 查看详情>>
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- 吉姆尼——硬派越野SUV的时尚之选话说最近越野SUV风头正劲,其中吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition更是迎合了消费者的时尚审美和越野需求。从外观到内饰再到动力,它都十分出色,下面我们就来一一解析。 首先,吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition以硬派的车辆性格融入时下的复古风和硬派SUV火热的趋势。与奔驰G级相似的方正造型、圆形前灯组和直线条的车身,给人眼前一亮的视觉体验。特别版加入了越野元素,A柱处加入了涉水吼,前后保险杠无漆式,五条轮胎更换成了倍耐力的泥地胎,侧裙护杠和更宽的轮眉、全新蓝色拖车钩,整体外观更显硬派越野SUV的特质。 其次,内饰部分保持了平直硬朗的风格,加入了蓝色点缀、新材质座椅和4SPORT刺绣,提升了时尚感和运动专属感,而中控布局的整体硬朗感却没有丝毫减弱。十分适合喜欢风格简约、干练的消费者。 最后,动力方面,吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition搭载1.5升自然吸气汽油发动机,配备4速自动变速箱和铃木AllGrip Pro四驱系统。最大功率79千瓦,峰值扭矩138牛•米,略有提升的动力数据让它更有越野SUV的实力。不仅如此,它的越野通过性能和脱困能力也有所提升,无论在城市驾驶还是野外探险,都能胜任。 总而言之,吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition是时尚越野SUV的不二之选,十分适合注重风格和实力的消费者。其独特的车辆性格和抢眼的颜值,让它成为了硬派越野SUV领域中的一股清流。 查看详情>>
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