奔驰C级 AMGAT日常油耗
- 2022款北京奔驰C级日常实用性测试报告在豪华中型车市场中,宝马3系和奔驰C级是一对“欢喜冤家”,不过自宝马3系(F30/F35)换代后,其市场反响非常热烈,2021年累计销量173,000辆,数据碾压奔驰C级。为了挽回颜面,奔驰C级于去年完成换代。具有小“S”之称的它,瞬间与宝马3系缩小了差距。那么新车是否在日常实用性方面表现依旧出色?下面就通过《日常实用性测试报告》为您详细解答。 查看详情>>
- 日常代步的奔驰C级很赞!😍✨车内的空间很适合日常代步,🍉首先它的整体空间并不是特别大,😎但也绝对不算,🍁小腿部有足够的空间来活动。 🌸座椅的舒适性是很高的,🌂但是腰部支撑的位置有点偏,🥰上第2排的空间很不错,⭐横向能乘坐三个人不会觉得太紧。 ✨很多人选择奔驰c级。 ✨就是因为它的外观设计。 ✨前脸的满天星进气格栅确实是非常的好看。 ✨整车线条设计也相对比较有运动感。 ✨车漆很有光泽度。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 奔驰C级 日常代步完全能胜任车子在动力这一块,家用城市代步没问题👌,完全可以胜任,但是行驶质感一般,204马力的账面数据,匹配九速手自一体变速箱,或许能够给我们一种动力强劲的错觉。但实际上,迫于基础排量小的缘故,奔驰C级的动力只能隶属够用范畴之内。 奔驰C级的舒适度这一方面的表现是比较一般的,没有说特别得好,尤其是座椅方面的设计,我觉得缺点实用性,乘坐起来稍微会有一点累,屁股会觉得有点痛,短时间乘坐还是可以的。 空间方面给我感受还是可以的,我个人觉得是可以接受的,主要是里面的格局设计就非常的合理,座椅之间的间距设计非常人性化,腿脚的摆放就不会觉得很拘谨,完全没有什么任何的问题,我觉得这点就足够了。 奔驰C级的配置这方面的表现,我觉得还是可以接受的,这款车子的价位也是不低的,有了配置方面的支持之后,整个车子在操作的过程中也会觉得更加顺手一些,一些功能了解起来确实不复杂,对于日常的驾驶来说很有帮助。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 全系涨价/油耗下调,新款奔驰C级上市,售33.32万元起北京时间10月14日,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款奔驰C级现已正式上市,包含两种外观共推出5款车型,售价区间33.32万-37.65万元。作为小改款版本,新款奔驰C级针对功能配置做出了调整,同时百公里综合油耗有小幅下调,动力方面继续搭载1.5T直列四缸发动机和48伏ISG智能电机系统。 查看详情>>
- 6.9秒即可破百,油耗低至1.27L,奔驰C级 PHEV对于不少打算购买豪华品牌的消费者而言,国内汽车市场能够被首选的豪华品牌并不多,多数人能够第一时间想起的就是奔驰、宝马和奥迪,其中又以奔驰呼声与关注度最高,因为它代表着豪华。而奔驰旗下车型很多,今天我们聊聊较为入门但是产品力挺不错的C级,但并非多数人更熟悉的燃油版,而是C级PHEV。 查看详情>>
- 实拍奔驰C级PHEV:油耗1.27L 标配空气悬架动心吗许多人都有一个“奔驰梦”,但因为之前油价曾暴涨,电车的用车成本明显更低更好,新能源汽车销量的不断提升,消费者对新能源汽车的接受度也越来越高,很多传统燃油车品牌都在不断推出新能源车,若是想换奔驰,那不妨将目光瞄准在奔驰混动车型——C 350el。车辆搭载基于2.0T涡轮增压发动机的插电式混合动力系统,WLTC工况下百公里综合油耗为1.27升。近日,我们获得一组新车实拍图,并为大家介绍这款车型。 查看详情>>
- 奔驰C级 日常代步出行好选择奔驰C级的动力水平在我看来是蛮好的,日常驾驶起来的时候就特别的舒服,尤其是在超车这方面是毫无压力的,轻轻一脚油门,速度就上去了,稳稳超过前面的车子,没有丝毫延迟感,至于操控方面我是蛮喜欢的,驾驶起来就特别轻松😎。 奔驰C级的舒适度在我看来是比较一般的,主要还是它的隔音效果处理并不是很好,在驾驶过程中就没有一个安静的氛围,主要我自己是比较喜欢安静的,这样驾驶起来可以集中精神一点,这方面就有点敏感。 奔驰C级的空间感还是可以的吧,我个头不算高,178的身高,坐在驾驶座无论是腿部还是头部空间都比较宽敞,后排也不错,腿部还有两拳左右的距离,这种表现算是比较不错的👌。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 日常用车,哪些情况下油耗会比较高?很多车主都比较在意爱车的油耗,毕竟大家都不是大款,省油就是省钱,这是硬道理。即便有些车主钱多,不在乎那点油费,但能有一辆省油的车起码也说明自己选车的水平还是很高的。 查看详情>>
- 奔驰C级的油耗比较高,正常吗?奔驰C级是一款德国车型,在汽车市场上备受欢迎。但是,有些车主反映C级的油耗比较高,这是一个令人关注的问题。 造成高油耗的因素有很多,包括车辆本身的设计、驾驶行为和路况等。对于C级而言,其高性能引擎和豪华配置是造成高油耗的主要原因之一。此外,驾驶习惯也是影响油耗的重要因素。急加速、频繁刹车和超速行驶等不良驾驶行为都会导致油耗增加。 要降低C级的油耗,车主可以采取一些有效的措施。例如,合理规划行车路线、降低车速、避免急加急减、定期保养车辆等。此外,选择合适的油品和油号也可以帮助减少油耗。 总之,奔驰C级的油耗高并非不可避免,车主可以通过改变自身的驾驶习惯和采取相应的措施来降低油耗,让驾驶更加经济和环保。 查看详情>>
- 新款奔驰C级正式上市,售33.32万元起近日,新款奔驰C级正式上市,共推出5款车型,售价区间为33.32-40.65万元。虽然这个价格比老款车型有所提升(新款奔驰C级全系上涨900元),但是作为小改款车型,新款奔驰C级针对功能配置做出了调整,同时百公里综合油耗有小幅下调,动力方面继续搭载1.5T直列四缸发动机和48伏ISG智能电机系统。 查看详情>>
- 1.5T204马力,6.2L油耗奔驰C级豪华汽车市场这一细分领域,一直以来热度居高不下,是很多车厂必争之地。很多有实力的车厂,都推出新的豪华汽车品牌,但真正能被消费者所认可的,却寥寥无几。奔驰作为老牌豪华车厂,C级在B级豪华汽车市场,稳稳的占据一席之地,产品力能与之媲美的屈指可数,最近奔驰C级进行一次小幅度升级,产品微调价格小幅度上涨,销量依旧坚挺,接下一起来看看它吧。😝 奔驰C级 2023款 C 260 L 运动版 4MATIC,前脸圆角多边点阵前格式,加以奔驰大车标横向饰条填充,大气富有辨识度。如宝石般的LED前灯组,还有灯角设计,很有神态。运动的前包围,镀铬饰条相互勾勒,让前脸更显开阔,提升气场。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。🚛 车长4882mm,腰线略显弧度,看着运动又优雅。群侧车窗,都加以镀铬装饰,来提升档次感。前后花样双色的铝合金轮毂,尺寸为225/45 R18,车宽1820mm,车高1461mm。三角眼的尾灯组,周边淡淡黑化修饰,杀气中多了几分黯然。下方运动双边矩形尾排,加以镀铬勾勒,让人更为显眼,从而彰显它的运动氛围。😉 奔驰C级 2023款 C 260 L 运动版 4MATIC版本,中控台的设计非常开阔,布局合理且人性化,碳纤维磨砂式的饰板,加上镀铬饰条勾勒,显得非常精密。11.9英寸科技大屏,纵向摆放一般,比较随心。配置上导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、Android Auto、车联网、OTA升级、语音控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、5个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、手机无线充电、64色氛围灯等,真皮运动方向盘,横向4组触控多功能控制,支持4向调节,并带换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表盘,UI界面很有科技氛围。🙃 奔驰C级 2023款 C 260 L 运动版 4MATIC版本,座舱选用仿皮座椅,座椅腰部加宽处理,包裹感极佳。主副驾驶位电动6向调节,带腰部、腿托功能,上方是分体式可开启全景天窗。🌸 轴距2954mm,后排空间还是非常宽阔,乘坐可以翘起二郎腿,非常舒展,中间多功能扶手,有储物盒子,电源接口集中,非常实用。座椅配备老板键功能,车内只有4-5扬声器,后备箱容积475L,单侧有储物挂钩,以及网格,整体载物能力表现一般。🤑 奔驰C级 2023款 C 260 L 运动版 4MATIC版本,搭载型号为254 915的1.5T涡轮增压发动机,动力输出204马力,扭矩最大300牛.米,变速箱匹配9挡手自一体,最高车速235km/h、百公里加速时间7.5s、NEDC综合油耗6.2L/100km、油箱容积66L。🙀 底盘布局,前后均为多连杆式独立悬挂,前置全时四驱,多片离合器式中央差速器,标配了可变转向比系统。驾驶模式有运动、ECO、标准舒适,整备质量1800kg、整备质量2320kg。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 日常驾驶如何降低油耗?这几点可以试一下一、避免发动机长时间空转 查看详情>>
- 长途出游or日常通勤,秦PLUS的油耗究竟是多少电车汇消息:最新销量数据显示,比亚迪秦PLUS在2月份的销量为22508辆,位列全品类轿车销量榜第三名。作为一款新能源汽车,秦PLUS已经杀入燃油车的腹地,与一众传统燃油家轿正面竞争,并且取得了优势地位。 查看详情>>
- 日常用车降低油耗的小常识,赶紧来看下吧对于大部分驾驶员而言,平时最关心的肯定是油价问题,尤其是今年由于各种各样的原因,国内的油价呈大幅度上涨,让很多驾驶员朋友都为之头疼。当然了,虽然我们控制不了油价的上涨,毕竟没那个能力,但是呢,我们生活中却有很多实用的驾驶技巧,能够让车子的油耗降低,今天小编就给大家推荐几个。 查看详情>>
- 扭力提升日常够用 油耗低 捷途X70 PLUS 1.5T试驾10月中旬捷途推出的X70PLUS受到较高的市场关注,获得了可观的订单,目前处于供不应求状态。我们在前几期的试驾测评中为大家深度介绍了全新的1.6T车型产品表现,很多网友留言表示还想了解1.5T车型,毕竟终端销量上1.5T车型占比更高,为此我们专门针对X70PLUS1.5T车型又进行了深度的旅行试驾,从广州驾车抵达清远,完成了全路况的驾驶体验,再跟大家分享一下。此次试驾车型为捷途X70PLUS2021款1.5TDCT山5座,车身价10.90万,正是关注度最高的一款车型(下面简称捷途X70PLUS)。 查看详情>>
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