奔驰G级 AMG2.0怠速稳吗
- 请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫的行驶,除非给点油才能顺畅行驶。我的gsx250就没这个问题,正常怠速行驶很稳。请问问题在哪,如何改进? 查看详情>>
- 求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一串的是哪有问题大佬们 查看详情>>
- 你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门,转速忽高忽低,还高到2千转,慢慢降到1200转,是不是变速箱的问题?有谁有同样问题 查看详情>>
- 卫士110与奔驰G对决,颜值之外更有何过人之处?在中国汽车市场这片广阔的天地中,卫士品牌以其卓越的产品力和竞争力一直稳坐豪华SUV市场的领导地位。在2023年广州车展上,这一巨头再次发力,推出了备受期待的V8版本卫士车型。这款豪华车型卫士110的震撼上市,无疑让同场竞技的奔驰G级也感受到了前所未有的压力。 查看详情>>
- 奔驰纯电G级越野车,四电机主打低扭,能持久高强度越野?奔驰G级几乎就是硬派越野的代名词,但在轰轰烈烈的电气化浪潮下,奔驰大G还能稳坐前排吗?这就得看奔驰纯电G级的本事了。临近北京车展,奔驰首发了纯电G级越野车。方盒子造型、四轮轮边电机、原地掉头等等,从设计到性能,一切都是那么熟悉。那么奔驰纯电G级越野车,到底有何不同呢? 查看详情>>
- 现代途胜烧机油如何简单高效的解决烧机油问题这辆车是1.6T的途胜,目前行驶十三万多公里,根据车主反馈烧机油问题从八万左右就开始,刚开始跑5000公里能从机油尺的中上位置跑到机油尺测不到机油,目前车辆怠速很稳,也没有抖动情况,早上着车的时候也不冒蓝烟,超车加速也很有劲提速很快,在原地猛踩油到5000转排气管也没有蓝烟,车辆没有任何故障码,唯独排气管很黑。 查看详情>>
- 比亚迪重磅新作,快速解析仰望U8,确定9月20日上市电气时代的到来为自主品牌赢得了“弯道超车”的机会,自主品牌及时把握这次机会,不仅在中低端市场扎稳了脚跟,同时在豪华端市场也压得BBA等豪华品牌“喘不过气”。就拿比亚迪旗下即将上市的仰望U8来说,“易四方”电机技术和云辇智能车身控制系统等科技加持,奔驰G级以及路虎卫士等车型都将面临一定的竞争压力。新车的预售价为109.8万元,而且四轮四电机还能带来超800kW的功率输出,目前该车的上市时间已经确认,定于9月20日正式上市。 查看详情>>
- “汽车机器人”欧尚Z6蓝鲸2.0T来也!长安欧尚Z6的动力谱系完善了最后一块“拼图”——2.0T版本正式上市。作为一款全新进化车型,欧尚Z6以蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT变速器黄金动力组合,创造出持续澎湃的强大动力,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,百公里加速仅需6.67秒。在多项专利系统的作用下,这套动力组合除了高效低耗外,还拥有集成式换挡系统、怠速空挡智能控制、动态扭矩控制、精准油压控制等功能。这颗强大的“心脏”在长安MPA平台方舟架构及四轮独立悬架系统等“身体”内持续作业,带给用户的是稳、快、准的驾驶体验,游刃有余地应对各种驾驶场景。 查看详情>>
- 2.0T I范怠速大家多少?我的刚启动1300,大概一分钟左右掉至1000转就一直在1000转大家怠速稳定都多少? 查看详情>>
- 冬季车停车库怠速高是真的吗?[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37]冬天露天停放的车冷启动后怠速正常,而地下车库停放的则会怠速偏高 如果你足够留意的话你会发现这样的情况:冬天把车停在户外,冷启动后怠速很稳。但是你把车停在地下车库就不同了,冷启动后怠速会偏高。但是也有一些车刚好相反,冬季露天停放冷启动后怠速偏高,而放在相对温暖的地下车库冷启动后怠速会略低。其实这不是汽车有问题,这是厂家为了应对排放法规而故意这样设定的,只是各个厂家的策略不同而已,一般来说日系属于后者,而其他品牌大都是前者。 查看详情>>
- 摩友们,请教一下黄龙600起步半离合的时候一冲一冲的是怎么回事,骑起来又没有问题摩友们,请教一下黄龙600起步半离合的时候一冲一冲的是怎么回事,骑起来又没有问题,怠速也稳,也不发吐 查看详情>>
- 最满意:动力充足,很猛,外观很好看,刹车灵敏,轮胎抓地力也不错,骑在路上回头率高最满意:动力充足,很猛,外观很好看,刹车灵敏,轮胎抓地力也不错,骑在路上回头率高 查看详情>>
- 着车转速怠速你们的是多高?我的五菱宏光S,冷热车台速都稳在一千转!是不是那有问题了,一百码在三千五转左右。我见荣光V的怠速才800转, 查看详情>>
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