奔驰C级 AMG车内雷达声音变了
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- 锐际泊车雷达声变了?解开安全带声音也变了?大概快10天没开车了,车一直停单位。今天拿到车倒车雷达声音感觉和以前不一样了?系统更新了吗?停车后副驾驶解开安全带声音仿佛也不一样了?各位有注意到吗?还是长时间不开忘了 查看详情>>
- 22款奔驰c260升级柏林之声音响怎么选择性价比高?“当你停止思考时,声音的最佳效果就会实现”。在梅赛德斯-奔驰 C 级车型中配置的 柏林之声音响系统与这一理念是一致的。继在S 级轿车内的成功亮相后,Burmester音响系统的声音已经延伸至 C 级车型中,再次为一个汽车细分市场的声音再现体验作出定义。 查看详情>>
- 🪻🪻🪻奔驰GLA AMG的声音设计非常出🪻🪻🪻奔驰GLA AMG的声音设计非常出色,车内环绕音响系统非常享受,尽显车内空间的舒适感![_LinkTopic:奔驰GLA AMG,9069,23] 查看详情>>
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- 造型优雅 全新奔驰CLE正式发布7月5日,奔驰发布了全新CLE车型,作为奔驰新一代入门级轿跑车,将会取代奔驰C级Coupe和E级Coupe两大车系,而全新奔驰CLE也将会推出双门硬顶、双门敞篷以及AMG版本等多款新车。在设计上,新车与奔驰C级有着众多相似的设计元素,三角形前后灯组并不陌生,已成为当下奔驰品牌的家族设计风格。中间硕大的奔驰logo十分抢眼,星空中网增添了豪华感。目前该车还未公布具体数据,不过从已知信息看,新车尺寸已经超越老款E级Coupe,仅比国产长轴C级短一些。这也让新车的侧面变得十分修长,打造了非常优雅的侧面曲线。尾部的设计简洁干练,双出排气以及保险杠下方的导流槽增添了运动感。进入车内,中控台造型几乎照搬奔驰C级,虽然少了一些信息感,但不论豪华感还是科技感方面在当前新车市场依然很有竞争力。在驾驶者前方是一块12.3英寸全液晶仪表盘,中间是一款11.9英寸触控屏幕。动力部分,新车搭载2.0T四缸和3.0T 查看详情>>
- 奔驰C级 三十万💰区间的豪华轿车奔驰C级这款车坐着很舒服😌,驾驶过程中车内很安静,奔驰C级的隔音材料是很优质的,在市区行驶时,我几乎听不到外面的声音。 空间应该是奔驰C级的主打点,车内空间很大,后排空间表现良好,坐垫长度足够,后排满座的情况下都觉得很舒适,车子的后备箱很大,就算是三个行李箱也能轻松放入。 奔驰C级的配置还是比较齐全的,车内的中控屏科技感很强,这辆奔驰C级配置的音响很不错👍。 动力方面,虽说只有1.5T的排量,但是日常用起来感觉动力很充足。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 30岁开它就算成功了,配19个喇叭+机械四驱,德系进口奔驰汽车,在很多人眼中奔驰是豪华的代名词,无论是旗舰级的奔驰S级或迈巴赫S级,还是定位相对入门的奔驰A级、奔驰C级,车内都采用同级车中比较豪华的设计和用料,档次感很足,也是同级豪车中的佼佼者。但是奔驰旗下还有高性能序列车型,也就是懂车人常常会提起的AMG。奔驰大G就是奔驰AMG G63的俗称,这款车除了有硬派的造型外,还搭载高性能4.0T V8发动机,百公里加速仅4.5秒,比很多跑车加速能力还强。奔驰旗下还有百公里加速不足4秒的AMG GT,同样搭载4.0T发动机,最大功率高达585马力,堪称性能猛兽。30岁开它就算成功了,配19个喇叭+机械四驱,6缸3.0T还是德系进口。 查看详情>>
- 2023 CES:哈曼Ready Care/车载麦克风日前,哈曼在拉斯维加斯消费电子展(CES)上宣布了几项新的汽车内饰技术。作为三星电子的子公司,哈曼专注于改善汽车领域的消费者体验,最新技术包括Ready Care监测系统、Ready Vision增强现实平视显示器以及一系列新的声音和振动传感器 (SVS) 和外置麦克风产品。此次发布的最新版本Ready Care增加了传感器套件,可以通过车内的传感器对驾驶员的生命体征进行非接触式测量,包括眼球运动、心率、呼吸频率,甚至心跳之间的间隔等,以确保驾驶员的健康状态。除此之外,车内的雷达传感器还支持儿童监测功能,可以用来提醒父母不要将儿童遗忘在车内。哈曼公司表示,这套最新版本的Ready Care技术已经具备量产能力,预计会在未来3个月内投入生产。 查看详情>>
- 同是V8的C63 AMG,自吸老款和涡轮新款谁更好?在欧洲的所有V8引擎中,唯有奔驰(Mercedes-Benz)的6.2升引擎才能称得上惊世骇俗,相比于美系那些怪兽,奔驰的V8多了一丝的斯文和淡定,科技也更愿意创新,不像老美们,抱着HEMI、抱着筷子顶杆就没完没了地修改、再修改。笔者所指并非它们的纸面数据,而是实实在在的驾驶感受。快是毋庸置疑的,环绕在耳边的享受是任何人都无法抗拒的。当然也有人说它们保持在低转速时的节奏感像极了“拖拉机”,我也承认有时候听起来的确如此,但你必须知道,这是所有V8引擎的特色所在,一种通过地面反射回来的、类似用锤子敲击地面的声音,这才为之正统,当然了,这也是其他气缸排列方式所没有的,比它多两缸的V10没有、比它少两缸的V6也没有,唯独V8这么独特,喜欢V8会为这种声音陶醉,想想,当每天清晨时分坐进车内,随着引擎启动瞬间的第一声怒吼,整个人都醍醐灌顶——当然以上只是意淫,事实上我并没有一台AMG,我也不是AMG的 查看详情>>
- 奔驰C级配置丰富,动力够用!我对这款车的动力表现还算满意,在市内代步使用完全够了,奔驰C级的动力输出还是不错的,起步够快,加速表现也很好。操控方面我也不担心,配置的功能很多,能够很快上手。 奔驰C级的舒适性还行👌,因为我很喜欢听音乐,我就感觉这款车的音响效果还不错,没有那种嘈杂的声音,配上可调节的氛围灯,车内氛围还是很有感觉的。 奔驰C级的空间是很宽敞的,后排的腿部空间跟前排差不多大,坐过我车的朋友都说乘坐体验很好,活动空间很充足,车内储物设计也很丰富,不愁找不到地方存放物品,后备箱的容量也没有让我失望。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 车内异响问题车子行驶1万多公里,最近发现车内声音整个关闭,不定时,车子左侧正开车有雷达滴滴滴的声音(持续2-3秒)有遇到得小伙伴吗?怎样解决的 查看详情>>
- 神秘面纱即将揭开 宝马M3 旅行版近日,有海外媒体报道宝马全新M3 旅行版最快将于今年6月亮相,作为宝马M家族的全新成员,这款车受到了大家的高度关注。目前宝马M序列中主要是三厢轿车、轿跑车、跑车、SUV等车型,而在欧洲非常受欢迎的旅行车市场,宝马却没有拿得出手的作品,全新宝马M3将弥补这一细分市场,未来也将于奥迪RS4 Avant、奔驰C级 AMG旅行版一较高下。从目前曝光的测试车谍照看,新车将采用宝马M3轿车一样的前脸,配有一副夸张的超大尺寸双肾格栅,极具辨识度。M运动包围、更低的悬架以及运动排气,这些都一并安排。侧面是这台车的亮点,后备箱实用性更强。在车内,可以看到新车将采用全新的双联屏设计,内置了宝马iDrive 8系统。动力部分,新车搭载一台3.0L 直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率503马力,峰值扭矩650N·m,搭载8速手自一体变速箱和四驱系统,未来该车将不会提供后驱或手动挡版本。这台实用而又有性能的旅行车, 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁洗车后车内系统声音都不见了,但有画面,咋回事?各位大佬,我19款总裁昨天洗车完后车内音响系统包括雷达报警的声音都没有了,但是画面还在只是没有声音了,想问一下有没有类似情况的。 查看详情>>
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