奔驰C级 AMG驾驶员侧面气囊加装
- 奔驰CLA级AMG有必要加装后侧气囊吗?奔驰CLA级AMG这款车外观帅气,配置也非常的齐全,我想问一下后期有必要加装后侧气囊吗! 查看详情>>
- 后期加装坐垫会影响侧面气囊么?这款车型的侧面安全气囊都是全系标配的么?后期增装坐垫会影响侧面安全气囊么? 查看详情>>
- 全新奔驰C级海外到店 尊贵优雅/充满科技氛围全新奔驰C级轿车此前在海外正式发布,国产化的加长轴距版车型也将于不久后的成都车展上正式上市,而今天我们通过海外版车型带大家了解一下原版的全新奔驰C级。外观方面,全新奔驰C级采用了最新的家族式设计,整体风格更加大胆前卫,车头点阵式中网搭配硕大的奔驰LOGO显得十分尊贵,锐利的灯组充满了攻击性。侧面轮廓依然比较优雅,AMG风格的轮圈增添了运动范儿,尾部灯组样式呈三角形,内部结构相当精致,点亮后辨识度很高,下方还采用了双边共两出的排气。 查看详情>>
- 关键时刻能救命的配置,可不是所有车都有蔚来全系标配的7个安全气囊,你知道有哪些吗?除了主副驾各一个、侧气囊和侧气帘各两个,还有一个被很多国产车忽略的位置——前排座位中间安全气囊!其实很多事故中,乘员受伤都是因为驾驶员和副驾乘客撞在一块导致的,咱也不知道怎么这么多车企没意识到。但蔚来起码是第一家在前排座椅中间标配安全气囊的车企,在发生碰撞时能把前排两个座椅迅速隔开,同时还能保护驾驶员的脊柱侧面。很多车选配都没有,蔚来已经把全系标配安排上了,必须给蔚来点个赞! 查看详情>>
- 造型优雅 全新奔驰CLE正式发布7月5日,奔驰发布了全新CLE车型,作为奔驰新一代入门级轿跑车,将会取代奔驰C级Coupe和E级Coupe两大车系,而全新奔驰CLE也将会推出双门硬顶、双门敞篷以及AMG版本等多款新车。在设计上,新车与奔驰C级有着众多相似的设计元素,三角形前后灯组并不陌生,已成为当下奔驰品牌的家族设计风格。中间硕大的奔驰logo十分抢眼,星空中网增添了豪华感。目前该车还未公布具体数据,不过从已知信息看,新车尺寸已经超越老款E级Coupe,仅比国产长轴C级短一些。这也让新车的侧面变得十分修长,打造了非常优雅的侧面曲线。尾部的设计简洁干练,双出排气以及保险杠下方的导流槽增添了运动感。进入车内,中控台造型几乎照搬奔驰C级,虽然少了一些信息感,但不论豪华感还是科技感方面在当前新车市场依然很有竞争力。在驾驶者前方是一块12.3英寸全液晶仪表盘,中间是一款11.9英寸触控屏幕。动力部分,新车搭载2.0T四缸和3.0T 查看详情>>
- AMG EQS正式发布!首款纯电性能之作,破百不到三秒半9月6日,在2021慕尼黑车展开幕之前的“奔驰之夜”上,梅赛德斯-AMG EQS正式发布。作为AMG旗下的首款纯电动车,也是EQS的旗舰高性能版本,新车将开启高性能阵容电动化的新篇章。外观方面,前脸的封闭式中网加入了直瀑式镀铬饰条,同时前杠造型也与标准版的AMG套件保持一致,视觉效果更具侵略感。侧面除了能够看到更低的离地间隙,还有黑化的侧窗框以及外后视镜,并且21/22英寸可选的轮圈造型也更加复杂,外围和内部辐条相互错开。尾部主要是在尾门上加装小尾翼,同时设计了底部的扩散器。内饰设计变化不大,主要集中在Alcantara和碳纤维材质的运用,同时加入了环绕贯穿的红色饰条。再加上标配了平底AMG Performance方向盘、AMG运动踏板、AMG门槛标识、AMG地毯以及一体式的AMG运动座椅,整个赛道化的氛围营造得相当到位。配置上则提供了诸如加热方向盘、加热后排座椅、前排加热/通风/按摩、全 查看详情>>
- 多功能方向盘的好处在于:驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的部分电子设备,从而不需多功能方向盘的好处在于:驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的部分电子设备,从而不需要在中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,提高行车的安全性。尽管大部分都仅限于音响控制,但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。 如果是需要加装多功能方向盘的,千万别去动上面有airbag之类的字样,因为这是驾驶员气囊,一般位于方向盘中间的盒子。多功能方向盘多出来的一般是控制按键,如果一定要加装,可以参考同型车的高配是什么情况,一般是在气囊两侧的装饰条上。在原方向盘基础上加装,接线不要干扰到气囊的引爆线,气囊边界不动,正常弹出应该没问题。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG S63e插电混动路试曝光近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,梅赛德斯-AMG S63e插电混动版本车型路试曝光。外观方面,新车有一个充电口,采用双边共四出排气,充电口位于驾驶员侧的后挡泥板上,具有与传统汽油箱盖相同的形状和位置。新车使用更大的制动器,车身由于加强悬架而导致的离地间隙减小。新车采用装饰前进气格栅设计,采用最新一代的灯光系统。车辆采用了更坚固的底盘悬架系统、更宽的轮胎、更强悍的制动系统。车身侧面,梅赛德斯-AMG S63e配备了全新的五辐AMG轮圈。 查看详情>>
- 奔驰C级自己加装360影像大概多少钱?作为奔驰C级的车主,随着生活的需要,有时候需要更多的车辅助功能。其中,360度全景影像是一项非常实用的功能,可以帮助车主更好地进行泊车和转弯时的安全行驶。那么,对于奔驰C级车主来说,后期加装360影像大概需要多少钱?原厂和副厂之间的差距又是什么? 首先,我们需要了解奔驰C级原厂的360影像是怎样实现的。奔驰C级原厂360影像使用了四个广角摄像头,安装在车辆四个角落。这些摄像头可以拍摄到车辆周围的情况,并将其转换成全景影像。通过这种方式,驾驶员可以直观地看到车辆周围的情况,从而更好地掌握车辆的位置和方向。 对于已经购买了奔驰C级,但未配备360影像的车主来说,后期加装是一个很不错的选择。根据不同的需求,安装方式也会有所不同。一般来说,后期加装360影像可以分为原厂和副厂两种方式。 对于原厂加装,需要到正规奔驰4S店进行安装。这样可以保证所使用的配件和安装技术的质量和可靠性,但价格会比较昂贵,大概需要1.5万元左右。而副厂加装价格相对较为便宜,一般在5000元左右。但是,需要注意的是,由于安装技术和配件的质量不同,副厂加装的360影像可能存在一定的安全隐患。 无论是原厂加装还是副厂加装,都需要对车辆进行改装和切割,对车辆的保养和修复也会带来一定的影响。因此,在选择加装360影像时,车主需要慎重考虑,充分了解自己的需求和车辆的情况,并选择可信赖的加装服务商。 总的来说,奔驰C级后期加装360影像是一项非常实用的功能,可以提高驾驶员的驾驶体验和行车安全。无论选择原厂加装还是副厂加装,都需要谨慎考虑,并选择可信赖的服务商。 查看详情>>
- 奔驰C级 外观颜值无可挑剔💖💖奔驰C级的外观造型无可挑剔🔥🔥 尾灯设计采用当下奔驰最新的设计语言✨✨ 整体车身的造型是圆润流畅的设计💛💛 细节处的腰线设计让这辆车青春活力👑👑 时尚中又不缺沉稳大气💎💎 正面的奔驰logo大标💖💖 配上左右两侧加入银色镀铬条连接👑👑 把时尚度拔高了一个层次, 时尚又大气💅💅 配备了18寸AMG轮毂和12.3寸全液晶仪表盘👑👑 主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘💛💛 膝部气囊、防爆轮胎[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 2022款奔驰C级轿跑车上市,售价有所调整近日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,旗下新款运动轿跑车C级已全面上市,此次共推出2款车型,C200和C260,售价分别为34.68万元和36.50万元。作为年度小改款车型,新款C级与现款不会有太多调整。 车头方面,奔驰C级轿跑车整体无太多改变,满天星的进气格栅看起来格外醒目,贯穿式镀铬条将硕大的“三叉戟“车标完美的镶嵌在中网上,更突出整车的气场,LED远近光头灯造型时尚前卫,科技感十足,位于雾灯区的导气风口有利于空气更好的流动,下方梯形进气口配合前唇看起来则更显运动。 车身侧面,奔驰C级轿跑车可以说颜值爆棚,流线动感的轮廓为车辆带来更好的空气动力学,同时采用双门的设计风格,彰显年轻,而D柱急速下滑的造型完美诠释了Coupe的设计理念,两款车型均采用前225/45 R18,后245/40 R18轮胎规格,较低的扁平比带来更清晰的路感反馈,轮圈采用AMG五辐样式,更为运动,车身尺寸4698*1 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的#一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的不同可将气囊分为以下几种: -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 当车辆发生交通事故时,对于正确地佩戴了安全带的驾乘人员,气囊能够起到一定的保护作用。 在发生强烈碰撞的情况下,气囊瞬间展开起到辅助保护作用。在某些事故或碰撞不严重情况下,气囊不会展开。 切记不要使用安全带扣代替安全带,气囊爆炸的时候没有系安全带还是很危 查看详情>>
- 零跑C11的安全气囊配置零跑C11配备的安全气囊很齐全,除了没有膝部的气囊,其他都有了,安全气囊是保护我们的最后一道防线,虽然都不想用到他,零跑C11一共有四个气囊 -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 发生严重碰撞的时候第一时间打开气囊,不让我们撞到自己,保护了我们头部安全。 温馨提示,不要在仪表台表面区域放置任何装饰物,一旦气囊展开,这些物品就会弹到我们身上。所以装饰品虽然好看,但是不安全安全最重要啦#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 科普下汽车的安全气囊汽车安全气囊是车辆被撞击时自动充气的一种被动安全装置,它的作用是在碰撞发生时保护驾驶员和乘客避免撞击车内部结构或者减缓人体撞击的冲击力,从而减轻事故的伤害程度。安全气囊的发明和应用是汽车安全技术的重大突破,其重要性不可忽视。 安全气囊一般分为正面气囊和侧面气囊两种类型。正面气囊位于方向盘和仪表板前方,主要用于保护驾驶员和副驾驶员的头部和上半身;侧面气囊则位于车门或座椅侧面,可以避免侧面碰撞时乘员的头部和躯干受到伤害。 安全气囊的工作原理主要是通过车辆发生碰撞时产生的撞击力使气囊发生充气。当车辆与物体相撞时,安全气囊控制装置会收到传感器信号,发出信号指令,电子控制装置马上控制气囊瞬间充气,填充在驾驶员和乘客与车门之间的空气中,从而起到缓冲保护的作用。通常情况下,安全气囊会在发生碰撞后的几十毫秒内充气,充气时间非常短暂,因此车速越快,气囊充气时的冲击力就越大,保护效果也就越好。 尽管安全气囊在汽车安全方面起到了重要作用,但是在实际使用过程中也需要注意一些问题。例如,安全气囊是一次性的,一旦充气后就需要更换,否则在下一次撞击时可能无法起到保护作用;同时,气囊的充气速度和力量非常大,不当使用可能会对乘员造成伤害,因此应该正确使用安全带,保持正确的坐姿。另外,汽车在进行维修和保养时也需要注意不要破坏安全气囊的结构和电气系统,以免影响气囊的正常工作。 查看详情>>
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