奔驰C级 AMG前门门控灯接线
- 自动大灯,脚窝灯,前门门板灯接线教程吗吗如题老款230接线问题 查看详情>>
- 全新奔驰C级海外到店 尊贵优雅/充满科技氛围全新奔驰C级轿车此前在海外正式发布,国产化的加长轴距版车型也将于不久后的成都车展上正式上市,而今天我们通过海外版车型带大家了解一下原版的全新奔驰C级。外观方面,全新奔驰C级采用了最新的家族式设计,整体风格更加大胆前卫,车头点阵式中网搭配硕大的奔驰LOGO显得十分尊贵,锐利的灯组充满了攻击性。侧面轮廓依然比较优雅,AMG风格的轮圈增添了运动范儿,尾部灯组样式呈三角形,内部结构相当精致,点亮后辨识度很高,下方还采用了双边共两出的排气。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 2022款奔驰C级轿跑车上市,售价有所调整近日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,旗下新款运动轿跑车C级已全面上市,此次共推出2款车型,C200和C260,售价分别为34.68万元和36.50万元。作为年度小改款车型,新款C级与现款不会有太多调整。 车头方面,奔驰C级轿跑车整体无太多改变,满天星的进气格栅看起来格外醒目,贯穿式镀铬条将硕大的“三叉戟“车标完美的镶嵌在中网上,更突出整车的气场,LED远近光头灯造型时尚前卫,科技感十足,位于雾灯区的导气风口有利于空气更好的流动,下方梯形进气口配合前唇看起来则更显运动。 车身侧面,奔驰C级轿跑车可以说颜值爆棚,流线动感的轮廓为车辆带来更好的空气动力学,同时采用双门的设计风格,彰显年轻,而D柱急速下滑的造型完美诠释了Coupe的设计理念,两款车型均采用前225/45 R18,后245/40 R18轮胎规格,较低的扁平比带来更清晰的路感反馈,轮圈采用AMG五辐样式,更为运动,车身尺寸4698*1 查看详情>>
- 车门迎宾灯篇迎宾灯是很多车友不曾接触到的东西,迎宾灯的前身是车门警示灯,为了满车门迎宾灯篇 迎宾灯是很多车友不曾接触到的东西,迎宾灯的前身是车门警示灯,为了满足给后车警示而设计的。现在为了提高车辆整体美观度,把警示和射频图案融为了一体。在夜晚也是一道靓丽的风景线。 迎宾灯选择原厂迎宾灯,原厂的是LED投射,没有亮度衰减,而且图案清晰。其他品牌的,第一是不美观,第二是镭射类型的,越用越暗,而且模糊。 动手能力强的车友可以自己安装,需要拆门板哦。 先把原厂没有光源的反射是警示壳拆了,然后拆开饰板把门板固定螺丝松掉,车门与门板链接依靠卡扣,需要借助工具撬开。 因为原厂没有提供电路支持,所以我们需要给两个前门走线到模块,然后用专检设备打开对应通道即可。 测试迎宾灯是否通电,正常通电就可以开始装回门板了。 两个后门的安装与前门一致,唯一不同的是接线,因为前门有模块支持,可以无损安装,但是后门没有模块,只能想办法接到后门的门锁控制线上,效果是一样的,开门迎宾灯亮,关门迎宾灯闭。 所有工作完成,车辆复位。 晚上就可以在打开门的一瞬间,给后方车辆警示,同时还可以让路边行人投来目光。偷着乐去吧。 因为大众,所以高级。因为凌渡,我们相聚。 查看详情>>
- 奔驰C级内饰也真的真的太好看了推荐车型:奔驰C260L 🥺 女孩子开奔驰超酷的🥳🥳 超级适合女生的神仙奔驰C级轿跑 可以说是梦中情车啦😍 内饰也真的真的太好看了吧😭😭😭 车身线条流畅 64色氛围灯💞 一打开车门就爱住❤ 晚上灯灯一开💚 氛围感一下子就上来啦‼️ 熏黑夜色组件 小尾翼 18英寸的AMG轮毂 迎宾照明灯各种细节 都太令人心动啦😍😍 1.5T发动机➕48v轻混204马力 日常驾驶完全够用!! [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 售价上涨,标配1.5T动力,新款奔驰C级轿跑车值吗?近期,2023款进口奔驰C级轿跑车正式上市,新车依旧提供两款配置,售价区间35.54~39.16万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和售价方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。新款奔驰C级轿跑车在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜,整车采用奔驰品牌家族式造型,并且还是老一套的家族式设计。具体来看,该车的车内线条相对平直,用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性材质包裹,细节处辅以拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板作为点缀。主驾驶正前方匹配真皮三幅式多功能方向盘,底部加入平底设计,盘身粗细程度适中,握感相对充实。同时该车配备12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏幕,其中中控屏幕造型相对扁平,而且尺寸相比如今的主流产品明显偏小,似乎有些跟不上时代。#奔驰C级# 查看详情>>
- 价格合适油耗不高,进口豪华大空间家轿🌟🌟C级作为奔驰在中型轿车的销量砥柱,官方也给予了它不同属性的加持,提供给消费者选择,也便与进一步拓展新的市场。有奔驰C级AMG、奔驰C级(图片|参数)PHEV、奔驰C级(进口)、还有就是今天给大家聊的这款车奔驰C级旅行版本,颜值设计可以说是C级版本车型中,最漂亮的一款,且空间载物能力出众,配置油耗均衡,价格还不错,接下一起来看看它吧。🌟🌟 ✌✌实拍车型为奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车,前脸辨识度极高满天星点阵前格栅,以及一体粗壮镀铬的奔驰大车标,高端有排面。前包围设计有AMG风格运动套件,来提升运动感。晶钻智能的LED前灯组,随时根据路况为灯光计算出理想线路,提供精确的高亮度照明。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。✌✌ 💢💢优雅丰富的扰流腰线,与跨界风格两厢设计,整体非常大气漂亮。它的长宽高为4719mmx 1810mmx1461mm,轴距为2840mm,轴距为2840mm,车顶有行李架、裙侧也镀铬饰件修饰,进一步提升精致度与气势。前后双五辐式铝合金轮毂,尺寸为225/50 R17。暗红圆角尾灯组,灯源布局精致细腻,点亮效果不错。车标之下,加装一个镀铬饰条,来增加视觉宽感。下包围双边运动的排气管,以及扰流的护板,提升整车的运动属性。💢💢 💫💫奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,中控台采用曲面的设计,非常光滑具有美感,视觉看着很舒适。实木纹理的用料,凸显车内的豪华气息。10.25英寸悬浮式触控液晶大屏,配置了GPS导航、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。真皮三幅式多功能控制方向盘,支持上下前后调节,带有换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表,炮筒装饰,更具战斗气息。💫💫 👌👌奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、腿托,上方分段式可开启全景天窗。座椅两侧侧翼包裹舒适,用料也比较厚道,乘坐很惬意。后排宽敞大空间,配置厚实软和沙发座椅,有着极为舒适的乘坐体验,座椅配备有头枕,多个中央扶手,更灵活的40:20:40折叠放倒。中间设计有空调出风口,电源接口以及卡槽,手机储物盒。后备箱的预留出的置物空间很大,足以满足日常家用所需。👌👌 💥💥奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,使用了一台1.5T涡轮增压发动机,最大156马力、扭矩最大250牛.米,传动系统9挡手自一体变速箱,车速最快220km/h、破百加速9.2S、NEDC综合油耗7.3L/100km、油箱容积66L。底盘布局,前后多连杆式独立悬挂,前置后驱,有运动、ECO驾驶模式,整备质量1600kg、满载质量2115kg。奔驰C级(进口)两厢的设计,尺寸更为灵巧,但空间依旧能装,家用不错,感兴趣的车友,可以去看看。💥💥#奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 听说开奔驰C的都是漂亮小姐姐😍😍😍新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4698×1810×1408 mm,轴距为2840mm。该车车身侧面采用经典的双门溜背式轿跑造型,贯穿式腰线拉伸整车的横向视觉效果,体现出车身设计的立体感。不过底部只匹配18英寸的五辐式轮圈,与庞大的车身搭配起来,有些不太协调。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 全新奔驰GLS更威猛配置更豪华可以看到,新款GLS的外观设计变得更加“温和”了,没有了之前几代那种锋芒毕露的感觉。大尺寸的格栅上有四个横幅,周围也进行了调整。前保险杠有新样式的进气口,表面为亮黑色。奔驰方面表示,“大多数GLS车主很少越野”,但即使考虑到这一点,新车的前唇部分也进行了重新设计,并增加了30mm的离地间隙。 在车身侧面,除了一套新造型的20英寸轮毂外,似乎没有太大区别。根据不同选配可以提供21英寸、22英寸和23英寸轮圈。尾灯标志也经过了改造,现在有三个独立分区,看起来立体感更强了。 目前,奔驰开始着手重新设计GLS的内饰,确保它不仅与S级保持同步,而且跟豪华EQ系列也保持同步。据悉,新款GLS拥有两块12.3英寸大屏,还内置了最新的MBUX信息娱乐系统。前排座椅的背后还有两块12英寸左右的大屏,用来给后排乘客提供影音娱乐。后排中间扶手位置也有一块控制大屏,可以控制类似的功能。 尽管梅赛德斯注重豪华,但它还是为GLS提供了“越野模式”,提供坡度和侧倾显示、指南针和转向角显示,以帮助越野行驶。标准的“泊车套件”包括一个360度摄像头,可以在屏幕上产生“透明引擎盖”效果,类似于奔驰自己的GLC和路虎卫士上的效果。 同时,AMG版本更加注重性能,AMG GLS 63配备了定制的车身套件、独特的尾灯设计和AMG标志,还提供了两种新颜色。红色制动卡钳、AMG迎宾灯和一系列造型夸张的大尺寸轮毂,从21英寸到23英寸不等。官方表示,当GLS 63的前门打开时,会播放AMG特有的灯光动画。 至于内饰,GLS AMG车型采用了纳帕真皮软垫座椅,增加了棕色+黑色、米色+黑色的新配色方案。MBUX信息娱乐系统包括AMG特定的菜单布局和功能,使其与运动型车型区别开来。电动全景天窗、加热和通风前排座椅、自适应前照灯、AMG的高性能排气系统、升级的音响系统、360度驻车辅助系统和无钥匙通行系统都是AMG的标准配置。 对于中国市场而言,奔驰会带来汽油版车型,381马力的GLS 450和517马力的GLS 580。前者使用V6发动机,后者使用V8发动机。至于梅赛德斯AMG GLS 63,它无疑是众多车型中最强最快的,拥有612马力。这要归功于其4.0L双涡轮增压V8发动机,该发动机现在首次采用混合动力技术。这是一个48V混动系统,具有22马力的增压功能,可以回收电力。 目前,新款GLS的定价尚未公布,但随着整个系列的额外设备和新的动力系统,我们估计会在今年秋天前后发布,价格或许会跟现款车型保持一致,或稍微高出一些。作为奔驰旗下最能打的大型豪华SUV,它将跟宝马X7“中路对狙”,胜算也相当大。😄😄😄[_LinkTopic:奔驰CLS级 AMG,8502,23] 查看详情>>
- 售价上涨,标配1.5T动力,新款奔驰C级轿跑车值吗?近期,2023款进口奔驰C级轿跑车正式上市,新车依旧提供两款配置,售价区间35.54~39.16万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和售价方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4698×1810×1408 mm,轴距为2840mm。该车车身侧面采用经典的双门溜背式轿跑造型,贯穿式腰线拉伸整车的横向视觉效果,体现出车身设计的立体感。不过底部只匹配18英寸的五辐式轮圈,与庞大的车身搭配起来,有些不太协调。#奔驰C级# 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i,迎宾灯的改装前几天在淘宝上看汽车改装配件,无意间看到有宋plus dmi的迎宾灯升级配件,一下就激起了我的改装兴趣。话说这么好的车虽然配有迎宾灯,但晚上打开车门也就在地面上有个白光圈,一点也不醒目和个性。 既然有想法,那说干就干。直接下单买了四个迎宾灯(宋plus dmi顶配实际上只有前门有迎宾灯,买多了两个后来退掉了)。升级迎宾灯并不复杂,首先自己在网店选好对应型号,再选一个自己喜欢的图案即可。我的这款迎宾灯26元一个,图案我选的【宋龙标】即上面是“宋”字,下面是环形的龙形。两者结合在一块帅气而不失逼格。这就是网购的迎宾灯,5W、12V,外壳是ABS耐热阻燃材质,一个盒子里是一对装两个(分左右),并配有撬棒。升级款迎宾灯和原厂迎宾灯区别就是它带有超清纳米石英投影镜片(透镜),在LED高清灯珠照射下能把镜片上的图案投射到地面上。升级款迎宾灯卖家还给配了插口延长线,用来应对原车插线和升级款迎宾灯插口接触不良点不亮、长度不够等状况。这就是原厂自带的迎宾灯,发白光没有透镜,晚上照在地面上是一大圈散射光圈,没有档次感,就照个亮。师傅在帮忙拆卸原厂迎宾灯,不是很好拆,要有耐心,需要用撬棒小心的撬,不能太暴力容易留下撬痕(不过下门板下面也看不见)。这就是拆下来的原厂自带迎宾灯,整个发光区就是一个白色不透明的面罩,拆下来的灯要收好,将来以备不时之需。我的这个就是升级款迎宾灯直接插入接线口没反应,不亮,只能用到延长线。试了一下就亮了,nice。一会装进去就好了。 这里要特别注意:升级款迎宾灯上标注有L和R,L是左,R是右,对应左右门安装,别左右两边装反了,不然字也会倒着投射到地面上,那就出丑了。这就是升级好后的迎宾灯样子,尺寸和原车孔位完美贴合。赶紧来通电看看投射效果,这是白天安装店室内灯光下的效果,可以看到投影出的图案明亮清晰。主副驾驶门迎宾灯地库效果展示,此时的效果就比之前安装时更好了。这是夜晚室外的迎宾灯效果图,字体清晰,透光度高,照在地上档次感比之前原厂迎宾灯好了很多。好了,今天的宋plus dmi迎宾灯升级就分享到这,仅供大家参考,有喜欢的车友可以点赞加关注。还有什么细节需要了解的可以评论区留言。 查看详情>>
- 价格合适油耗不高,进口豪华大空间家轿这款车奔驰C级旅行版本,颜值设计可以说是C级版本车型中,最漂亮的一款,且空间载物能力出众,配置油耗均衡,价格还不错。 前脸辨识度极高满天星点阵前格栅,以及一体粗壮镀铬的奔驰大车标,高端有排面。前包围设计有AMG风格运动套件,来提升运动感。晶钻智能的LED前灯组,随时根据路况为灯光计算出理想线路,提供精确的高亮度照明。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。 优雅丰富的扰流腰线,与跨界风格两厢设计,整体非常大气漂亮。车顶有行李架、裙侧也镀铬饰件修饰,进一步提升精致度与气势。#奔驰C级# 查看详情>>
- 奔驰C级,豪华车该有的格调☺️为了能够更加符合年轻人的审美需求,奔驰C级的第6代外观设计给人一种比较时尚和运动的感觉,而且和奔驰S级也有一定的相似之处🎁。 从奔驰C级的前脸上来看,这款车的中网比较特殊,不仅面积十分巨大,而且还有繁多的星星所组成🚙。配合上中间硕大的奔驰logo,看起来视觉冲击力和气场更为明显,远远望去就能让人认出这是一款什么车😤。两侧的大灯也显得相当扁平,远近光灯采用了分体式的设计,日行灯也是LED的光源,造型为刀锋状😸。两侧的导风口配合上立体的前唇,整体的气质也比较锐利,已经造出了一种小AMG的即视感💞。 车身侧面采用了短前悬长后悬的设计,整体看着也比较修长🤛。轮毂采用了多幅式的处理🌸。 尾部的轮廓也显得比较锐利,但尾灯的变化很大,看起来和奔驰S级更加相似,都是三角形的构造😤。后包围看起来也比较饱满,而且纺锤形的设计加上镀铬元素的点缀,让整体的轮廓得到了强化🤑。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达 改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。下图是升降器开关的零件号。更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就有点容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是有点实用的。今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
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