奔驰C级 AMG乘客三人座总成接线
- 2.0T却有F1技术加持,新奔驰AMG C43更强了?AMG—奔驰名声在外的性能部门,因其“一人一机”的工业传承和“苹果树”LOGO而闻名于世,也因其V8、V6、V12的强大马力而被人们戏称为德系“肌肉车”。可是,当新一代奔驰C级的AMG车型发布后却让许多车迷朋友大跌眼镜,因为曾经奔驰AMG C43上3.0T拥有390匹马力的V6发动机变成了2.0T,这对于一台以大马力著称的性能车而言无疑是许多人不能接受的,但是当你真正了解新奔驰AMG C43的动力总成和技术革新后或许会有新的认知。 查看详情>>
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- 🇺🇸美规 21款梅赛德斯-奔驰AMG G63 颜色:瓷器蓝/米 5座顶配 港🇺🇸美规 21款梅赛德斯-奔驰AMG G63 颜色:瓷器蓝/米 5座顶配 港口现车售全国 #深湾壹号 luxurycars# 配置: 黑色钢琴烤漆饰条,独家内饰包,GT按键,车身同色的备胎罩, 22轮,AMG性能转向,备用车轮盖,真皮方向盘,AMG最高限速机,四季脚垫,防盗螺丝,Nappa 皮饰/DINAMICA 微纤维 AMG 高性能方向盘:皮革扶手:G manufaktur内饰组件增强版(AMG 独家 Nappa 皮革菱形绗缝,Nappa 皮革仪表板,头枕和脚垫带AMG 徽章,带按摩主动式多仿形前排座椅,快速加热/通风前排座椅,乘客扶手上带G manufaktur) 查看详情>>
- 奔驰C260L | 女神驾驶的绝美座驾!奔驰C级轿跑,简直就是女生的梦幻座驾。流畅的车身线条,64色氛围灯,一打开车门,就仿佛进入了另一个世界。晚上,灯光一开,氛围感瞬间提升,让人沉醉其中。 熏黑夜色组件,小尾翼,18英寸的AMG轮毂,迎宾照明灯,每一个细节都充满了诱惑。1.5T发动机,配上48v轻混204马力,日常驾驶,轻松应对。 这款小奔,不仅仅是一辆车,更是一种生活态度,一种对美好生活的追求。 查看详情>>
- 优雅的性能猛兽 AMG GLE53 轿跑SUV这款SUV结合了AMG的高性能和GLE的多功能性 打造出了完美的驾驭体验 💪动力强劲 3.0L直列六缸发动机 并且搭载EQ Boost启动发电机⚡️ 可短时提供额外的16千瓦输出功率和⚙️250牛·米扭矩 动力强劲高效 🤩造型时尚 内饰运动豪华🎉 从车身线条到内饰设计🖋️ 都拥有AMG的DNA🧬 AMG方向盘🛞以精美的Nappa皮革包裹 源自赛车设计的扁平造型🏎️ 运动感拉满🌟 👏🏻配置先进 🗣️搭载MBUX智能人机交互系统🌟 将车辆打造为您的专属座驾💺 同时配备了多项安全辅助系统✨ 为驾驶者👤和乘客👥的安全保驾护航 #奔驰GLE AMG# 查看详情>>
- 添加凯捷后排暖风本人有一个解决凯捷后排暖风的解决法子,一直觉得凯捷后面没有暖风是个遗憾,想出一个解决法子,成本只需要百把块钱,安装简单,经济实惠,自己也可以安装,不用破线也不用接线,网上买一个一拖四点插口,我等下配图,再网上买四个车载暖风机,安装第一排座椅后面底下,每个座椅两个。只需要点烟器取电,用的时候插头插上不用就关掉,后排乘客冬天再也不冷了,后排乘客福音。特别是北方朋友,后面冷,玻璃也起雾。冬天乘客挨冻。前面热的出汗,后面冻的冰冰凉凉。安装了车载暖风以后再也不会了,座父母不会挨冻,座老婆孩子不会挨冻了,如图!建议买长方形的暖风机,暖风可以吹脚,暖风是往上走的,不止是底部暖,用一会上面也会暖起来,希望对大家有帮助车载暖风机,方形的车载暖风机可以角度调一拖四插口暖风机安装固定在箭头位置,就是座椅底下。 查看详情>>
- 逍客~我心中的满分座驾#爱车大考我来评分# 查看详情>>
- 奔驰c级这个后排还是小了点奔驰c级是一款高端的中型轿车,拥有优雅的外观,豪华的内饰,强劲的动力和先进的科技。它是奔驰品牌的代表之一,也是很多人梦寐以求的座驾。但是,作为一款家用车,它的后排空间是否足够呢?我今天就来和大家分享一下我的体验。 我有幸借到了一辆奔驰c级,车型是c200l,也就是加长版的。这款车的轴距比普通版的多了80毫米,达到了2920毫米。理论上,这应该能给后排乘客带来更多的腿部空间。但是,当我坐进去后,我发现并没有想象中的那么宽敞。我身高178厘米,体重75公斤,坐在前排座椅调整到合适的位置后,我的膝盖距离后排座椅还有大约两指的距离。如果前排乘客再往后调一点,我的膝盖就会碰到了。而且,后排座椅的靠背角度也不够大,坐起来感觉有点挺背。头部空间也不算充裕,如果我稍微抬头一点,我的头发就会碰到天窗。 当然,这并不是说奔驰c级的后排空间就很差。相比于同级别的其他车型,它还是有一定的优势的。比如说宝马3系,它的轴距只有2851毫米,后排空间更加紧张。而且奔驰c级的后排座椅还有一些细节上的优点,比如说座椅材质很舒适,座椅加热功能很实用,中央扶手上有两个杯架和一个储物盒等等。总之,奔驰c级的后排空间虽然不算大,但也不算小,只要不是特别高大或者挑剔的乘客,应该都能接受。 总结一下,奔驰c级是一款非常值得推荐的车型,它在外观、内饰、动力、科技等方面都有很高的水准。但是如果你对后排空间有较高的要求,或者经常需要载人载物,那么你可能需要考虑其他更适合你的车型。希望我的文章能对你有所帮助,如果你喜欢,请给我点赞和关注哦! 查看详情>>
- 静态体验奔驰C级 AMG奔驰C级AMG的外观非常好看,整体设计简洁大方,十分耐看,视觉上不会显得笨重或者老气,气质优越,给人低调又豪华的感觉。 内饰方面,奔驰设计风格非常出色,大面积的单色十分高级,点缀在其中的一些撞色、拼色甚至材料间的拼接都丰富了内饰的层次感,非常养眼。 空间方面这台车还是挺不错的,内部足够宽敞,后排座椅坐进去腿部空间很宽裕,留有了很多活动空间,唯一的槽点就是中间地板凸起较好,满载的情况下,中间乘客会比较难受☹️。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 奔驰AMG G63,是你的终极梦想吗?奔驰AMG G63,它搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大马力585匹,峰值扭矩850牛米,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱,全时四驱,零百加速4.5秒,最高车速220Km/h。作为AMG车型,G63在车内大量运用碳纤维材质点缀,并使用大量皮革包覆。同时,座舱内采用Nappa真皮运动风格座椅,并具有通风、加热、按摩等功能,支撑性和包裹性都很到位,所以,无论前后排乘客都有着很好的乘坐体验。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
- 奔驰AMG G63,是你的终极梦想吗?浏览信息,看到了奔驰AMG G63,它搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大马力585匹,峰值扭矩850牛米,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱,全时四驱,零百加速4.5秒,最高车速220Km/h。作为AMG车型,G63在车内大量运用碳纤维材质点缀,并使用大量皮革包覆。同时,座舱内采用Nappa真皮运动风格座椅,并具有通风、加热、按摩等功能,支撑性和包裹性都很到位,所以,无论前后排乘客都有着很好的乘坐体验。 查看详情>>
- 上海车展体验7座大型豪华SUV的AMG在2023上海车展上,我看到了我一直梦寐以求的GLS 63 AMG,作为七座AMG大型豪华SUV的旗舰车型,这款车配备了强大的动力系统,让我赞叹不已。 新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+展现了轩昂大气的气质。AMG家族徽章取代了传统的三叉星徽,搭配标志性的AMG垂瀑式格栅和可投射动态“AMG”铭牌字样的迎宾投影,使车辆更加独特和动感。车内则采用了带AMG控制单元的“双翼式”高性能方向盘,并配备了碳纤维饰件,展现出运动氛围。前排头枕和中控台的腕托上还装饰有AMG徽章,时刻提醒乘客这是一款集运动与尊贵于一身的AMG车型。 新车搭载了“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,峰值功率达到了450千瓦,峰值扭矩更是高达850牛⋅米。此外,还配备了ISG智能电机系统,可提供额外的16千瓦和250牛⋅米的动力输出。这样的动力系统加上自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂和升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,使得这款车在驾控性能方面有了更强的保障。 作为一位高性能SUV粉丝的我,看完新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的展示后,我对其性能和豪华感深感赞叹。这款车以其强大的动力系统、独特的外观设计和充满运动氛围的内饰,让我对梅赛德斯-AMG品牌的卓越工艺和技术实力更加佩服。我期待着能够在未来的某一天,能够买下这款梦中座驾,带我走遍天涯海角。 查看详情>>
- GLS63AMG实车欣赏,这车真强大!在2023上海车展上,我看到了我一直梦寐以求的GLS 63 AMG,作为七座AMG大型豪华SUV的旗舰车型,这款车配备了强大的动力系统,让我赞叹不已。 新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+展现了轩昂大气的气质。AMG家族徽章取代了传统的三叉星徽,搭配标志性的AMG垂瀑式格栅和可投射动态“AMG”铭牌字样的迎宾投影,使车辆更加独特和动感。车内则采用了带AMG控制单元的“双翼式”高性能方向盘,并配备了碳纤维饰件,展现出运动氛围。前排头枕和中控台的腕托上还装饰有AMG徽章,时刻提醒乘客这是一款集运动与尊贵于一身的AMG车型。 新车搭载了“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,峰值功率达到了450千瓦,峰值扭矩更是高达850牛⋅米。此外,还配备了ISG智能电机系统,可提供额外的16千瓦和250牛⋅米的动力输出。这样的动力系统加上自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂和升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,使得这款车在驾控性能方面有了更强的保障。 作为一位高性能SUV粉丝的我,看完新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的展示后,我对其性能和豪华感深感赞叹。这款车以其强大的动力系统、独特的外观设计和充满运动氛围的内饰,让我对梅赛德斯-AMG品牌的卓越工艺和技术实力更加佩服。我期待着能够在未来的某一天,能够买下这款梦中座驾,带我走遍天涯海角。 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
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