奔驰C级 AMG试驾心得

作为一名汽车爱好者，有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验，这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>

最近试驾了林肯新航海家，今天来分享一下我的试驾体验。这款豪华SUV拥有一系列出色的特点，让我无论是上下班通勤，还是家庭出行，在保证了效率的同时还兼顾了很强的舒适性。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在8月份的销量为126辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.54%，在同类中型车销量排名中位列第41名，在德系产品销量排名中位列第98名。具体情况如下： 查看详情>>

2023款C 260L 运动版实测报告 嘿，车迷们！我们今天要和大家分享一次奔驰C级2023款C 260L 运动版的试驾体验。这辆车是全新一代的奔驰C级，上市后引起了广泛关注。大家都想知道，作为同级别唯一搭载1.5T发动机的车型，它的表现如何。别着急，我们已经亲自进行了试驾，并整理了一份详尽的实测报告，快来和我们一起看看吧！ 查看详情>>

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在2月份的销量为54辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为5.01%，在同类中型车销量排名中位列第48名，在德系产品销量排名中位列第98名。具体情况如下： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在11月份的销量为116辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为7.23%，在同类中型车销量排名中位列第43名，在德系产品销量排名中位列第91名。具体情况如下： 查看详情>>

【有车以后 试驾】目前在售的北京奔驰C级轿车中，一共有三种动力版本可以选择，分别是C 200 L、C 260 L以及插电混动车型C 350 eL。相比C 200 L与C 260 L，C 350 eL搭载了一套由2.0T发动机与电机组成的插电式混合动力系统，并且它的官方价格达到了40.73万元。那么这台车到底有何不同之处呢，这篇文章就告诉你答案。 查看详情>>

准备入手奔驰C级了，今天我跟兄弟去试驾了下，说说感受： 首先这个MBUX车机确实是666啊，不愧是BBA巨头之一！感觉MBUX这个人机交互系统可以像我们的智能手机一样，可以语音交流，还能安装丰富的应用App。带我们试驾那个工作人员说在等人或者早上暖车时，可以来上一把斗地主！哈哈想想就刺激！ 还有体验L2级辅助驾驶过程也感觉好高级！工作人员说由于方向盘内部搭载了电容式离手监测功能，开启车道保持和自动跟车的辅助智能驾驶模式，系统检测到驾驶员双手离开方向盘超过5秒后，便会通过仪表盘进行提示。当驾驶员重新握住方向盘后，辅助驾驶继续执行，否则将会再两轮提示后自动退出辅助驾驶，并提示即将交由驾驶员接管，也太智能了有没有！ 真的好心动啊！准备入手，jrs祝我好运吧！ 查看详情>>

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#试驾选手请上车# 查看详情>>

最近去了趟吉利银河4s店，试驾了一下2023款吉利银河L7。服务人员非常热情，体验非常好，怕我们饿着，贴心准备了精致的小零食。因为我的朋友是驱逐舰05车主，考虑到我的用车需求，他建议试驾银河L7车型。空间大小合适，通过性尚可，后排座位也可以全部放倒，方便我自驾游时临时休息。 到店试驾流程非常方便快捷。出示驾驶证，销售帮忙录入基础信息，电子签名即可。他们的试驾叫"首席体验官"，听着就很高大上。首席体验官会耐心的为您讲解车辆的配置，功能，好处。并引导您在不同的试驾路线，体验不同的安全配置，非常贴心！ 查看详情>>

全新奔驰C级试驾感受，试驾车型：2022款奔驰C级皓夜运动版    【最满意】车的外观，内饰氛围真的很打动人 【最不满意】刹车脚感偏软，内饰塑🤤料廉价，发动机噪音不高级 【驾驶感受】 【动力】1.5T带48V轻混的动力总成其实动力表现不错，油门踏板阻尼感很强，油门的响应性非常好，低速的时候能感受到电机的扭矩辅助。唯一不足的就是地😵板油时的底气不如2.0T，且3000转以上发动机的声音较大，且发动机的声音不高级。动力的平顺性比以往的奔驰有很大的低速，变速箱换挡丝滑。 【转向】赞！全新的运动方向盘配合奔驰一直很讨巧的转向，车身跟随性很好，低速😭挪车很轻巧，紧急变向时候足够沉稳，方向盘粗壮，握感非常棒！前轮的转向角度可以做到很大，窄路掉头还是很灵活的。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>

1⃣️品牌好。奔驰嘛～无需多言🙈 2⃣️外观 不论是大标还是立标，前脸都蛮好看的。但尾部嘛，我个人感觉没有前脸好看，尾灯是平面设计，但灯组内部的矩阵式光源依然很精致。侧面线条简单平直，没有上一代那么凌厉了。 3⃣️内饰 精致度、豪华感都有，氛围灯一开，嘎嘎滴。出风口设计绝对是内饰的点睛之笔，据说出风口灵感源自喷气式飞机的发动机。 内饰做工整体上也不错，但方向盘根部那块的做工还可以更细致点。试驾的这台车选装了“嵌铝质饰条的黑色开孔型木饰”，价格不贵500元，但绝对是提升内饰质感的饰件。 4⃣️动力 全新的M254发动机采用1.5T+48V ISG轻混电机组合，204匹马力，150千瓦，300N·m，7.7s。全新M254发动机和老款M264相比，最大的区别在于轻混电机的位置从P0（位于发动机前端皮带上，不可单独驱动车辆）换到了P1（位于发动机曲轴上，不可单独驱动车辆）。有了ISG电机的加持，通过其15kW/200N·m的动力，在起步阶段能在极短时间内将发动机转速提升至800-1000转（曲轴能够平稳运行的转速），使车辆点火时的震动更小。而实际在车辆点火时振动确实很小，甚至可以完全忽略，有点电动车启动的感觉（不完全是）。 此外，ISG电机和BSG电机一样，在车辆处于怠速阶段，发动机可以熄火，空调及车内12V电气系统都可以依靠48V蓄电池来暂时供电，在一定程度上可以降低油耗。 全新C级开起来动力充足，不会出现小马拉大车的情况，地板油时中后段加速也很好，不会乏力，但爆发力差一点。动力无须担心。变速箱以平顺为主，在试驾过程中没感觉到顿挫闯动等情况。 油门初段有一点点沉，但动力响应很快，踩点就有。 5⃣️底盘 底盘是明显的舒适取向，比上一代W205的底盘软不少。悬架有高级感，初段的阻尼回馈柔和舒适，中后段也很舒服，过滤细碎振动很彻底。 6⃣️隔音 风噪、路噪都很小，车舱内很静，与外界有很强的的隔绝感。唯独发动机全力加速时噪音有点大。 小柏林很赞🙊 全新一代奔驰C级是一台适合慢慢悠悠开的车。不错的行驶质感，舒适的底盘，优秀的隔音，再配上出众的内饰氛围，晚上氛围灯一亮，听着自己喜欢的歌，开着C绝对是种享受 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>

23款的林肯冒险家于今年五月上市！共推出5款车型，售价区间为24.58—34.58万元。与老款相比，新款外观和内饰都有些许变化，而我也有幸参加了林肯冒险家的试驾活动，那我就来谈一谈对此次试驾的感受。 查看详情>>