奔驰C级 AMG转数以上停顿卡顿
- 盘点普通奔驰和AMG的区别29万的奔驰C级和57万的C43 AMG之间有何差异?让我们来探究一下它们在不同方面的特点吧! 首先,奔驰C级是一款非常热销的入门级中型豪华运动轿车,相信大家在街上经常能够见到它的身影。它以其卓越的品质和优雅的设计而广受欢迎。然而,奔驰C43 AMG则是奔驰旗下性能部门调校和改装制造的进阶性能车型,具备出色的驾驶性能和引人注目的外观。 现在,我们来看看它们在以下几个方面的差异: 外观设计: 奔驰C级的前脸采用了贯穿式的格栅设计,给人一种大气稳重的感觉。而奔驰C43 AMG的前脸则带有醒目的AMG标识,并采用了三段式的格栅设计,展现出更强烈的运动氛围。 尾部排气: 奔驰C级配备了双边双出的排气系统,为车尾增添了一份动感和活力。而奔驰C43 AMG则采用了双边共四出的排气系统,突显了其更为激进和运动化的特点。 动力性能: 奔驰C级搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最快的零百加速时间为9秒。虽然它的表现中规中矩,但仍然能够提供足够的动力满足日常驾驶需求。而奔驰C43 AMG则搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机,最快的零百加速时间仅为4.79秒,拥有更为强劲和激动人心的驾驶体验。 除了以上的差异外,奔驰C43 AMG在透镜大灯和车身宽度等方面也进行了一些提升,以进一步彰显其运动化的特色。然而,即使是奔驰C级基础版车型,也可以通过改装来呈现出类似AMG的外观。但无论是哪一款车型,只需亲自驾驶,轻踩油门,就能真正感受到它们独特的性能和魅力。 查看详情>>
- 一线豪华品牌B级车顶配横向对比🍾总结篇车型对比: 🚙22款奥迪A4L 45TFSI quattro 臻选动感型 🚗23款宝马330Li M运动曜夜套装 🚕23款奔驰C260L 皓夜运动版 🍭🍭🍭🍭🍭奥迪A4L 优点🍩 ①动力稍强,2.0T 252马力,370扭矩 ②带quattro四驱,在雨雪天气或者高速或转弯时,更稳,安全性更高。 ③性价比更高,奥迪A4L 45TFSI价格放在宝马3系上,只能买宝马325Li ④这一代奥迪,兼顾了操控和舒适,底盘不会很硬。 ⑤座椅采用Alcantara翻毛皮材料,更显高级和运动 ⑥标配奥迪B&O 19个扬声器 缺点:🍩 ①奥迪A4L是3台车里轴距最短的,空间是3台车里最小的,后排方面不及宝马3系和奔驰C级。 ②宝马3系和奔驰C级已经换代了,但是奥迪A4L还没有换代。内饰方面,没有宝马3系和奔驰C那么豪华。 ③后排座椅太硬太直,对于坐后排的乘客来说,也是挺难受。 推荐:既想操控,又能一点小商务兼顾家用的人。特别是高速或者雨雪天气比较多的人。 🍭🍭🍭🍭🍭🍭宝马3系 优点:🍩 ①3台车里,轴距最长,后排空间相对于宽裕 ②改款后,底盘变得更偏向家用舒适 ③宝马330动力绝对猛,三台车里扭矩最强。采埃孚8at变速箱是三台车里最好的换挡逻辑。 ④标配哈曼卡顿 16个扬声器 ⑤标配HUD抬头显示,有全景360°,其余2台车都需要选配。 缺点🍩 ①操控性不及以前,底盘调教太软,悬挂和刹车不如以前,过弯变道侧倾严重,烂路弹跳较多。 ②B48发动机的一些通病 ③价格相对贵,性价比不高,加多几万可以上低配5系。 ④主动安全配置,好多需要选配。 推荐:追求后驱车的小年轻 🍭🍭🍭🍭🍭🍭奔驰C级 优点:🍩 ①内饰绝对的优势,氛围灯搭配得堪比完美。 ②主动安全配置是3台车里最齐全的,标配达到L2级别的 ③被动安全里,唯一一台车有标配主驾驶位前排膝部气囊。 ④标配柏林之声,15个扬声器。 ⑤座椅最舒适,后排空间很大。 缺点:🍩 ①动力最弱,全系1.5T发动机,变速箱9at调教得一般般。48V轻混目前不知道稳定性如何。 ②操控性一般,刹车太软 ③无匙进入需要选配,其余两台车标配。 舒适配置比较低,例如360°全景,座椅加热,通风,电动后尾门通通需要选配, 推荐:更适合女生开 🍡🍡个人感觉的排名🍧🍧 性能:奥迪A4L=宝马3系>奔驰C级 豪华:奔驰C级>宝马3系>奥迪A4L 行驶安全性:奥迪A4L>宝马3系=奔驰C 级(奥迪A4L有quattro四驱) [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 手把手教你挑选女孩子适合开的豪车TOP5在这个物质的世界里,一辆漂亮的豪车能让你成为异性眼中的焦点。但是有些豪车虽然性能强大,不少女孩子还是不太适合开。那么,本文将为大家推荐5款适合女孩子驾驭的豪车,并手把手教你进行挑选。 1. 捷豹F-TYPE 首选推荐经典之作捷豹F-TYPE,不但兼备了良好的操控与动力,同时更能在外形上展现女性优雅的一面。车头更圆润少棱角,搭配三角形前大灯组,全车显得非常个性但不失可爱。搭载5.0T V8发动机,最大575马力,加速破百仅需3.7秒。自动挡变速器让驾驶变得更轻松,不生硬,适合女孩子开。 2. 保时捷718 对于注重优雅的女孩子来说,保时捷718绝对是个不错的选择。中置后驱的布局让底盘特性鲜明,不过不却不会有过于激烈的表现。即便没有选装任何底盘配置,这台小跑车相当容易驾驭,适合女生开。同时,优秀的转向性能,更是能让驾驶者的驾驶乐趣更上一个层次。 3. 玛莎拉蒂Ghibli 成熟女孩的首选,玛莎拉蒂Ghibli刻意的采用扁平化的车头,加上犀利的大灯和标志性的大鱼叉车标,相映成趣使其视觉效果满分。它搭载的3.0T V6发动机比较温和,平顶转速输出车速更加从容,让女孩子驾驶起来非常舒服。 4. 奔驰C级AMG 奔驰C级AMG以敞篷版闻名,在性能上更强悍一些。动力方面可选择385马力和503马力的AMG V8引擎两个版本,性能强悍,同时又兼顾舒适性,驾驶起来稳重得彰显出女性成熟与魅力。 5. 保时捷帕拉梅拉 最后,推荐一款比较醒目的、女性车主占比很高的车型——保时捷帕拉梅拉。此款车型在外观上采用的是四门版的保时捷911的设计理念,搭配了全新LED尾灯组以及扩散器导流鳍片,呈现出非常的运动跑车气息。车内豪华气息也很强烈,豪华感爆棚,更是适合那些有雅致要求的女孩子。 总之,以上5款车型是符合女孩子口味的,除此之外,你更应考虑车辆的维修费用和营销策略。下一个最IN的豪车拥有你的加入吗? 查看详情>>
- 奔驰轿车系列全面解析,买车必读!奔驰是世界著名的豪华汽车品牌,拥有丰富的产品线,包括轿车、SUV、新能源、AMG性能车、房车、货车、卡车、军车、大巴车等等。其中,轿车系列是奔驰最为经典和广受欢迎的产品之一。今天,我们为大家来一场奔驰轿车系列的全面解析,让你成为购车专家! 奔驰A级是奔驰的入门车系,定位于紧凑型车,车身尺寸较小,但其性能和配置均相当出色,是奔驰家族中的一款出色车型。相比之下,奔驰B级的车身尺寸略大,被定位为紧凑型运动旅行车。这款车型的前脸设计独具匠心,硕大的三叉星徽嵌在倒梯形的横隔栅中央,尽显其年轻、运动的个性魅力。 奔驰C级是销量最高的车型之一,同时也是奔驰所有车系中车型最全的一种。它是奔驰最年轻的车系之一,总共发展了四代,每一代车型都获得了广泛的市场好评。如果您需要一辆外型时尚内饰豪华的中型轿车,那么奔驰C级一定是您的首选。 奔驰E级是一款中大型高端商务轿车,同时也是介于C级与S级之间的一款车型。它继承了奔驰品牌一贯的高品质工艺和卓越的性能表现,目前E级主要分为两个系列:运动轿车和轿车两大系列。如果您需要一款更加商务、高端的车型,不妨选择立标型号,它的外观设计更显高贵和尊贵。 以上就是奔驰轿车系列的全面解析,相信大家已经掌握到了不少购车技巧和知识点。购车前,还要了解自己的需求和预算,以便选择出最适合自己的车型。无论您想要哪种样式的轿车,奔驰品牌都可以为您提供高性能和高品质的选择,带给您不一样的驾驭体验。 查看详情>>
- 年轻人必看!豪华品牌轿车推荐哇!小仙女们和小鲜肉们,你们准备好要升级家庭座驾了吗?今天我要给你们推荐一些年轻人首选的豪华品牌轿车,一起来看看吧! 首先,我们推荐沃尔沃S60。这款中型车定位于豪华运动座驾,是沃尔沃品牌的运动化代表。外观非常的硬朗时尚,智能化交互系统也非常不错。如果你对安全性能和智能性能有一定需求,那就非沃尔沃S60莫属了。 其次,我们推荐凯迪拉克CT5。作为凯迪拉克品牌的主力车型,它是凯迪拉克品牌的运动、年轻化的代表。外观给人一种年轻运动的风格,全系2.0T+10AT的动力总成与全系标配后驱,在同级别的动力与操控是非常好的,极大的满足年轻人对运动、操控的用车需求,同级别销量更是最好的。 第三,我们推荐宝马3系。作为运动家轿标杆,3系的操控在同级车里是相当出色的,动力也相当强劲。配有哈曼卡顿音响、大双连屏、语音识别、定速巡航等实用功能,新款外观也更加时尚运动,挡杆换成了更有科技感的拨杆,你怎么看? 最后,我们要给大家推荐奔驰C级。被誉为小S级,外观宛如S级的缩影,中控大屏几乎与S级裸眼3D屏相同,舒适感无可挑剔。虽然有些车友对30万购买1.5T的动力有所吐槽,但添加了48v轻混系统后,日常驾驶已足够,虽然配置相对较低,很多常用功能都需要选装,但奔驰绝不会辜负有限预算的消费者。 总之,以上这些豪华品牌轿车都是年轻人首选,你们还在等什么呢?快点去试驾一下吧! 查看详情>>
- 年轻人不可错过的梦想座驾,你最爱哪款?想必大家都有一台心仪已久的座驾吧!那么,当代优质年轻人最适合驾驶哪款座驾呢?今天就来分享一下据大数据统计,最受年轻人欢迎的座驾盘点。 首先,让我们来了解一下这份榜单是如何得出的。根据调研结果显示,米三爸爸、蓝色巨人、自车随行、数据宝等大数据企业通过各种方式综合统计了当代优质年轻人的消费偏好、购车心态、车型选择等因素。最终,他们得出一份最适合年轻人的梦想座驾榜单。 在这份榜单中,宝马3系深受年轻人的喜爱。不仅仅是因为它造型时尚,品质精良,更因为其稳定的路感和驾驶舒适感。此外,大众高尔夫也是备受青睐的车型之一,其良好的性价比和出色的操控手感让不少年轻人趋之若鹜。 而对于追求更加完美驾控体验的年轻人来说,奔驰C级AMG和奥迪S4也是不错的选择,它们不仅拥有强劲的动力系统和稳健的车身控制系统,而且驾驶起来简直就是一种享受。 当然,以上只是榜单中的几个代表性车型,不同车型适合不同的消费需求和购车心态。大家在选择座驾时,一定要根据自己的实际情况进行选择哦~ 总之,年轻人驾驶一辆心仪的座驾,不仅仅是一种酷炫的体验,更是一种生活态度。希望小伙伴们都能够找到自己最爱的座驾,开启属于自己的“车”人生。 查看详情>>
- 30万预算,各大豪华品牌轿车比拼一直以来,豪华品牌轿车就像是一件面子和品位的象征。那么假如你手头有30万左右的预算,你会选择哪一款呢?在众多高端轿车品牌中,我们为大家推荐了几款外表时尚、实用性强、驾驶体验出色的轿车。 1.宝马3系 宝马品牌一直以来都是一个高端雅致的象征,而宝马3系则是奔跑在BMW产品线上的不二选择。这款轿车拥有优秀的操控性能和强劲的动力,操控驾驶感相当出色。车内配备哈曼卡顿音响、大双连屏、语音识别、定速巡航等实用功能,新款外观也更加时尚运动。总之,如果您是一个注重驾驶体验的车主,宝马3系无疑是不二之选。 2.奥迪A4L 如果您是一个白领,注重精致工艺和用料的人,那么奥迪A4L就是一个很好的选择。这款轿车质感和行驶平稳性很高,性价比也相当出色。内饰时尚简约,以商务气息为主,而外观则是十足的运动范儿。虽然乘坐舒适性相对差一点,但奥迪的科技感是绝对没法抵挡的。 3.奔驰C级 奔驰C级被誉为小S级,外观仿佛弥漫着奔驰S级的影子。轿车运用裸眼3D屏的中控大屏,营造出豪华感和舒适感。虽然动力是原则上的弱项,但通过加装48V的轻混,日常驾驶完全没问题。但是,配置较低,许多常用的都要另外选购,这是奔驰劝退的重要原因。 4.凯迪拉克CT5 尽管凯迪拉克无法和德系车品牌相比,但在颜值方面,凯迪拉克CT5可谓是一鲜花。这款轿车有着丰富的配置,例如无钥匙进入、座椅加热和通风、语音识别和手机全程等等。此外,其2.0T的动力输出相当不错,尤其是驾驭需要感的姑娘们,去试车感觉很棒。但是在刹车和起步时略显笨拙,需要改善。 总而言之,以上四款高端轿车各有千秋,可根据自身需求进行选择。如果您喜欢操控,宝马3系将是最有效的选择,而如果您注重豪华感和舒适感,奔驰C级则是不错的选择。女生们若是注重颜值和配置,凯迪拉克CT5是个不错的选择,而奥迪A4L作为一款相对平衡的轿车,价格相当实惠。不论您购买哪一辆轿车,始终记住,选择适合自己的就是最好的。 查看详情>>
- 奥迪a4这几个缺点你忍的了吗?作为一台豪华中型车,奥迪A4L一直受到不少消费者的青睐,但在激烈的市场竞争中,它也面临着来自BBA同级别车型的挑战。我是一名奥迪A4L的车主,今天我想和大家分享一下我使用这款车的真实感受,以及它存在的一些问题。 1变速箱换挡顿挫 奥迪A4L搭载了7挡湿式双离合变速箱,这种变速箱在理论上可以提供更快的换挡速度和更低的油耗,但在实际使用中,我发现它有一个很明显的缺点,就是在1档换2档时会出现顿挫感。这种感觉让我很不舒服,尤其是在起步或低速行驶时。我开始以为是我的驾驶习惯不适应,后来我让我的朋友也试驾了一下,他也有同样的感受。我还专门去了4S店检查了一下,结果他们说这是正常现象,是双离合变速箱的通病。我不知道这是不是奥迪A4L变速箱调教的问题,还是双离合变速箱本身就有这个缺陷。 2内部空间同级较小,后排中间凸起较高 奥迪A4L作为一款加长版车型,轴距达到了2908毫米,比普通版A4要长88毫米。但即便如此,它的内部空间还是不够宽敞,尤其是后排乘坐空间。我对比了一下同级别的宝马3系和奔驰C级,发现奥迪A4L的后排腿部空间和头部空间都要逊色一些。而且最让人难以接受的是,后排中间位置有一个非常高的隆起,几乎占据了整个地板空间。这让后排中间座位几乎无法正常乘坐,只能放一些行李物品。 3⃣️车机卡顿、黑屏、迟滞(反应慢) 随着新能源汽车和智能汽车的兴起,车机系统已经成为了衡量汽车科技水平的重要标准。奥迪A4L作为一线豪华品牌的代表作,其车机系统却出现了很多问题。比如黑屏、卡顿、反应慢等等。我自己在使用过程中没有遇到过黑屏的情况,但我听说很多车友都有过这样的经历。而卡顿和反应慢则是经常发生的事情,尤其是在开启导航或者连接手机时。我觉得这样的表现实在有损奥迪A4L的形象和品质。虽然可以去4S店免费更新版本的车机系统(据说最新版本是36953),但这也不能根本解决问题。 总结:以上就是我对奥迪A4L使用体验的一些吐槽和建议。当然,这款车也有很多优点和亮点,比如外观设计、动力性能、安全配置等等。我并不是要黑奥迪A4L,只是希望它能够更加完善和优化,在豪华中型车市场上保持竞争力和吸引力。 查看详情>>
- 奥迪A4L深度对比宝马3系与奔驰C级随着生活水平的不断上升,不少家庭对于买车这件事纷纷选择消费升级。一款机械素质过硬,空间宽大并且开出去更有面子的车型显然最合适不过了,那么能够满足以上条件的,一定是豪华品牌。但说到真正的豪华车品牌,在很多人项目中奔驰、宝马、奥迪依然是大家心目中的首选,那么来到购买层面,在奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级间该如何选择呢?毕竟30多万元的价格对任何家庭来说都是一笔不小的开支,所以今天我们就针对这三款车型来个多方位对比,看看到底谁最适合你。 外观方面,众所周知奔驰S级主打立标版,E级也能勉强驾驭,而到了C级,绝大多数市面上能见到的都是大标运动版车型,不过作为对经典的传承,历代奔驰C级还是继续提供了立标版车型可选。2023款奔驰C级除C 260L立标版外,其它包括入门级C 200L在内的四款车型均为运动版,顶配C 260L皓夜运动版还加入了专属的皓夜运动套件,类似于竞争对手宝马3系上的曜夜版做法,与其它三款运动版的区别在于车身细节处增加了一些黑色高光组件,看起来更显年轻时尚。2023款奔驰C 200 L车型升级了18英寸轮圈,而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板,其它方面均保持不变。 奥迪A4L在外观部分依旧是采用奥迪品牌最新家族语言,与纯进口A4保持一致,保证年轻且富有动感的设计可以满足多数年轻消费者的审美。从细节来看,六边形的进气格栅是家族特征,让整车展现出较强的气场,如果你预算相对充足,还可以考虑RS套件燃速型,新车将带来与奥迪S4车型相同的视觉体验,冲击力自然更强。此时搭配两侧大灯组,犀利的造型和点阵式内部结构,配合矩阵式LED光源,点亮与否都有着极高辨识度。 外观方面,2023款宝马3系主要针对车头和车尾等细节处进行调整,M运动曜夜套装相比普通版和M运动套件版增加了更多亮黑色装饰,整体看起来更显年轻时尚。除此之外,在中网、车前包围、大灯等位置采用了最新家族式设计语言,兼顾了更高的品牌辨识度。 动力方面,2023款国产奔驰C级全系均只提供1.5T发动机+48V轻混系统,其中C 200 L车型最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒。C 260 L车型的最大功率为150千瓦,最大扭矩300牛·米,官方0-100km/h加速时间为7.7秒。传动部分,全系均匹配的是9挡手自一体变速箱,其中C 260L运动版 4MATIC配备了全时四驱系统,其它版本均为前置后驱形式。奔驰C级发动机初段动力响应非常直接,但中后段的爆发能力逐渐趋于平淡,油门的调校方式依然很沉重。9AT变速箱,官方称进一步提升了平顺性表现,绵密的齿比设定让加速过程变得十分轻松,换挡动作也是尽可能变得轻柔。 动力方面,目前A4L全系标配2.0T发动机,这也符合它来自豪华品牌的身份,只是分为高低功率可选,其中低功率版本最大功率140kW,最大扭矩为320N·m,高功率达到了185kW,最大扭矩为370N·m,统一匹配7挡湿式双离合变速箱,高配两款车型还配备了quattro四驱系统。按照官方数据,低功率版本的百公里加速为8秒,高功率版本6.6秒,面对竞品还是有一定优势,尤其是高功率版本实测结果要在6秒左右,称得上是同价位最速轿车。 动力方面,2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装搭载2.0T中功率版涡轮增压发动机,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩300Nm,匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。相比奔驰C级和奥迪A4L而言,宝马325Li是最好开的,动力的响应,刹车的脚感以及转向的手感都是最快的。悬架结构为前双球节弹簧减振支柱,后多连杆式独立悬挂,虽说这一代宝马车型为了舒适将底盘调教更软了,但车辆的后桥悬架行程较短,弹簧也更硬,所以更擅长处理长波路,可以更快的抑制垂直振动,但对于高频的短波路而言,它的路感会更强烈。 通过以上对比,我们能够发现这三款车型各具特点,作为相对亲民的C级来说,小S级的内饰对于消费者来说还是很有吸引力的,但相比于同级别的竞争对手,全系1.5T+48V的动力系统可能是大多数消费者犹豫的原因。这一代宝马3系的推出,一定程度上打破了人们对“开宝马、坐奔驰”的传统认知,包括车内氛围、空间、底盘调校,都明显的在向舒适性妥协,好处是能够争取到更大的市场。如果你亲自体验过A4L,会发现这款车更接近完美,最起码在动态表现上,操控性与舒适性兼得,毕竟四驱系统在竞品身上不好找。但是目前该车的内饰设计很难让年轻朋友提及兴趣,不如C级豪华也不如3系时尚,所以能有现在市场表现,多是靠着性价比,但是如果你更加在意驾驶质感,那么奥迪A4L一定十分适合你。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 一篇30万预算买什么豪华轿车的指南Hey,小姐姐们和小哥哥们,是不是看到身边的同龄人都拥有了一辆时尚的豪华轿车,你也想入手一辆,但是又对预算束手无策呢?那么,今天小薯要告诉你们,30万左右的预算也能买到超高颜值,实用性强的豪华轿车。接下来,让我们来看看这几款值得入手的豪车吧! 1. 宝马3系 运动系经典代表,也是操控性最好的豪华轿车之一,根据驾驶的需要,3系可选配置高科技的悬挂和底盘系统,可提供不同的驾驶模式,让你无论是在城市里还是在高速公路上,都能享受最舒适的驾乘体验。此外,车内配有哈曼卡顿音响、大双连屏、定速巡航等实用功能,高科技感十足。至于外观,时尚运动还配有科技感十足的拨杆挡位,看上去真的很酷炫。 2. 奥迪A4L A4L的整车用料和行驶质感值得一提,车子整体设计有低调商务的感觉,同时外观也展现出运动的特点。车内内饰看上去简洁舒适,科技感十足的中控大屏几乎可以媲美其他豪华轿车的中控屏。配置上,座椅加热和通风,语音和手机全程等功能都有,性价比很高。 3. 奔驰C级 小S级外观造型和S级风格相似,内饰也和S级一样设计了一个裸眼3D屏幕,游刃有余地操作驾驶系统。舒适感在奔驰车型中一直是他的代表,同时这款车也加入了轻混技术,1.5T的动力也不太需要担心不够用。但是,需要充钱选择更多的选装。 4. 凯迪拉克CT5 评价最“外强内斗”的车型,颜值在豪车中最突出,和舒适性、做工应该不多评价,至于动力,其2.0T的发动机可以轻松面对你的需求,启动轻薄,纯电动行驶模式下,车辆可以开到50km/h的高速。不过需要说明的是,刹车相对来说比较重,需要较大的踏力,起步时动力有点“肉”。 好了,以上就是小薯为大家讲解的30万预算能买到的四款豪华轿车了。希望这篇指南能够帮助到正在考虑入手豪华轿车的小伙伴们。 查看详情>>
- 小清新女孩的跑车指南随着城市化进程的加快,越来越多的女孩子开始追求个性和激情。而跑车作为时下最火的汽车类型之一,自然成为了她们的首选。今天就来为大家介绍几款适合小清新女孩的跑车。 1⃣捷豹F-TYPE 58.2万-158.6万 这款跑车以张扬有个性的整体风格而闻名。相比许多跑车的棱角设计,它的前脸设计圆润可爱,尤其是三角形的前大灯组。5.0T的V8版本拥有575马力的最大输出,在3.7秒就可以加速破百。 2⃣保时捷718 54.5万-98.6万 保时捷的底盘和转向一直是其精髓所在。718采用的中置后驱布局让底盘特性更为鲜明,弯路驾驶感受极佳。即使没有选装任何底盘配置,这款小跑车也十分容易驾驭,很适合女孩子开。 3⃣玛莎凯蒂Ghibli 72.92万 Ghibli跑车的标志性大鱼叉是车迷心目中最经典的车标之一。前脸采用的竖状镀铬饰条非常有辨识度,扁平化的车头加上犀利的大灯更是卖点十足。 4⃣奔驰C级AMG 59.98万-116万 AMG C级最出名的是AMG63,敞篷版特别吸引人眼球。性能怪兽加上酷炫帅气的敞篷架势在路上回头率百分百。 5⃣保时捷帕拉梅拉 97.3万-245.8万 新款的帕拉梅拉更像是四门版的保时捷911。据了解,该车的女性车主占比很高,平均年龄也都在30岁及以下。原来需要选装的Sport Design外观组件已经为其标配,增加了车头的运动气质。整车设计感更强,尾灯灯带贯穿于行李厢左右,加上后裙上的扩散器导流鳍片,让这款四门跑车更具运动跑车激情。 以上五款跑车既有张扬前卫的气息,又有适合女孩子驾驶的特性,是小清新女孩们不错的选择。 查看详情>>
- 详解深蓝功能首先,佩戴钥匙靠近爱车自动解锁很舒服,更智能的是带着要是路过自己的车不会解锁,只有停顿一下之后才会解锁,细节好评其次,开车门座位自动后移,关门自动还原,很舒服。 然后,方向盘是非线性的电子转向,小角度的时候没有电子助力,有利于在高速时微调方向,不至于一点力就偏很远,而低速转弯时有电子助力,转弯掉头非常轻松,好评! 再来,电池反向虚标,标的220km,不开空调基本不打折,而且我的电池是宁德的,可能都是宁德?不太清楚,目前是开了400km,充电次,充了3小时,从60%充满,挺好,没啥缺点。我每天上下班有60km,三天一充还很方便,去远一点的地方还可以用油,不用等着充电。再说下车机功能,流畅不卡顿,语音还是可以,但是有时候识别不出来,还需要改进。可安装app太少了,高德地图延迟严重,估计好久没更新了。行车记录仪不可传手机上,也不能放大查看,摄像头也不清楚,对面车都拍不清,感觉太应付人了。要不就别做,做了又不做好是几个意思?还有,小魏模式居然打不开,不知道为啥,后面再研究下 暴火的零重力我是选装了的,按摩比较轻微,有脚托还可以,方便我午休,座位通风好评,像我这种多汗体制非常需要新车空调非常给力,提车回来那天,开到车库,冷凝水流了一地,跟尿了一样。买SUV就是看重这空间容量,前后排空间都非常大,很舒服,而且后排的中间还是通的,不会让坐中间的人没放脚的地方。我妈看了都特别满 竟对于乘坐感受,新车味道比较大,也算正常,我买了很多除醉和气味的活性炭,无框车门在高速上的效果比我期望的要好得多,有噪音也接受,个人感觉70以上就能听到明显的风噪和胎噪。这车是家用车,地盘调教比较软,介意的兄弟慎买。还有车尾刹车时候有异响,咚的一声L2级别的智能辅助还是挺好用的,缺点就是没有自动泊车,驾驶的经济模式会有动能回收,比起特斯拉的动能回收,这个做的很温柔,很舒服,我一直开着的。加速减速都很舒服。 查看详情>>
- 油耗低至5升基本零故障带你看别克英朗👮👮英朗这款车入华的时间非常早,因此潜在的用户很多,而且老司机对于英朗评价非常高。如今,现款英朗的表现又如何呢?作为家用代步车,英朗的性价比值得入手吗?英朗的价格确实非常亲民,以2021款为主,指导价从11.99万降到6.51万,终端接近5万的优惠,👮👮可见性价比是相当高。 🌟🌟英朗作为家用代步车,我认为外观设计和配置都是次要,主要看两点,一分是空间表现,一方面是动力表现,开起来舒适不舒适,开起来的动力怎样才是消费者最为关心的。因此,今天针对这两点来聊聊英朗这款车。首先是空间部分,英朗的长宽高为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm,空间表现还是不错的,毕竟都是达到A+级空间,所以后排整体的乘坐空间还是蛮宽敞,起码乘坐三位成年人并不拥挤,缺点就是中间位置的地台突出优点高,其它方面的表现还是符合该车的定位标准。🌟🌟 👉👉重点来说说下驾驶质感部分,首先报一下发动机参数,1.5L四缸自然吸气,最大功率83KW113匹马力,最大扭矩141牛米,搭配6AT变速箱,四条轮胎规格都是205 55R16,我们对百公里加速进行了实测经过十多次测试,最快破百时间是12.9秒,时速100到0的刹车距离是40.5米。开起来的质感又怎样呢?首先英朗起步很平稳,而且经过弹射起步测试后,英朗的前轮居然没有出现打滑状况,大家都知道通用车型的转数非常高,起步瞬间就能够飙升到2100转数,而且这台变速箱在初段起步,1档状态下的转速也能够提升到5800转,升2挡转速回落至5000转左右,2档在转速5800转升3档,转速回落至4300转左右,3档在转速6000转升4档,加速过程中换挡👉👉没有顿挫感。 👈👈其中0-80的时速很快,80-100这一段有点慢,主要就是这一段拖了破百时间的后腿电,驾驶感受上,百公里加速12.9秒的成绩其实和轩逸的加速成绩是相当的,但是0-80时速下,这个期间表现要比轩逸跑得快,关键是因为通用发动机的转速非常活跃因此提升非常快,半油门起步会毫不犹豫的拉到4000转以上,油门踩快了变速箱很乐于降档拉转速,只要不丢油门绝不升档,就一直保持中高转速,含住油门升档转速👈👈也不会掉下来。 💫💫轩逸等日系车型搭配的CVT变速箱就不一样,因为自吸动力自身的表现就是便家用很弱的表现,必须要重踩油耗才可以,不然CVT变速箱的转速很难提升,因此开轩逸就觉得很弱,只能慢悠悠的开。英朗的发动机低扭应付市区通行足够,发动机很活跃变速箱也很运动,整体开起来的感觉与1.8+5AT的老本田思域和凌派(图片|参数)很像,属于贼拉好开的那一类。油门的响应很直接,典型的自吸属性,动力一踩就有,深踩降档的反应时间也足够短,没有那种踩油门,变速箱要反应一两秒才降档的笨拙表现,比通用前几年的AT变速箱要聪明许多。💫💫 👸👸高速情况下80-100时速、100-120时速、120-140时速,踩下油门立马降档拉转速,只是受限于排量和功率,提速很慢如果发动机排量大一点,升级到1.8或者是2.0那就完美了。市内低速螨行中,1升22降1偶尔会有顿感网,特别是低速反复加减速的时候网,丢开油门车辆会有卡顿现象,当然只是偶然瞬间才出现顿挫感,在低速驾驶感受上,我觉得1.5比1.3T更有感觉。至于大家比较担心的油耗部分,每个人开车习惯不同,每个人踩油门的脚法是不一样的,所以要排除一切可能影响结果的因素,油耗测试分为两个部分,高速油耗和纯市区油耗,在高速基本在5升那样,市区会达到7升那样,总的来说不算高,符合代步车的标准。对此,大家会如何点评英朗这款车呢?欢迎转发分享讨论。👸👸[_LinkTopic:英朗,5833,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 首次内测zeekrOS4.0心得分享哈喽大家好,我是黑氪蜀黍,距离上次发帖好像已经蛮久了,因为这段时间随着政策逐渐放开得努力搬砖了,不过还是呼吁大家口罩一定要戴严实了! 很荣幸先锋体验官第二期我被选上了,在体验了半个月后官方也已经公开马上就会推送ota升级,想必大家对4.0也已经有个大概的了解,这里呢我还是迫不及待想跟大家分享一下更多的细节! 每一次升级真的像是开了一台新车,先总结一下我觉得特别好的升级,重新做的UI更好看了、仪表盘上加了温度跟时间、之前被砍掉的方向盘跟座椅联动的舒适进出回来了、爱趣听重大升级、电动门优化的更加平顺……当时一直说车机是极氪唯一的短板,但是随着8155的更换3.0系统的升级这一短板已经不再被大家诟病,这一次4.0的升级可以说是接近同级别的正常水平了,假以时日相信zeekrOS肯定会越来越好甚至超越同级! 1. 仪表盘取消了之前的能量条显示,将档位车速都放到了左侧,右侧还是多媒体,中间全部留给辅助驾驶区域,但是有一说一,对于其他车辆的建模还得努力优化,还有漂移现象,车头车尾也还是不区分,不同驾驶模式界面也都一样,我认为还是区分比较好,比如运动模式该有的激进画面还是得有。 2.中控主界面也是完全不同了,车模占据了大部分界面,下面是四个小卡片,车模上对应的按钮是可以直接点击并且打开的,这个比之前版本是更直接了。 3.双屏联动的充电画面也比之前的好看 hud增加了一个ACC的设定速度,APP打开是采用的半屏分层的布局,似乎有点魅族的味道了😁 4.空调跟座椅通风加热放在了同一层,并做了3D效果,感觉还不错。 5.其他设置方面跟之前版本大差不差,把所有的选中方框改成了橙色(极氪品牌色)。 6.增加了自动调节深色浅色模式,可以自己设置时间,好评。 7.手套箱的密码设置终于是优化有记忆了,不会再锁车就忘记了。 8.爱趣听的升级我觉得是最大的,之前一直吐槽的缓存只有四百多兆,满了就容易断网或者卡顿,现在全部解决了,缓存也到了1G左右,满了也不会断网卡顿,而且功能基本跟手机QQ音乐差不多了,不再只有有限的推荐歌曲了,而且感觉音质也有提升,大家升级后感受一下。 9.EVA也有升级,会悬浮于所有其他界面,可以看到日期时间,而且还会滚动显示一些话术,教你怎么用语音控制来实现某些操作,这个还是比较贴心的。 10. 4.0还有一个特别的功能,在发现里面有个主驾极客模式升级版,不用唤醒就可以操控很多功能,但是你在车里聊天偶尔也会不小心触发EVA,这个可以去尝试一下。 11.电动门的升级也不错,开门不会停顿一下了,直接平顺的开启,而且感应到障碍物后的刹停动作也顺滑了很多,不会像之前一样来回抖动几下。至于其他的一些升级像低温充电静态电驱加热这些说能提升一点点续航,这个太微妙没感觉出来,反正好功能有就行了。 以上就是这一次内测zeekrOS4.0的分享,很荣幸能够作为先锋官来内测,并且反馈遇到的问题,看到V2版本更新后之前提过的问题已经优化心里还是蛮开心的。当然还有一些我觉的不太合理的地方还没及时优化,比如开着门或者充着电就无法查看总里程小里程,然后hud导航还是不能显示测速等等,希望后期继续优化,让zeekrOS越来越好,让广大极氪车主用车越来越便利! [_LinkTopic:极氪车机系统更新,51106,37] 查看详情>>
- 配置在5系之上花3系的钱就能拿下,XFL 不香🚌手握40万,直接选34C(宝马3系、奥迪A4L、💜 奔驰C级),还是再加一点预算,上56E(宝马5 系、奥迪A6L、奔驰E级)🌲?❤ 其实大可不必,或许你还有其他的选择,因为这 个价格完全可以选择与56E同级的捷豹XFL🎈。 为什么这么说😅?️ 我们不妨看下指导价39.98万为捷豹XFL2021款 2.0TP200两驱精英豪华版,该车型终端优惠巨 大,全包落地基本能在40万以内🎃。💓 外观层面,被镀铬装点的格栅搭配双L型头灯组成 的前脸沉稳优雅,完美诠释何为低调奢华有内涵😉。长前悬设计,使得车侧造型修长动感🐭。最低配车型也采用双色轮毂,造型非常炫酷🚒。🦊 坐进内饰,怎么少得了英伦的豪华感🤞?用料方面让人满意,缝线皮革提升档次感,镀铬饰条及亮黑饰板的加入,精致感油然而生,木纹材质装饰则使得车辆更具格调🐵。🌼 11.4英寸悬浮式中控屏老款所带来的现代感不言而喻,运行流畅不卡顿,支持360全景影像、导航听歌、蓝牙电话等功能,驾驶过程中基本无需使用手机🍃。 😀 空调控制面板由触控按键+实体旋钮组成,美观实用😒。电子档把融入钻石切割元素,更显精致高级,握持手感也较为独特,这可是捷豹专为中国市场带来特有的豪华气场🥰。😝 配置方面,两驱精英豪华版捷豹XFL搭载车道保 持辅助、主动刹车、自动驻车、疲劳驾驶提示等功能,堪称入门即高配💐。😋 捷豹XFL定位中大型轿车,空间表现不让人失 望,身高183cm的体验者,坐在前后排位置均有近三指头部空间,后排腿部空间两拳,翘个二郎腿、坐出个老板派头那是不成问题🎁。😛 动力方面,该版本捷豹XFL搭载2.0T四缸涡轮增 压发动机,最大马力200Ps,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是8AT变速箱🤗。😇 这个动力性能已经堪称强劲,特别是在中高速状况下,加速持久有力💜。就本身产品力而言,捷豹 XFL在内饰、空间、动力等方面的表现都与56E 相近,没有明显短板😇。🌵 配置表现完胜以上三者,最低配的宝马5系并未搭 载智能驾驶辅助功能,而奔驰E级、奥迪A6L则仅 有主动刹车,而捷豹XFL则基本配全😁。🎁 性价比优势也不小,存在7☘~10万的价格优势,这省下来的可都是真金白银,足够补贴好几年的用车养车开支💘。💜 另外值得一提的是,国产捷豹质量在捷豹全球体系中是最为出色的,恐怕是唯一一家国产比进口质量还好的车企👀。#捷豹XFL# #汽车日记# 查看详情>>
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