奔驰C级 AMG一档齿环换装
- V8双涡轮回归,奔驰AMG GLE来袭,宝马奥迪压力大了大家对于BBA品牌旗下的车型可能都不会陌生,不少人在街上或网上看到过不少普通奔驰C级后加上AMG标志、奥迪A4加上RS标志的行为。毕竟BBA对于旗下的热门车型都会推出高性能版本,例如奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M系列。这些高性能系列往往都会换装大排量的发动机和加上运动套件组合,但是随着新能源的浪潮和越来越严格的排放法规。去年,奔驰AMG C63采用四缸发动机的消息震撼了整个车圈。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有望于2022年内首秀,将不再搭载4.0T V8发动机⚙️,而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合,预计功率410千瓦,扭矩800牛·米,百公里加速时间约3.5秒,在纯电模式行驶下,续航里程约64公里。 外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条,不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计,同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。 查看详情>>
- AMG C 63 S国内谍照现身👉近日,我们从相关渠道获得了一组全新梅赛德斯-AMG C 63 S的国内谍照,该车于去年11月正式发布,其将搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统,系统总功率达到680马力。随着新车现身国内,我们猜测或许距离上市不远了,作为参考,现款C 63 S的售价为113.08万起。 🚗新车在外观方面基于在2021年完成换代的全新奔驰C级升级而来,前格栅换装AMG标志性的直瀑式设计,下包围也换装了AMG风格套件,整体前脸拥有很强的攻击性。 车尾设计也是意料之中的不张扬,只用黑色扰流板和双边共四出的排气来表明态度。尾灯内部的LED主光源平直、通透,熏黑后运动气息更浓。 🚗新车内饰的整体布局较普通版C级没有变化,仍是标准的T字设计,全液晶仪表盘和纵向布局的大尺寸中控屏肯定也不会缺席。区别在于使用了碳纤维饰板和黄色缝线,以此提升车内的驾驶氛围。 🚗动力方面,纵置的代号为M139的2.0T涡轮增压发动机位于前轴,双速永磁同步电机和高性能电池组位于后轴,总输出功率达到680马力,综合最大扭矩1020牛·米,官方0-100km/h加速时间3.4秒,比老款C 63 S快了0.6秒。400V锂电池组也由梅赛德斯-AMG自主研发而来,采用源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略。电池组容量不大,只有6.1kWh,纯电行驶里程为13km。传动方面,匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱。 [_LinkTopic:梅赛德斯-AMG C 63轿跑车上市,30650,9] 查看详情>>
- 【新车速递】#全新AMG E 63动力信【新车速递】#全新AMG E 63动力信息曝光#日前,我们获取到了一波关于全新一代梅赛德斯-AMG E 63车型动力方面的消息,此前不少朋友猜测,新车有望配备与全新奔驰C级AMG类似的2.0T四缸插混系统,不过我们了解到,全新梅赛德斯-AMG E 63或配备基于直列六缸发动机打造的插电混动系统,动力参数相较以往有大幅提升。作为一款以“大V8”知名的性能车,全新AMG E 63虽然不会再配备V8发动机,但是其将换装一套基于M256 3.0T发动机进行打造的插电混动系统,据了解,新车的综合最大功率有望达到522千瓦,峰值扭矩则有望为1193牛·米,这可比曾经的V8猛多了。和其它搭载插电混动系统的AMG家族车型类似,新车同样将会提供多达7种驾驶模式选择功能,包括电动、舒适、运动、运动+等等。顺便提一句,即便这不是一台主打燃油经济性的车型,但其依旧具备“高达”8英里(约合12.87公里)的纯电续航里程。当然了,作为一台性能车,它将具备3秒级的0-100km/h成绩,最高时速可以达到299km/h。 查看详情>>
- 奔驰C级AMG还能上绿牌?你不能错过!作为一名对汽车深感兴趣的人,我最近听说了奔驰C级AMG新能源的消息,这让我非常兴奋。这台跑车不仅在外观设计上具有高度识别度,更重要的是,它的动力性能也让人期待不已。更令人欣喜的是,这台车在能源方面也有了全新的突破,仍然可以享受绿牌的待遇。 新车将会换装全新的插电混动系统,由纵置M139 2.0T发动机与后桥电机组成,最大功率可能达到500千瓦,系统峰值扭矩则为750牛·米。相比此前的V8版车型,全新的四缸发动机的加持将会让前桥大幅减重,这也是新车在瘦身方面的一个重要亮点。这套插电混动系统也将会出现在全新一代梅赛德斯-AMG GLC级车型上,我们可以期待此款车的性能表现。 对于我来说,能够享受绿牌的待遇是这款跑车的一个重要卖点。在日常行驶时,我可以更加省心地享受驾驶的乐趣,而不必担心高额的能源费用。当然,对于一台跑车来说,性能才是最重要的。新车的动力系统将会为我带来更加出色的驾驶体验,这也是我最期待的地方。 查看详情>>
- 四缸足矣?全新AMG C63 S E Performance全球首发9月21日,新一代梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance全球首发,新车的外观基于全新C级打造而来,不过在动力上换装由2.0T四缸发动机+电动机组成的插电式混动系统。 外观方面,新车在原有的基础上新增了一套AMG套件,更激进的前杠进一步彰显其运动特性,而两侧头灯组则与标准版车型保持一致,都采用了多边形样式,并内嵌多光束LED光源。此外,前脸两侧进气口的面积有所增加,与新一代AMG C43有所差异。 尾灯的造型与普通版C级如出一辙,同时延续双边共四出的矩形尾管,不过拥有更加夸张的下包围,加上更为明显的扰流设计,具有较强的倾略性。Estate版本相比于C 63主要在B柱之后有所区别,以展现旅行车的属性。 内饰方面,新车与全新一代的设计保持一致,12.3英寸全液晶仪表盘加上11.9英寸中控大屏,为新车赋予了更强的科技氛围。全新一代奔驰C级的空调出风口依然是采用筒式造型,但不再是正圆形的设计,看上去既复古又。#奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- GLC L领衔,梅赛德斯-奔驰多款上市梅赛德斯-奔驰旗下多款车型正式上市,新车覆盖燃油、纯电、混动高定版本。此次上市发布的新车,主要为新能源车型,梅赛德斯-奔驰在中国的新能源产品矩阵将达到17款。 😜😜 奔驰GLC长轴距版,售价42.78-53.13万元 作为国产奔驰家族中的重要成员,全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择,新车共推出4个配置,每个配置内有5座/7座可选,共包含8款车型。新一代GLC全系搭载2.0T+48V轻混系统,并且标配4MATIC四驱系统。 全新奔驰GLC长轴距版采用奔驰家族最新的设计语言打造,采用多边形前格栅搭配点阵式中网,结合粗壮的单条贯穿式装饰条,让全新GLC车型的前脸更为年轻化、运动化。😛😣 动力方面,新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机,最大功率258马力(190千瓦)。传动部分,将匹配9速手自一体变速箱,以及新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统。 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行车,售69.68万元 新车基于全新一代奔驰C级打造,新车官方指导价为69.68万元。与上一代车型搭载3.0T V6发动机不同,全新AMG C 43 4MATIC旅行车换装2.0T四缸发动机并匹配48伏轻混系统。 😝😝 新车前脸换上了AMG家族的直瀑式前格栅,内部采用镀铬进行装饰并加入了AMG徽章,一眼就能辨认出其身份。另外,新车前脸还配备AMG前裙板以及运动型进气口设计,更加优化了新车的空气动力学。 动力方面,新车将搭载M139l(l代表纵置)2.0T发动机并与48V电机相结合,值得一提的是,这款发动机首次应用了来自F1的电子涡轮增压器技术,可以大幅减少涡轮迟滞现象。 😝😝 数据方面,2.0T发动机最大功率为408马力/6750rpm,最大扭矩为500牛·米/5000rpm。此外,48V电机还可以额外提供14马力的动力。 梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+,售86.2万元 AMG EQE 53基于普通EQE轿车打造,外观、内饰设计更加战斗,搭载AMG专属双电机,0-100km/h加速时间仅为3.8s。 AMG EQE 53采用AMG家族外观套件,前格栅改为直瀑式设计,两侧进气口造型更运动;车侧玻璃水加注口位置增加4MATIC+标识,提供多种样式AMG运动轮毂可选;车尾配有固定式鸭尾扰流板,保险杠两侧增加镀铬饰条。 😜😜 AMG EQE 53搭载的双电机最大功率为460kW,最大扭矩950N·m,配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式,最大功率可提升至505kW,峰值扭矩可提升至1000N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8s。新车配备容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况下续航里程为568km。 奔驰S 450 e L插电式混合动力,售126.77万元 奔驰S450 e L插电式混合动力轿车最大的亮点就是搭载梅赛德斯-奔驰最新一代插电式混合动力技术。新车从造型来看,S级插电混合动力版车型基本延续了燃油版S级设计。不过,该车在左后侧增加充电插口,并在前翼子板位置增加“EQ POWER”铭牌,以表明其身份。😝😝 动力方面,奔驰S级S 450 e L插电混动轿车搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其最大功率330千瓦,峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱。电池组容量为28.6千瓦,纯电续航里程108公里。 奔驰S级匠心高定版,售价144.18-200.2万元 车展期间,奔驰S级轿车匠心高定版正式上市,其中梅赛德斯-奔驰S 450 L 4MATIC匠心高定版售价为144.18万元;梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC匠心高定版售价为200.2万元。😝😝[_LinkTopic:奔驰SLC级,11393,23] 查看详情>>
- 这个春天选择奔驰C级就对啦很多人说,C级的外观很像S级,这一点从官网对于两者的描述得以印证,两者都表现了“感性”“纯粹”的设计哲学。 🕶在大气豪华的整体印象之下,细节处的C级 颜值更显年轻和时尚。 💃对于选择人生第一辆爱车的小姐姐们来说,三十五万左右的价格+时尚大气的颜值+豪华舒适的驾乘体验,奔驰C级! 星罗棋布的星辉小标识点缀在三叉星徽大标四周,使得进气格栅宛如星辰之河,大气优雅 L形高性能数字大灯,凌厉时尚。260万像素以及精准的智能光束分布为夜间行车保驾护航。 标配AMG车身风格组件,使得前脸看上去更为紧凑犀利,运动感十足。 4882mm的车身长度+简洁优雅的车身曲线,S级的“纯粹”美学,花C级的钱就能拥有。 标配无钥匙启动功能,迎宾踏板上的“Mercedes-Benz”字样,自带优雅buff。 瀑布式中控大屏设计,豪华又智能。支持语音触控按钮多重操控方式。搭配上方的星环式空调出风口,颜值控也无法挪开眼睛。 畅心醒神功能+环境氛围灯+柏林之声音响,共同打造了梦幻般的舒适氛围,放平座椅即可享受感官盛宴,尽享“感性”之美。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 年终岁末~与欧蓝德固特异轮胎共同期待新年即将过去的2022年对于每个人来说都是极不平凡的一年,有收获、有遗憾,有感动,也有无奈,虽然生活给了我们太多的不可知,但我与欧蓝德的故事还要继续,2022年我的欧蓝德是行驶公里数最少的一年,其中整个十一月份有半多个月都无法上班,车辆也无法出小区,更别提自驾远行了,我爱车目前行驶26000多公里,换装的固特异鹰驰轮胎今年也是两年半时间了,行驶里程并不多,才跑了不到2万公里,固特异轮胎在抓地力和耐磨性方面都有着不错的口碑,所以轮胎的花纹磨损得并不严重,加上平时多以城市通勤为主,所以轮胎性能状态都非常不错,前段时间还特意为这套固特异轮胎做了一次深度保养,仔细检查了轮胎的各个部位,没有发现安全隐患,而且在告诉大家千万不要硬上路基,这样会非常伤轮胎的,容易造成轮胎侧壁变形,后续提高了发生轮胎爆胎的机率,不要只图一时省事,而后悔啊,毕竟咱们这225/55R18的大尺寸轮胎价格可不低啊,说起这套轮胎就不得不说抓地力,固特异鹰驰系列轮胎采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力,让行驶过程中的我信心提到提升。 宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力。 车子转弯时,车身重量大部分会分布到胎肩部分,外侧胎面抓地力会增加,而轮胎内侧胎面的抓地力急速下降,增大轮胎与地面的接触面积,将压力更好、更均匀的分布开 胎面硅胶运用了环保硅配方,降低了轮胎的滚动阻力,从而节省了能量,减少了燃油,达到了环保节油的目的。 看这湿滑路面主要就是考虑轮胎的抓地性能了 独立的花纹块设计,通过计算优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。 查看详情>>
- 固特异轮胎冬季超市补给偶遇同款欧蓝德进入十二月,天气越来越冷了,家里的储备食物也吃得差不多了,准备前往超市补给点食物,以备不时之需,傍晚吃过晚饭驾驶时欧蓝德前往大超市,没想到真是巧,停车位旁边也是一辆同款欧蓝德,我的欧蓝德是棕褐色,旁边的一辆同款欧蓝德为钛灰色,而不同的是两款车的轮胎不同,我的欧蓝德换装了固特异鹰驰轮胎,而那辆钛灰色车也仍然使用原厂标配邓禄普SP5000轮胎,和车主简单聊了一下用户感受,车主也反映原车胎胎噪声音大,而且比较硬 ,我也介绍了我的这套固特异轮胎,告诉对方车主我换装固特异轮胎之后的感觉截然不同,尤其是行驶品质方面得到了很大提升,而且轮胎抓地力方面也表现不错,行驶时轮胎发出的噪音也小了不少,感觉轮胎橡胶也没有原胎那么硬 ,这套轮胎我跑了20000公里了,磨损并不严重,轮胎花纹也非常深,除了聊轮胎,我们还交流了油耗和保养方面的技巧,各自收获颇深啊~ 冬天这个油耗我觉得还算不错了 进入超市停车场,可以在购物的间隙时间,进入暖库暖和暖和了. 固特异EAGLE LS2是一款适应于全天候路况的SUV轮胎。宽广的纵向沟槽设计,保证了更优的排水性能,提供更可信赖的湿地性能. 独立的花纹块设计,通过电脑优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力 轮胎抓地力方面还真是不错,采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力 看到好吃的不要错过哦,准备把喜欢的食品补给往车上装就是了 查看详情>>
- 预算百万💰适合女生开的百万级豪车 1⃣捷豹F-TYPE 指导价:58.2万-1预算百万💰适合女生开的百万级豪车 1⃣捷豹F-TYPE 指导价:58.2万-158.6万 这台跑车的整体风格显得非常张扬有个性,但是就不缺失可爱的一面。前脸设计并没有像许多跑车一样充满棱角,反而显得相当圆润,尤其是三角形的前大灯组真是显得相当可爱。 5.0T的V8版本,最大575马力,且能够在3.7秒加速破百。 - 2⃣保时捷718 指导价54.5万-98.6万 大家都知道保时捷的实际成交价远远高于指导价,各种昂贵的原配不会让你失望,保时捷的精髓依旧蕴藏在了底盘和转向当中。中置后驱的布局让718底盘特性很鲜明,既不推又不甩,是标准的中性底盘。在弯中整台车的贴地感相当好,即便没有选装任何底盘配置,这台小跑车是比较容易驾驭的,适合女孩子开。 - 3⃣玛莎凯蒂Ghibli 指导价:72.92万 标志性的大鱼叉是我最喜欢的车标之一,前脸采用的竖状镀铬饰条的装饰非常的有辨识度,扁平化的车头加上犀利的大灯,视觉效果满分。 - 4⃣奔驰C级AMG 指导价59.98万-116万 AMG的C级最出名的莫过于AMG63了,敞篷版自然非常的吸引人眼球,性能怪兽加上酷炫帅气的敞篷开在路上,回头率百分百。 - 5⃣保时捷帕拉梅拉 指导价:97.3万-245.8万 改款后的帕拉梅拉更像是四门版的保时捷911,据了解保时捷帕拉梅拉的女性车主占比很高,平均年龄也都在30岁以内,可谓是白富美呀,保时捷为其标配了原来需要选装的Sport Design外观组件,使得前进气格栅更加醒目,同时也加大了侧冷却进气口,令车头设计更具运动气质。尾灯灯带也经过重新设计,如今可以贯穿于行李厢左右,巧妙地将两侧全新设计的LED尾灯组连成一体,再加上后裙上醒目的扩散器导流鳍片,让新款Panamera相比过去更具设计感和运动跑车激情。 新款Panamera的入门版车型,搭载的是一台2.9升V6涡轮增压发动机,最大输出功率达到330马力,峰值扭矩450牛•米,与之相匹配的是8挡PDK双离合变速箱,如此的动力组合在日常驾驶时更多展现出的是从容,低扭相当充沛,丝毫不用担心城市拥堵时的走走停停,匀速行驶时动力响应游刃有余,变速箱会很积极地升至高挡位以提供平顺的驾驶感受,不过由于车型定位问题,动力调校还是略显保守一些。毫不夸张地说,在四门跑车世界,保时捷Panamera是独一档的存在,而新款Panamera就是眼下四门跑车的最佳选择。 查看详情>>
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- 预算百万,适合女生开的车保时捷 奔驰C 预算百万 适合女生开的百万级豪 车 捷豹F-TYPE 指导价:58.2万-158.6万 这台跑车的整体风格显得非常张扬有个性,但是就不缺失可爱的一面。前脸设计并没有像许多跑车一样充满棱角,反而显得相当圆润,尤其是三角形的前大灯组真是显得相当可爱。 5.0T的V8版本,最大575马力,且能够在3.7秒加速破百。 保时捷718 指导价54.5万-98.6万 大家都知道保时捷的实际成交价远远高于指导价,各种昂贵的原配不会让你失望,保时捷的精髓依旧蕴藏在了底盘和转向当中。中置后驱的布局让718底盘特性很鲜明,既不推又不甩,是标准的中性底盘。在弯中整台车的贴地感相当好,即便没有选装任何底盘配置,这台小跑车是比较容易驾驭的,适合女孩子开。 3 玛莎凯蒂Ghibli指导价:72.92万 标志性的大鱼叉是我最喜欢的车标之一,前脸采用的竖状镀铬饰条的装饰非常的有辨识度,扁平化的车头加上犀利的大灯,视觉效果满分。 4奔驰C级AMG 指导价59.98万-116万 AMG的C级最出名的莫过于AMG63了,敞篷版自然非常的吸引人眼球,性能怪兽加上酷炫帅气的敞篷开在路上,回头率百分百。 5 保时捷帕拉梅拉 指导价:97.3万-245.8万 改款后的帕拉梅拉更像是四门版的保时捷911,据了解保时捷帕拉梅拉的女性车主占比很高,平均年龄也都在30岁以内,可谓是白富美呀,保时捷为其标配了原来需要选装的SportDesign外观组件,使得前进气格栅更加醒目,同时也加大了侧冷却进气口,令车头设计更具运动气质。尾灯灯带也经过重新设计,如今可以贯穿于行李厢左右,巧妙地将两侧全新设计的LED尾灯组连成一体,再加上后裙上醒目的扩散器导流鳍片让新款Panamera相比过去更具设计感和运动跑车激情。 新款Panamera的入门版车型,搭载的是一台2.9升V6涡轮增压发动机,最大输出功率达到330马力,峰值扭矩450牛·米,与之相匹配的是8挡PDK双离合变速箱,如此的动力组合在日常驾驶时更多展现出的是从容,低扭相当充沛,丝毫不用担心城市拥堵时的走走停停,匀速行驶时动力响应游刃有余,变速箱会很积极地升至高挡位以提供平顺的驾驶感受,不过由于车型定位问题,动力调校还是略显保守一些。毫不夸张地说,在四门跑车世界,保时捷Panamera是独一档的存在,而新款 Panamera就是眼下四门跑车的最佳选择。 查看详情>>
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