奔驰G级 AMG发动机出现烧机油
- 烧机油的发动机提高机油粘度可以修复烧机油吗关于烧机油的车辆为什么很多时候建议把机油标号从30机油换成40机油?换成高粘度机油这个观点来自于很早之前发动机的技术经验,当时没有更好的方法解决烧机问题,发现把机油粘度增加后烧机油的速度会发生减缓,其实到后期一样也是严重的烧机油,从根本上没有解决烧机油的问题。 查看详情>>
- 发动机烧机油能修好吗,98%车主关心的问题车子年龄越长就越会出现发动机烧机油故障问题,新车通常是不会出现发动机烧机油问题的,车子烧机油开去修理厂,通常都是修理发动机。如果车子烧机油问题不是很严重的话,一般是不需要大修发动机的。 查看详情>>
- 烧机油是什么意思?什么原因会导致发动机烧机油?“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患 查看详情>>
- 烧机油发动机的共性为什么同款发动机有的烧机油会提前同年月出厂的同款发动机,在同一个小区范围内,同一个加油站加油,为什么你的车出现了烧机油,另一台发动机没出现烧机油呢? 查看详情>>
- 东风标致出现烧机油是因为哪些原因呢?对于目前的汽车市场,基本上都会出现烧机油的情况,以东风标志全系来讲来,不管是哪款系列,出现烧机油的情况,都是因为气门油封老化所引起的,简单来说,是由于气门油封时间过长,导致密封性差或者没有了密封性,导致机油进入到燃烧室内进行燃烧,长时间之后就会形成烧机油的情况。 查看详情>>
- 烧机油的发动机处理积碳可以解决烧机油问题吗烧机油后机油参与燃烧,积碳快速超标;烧机油之前,积碳过多影响燃烧的高温,烧机油后或者日常养护发动机都有哪些除碳的方式,各自的利弊在哪里,五类常见除碳方式优劣势对比,最后一类是除碳的鼻祖,也是目前最安全最省事的方式能真正解决烧机油同时清洁积碳。 查看详情>>
- 发动机烧机油机油粘度怎么选大家好,最近经常遇到了一些车友明明是加30机油的发动机,因为烧机油问题却改加了40机油。今天再次强调,千万不要随意提升机油粘度,因为机油粘度跟发动机烧机油没有关系,盲目提升机油粘度反而对一些比较老的车而言,是致命的伤害。使用更高粘度的机油,会暂时掩盖烧机油的现象,就算这台发动机能接受提升后的机油粘度,最终还是会严重的烧机油,还可能因延迟解决烧机油问题,后续给发动机造成不可逆的伤害。 查看详情>>
- 烧机油是什么意思,发动机为什么会烧机油如果看见一辆车排气管排出的是蓝色烟雾,说明这辆车出现了烧机油的现象。很多车主还不清楚烧机油是什么意思,简单来说,烧机油就是机油进入了发动机燃烧室,与燃油混合气一同燃烧,燃烧会产生蓝烟,从排气管冒出。 查看详情>>
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- 发动机烧机油,如何判断烧机油的原因和故障部位?汽车烧机油的症状都是排气管冒蓝烟,油底壳中的机油减少,发动机烧机油的原因,无外乎就是三种:气门油封泄漏,活塞环间隙大或者油环卡死,曲轴箱通风阀损坏,对于涡轮增压发动机来说还有增压器漏机油的可能。症状一样,但是故障原因不同,那么我们该如何判断是什么原因导致的烧机油呢?万一判断错了,小病大修,那不就亏大了。今天老侯来告诉你几个判断烧机油原因的方法,赶紧收藏起来,以后会给你省不少钱。 查看详情>>
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- 德系车出现烧机油的原因!对于德系车,大家应该不是很陌生,像宝马,奥迪,奔驰,大众,保时捷等,这些都是德系车的代表,在市场中非常受大家的喜爱,但是德系车都有一个通病,那就是烧机油。所谓的烧机油呢就是指机油进入到了燃烧室内,与混合气体进行燃烧。长时间烧机油的会让发动机缸内的积碳增加,使燃油燃烧不充分,导致功率下降,引起暴露燃烧,严重的话可以使发动机拉缸或报废。 查看详情>>
- 发动机烧机油我2017年四月份在上海宝通赢汽车销售服务公司(东风悦达起亚4S店)买了一辆狮跑1.6T发动机的车辆,行驶到2万公里左右发现发动机缺少机油,然后到宝通赢4S店去检查,经拆检后4S店回复我说是涡轮增压的发动机少油是正常现象。车辆行驶到三万公里以后发动机缺油情况越来越严重,行驶每一千公里需要补加一次机油。我就联系宝通赢4S店,他们回复我讲已经不做起亚这品牌的车辆了,那我就问他们我在你这儿买车,车辆出现质量问题该问谁去处理? 查看详情>>
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