奔驰C级 AMG沙漠三缸需要拿下
- 全新一代奇骏拼命上三缸 东风日产的无奈之举号称“史上最强”的全新一代奇骏,在经历了贺兰山的磨砺和腾格沙漠的洗礼之后,已经迫不及待的向世人传递着自己的强大,强大到三缸已经不是问题,预售即收割市场。但是,我想说说,奇骏的三缸很有勇气,特别是在中国的汽车市场中,不过我们更需要清晰的明白,这里面也有着日产的许多无奈。 查看详情>>
- 奔驰C级AMG适合当家用车吗?对于追求性能和驾驶体验的车主来说,AMG版奔驰C级无疑是一款非常诱人的选择。但是对于将其作为家庭主力车的车主来说,是否合适就需要考虑多个因素了。 第一,奔驰C级AMG的价格相对于普通版车型会更高,除了购车价格高出一部分外,日常使用成本也会更高,包括保险、维护等。因此,如果预算有限,可能并不是最明智的选择。 第二,奔驰C级AMG作为一款高性能车,其悬挂系统、刹车系统等部件都会针对性地进行优化,因此车辆的舒适性可能会受到一定影响。对于家庭用车来说,舒适性是非常重要的因素,特别是对于长途出行的情况。 第三,奔驰C级AMG的油耗也会相对较高,这也是需要考虑的因素之一。如果日常使用频率较高,油耗会对家庭经济造成一定压力。 最后,奔驰C级AMG虽然驾驶体验非常出色,但是也需要注意安全问题。高性能车辆操控性能更好,但在高速行驶时需要更高的驾驶技巧和反应速度,因此需要有一定的驾驶经验和技能。 综上所述,如果预算宽裕,追求性能和驾驶体验,同时日常出行较少,奔驰C级AMG当家用车也是一种不错的选择。但如果需要考虑多方面因素,例如舒适性、经济性、安全性等,可能需要根据自身情况做出更为全面的考虑和决策。 查看详情>>
- 月入3万买得起奔驰C级 AMG吗?拥有一辆奢华的汽车对于许多人来说都是一种梦想。月收入3万元的个人是否能够自己购买奔驰C级AMG新能源,同时考虑到经济实力和理性购车的因素。 作为一款奢华品牌的旗舰车型,奔驰C级AMG新能源以其引人注目的外观和出色的性能吸引了许多汽车爱好者。然而,对于一个月收入3万元的个人而言,购买奔驰C级AMG新能源可能需要仔细考虑以下几个因素: 购车预算:首先,考虑购车预算非常重要。奔驰C级AMG新能源作为高端豪华车型,价格相对较高。除了车辆本身的价格,还需要考虑购车过程中的税费、保险费用和维护成本等方面的支出。确保你有足够的预算来支付购车款项和日常开销,以避免给自己造成过大的经济压力。 理性购车:在决定购买奔驰C级AMG新能源之前,理性思考是至关重要的。考虑你的个人需求和实际用车情况。奔驰C级AMG新能源是一款高性能豪华车型,它可能适合那些对驾驶体验和品牌形象有高度追求的消费者。如果你更注重经济性和实用性,可能需要考虑其他车型或者在预算范围内选择合适的选项。 贷款和分期付款选项:如果你决定购买奔驰C级AMG新能源,贷款和分期付款是一种常见的购车方式。在选择贷款方案时,了解不同银行和金融机构的利率和条件,并根据自己的财务状况做出明智的决策。同时,确保你有足够的还款能力,以避免财务风险。 综合考虑个人经济实力和目标:除了购车预算,还需要综合考虑个人经济实力和未来的规划目标。 查看详情>>
- 奔驰C级AMG:保值率高的原因奔驰C级AMG是一辆备受追捧的中型豪华车,不仅在新车销售中口碑越来越高,二手车市场中保值率也非常可观。事实上,奔驰C级AMG三年的保值率高达77%。今天,我们就来探讨一下,为什么这辆车能够在保值率上有如此优异的表现。 首先,奔驰作为豪华品牌,其品牌价值和信誉度是毋庸置疑的。这一点对于任何一辆奔驰车都适用,但对于AMG高性能版本来说,更是如此。AMG作为奔驰的高端专业品牌,其车型都经过严格的质量控制和性能测试,其所采用的高性能部件和科技配置也都是最先进的。因此,消费者对奔驰C级AMG的品质信誉和可靠性有很高的认可度,这也是其保值率高的一个原因。 其次,奔驰C级AMG作为一款高性能豪华车,其马力和速度都非常出色。对于喜欢驾驶或追求刺激感的消费者来说,这是一个非常大的卖点。即使是二手车,奔驰C级AMG性能仍然惊人,这也是其保值率高的原因之一。驾驶过奔驰C级AMG的人都知道,其动力和操控感非常顺畅和舒适。这种驾驶体验仍然可以延续到二手车上,因此吸引了很多消费者的关注。 最后,我们需要提到的是奔驰C级AMG的科技配置。作为一款豪华车型,其所配备的科技配置也非常优秀,涵盖了很多驾驶辅助和娱乐系统。在二手车市场中,这些高科技配置仍然能够吸引消费者,因此使得该车型的保值率也非常稳定。 总之,奔驰C级AMG保持着很高的保值率,是由多方面因素综合作用所致。其品牌价值和信誉度、高性能驾驶体验以及科技配置都是影响其保值率的因素。如果你想购买一辆豪华车但也希望其保值率相对较高,奔驰C级AMG可以作为一个优秀的选择。 查看详情>>
- 给女朋友买奔驰C级AMG怎样?给女朋友买一台奔驰C级AMG是一个豪华而高端的选择,但在决定之前,有几个因素需要考虑: 预算:奔驰C级AMG是一款高价值的车型,价格较高。你需要确保你有足够的经济实力来购买并负担其后续费用,包括保险、维护和汽油费用等。 她的喜好:了解你女朋友的喜好和偏好非常重要。奔驰C级AMG是一款运动豪华车,注重性能和驾驶体验。如果她对豪华车、高性能和驾驶乐趣有浓厚的兴趣,那么这款车可能是一个令她非常满意的选择。 使用需求:考虑她的日常用车需求。奔驰C级AMG在悬挂系统和性能上偏向运动驾驶,因此适合那些热衷于驾驶体验和追求高性能的人。如果她通常需要在城市中进行日常通勤,并且不太注重车辆的性能和操控,那么其他更适合城市驾驶的车型可能更合适。 考虑其他选择:除了奔驰C级AMG,还有其他豪华品牌和车型可供选择。你可以考虑她喜欢的其他品牌和款式,了解她的喜好并选择适合她的一款豪华车。 最重要的是,在购买任何一辆车之前,与你的女朋友进行充分的沟通和讨论。了解她的意愿、需求和喜好,并确保她对这样的礼物感到满意和舒适。记住,购车是一项重要的决策,要确保它符合她的期望和实际需求。 查看详情>>
- #新星v计划# #汽车# 目前的三缸还是大不利的状态,消费者对三缸机的情绪说不上#新星v计划# #汽车# 目前的三缸还是大不利的状态,消费者对三缸机的情绪说不上从根源来,倒是网络舆情的节奏和陪伴问题。如果从使用实际面上没毛病,谁家里车也不可能没事干就往沙漠里头开,如果油耗更低,平时用又没毛病天天需要修理,从另一面儿看,拿钱的爷们跟店里推拉的话语权大了,能便宜更多,岂不是好事。 查看详情>>
- AMG传奇的开始AMG 在赛事 上取得的第一次成功在1971年,Hans Heyer与Clemens Schickendanz驾驶AMG Mercedes 300 SEL 6.8赛车取得Spa24小时耐久赛的同级冠军,总排名第二名。在#发动机 的#改装 上,发动机排量由原车的6.3升V8扩缸为6.8升,而使最大马力由300匹提升为420匹,在当时没人觉得一台庞然巨物的奔驰轿车能与Alfa GTA以及Steinmetz调校的Opel赛车对抗,但就当两位车手驾驶着300 SEL一举击败众车拿下耐久赛亚军的时候,AMG在赛车上的传奇也就正式开始了。 随着这次比赛的胜利,AMG公司的名声大震,随后AMG便开始为欧洲及其他地区的客户提供奔驰高性能的改装套件包,还有一些奔驰的客户需要单独定制它们的汽车,AMG同样能满足他们的需求,就这样AMG的订单和销量开始稳步增长,销售改装包也成为了AMG最大的收入来源。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰C级|扛把子选手的不一般之处大家好,今天我要和大家分享的是奔驰C级这款车型。作为奔驰家族中的扛把子选手,它的不一般之处让人印象深刻。 首先,奔驰C级拥有最全的车型。相比其他奔驰车系,C级车型的车型线更加丰富。无论是常见的轿车、旅行车,还是性能强劲的AMG款,都能在C级找到。这意味着,无论您是需要家用车、商务车,还是热衷于驾驶运动车型,奔驰C级都能满足您的需求。 其次,奔驰C级在奔驰家族中的销量是最高的。这一点也从侧面证明了奔驰C级的受欢迎程度。它的销量优势原因是多方面的,除了外观时尚,豪华内饰外,C级车型更加注重乘坐舒适性和驾驶的安全性能。这也是为什么奔驰C级在中大型都市里行驶的时候,越发得体现出它的品质感。 最后,奔驰C级是奔驰家族中最年轻的车系之一。自20多年前推出以来,C级已经发展了四代。在每一代的发展历程中,奔驰C级都始终走在潮流的最前沿,以不断创新的设计和科技,迎合消费者们对车型技术的不断变化要求。从而演化成了如今的这款备受车迷追捧的C级车型。 总之,奔驰C级作为奔驰家族扛把子选手,拥有着绝佳的车型线、超高的销量和不断升华的发展历程。在过去、现在以及未来,它都是奔驰品牌重要的代表之一。 查看详情>>
- 奔驰C级 既具有豪华感又充满运动气息💖💖奔驰C级,是一款既具有豪华感又充满运动气息的轿车💥💥 🖤外观设计 👉🏻外观设计流线型加长车身,车身长度达到4.882米,一眼霸气尊贵✨✨ 👉🏻星光璀璨的前格栅搭配上logo,彰显独特个性💞💞 👉🏻流星雨智能数字大灯,要颜值也要出行安全💥 🤞如果你还想让它更加时尚,那么皓夜运动版还增加了AMG轮侧裙尾翼等套件,更显个性💫💫 💜内饰搭配 ✊🏻奔驰C级采用了和现有S级几乎相同的设计和配置,分体式的高分辨率大屏,一眼掌握全局✨✨ ✊🏻内置智能人机交互系统和智能辅助系统, 配备64色环境氛围灯,每一天都是新的仪式感💞 ✊🏻2023款还升级了高德定制导航和车娱系统,前排新增无线充电功能,轻松充电,永不失联💥💥 👉🏻另有柏林之声可供选配,声临其境属于浪漫的你🌸🌸 ⏩️内饰整体充满科技感又不失优雅,引领豪华主义美学💖💖 ❤️动力方面 奔驰C级搭载功率150千瓦,扭矩300N.m的动力系统,零百加速仅需7.7秒💫💫 💘尽情感受驾驶的乐趣,无论是城市驾驶还是高速巡航,奔驰C级都能给你带来舒适、安全、稳定的驾驶体验✨✨ 💧如果你正在寻找一款既优雅又高性能的豪华轿车,奔驰C级全款30万左右拿下,无论是外观、内饰还是动力,奔驰C级就是你的不二之选💖💖 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 日产三缸果活该被骂!日产奇峻活该被骂,挺不错的车,营销可能套路不对,三缸不错理性看完。 自从新奇峻上市以后,评价有褒有贬,更多的还是对发动机质疑,下总会看到不乏三缸大佐的讽刺留言,一方面是车评人的沙漠越野骚操作引发大家的不满,另一方面是对三缸发动机的自然反应,天然排斥。 至于奇峻的三缸发动机驾驶感受如何,特意来到店里试乘试驾,小结为:座椅支撑偏硬,和大众车型类似,但坐久无明显不适感,后排坐垫短,如选七座后备箱空间明显过于局促,至于备受关注的三缸发动机,超越普遍四缸机的形式感受,如不刻意观察,传递进车内的行驶品质和四缸体验差距越来越小。 很明显我们对三缸需要接受的时间,如果不说这是三缸发动机,从坐进车内的一刻起,你不会感知到这是三缸发动机,更多的是偏见,以及对于厂家为了满足碳中和战略的积分需求,一场没有硝烟的国际能源及地位之争,终究都会被其多多少少的伤害到。 另外就是担心三缸发动机后期的使用及养护问题,存在疑虑。 这个有些厂家重新设计,不计成本投入对于三缸发动机的研发,做了好的表率,经受住市场的检验。有的,把四缸发动机减缸,粗糙的设计出三缸发动机,投入金钱的不同,导致车主买到后的反应不一致,每个角落都会出现老鼠屎破坏一桌好饭的情况。 最后,车辆是一个精密的技术,当下时代短视频疯火,人云亦云,自己体验,有分辨是非的能力才利于自己,别人说的永远不如自己体验,小小见解分享到此,祝大家买到自己心仪的车,用车顺利! #奇骏##今日分享# 查看详情>>
- 奔驰GLC百万级别最具性价比的SUV奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV,车身长度分为4749mm和4745mm两种,轴距则达到了2873mm,空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它采用了轿跑式车身,看上去更加时尚,比较符合年轻消费者的审美观念。🌺🌺 车尾的设计没有什么特色,采用了家族化的分体式尾灯,同时还采用双边共四出的排气口,看上去有着很强的运动气息,辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车采用的都是AMG的家族式外观,作为一款标准的小众车型,这款车的外观上并不轻易变动。 在内饰设计方面,奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型,悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。🌲🌲🌲值得一提的是,这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃,换上了最新的设计语言,但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。 奔驰GLC轿跑AMG定价较高,不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现,甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上,舒适度方面并没有多少竞争力。 AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统,奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车,搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机,🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི其中3.0T车型最大功率为287kW,最大扭矩为520N·m;4.0T车型低功率版本最大功率为350kW,最大扭矩为650N·m,高功率版本最大功率为375kW,最大扭矩为700N·m,与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是,4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 奔驰C级 AMG动力与操控配合完美😍动力方面,奔驰C级 AMG这台车子搭载的是一台3.0T的双涡轮增压发动机,它的最大马力值达到了390匹,最大扭矩达到了520N·m,所以这台车子的动力输出还是非常强劲的,据说零百公里加速也仅需要4.7秒而已,虽然没有去实际测试过,但应该也是大差不差的☺️。操控的话,这台车子操控起来还是挺轻松的,而且方向盘转动起来一点也不费劲,包括指向性也是非常的精准。 空间方面不是它的优势,整体乘坐空间并不大,尤其是后排座椅,身高181坐进去腿部不到一拳的距离,显得比较局促。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 三缸大佐出来洗地,日惨出来公关最详细课代表总结 先说结论:就是建议老奇骏售价10万,新奇骏四驱版本17-20万元。 总结新奇骏测试内容:测评结果性价比不高。 只对测试时车辆的状态负责,三缸,四缸,安全性等需要长测。 加速:冬天7.8秒,夏天8.3秒,主流水平 刹车:36.7米,合格 圈速:1.051家用定位,赛道表现差 油耗:高速7.5,城市6.3(没开暖风,)38号测试所有车型都低,参考。 NVH:怠速抖动偏大,D档更加严重,发动机音色差,急加速声音表现更差,赛道持续急加速噪音恼人,平时工况正常水平。平顺性与四缸差不多正常行驶的时候。 驾驶性中评,CVT相比老款优化,但是仍然有问题,CVT初段油门调校过于灵敏,松油门后动力滞后,会继续加速。急加速反应慢滞后。 转向手感,中评,随角度方向盘不线性。 车身动态:无论是变道超车,还是过沟坎,车身回摆多余震动太多,不平路面舒适度差。 静谧性:中评,普通驾驶表现可以,急加速噪音大 越野性:结论千万不要当越野车用。 四驱系统就是普通城市SUV适时四驱,无论从离地间隙,接近角,轮胎等都不合适越野,只能说比其他同级别车型稍微强点。 去沙漠,交叉轴icon等地方测试,沙漠没有出现温度高失速情况,交叉轴出现,与沙漠路线有关。 静态体验—— 人机交互好评,包括驾驶辅助,实体按键多,方便盲操作。 缺点,前排座椅硬 后排座椅,硬,短,平,靠背角度陡完全不符合日产大沙发的名声。 配置不合理,中高低配之间,配置与价格价值不对等。 建议新奇骏四驱版本售价在17-20万元之间,需要降价6万。老奇骏最多值10万,需要降价9-10万。 最后总结:老奇骏的产品力一无是处,老奇骏车主偏保守,不求有功,但求无过,不是因为奇骏产品力购买,而是因为口碑相传。所以三缸新技术不接受。 可以因为三缸不购买新奇骏,但是不能因为四缸购买老奇骏。 新奇骏不值得购买的原因不是因为三缸,而是价格太高,同时其他方面表现一般的三缸加CVT反而是新奇骏自身为数不多的优点。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG CLE 53 Coup梅赛德斯-AMG CLE 53 Coupe车展亮相!CLE车系将奔驰C级与E级轿跑车相结合的新产品,此次推出的AMG CLE 53作为高性能版本,针对外观和内饰以及动力方面都有明显升级,很好的将优雅和高性能相融合到一起。外观部分,CLE 53前脸配备了AMG标志性的直瀑式格栅,同时下包围还融入更多空气动力学设计,前后轴距相比基本车型分别增加了58mm和7.6mm,以提升驾驶操控性。内饰整体布局与CLE保持一致,但作为一款AMG车型,当然需要更多的碳纤维、超细纤维材质搭配红色缝线以提升驾驶氛围。同时,还配备带有AMG徽章的桶椅,中控屏和全液晶仪表融入更多驾驶相关的选项,此外配有AMG驾驶模式切换、悬挂调节旋钮的多功能方向盘也没落下。作为最新款AMG 53系列的最新产品,AMG CLE 53搭载了3.0T直列六缸双涡轮增压引擎,最大功率449马力,最大扭矩560牛·米。第二代48V ISG电机可提供17kw和205NM的动力输出,并可提供在12秒的超增压模式,使最大扭矩提升至601牛·米。 查看详情>>
- 520牛米输出!双边四出排气!奔驰C433.0TV6大排量,全时四驱系统,双边四出排气管,这些元素组合在一起,这台C43 AMG COUPE,就显得格外吸睛。 由于还是上一代的C级衍生车型,展车和现款北京奔驰C级,还是很容易区分,前脸为横幅式格栅,官方称之为“双刃式”进气格栅,两侧为几何多光束大灯。 😍😍 C43轿跑车,对应的是奥迪S5 COUPE,发动机方面,两者都是3.0T,相比之下,我们这台强一些,3.0TV6双涡轮390马力,520牛米,S5 COUPE系3.0TV6单涡轮354马力,500牛米,分别高了36马力以及20牛米,百公里加速4.7秒,也是足够快了,要知道北京奔驰C级都是4缸机,相比之下,C43 AMG/C43 AMG COUPE强太多了。 和AMG C63轿跑车最大的不同,除了发动机,还有全时四驱系统,63毕竟更追求纯粹乐趣,大马力后驱。 😃😃 轿跑车,采用无框车门和溜背造型,车长4米69多,不到4米7,前后19英寸轮圈,后方还带小鸭尾,下方则是双边四出的圆孔排气,视觉效果非常闪耀,AMG调校的运动型悬架,令它拥有比北京奔驰C级更出色的调校,后桥限滑差速器,也是随车标配。 😍😍 内饰方面,没有太多花里花俏的配置,老C级的布局,12.3英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的中控屏,方向盘由真皮材质和ALCANTARA材质包裹,抓握区,握感出色,上面还布满了AMG操控单元,用料以真皮材质为主,细节之处,随处可见红色的针缝点缀,原厂带了13个扬声器的柏林之声音响,HUD抬头显示,需要选配,至于后排空间,依然只能用于应急。 裸车64.74万,过去都得加价,落地超70万,现在不用加价还有优惠,落地70万左右,不知道,喜欢它的人,又有多少呢? 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
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