奔驰G级 AMG车载电脑程序布线
- 传因“缺芯”要停产?大众汽车紧急回应集微网消息,近日,有关大众汽车缺“芯”停产的传言迅速发酵,传言称本次短缺的汽车芯片将导致ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产。 查看详情>>
- 这是提车后安装的前四后四雷达,师傅说是原厂件,我看也搞不懂,但是确实和某宝普通的这是提车后安装的前四后四雷达,师傅说是原厂件,我看也搞不懂,但是确实和某宝普通的带显示器的不一样,也不是那种OBD接口的,这个需要电脑写程序,电脑也是厂家电脑,师傅安装了2个多小时,布线打孔,写程序,测试,一气呵成,不妄我那么多票子,完美😊 查看详情>>
- 奔驰G级AMG值得买吗😍😍😍😍😍奔驰G级AMG的顶配版配有导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。 动力方面,奔驰G级AMG顶配版搭载4.0T 585马力 V8发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。 作为一款备受关注的中大型SUV,奔驰G级AMG凭借着动力够用,外型设计好看,空间足够等优点,以3.5的分数,在***综合排名中位于靠前水平。 查看详情>>
- 如果治愈有颜色那一定是蓝色和绿色😘😘外观方面, 奔驰G级AMG 整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4864*1984*1974mm,结合2890mm的轴距,符合这个级别的平均水平。 奔驰G级AMG的顶配版配有导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。 动力方面,奔驰G级AMG顶配版搭载4.0T 585马力 V8发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。 作为一款备受关注的中大型SUV,奔驰G级AMG凭借着动力够用,外型设计好看,空间足够等优点,以3.5的分数,在***综合排名中位于靠前水平。 [_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
- 国外ECU芯片断供,国内汽车厂商阵痛,中国“芯片之殇”何时能解近日又一则有关半导体芯片的新闻,再次掀开了中国半导体“芯片之殇”的伤疤。据报道,由于全球半导体产能限制,导致国外汽车芯片厂商的ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)这两种车载电脑的核心芯片供应短缺。将可能导致中国大众汽车集团的两家企业,一汽大众和上汽大众后续车辆生产计划大受影响。真是让人不得不问一句,中国“芯片之殇”到底何时能解。 查看详情>>
- 皓影,怎么安装第三方软件呀,我想安装个qq音乐,但是下载下来安装包,安装不了,连接我手机wifi.下载的qq音乐安装包,但是显示程序未安装,是车载电脑有协议吗 查看详情>>
- 有谁刷过一阶的?世面上很多写程序的,价格都在5-6k。我目前倾向我所在的城市kw的官方授权中国代理报给我的价格是7200含保险我朋友a4allroad和我哥的xc60都在他那里改的。接触下来觉得老板很靠谱。刷过的朋友指点指点,也听四儿子的说车载电脑里带着330,只是厂方不给刷,四儿子的电脑里有程序一刷厂家那边就收到报警 查看详情>>
- 奔驰GLC43AMG艾森刷一阶ECU特调在BBA三大汽车家族中提及性能车,主要是奔驰的AMG级、宝马M级和奥迪RS级,动力总成和其他车型区别很大,属于其品牌专业团队调校研发的。 奔驰GLC 级AMG和C级AMG搭载的都是M276发动机,属于奔驰B级运动SUV,与普通M276发动机最大的区别就是打开机盖呈现的V形红色发动机罩,绰号“红领巾”。 这台22年奔驰GLC43 AMG搭载的M276 823型号双涡轮增压发动机原车即可输出390匹马力,520牛米扭矩的强劲动力,但是相比4.0T的GLC63有很大差距,车主到艾森刷一阶ECU特调程序, 想在安全范围内提升动力,车主知道直接调校到GLC63的476匹马力,650扭矩的动力车子压力太大,所以想在安全范围内,最大限度追赶GLC63 AMG。 “低配变高配,高配变顶配”一直是艾森刷ECU特调的理念,按照艾森标准施工流程满足客户对于动力需求。 对原车进行故障检测及路试LOG测试,充分了解原车性能状况后,打开发动机舱盖在发动机罩下面可直接看到ECU电脑,将ECU电脑从车上取下,连接艾森专业设备,读取原车ECU电脑程序。 程序读取后发国外工程师定制特调,将特调程序写入ECU电脑,电脑重新装车,检测无故障信息,路试LOG测试艾森刷ECU特调后性能数据,符合艾森交车标准。 艾森定制特调方案,在不影响发动机变速箱等硬件使用寿命为前提下,安全范围内提升动力,在原车基础上增加30匹马力,100牛米扭矩。 艾森刷ECU特调后达到420匹马力,620牛米扭矩,已经快要接近GLC63 AMG的动力参数了。动力又上升了个档次,舒适模式下动力快要赶上原车运动模式了,动力模式动力更加狂野,深踩油门推背感强劲十足! 查看详情>>
- 机械仪表盘刷出用电器方式17款第一批车,出厂时机械仪表没有用电器显示,看到后期的车都有这个功能显示,就一直想把这个功能刷出来。周末有时间研究了一下,果然在仪表长编码里面找到了。现在把方式公布出来:5053进17仪表盘---选长编码---选字节1---将bit7勾选,将车载电脑效率程序激活,最后保存即可。 查看详情>>
- 最新消息!独家推荐!博越多媒体采用最新的GKUI 19系统,屏幕达到了主流的1最新消息!独家推荐! 博越多媒体采用最新的GKUI 19系统,屏幕达到了主流的12.3英寸,内置的功能丰富,光地图软件就有高德、百度、腾讯共三个,各种影音程序也不在话下,即便没有手机互联功能也无妨。车载电脑功能的强大,使得自身优势异常明显 查看详情>>
- 172w带你拥有奔驰G级AMG!各位小仙女,你们是否也有一个梦想,想要开上一辆豪华的SUV,展示自己的气息?那么今天我要为你们介绍的是,令人心动的奔驰G级AMG! 这款车不仅外观独具特色,充满霸气感,还有着顶尖的科技配置和卓越的越野能力。内饰奢华精致,令人心醉。同时,它还是一款享受硬派越野的SUV,你可以把它带去越野,并感受它的霸气和稳定。 更为令人兴奋的是,现在你只需花费172w,就能够拥有这样一辆超级跑车!是不是很超值啊?这款车速率极高,可以在瞬间达到7.5秒的百公里加速,你永远不会感到无聊。此外,金属车身可以确保你的安全和稳定,而顶尖的车载音响系统带给你完美的音乐享受。 总之,这是一款完美的豪华SUV,它不仅仅是一辆车,更是一种生活方式。你只需要花费这172w,就能够实现自己的梦想,拥有一款超值的奔驰G级AMG,开启华丽的生活! 查看详情>>
- 奔驰GLE450艾森刷ECU特调动力升级这是一台16款的奔驰GLE高性能版本的豪华座驾GLE450 AMG,它被称为德系豪华SUV的先驱,被视作宝马X5的劲敌,很多人把拥有这台三叉星辉看作为事业与前程的标志,外观上前脸既保留了豪华风格又不失运动元素,直径20厘米的奔驰达标给足了牌面,而发动机自带的“红领巾”标识更是让人一眼就能感受到它的不一般。 搭载3.0T大心脏 V型6缸AMG高功率发动机,原车367匹马力,扭矩520牛米,9挡手自一体全时四驱,原车动力已经足够抢眼了,由于车主半年前的另一台奔驰座驾E320在艾森刷ECU特调后动力提升效果特别明显,而且很稳定,车主感觉这台GLE450的潜力更大,加上原车开着手动模式一二三挡换挡有顿挫感,到艾森刷ECU特调必须安排一下。 艾森技师对原车进行故障检测及路试LOG测试,将ECU电脑车发动机舱内取出,连接专业设备,读取原车ECU电脑程序,上传服务器发国外工程师定制特调。 国外工程师根据车况、原车ECU电脑程序记录的车主驾驶习惯、本地油品等,给出安全稳定特调方案,增加73匹马力,120牛米扭矩。 调校完毕后工程师将ECU电脑装回原车,检测符合交车标准,车主试车时反馈起步的时候油门很轻,踩油门提速动力衔接的很快,动力提升效果很明显,几日后跑高速超车动力很足,明显比原车超车还要自信! 查看详情>>
- 领睿的车载微信真挺好开车在路上,谁不想既安全又方便地处理微信消息呢?之前开车回微信很麻烦,现在碰到了领睿的车机系统,有车载微信功能,用语音就能操纵系统回消息!和我这个大忙人兼家用男宝爸搭配,简直再合适不过。 只要简单的语音命令,就能轻松搞定。收到语音通话也不再是问题,可以直接选择接听或挂断,完全不影响驾驶,还能智能搜索联系人,发起消息或通话,这简直就是开车时的得力小助手啊! 现在,我再也不用担心开车时错过重要微信了。而且这套系统让我可以直接用车载微信共享位置,小程序导航也是一键搞定,太方便了!再也不用费劲地在手机和车载导航之间切换来切换去。 我们公司规定手机要24小时待机,就算和家人出游也得带上电脑。于是老婆去4S店挑了好长时间,选中了这辆15万的实惠、好用的车,车载微信功能解决了我开车时看手机的问题,还有一键倒车,自动跟车功能,让我开车时更省心。 现在我在车上,尤其是跑高速时,能随时与客户交流,不耽误紧急工作,领睿这真是不错。 查看详情>>
- 出大新闻了,欧洲老牌豪车要变换标奇瑞了!出大新闻了,欧洲老牌豪车要变换标奇瑞了! 尹同跃最近说,有两个豪华品牌要使用星途平台造车,其中一个已经谈成,另一个还在谈。而且用的还是星途最新的星纪元平台。 根据以前的谍报消息,其中一个应该就是路虎了,另一个在谈的,很有可能是捷豹。这欧洲豪门都想用,星纪元平台哪厉害了? 首先说原因,开发纯电平台是个烧钱的事,而且这件事中国车企确实是走在前头。对于传统品牌来说,打不过就加入,不仅不丢人,还省钱。与其自己烧钱费力的开发纯电,不如拿来直接用。 路虎的一些车,尤其是发现运动这类的横置平台车,还没完全摆脱当年福特技术的依赖。虽然这些年也进行了不少迭代,但是能耗高,空间利用率低的缺点一直都在。再加上车载功能越来越多,老底子装不下那么多新家伙。 就以防疲劳检测这件事来说,系统先检测到眼神不对,判断出人注意力不集中之后要发命令给音响,语音提示司机,并且空调要提高风量,音乐音量也要提高。如果司机一直没反应的话,有些车还要自动打双闪。 这对于车来说执行起来已经很复杂了,首先车载电脑布置在哪就是个问题,放在离着发动机太近的地方,或者是离着底盘太近的地方肯定不行,容易损坏;放在容易被撞坏的地方也不行,万一出车祸了没法用,车门打不开就麻烦了。 而且这些机构都靠电缆传信号,怎么布置电缆更是一门学问,一辆十年前的老卡宴上光是传感器和车载电脑的线就要90公斤重,布线的时候要考虑电磁辐射,还要考虑维修的时候是不是方便。这些线束真一根一根摆出来,估计不懂的人头都要大了。 老平台或许操控不错,或许舒适性也还行,但是你让燃油车时代的造车平台装上太多黑科技,车身设计真的不允许。路虎从第三代揽胜发布之后,车上的按键越来越少,屏幕越来越大,自动化这件事,真的有点吃力。 星纪元平台是个纯电平台,电池安全性高,能耗低这些优点都是老生常谈了。最重要的,这是个智能平台,在设计之初就给大算力的车载电脑留了位置,并且在一开始就考虑到了线束布置和传感器安装这些问题。 前两天体验了一下星途瑶光C-DM,驾驶过程里基本上连触屏都不需要,绝大部分功能都是靠说话解决的。星途瑶光出自于M3X平台,而星纪元系列出身于更高一级的E0X平台,支持1000TOPS算力,基本上就是一个行走的AI。 对于奇瑞来说,能把国外豪华品牌逼得打不过就加入,说一句遥遥领先,应该是不为过吧~ 查看详情>>
- 🇰🇷韩版 奔驰 AMG G63含税25X万 港口现车售全国选配:22轮,座椅🇰🇷韩版 奔驰 AMG G63含税25X万 港口现车售全国选配:22轮,座椅舒适包(前排座椅通风、按摩),红卡钳,GT按键、红色安全带、独家内饰包(菱形格座椅)等 标配:G63标配:连接导航服务 操作手册 + 服务包-韩语 发动机启动(HERMES) 通信模式南科雷斯版 主动泊车辅助减速 车道保持Assiat 电子稳定程序 ESP 数字收音机 梅罗德斯-奔驰紧急呼叫系统 爱马仕通信模块 EM4 援助包 智能手机集成 车载游戏智能手机入站 谷歌汽车链接智能手机集成器 3 年免费地图更新 EZB 帕克电子公园阿西斯 电动天窗 驾驶员和乘客的安全背心 蚂蚁盗窃 自动运输 全数字显示屏148。 辅助交通标志识别 仪表板上部和下部采用纳帕皮革 J360度摄像头(360“摄像头,环绕视图) 加热方向盘 停车包与 360 度摄像头 侧踏板 黑色AMG脚垫 黑色钢琴 装饰 查看详情>>
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