奔驰C级 AMG堵车屏幕调到电流冷气
- “超充”成竞争利器,豪华品牌加入建桩竞赛“不敢开空调、还把屏幕调到最暗,就怕耗电,说实话这段路程跑起来挺吃力的。不过,我发现新升级设备有的最大电流可高达250A,非常惊喜,这一趟证明了电动汽车长途自驾游不再是个笑话。”刚刚跑完“进出疆之旅”的蒋磊虽然抱怨,言语中依然有些激动。 查看详情>>
- 造型优雅 全新奔驰CLE正式发布7月5日,奔驰发布了全新CLE车型,作为奔驰新一代入门级轿跑车,将会取代奔驰C级Coupe和E级Coupe两大车系,而全新奔驰CLE也将会推出双门硬顶、双门敞篷以及AMG版本等多款新车。在设计上,新车与奔驰C级有着众多相似的设计元素,三角形前后灯组并不陌生,已成为当下奔驰品牌的家族设计风格。中间硕大的奔驰logo十分抢眼,星空中网增添了豪华感。目前该车还未公布具体数据,不过从已知信息看,新车尺寸已经超越老款E级Coupe,仅比国产长轴C级短一些。这也让新车的侧面变得十分修长,打造了非常优雅的侧面曲线。尾部的设计简洁干练,双出排气以及保险杠下方的导流槽增添了运动感。进入车内,中控台造型几乎照搬奔驰C级,虽然少了一些信息感,但不论豪华感还是科技感方面在当前新车市场依然很有竞争力。在驾驶者前方是一块12.3英寸全液晶仪表盘,中间是一款11.9英寸触控屏幕。动力部分,新车搭载2.0T四缸和3.0T 查看详情>>
- 奔驰C级外观运动,内饰漂亮,😄😄 奔驰C级混动版采用了奔驰一贯的家族式设计风格,外观线条简洁流畅,整体感觉非常大气。车头采用了大尺寸的进气格栅,与运动风格车身彰显出时尚和动感的双重属性。常规版和AMG版采用了不同的套件,常规版前格栅装饰的镀铬条会更细致,轮圈更为简洁;而AMG版则更为激进。 😀😀 C级混动版内饰与上一代相比放大了许多,不论是空间、质感还是视觉效果,都更具有豪华感。首先想起眼的是它的中控屏幕,尺寸较大,分辨率高,看着更加舒适、清晰。此外,车内全部采用真皮包裹,并配备了大量音响及复合材料,整体感非常的棒,视觉效果和触感都极佳。 😀 C级混动版在空间设计方面表现还算不错。车内虽然不是那么宽敞,不过因为采用了中高档座椅材料而显得非常柔软舒适。此外,车内后排座椅相对而言比较宽敞,坐姿舒适度也较高。 😀😀 奔驰C级混动版的动力部分配备了2.0T发动机,其最大输出功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米。发动机与电动机完美结合,使得百公里加速时间能够控制在6秒内,这样的表现相对而言也较为不错。 😀😀 奔驰C级混动版标配配置较为丰富,包括12.3英寸中控屏幕、电动尾门、360度全景摄像头、GPS导航、自动泊车、无钥匙进入等等,这些都是现在很多车型的标配配置,不同的是奔驰在科技感上做的更为突出。 😀😀[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 教你的女友识别汽车:探索奔驰C级的魅力奔驰C级,豪华品牌的中级车王者,同级对手的颜值担当。这款车不仅拥有优雅动感的外观设计,还搭载了先进的1.5T轻混系统,为你提供了高效节能的驾驶体验。无论是在城市道路还是高速公路上,奔驰C级都能让你感受到它的动力和操控的乐趣。 但奔驰C级的魅力不止于此,它更是一款让你沉浸在豪华氛围中的车。它的内饰采用了高档的材质和工艺,细节处处彰显着品质和质感。它的座椅舒适宽敞,支撑和包裹性都很好。它的仪表盘和中控屏幕都是全液晶的,显示清晰且操作便捷。它还配备了智能语音助理、无线充电、全景天窗等多项实用功能,让你在驾驶中享受到更多的便利和乐趣。 如果你还想要更多的动力和运动感,那么奔驰C级还有两款高性能版本供你选择:C43 AMG和C63 AMG。这两款车都搭载了强劲的涡轮增压发动机,分别输出了390匹和510匹的最大马力,让你在瞬间就能释放出惊人的加速力。它们还拥有AMG专属的运动底盘、刹车系统、排气系统等,让你在转弯、制动、换挡等方面都能感受到更加精准和灵敏的反应。它们不仅是兼顾高性能、豪华品质的运动健将,更是让你在驾驶中体验到极致激情的神车。 奔驰C级,无论是颜值、动力、豪华还是运动,都能满足你对一款中级车的所有期待。如果你想要拥有一款既实用又有个性的车,那么奔驰C级就是你最佳的选择。 查看详情>>
- 两辆车前包围造型分别向AMG和M家族性😈奔驰C级使用了新设计的星河格栅,屏幕上的“三叉星”带来了前所未有的归属感,BMW 3系列的双肾型吸气架变更为整体设计,宽度进一步向两侧扩展,带来了更强的视觉冲击力。 😈奔驰C级前灯的造型、技术均由S级继承,数码前灯拥有260万像素的分辨率,预计属于高配合专属,BMW 3系的前灯对E46表示敬意,支持随动转向,可以选择自适应远近光功能,但不能选择激光前灯。 😈两辆车的前包围造型分别向AMG和M家族性能车的方向靠近,运动感爆发了,在结构上,奔驰C级的处理更复杂,线条也更丰富,BMW 3系的NACADuct气幕是固定的,无论哪一个都以导流为目的。 😈从侧面看,奔驰C级的腰线贯穿整车,笔直而有力,车窗轮廓线则是圆的,BMW3系的腰线被分割成2条,结合较低的视觉重心,感觉很严峻,尺寸方面,后者的宽度、高度和间距都很好。 😈奔驰级搭载了18英寸的2色5跑车圈,风格符合我的喜好,BMW 3系搭载了18英寸的宇宙灰多跑车圈(796M型),前者是双倍耐力CinturatoP 7系列,后者是固特异EAGLEF1系列。 👩🏻🦰两辆车的车尾设计外凸、内凹,气质不同,奔驰级利用旺盛的型面制造体量感,BMW3系通过明确的等级区分带来立体感,两辆车都有双排烟,可惜奔驰C级只有装饰,奔驰级尾灯注重细节,[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23]🦊 查看详情>>
- 四缸奔驰AMG,2.0T+9AT的C43🚗底盘代号W206的奔驰C级已经在全球范围上市,全新的外观、内饰设计使其收获不错的口碑。而对于性能车迷来说,他们正在焦急的等待AMG车型上市。在C63 AMG到来之前,奔驰率先带来了C43AMG,这是一款定位比C63略低的车型,欧洲地区起售价格为89000欧元(折合人民币63万元) 🚗C43 AMG的外观与在售的奔驰C级十分接近,不过中网内部换装了标志性直瀑式结构,看起来力量感十足。此外,全车门把手、车窗装饰条、外后视镜均采用熏黑喷涂,进一步提升运动范儿。车尾配有黑色小尺寸扰流板,下方还配有扩张的扩散器和双边共四出排气,一眼就能让人认出这是一台AMG车型 🚗内饰部分搭载三幅式多功能方向盘、垂直布局的大尺寸中控屏幕等配置,与奔驰C级保持一致,不过大量碳纤维装饰板、运动座椅及红色安全带的加入,还是能激发出你的驾驶欲望 🚗动力方面是C43 AMG的热点,其搭载M139四缸涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,最大输出功率为304kW,最大扭矩500N·m,传动系统匹配9AT变速箱。此外,该车还配备4Matic四驱系统,前后轮传动比为31:69,百公里加速时间为4.6秒 🚗尽管C43 AMG采用的是2.0T发动机,也不具备C63上的插混系统,不过出色的调教还是让其拥有强大的动力数据。当然,作为一台高性能车,摒弃以往的3.0TV6发动机,打开引擎盖,再也看不到硕大的发动机占满整个发动机舱,不知道性能车迷们会不会感到一丝失望 💖💖💖[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 从零开始:教女友辨别奔驰C级的独特设计与特点奔驰C级,豪华品牌的中级车王者,同级对手的颜值担当。这款车不仅拥有精致的外观设计,还有着舒适的内饰空间,为驾乘者提供了高品质的出行体验。奔驰C级已经换装了1.5T轻混系统,不仅提升了动力性能,还降低了油耗和排放,体现了奔驰对环保和节能的责任感。选择奔驰C级的用户,注重的是质感和豪华氛围感,这款车无疑满足了他们的需求和期待。 如果你还想要更强劲的动力和更激烈的运动,那么你可以选择奔驰C43 AMG和C63 AMG。这两款车都是奔驰AMG系列的代表作,拥有着强悍的发动机和优秀的操控性,让你在路上感受到速度和激情。奔驰C43 AMG搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率390马力,最大扭矩520牛·米,0-100km/h加速仅需4.7秒。奔驰C63 AMG则搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率476马力,最大扭矩650牛·米,0-100km/h加速仅需4秒。这两款车都配备了9速自动变速箱和四驱系统,让你在各种路况下都能享受到流畅和稳定的驾驶感受。奔驰C43 AMG和C63 AMG不仅兼顾了高性能,还保持了奔驰的豪华品质,内饰采用了高档的材料和工艺,座椅和方向盘都有AMG标志性的元素,仪表盘和中控屏幕都是全数字化的,还有多种驾驶模式可供选择。这些车是运动健将,也是豪华之选。 总之,无论你是追求质感和豪华氛围感,还是追求动力和运动,奔驰C级都能为你提供合适的选择。奔驰C级是一款值得信赖和拥有的车型,它将给你带来无与伦比的驾乘乐趣。 查看详情>>
- 五菱宏光MiNi Ev, 起售价一个2w多的车子,配备了后轮驱动,ABS,还可以五菱宏光MiNi Ev, 起售价一个2w多的车子,配备了后轮驱动,ABS,还可以上高速,今天正好给大家分享一下五菱宏光MiNiEv的仪表盘指示灯和车里的按键。方向盘左边,有灯光高低调节,后雾灯,胎压复位,和小计里程,转速,电流以和电压,以及屏幕亮度,(教大家调节一下屏幕亮度,RESET键调到亮度,在没有调节的情况下,屏幕亮度是4 长按RESET键3秒左右,会降到1亮度,这个亮度适合晚上开车的时候用,在长按三秒会继续增加一个亮度,以此类推。)方向盘右边呢 只有一个按键,那就是经济模式和运动模式的切换, 如果想稳稳开车,那就可以用经济模式,比较省电,超车的情况下,把经济模式切换到运动模式就OK, 因为运动模式 在中段提速的反应特别灵敏,可以感受到推背感,还有就是空调按键了,这个大家应该都会。MiNi Ev这款车 内饰特别简洁,但不失美观,剩下的仪表盘指示灯一类的,我就弄成图片了,大家可以自行参考保存。 查看详情>>
- 售价上涨,标配1.5T动力,新款奔驰C级轿跑车值吗?近期,2023款进口奔驰C级轿跑车正式上市,新车依旧提供两款配置,售价区间35.54~39.16万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和售价方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。新款奔驰C级轿跑车在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜,整车采用奔驰品牌家族式造型,并且还是老一套的家族式设计。具体来看,该车的车内线条相对平直,用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性材质包裹,细节处辅以拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板作为点缀。主驾驶正前方匹配真皮三幅式多功能方向盘,底部加入平底设计,盘身粗细程度适中,握感相对充实。同时该车配备12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏幕,其中中控屏幕造型相对扁平,而且尺寸相比如今的主流产品明显偏小,似乎有些跟不上时代。#奔驰C级# 查看详情>>
- 奔驰GLC轿跑 AMG总有些满意🌸外观就不必说了、不要太漂亮。内饰算是同级车里最好看的了,美中不足屏幕不是连屏、🌈氛围灯略少、☘️没有迎宾灯、Carplay必须插线连接。空间嘛、后排来说空间不太友好。毕竟溜背,牺牲了部分空间。😍但对正常身材的人来说还是可以的。后备箱空间是出乎我意料的,比想象中大不少。 🌸虽然不是一台纯粹的AMG、但不影响他爆炸的动力。作为一台Suv还是值得称赞。💋日常行驶足足够用。 🍁驾驶没有太多的感受、✨1档换2档会有些许顿挫感。时间开长了应该会好很多。 👌油耗没有想象的那么夸张、高速10-12、市区不堵车情况下12左右。🔥堵车油耗肯定高点。 [_LinkTopic:奔驰GLC轿跑 AMG,31889,23] 查看详情>>
- 试驾奔驰C级,配置齐全内饰豪华在主流豪华中型轿车里面,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L都有着很高的关注度。然而让人没有想到的是,💖这三辆车里面奔驰C级竟然是销量最高的,近半年累计销量超过6.6万辆,近一年累计销量超过14.2万辆。要知道,在售的奔驰C级都是配备1.5T发动机,而同级别、同价位的竞品车型都是配备2.0T发动机。不仅如此,奔驰C级还分高低功率版本,售价区间33.23-37.81万元,价格方面也要比竞品车型稍高一些。 就这套外观造型来讲的话,奔驰C级的确是很受欢迎的。💖新车前脸提供两种风格,普通版(立标)和运动版。说真的,立标更适用于E级或S级那种体型更庞大的车型,整体看起来会更加的豪华和典雅。从用户的选择和路上见到过的实车,选择运动版车型的用户是比较多的,大尺寸车标搭配星辉样式的中网,以及前包围贯穿样式的格栅造型,这些都进一步提升了前脸的运动氛围。 图中这辆皓夜运动版奔驰C级的轮辋样式,明显要比中低配车型使用的多辐式轮辋更加运动,视觉效果有点AMG的风格。💖因为采用的是前置后驱的动力布局,所以前后轮胎的规格都是不同的,前轮胎尺寸是225/45 R18,后轮胎尺寸是255/40 R18。 奔驰C级的长宽高分别为4882x1820x1461mm,轴距为2954mm。就车身尺寸而言,这是一个非常标准的中型轿车尺寸,而较长的轴距也能提供更加宽敞的车内空间。💖对比宝马3系和奥迪A4L,奔驰C级不仅有着宽敞的后排,座椅也更加柔软,座垫长度相比老款车型更长,使大腿得到了更好地承托。中间地板凸起较高,坐在中间很难找到舒适的乘坐姿势。 奔驰在设计内饰方面的功底的确是对标品牌无法相比的,现款奔驰C级的内饰完全可以说和奔驰S级同款。全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸,竖状中控大屏尺寸是11.9英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机系统反应速度较为流畅,功能配置方面支持车联网、OTA远程升级,手机互联支持苹果CarPlay。💖值得大家注意的是,新款奔驰C级车型将取消氛围灯,将此功能改为了选装。虽然售价降低2500元,但没有氛围灯的奔驰C级你能接受吗? 动力方面,现款奔驰C级全系都搭载1.5T+48V轻混,搭配9挡手自一体变速箱。C 200 L车型最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m。C 260 L车型最大功率150kW(204Ps),最大扭矩300N·m。对比同级别竞品车型都用的是2.0T排量发动机,奔驰C级使用1.5T发动机确实会让人对它的动力表现产生质疑。以C 260 L车型为例,车辆在起步加速度时,能明显感觉到电机在持续的发力,低扭动力响应比老款车型积极了不少。当然对比同级别竞品车型使用的2.0T发动机,这台1.5T发动机的绝对动力表现还是会有一定的差距感,同时再结合车辆本身的价格,也会让一部分潜在消费者对这台车失去兴趣。💖 轴距加长能够提升车内空间,但产生的负面影响是会降低车辆的操控。而对于本就是主打豪华舒适的奔驰,操控可能并不是那么的重要,毕竟提到运动操控多数人都会想到宝马。底盘部分的表现是比较紧致的,指向性较为精准,但是对比宝马3系稍偏沉重的转向手感,奔驰C级的方向盘转向力度有些发轻。这和消费人群有一定关系,选择奔驰C级的更多是女性用户。💖💖[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 奔驰C级整体更加的豪华和典雅😊😊 在售的奔驰C级都是配备1.5T发动机,而同级别、同价位的竞品车型都是配备2.0T发动机。不仅如此,奔驰C级还分高低功率版本,售价区间33.23-37.81万元,价格方面也要比竞品车型稍高一些。😌😌 就这套外观造型来讲的话,奔驰C级的确是很受欢迎的。新车前脸提供两种风格,普通版(立标)和运动版。说真的,立标更适用于E级或S级那种体型更庞大的车型,整体看起来会更加的豪华和典雅。从用户的选择和路上见到过的实车,选择运动版车型的用户是比较多的,大尺寸车标搭配星辉样式的中网,以及前包围贯穿样式的格栅造型,这些都进一步提升了前脸的运动氛围。 😌😌 图中这辆皓夜运动版奔驰C级的轮辋样式,明显要比中低配车型使用的多辐式轮辋更加运动,视觉效果有点AMG的风格。因为采用的是前置后驱的动力布局,所以前后轮胎的规格都是不同的,前轮胎尺寸是225/45 R18,后轮胎尺寸是255/40 R18。 😌😌 奔驰C级的长宽高分别为4882x1820x1461mm,轴距为2954mm。就车身尺寸而言,这是一个非常标准的中型轿车尺寸,而较长的轴距也能提供更加宽敞的车内空间。对比宝马3系和奥迪A4L,奔驰C级不仅有着宽敞的后排,座椅也更加柔软,座垫长度相比老款车型更长,使大腿得到了更好地承托。中间地板凸起较高,坐在中间很难找到舒适的乘坐姿势。😗😗 奔驰在设计内饰方面的功底的确是对标品牌无法相比的,现款奔驰C级的内饰完全可以说和奔驰S级同款。全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸,竖状中控大屏尺寸是11.9英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机系统反应速度较为流畅,功能配置方面支持车联网、OTA远程升级,手机互联支持苹果CarPlay。值得大家注意的是,新款奔驰C级车型将取消氛围灯,将此功能改为了选装。虽然售价降低2500元,但没有氛围灯的奔驰C级你能接受吗?😥😥 动力方面,现款奔驰C级全系都搭载1.5T+48V轻混,搭配9挡手自一体变速箱。C 200 L车型最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m。C 260 L车型最大功率150kW(204Ps),😍最大扭矩300N·m。对比同级别竞品车型都用的是2.0T排量发动机,奔驰C级使用1.5T发动机确实会让人对它的动力表现产生质疑。以C 260 L车型为例,车辆在起步加速度时,能明显感觉到电机在持续的发力,低扭动力响应比老款车型积极了不少。当然对比同级别竞品车型使用的2.0T发动机,这台1.5T发动机的绝对动力表现还是会有一定的差距感,同时再结合车辆本身的价格,也会让一部分潜在消费者对这台车失去兴趣。😀😀 轴距加长能够提升车内空间,但产生的负面影响是会降低车辆的操控。而对于本就是主打豪华舒适的奔驰,操控可能并不是那么的重要,毕竟提到运动操控多数人都会想到宝马。底盘部分的表现是比较紧致的,指向性较为精准,但是对比宝马3系稍偏沉重的转向手感,奔驰C级的方向盘转向力度有些发轻。😚😚#奔驰C级 查看详情>>
- 奔驰C级PHEV 配空气悬架+可变转向比外观部分,作为奔驰C的混动车型,在造型设计上与燃油版保持了一致,前脸部分中网格栅占据着较大的面积,内部为星网的点缀,整个车头还是比较的精致且优雅,下方的设计也是采用了家族的AMG套件,配合着引擎盖隆起的线条,有着不错的运动感。 内饰部分,仍然是家族的数值,中控台往驾驶一侧进行偏移,便于行驶的操作,减少了大量的实体按键,全部集中在了这块屏幕内,采用家族的MBUX智能人机交互系统,支持手机互联OTA升级、远程控制等功能,而且中控台在用料方面,也有大量的饰板进行填充,豪华感上表现的还是较为不错的,方向盘为家族的蜻蜓式,方向盘在把握上手感饱满,并附有打孔处理。 动力方面,奔驰C级PHEV搭载的是一台2.0T发动机配电机的插电式混动系统,最大马力230KW,最大扭矩440牛米,匹配9档手自一体变速箱,零百加速6.9秒,百公里综合油耗1.27L。[_LinkTopic:奔驰C级 插电混动(进口),21179,23] 查看详情>>
- #T03用车小技巧#昨天跑高速的心得体会:t03就不适合跑左边快车道,速度上10#T03用车小技巧#昨天跑高速的心得体会:t03就不适合跑左边快车道,速度上100,掉电就差不多一公里 2续航了。最适合跑右边,尤其是最右,压着速度,80左右匀速跑,或者远远的跟着前面大车,跟车跑。﹣一别问我高速为什么能抓着手机拍照,下高速堵车堵的哟,一直 堵到变道口,车速都是0 做到以下两点可有效控制能耗: 1.防晒膜贴好一点,隔热效果好的话,空调设置26℃一档就已经很冰了。2.开车的时候,中间的屏幕打开充电,里面有一个电流功能可以随时观察能耗变化,开车的时候关注这个功能,你会发现先加速到一定速度,再放松一点电门,能耗会下降到一半以上,同样的速度不一样的脚法,会有差别很大的能耗,用习惯后你就可以知道什么样的脚法习惯能使续航大大加长 查看详情>>
- 新款奔驰C级重磅上市,28万新款奔驰C级在今年进行了全面优化升级归来,延续了旗舰 S 级轿车风格和优秀的传统。搭载科技感、现代化的驾驶舱, C 级继承了S 级轿车的造型元素和技术,亮点十足。由涡轮增压四缸发动机提供动力,并提供全轮驱动作为选项,可以从容通过多种路况,操控十分丝滑。 外部,延续了AMG车身风格外观组件,运动型悬架、19 英寸 AMG 多辐式轮毂、星空式进气格栅、有扩散式外观的后裙板以及侧裙板以及修长优美的车腰线。整体看起来,动感而不失格调,十分优雅秀气。 内部,新C级最明显的一个变化来自于一个全新科技感强烈的航空式的驾驶舱,中控搭载 S 级轿车同款12.3 英寸的大型垂直信息娱乐显示屏,屏幕上方则是奔驰经典炮筒式空调出风口,左边为11.9英寸全数字化仪表盘,搭配奔驰MBUX智能人机交互系统使用,互动效果十分优秀,命令接收准确,反馈迅速。同时提供大量标准的豪华功能,带有记忆功能支持多向调节前排座椅、全景天窗、抬头显示、64色氛围灯、柏林之声音乐系统等等。 2022C级车型由156马力和184马力涡轮增压1.5 升四缸发动机提供动力,并搭配48 伏混合动力系统使用。与9速自动变速箱配合使用,零百加速8.4秒、百公里综合油耗7升。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
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