奔驰C级 AMG同步器齿套换装
- V8双涡轮回归,奔驰AMG GLE来袭,宝马奥迪压力大了大家对于BBA品牌旗下的车型可能都不会陌生,不少人在街上或网上看到过不少普通奔驰C级后加上AMG标志、奥迪A4加上RS标志的行为。毕竟BBA对于旗下的热门车型都会推出高性能版本,例如奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M系列。这些高性能系列往往都会换装大排量的发动机和加上运动套件组合,但是随着新能源的浪潮和越来越严格的排放法规。去年,奔驰AMG C63采用四缸发动机的消息震撼了整个车圈。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有望于2022年内首秀,将不再搭载4.0T V8发动机⚙️,而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合,预计功率410千瓦,扭矩800牛·米,百公里加速时间约3.5秒,在纯电模式行驶下,续航里程约64公里。 外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条,不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计,同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。 查看详情>>
- AMG C 63 S国内谍照现身👉近日,我们从相关渠道获得了一组全新梅赛德斯-AMG C 63 S的国内谍照,该车于去年11月正式发布,其将搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统,系统总功率达到680马力。随着新车现身国内,我们猜测或许距离上市不远了,作为参考,现款C 63 S的售价为113.08万起。 🚗新车在外观方面基于在2021年完成换代的全新奔驰C级升级而来,前格栅换装AMG标志性的直瀑式设计,下包围也换装了AMG风格套件,整体前脸拥有很强的攻击性。 车尾设计也是意料之中的不张扬,只用黑色扰流板和双边共四出的排气来表明态度。尾灯内部的LED主光源平直、通透,熏黑后运动气息更浓。 🚗新车内饰的整体布局较普通版C级没有变化,仍是标准的T字设计,全液晶仪表盘和纵向布局的大尺寸中控屏肯定也不会缺席。区别在于使用了碳纤维饰板和黄色缝线,以此提升车内的驾驶氛围。 🚗动力方面,纵置的代号为M139的2.0T涡轮增压发动机位于前轴,双速永磁同步电机和高性能电池组位于后轴,总输出功率达到680马力,综合最大扭矩1020牛·米,官方0-100km/h加速时间3.4秒,比老款C 63 S快了0.6秒。400V锂电池组也由梅赛德斯-AMG自主研发而来,采用源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略。电池组容量不大,只有6.1kWh,纯电行驶里程为13km。传动方面,匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱。 [_LinkTopic:梅赛德斯-AMG C 63轿跑车上市,30650,9] 查看详情>>
- 【新车速递】#全新AMG E 63动力信【新车速递】#全新AMG E 63动力信息曝光#日前,我们获取到了一波关于全新一代梅赛德斯-AMG E 63车型动力方面的消息,此前不少朋友猜测,新车有望配备与全新奔驰C级AMG类似的2.0T四缸插混系统,不过我们了解到,全新梅赛德斯-AMG E 63或配备基于直列六缸发动机打造的插电混动系统,动力参数相较以往有大幅提升。作为一款以“大V8”知名的性能车,全新AMG E 63虽然不会再配备V8发动机,但是其将换装一套基于M256 3.0T发动机进行打造的插电混动系统,据了解,新车的综合最大功率有望达到522千瓦,峰值扭矩则有望为1193牛·米,这可比曾经的V8猛多了。和其它搭载插电混动系统的AMG家族车型类似,新车同样将会提供多达7种驾驶模式选择功能,包括电动、舒适、运动、运动+等等。顺便提一句,即便这不是一台主打燃油经济性的车型,但其依旧具备“高达”8英里(约合12.87公里)的纯电续航里程。当然了,作为一台性能车,它将具备3秒级的0-100km/h成绩,最高时速可以达到299km/h。 查看详情>>
- 奔驰C级AMG还能上绿牌?你不能错过!作为一名对汽车深感兴趣的人,我最近听说了奔驰C级AMG新能源的消息,这让我非常兴奋。这台跑车不仅在外观设计上具有高度识别度,更重要的是,它的动力性能也让人期待不已。更令人欣喜的是,这台车在能源方面也有了全新的突破,仍然可以享受绿牌的待遇。 新车将会换装全新的插电混动系统,由纵置M139 2.0T发动机与后桥电机组成,最大功率可能达到500千瓦,系统峰值扭矩则为750牛·米。相比此前的V8版车型,全新的四缸发动机的加持将会让前桥大幅减重,这也是新车在瘦身方面的一个重要亮点。这套插电混动系统也将会出现在全新一代梅赛德斯-AMG GLC级车型上,我们可以期待此款车的性能表现。 对于我来说,能够享受绿牌的待遇是这款跑车的一个重要卖点。在日常行驶时,我可以更加省心地享受驾驶的乐趣,而不必担心高额的能源费用。当然,对于一台跑车来说,性能才是最重要的。新车的动力系统将会为我带来更加出色的驾驶体验,这也是我最期待的地方。 查看详情>>
- 四缸足矣?全新AMG C63 S E Performance全球首发9月21日,新一代梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance全球首发,新车的外观基于全新C级打造而来,不过在动力上换装由2.0T四缸发动机+电动机组成的插电式混动系统。 外观方面,新车在原有的基础上新增了一套AMG套件,更激进的前杠进一步彰显其运动特性,而两侧头灯组则与标准版车型保持一致,都采用了多边形样式,并内嵌多光束LED光源。此外,前脸两侧进气口的面积有所增加,与新一代AMG C43有所差异。 尾灯的造型与普通版C级如出一辙,同时延续双边共四出的矩形尾管,不过拥有更加夸张的下包围,加上更为明显的扰流设计,具有较强的倾略性。Estate版本相比于C 63主要在B柱之后有所区别,以展现旅行车的属性。 内饰方面,新车与全新一代的设计保持一致,12.3英寸全液晶仪表盘加上11.9英寸中控大屏,为新车赋予了更强的科技氛围。全新一代奔驰C级的空调出风口依然是采用筒式造型,但不再是正圆形的设计,看上去既复古又。#奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- GLC L领衔,梅赛德斯-奔驰多款上市梅赛德斯-奔驰旗下多款车型正式上市,新车覆盖燃油、纯电、混动高定版本。此次上市发布的新车,主要为新能源车型,梅赛德斯-奔驰在中国的新能源产品矩阵将达到17款。 😜😜 奔驰GLC长轴距版,售价42.78-53.13万元 作为国产奔驰家族中的重要成员,全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择,新车共推出4个配置,每个配置内有5座/7座可选,共包含8款车型。新一代GLC全系搭载2.0T+48V轻混系统,并且标配4MATIC四驱系统。 全新奔驰GLC长轴距版采用奔驰家族最新的设计语言打造,采用多边形前格栅搭配点阵式中网,结合粗壮的单条贯穿式装饰条,让全新GLC车型的前脸更为年轻化、运动化。😛😣 动力方面,新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机,最大功率258马力(190千瓦)。传动部分,将匹配9速手自一体变速箱,以及新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统。 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行车,售69.68万元 新车基于全新一代奔驰C级打造,新车官方指导价为69.68万元。与上一代车型搭载3.0T V6发动机不同,全新AMG C 43 4MATIC旅行车换装2.0T四缸发动机并匹配48伏轻混系统。 😝😝 新车前脸换上了AMG家族的直瀑式前格栅,内部采用镀铬进行装饰并加入了AMG徽章,一眼就能辨认出其身份。另外,新车前脸还配备AMG前裙板以及运动型进气口设计,更加优化了新车的空气动力学。 动力方面,新车将搭载M139l(l代表纵置)2.0T发动机并与48V电机相结合,值得一提的是,这款发动机首次应用了来自F1的电子涡轮增压器技术,可以大幅减少涡轮迟滞现象。 😝😝 数据方面,2.0T发动机最大功率为408马力/6750rpm,最大扭矩为500牛·米/5000rpm。此外,48V电机还可以额外提供14马力的动力。 梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+,售86.2万元 AMG EQE 53基于普通EQE轿车打造,外观、内饰设计更加战斗,搭载AMG专属双电机,0-100km/h加速时间仅为3.8s。 AMG EQE 53采用AMG家族外观套件,前格栅改为直瀑式设计,两侧进气口造型更运动;车侧玻璃水加注口位置增加4MATIC+标识,提供多种样式AMG运动轮毂可选;车尾配有固定式鸭尾扰流板,保险杠两侧增加镀铬饰条。 😜😜 AMG EQE 53搭载的双电机最大功率为460kW,最大扭矩950N·m,配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式,最大功率可提升至505kW,峰值扭矩可提升至1000N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8s。新车配备容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况下续航里程为568km。 奔驰S 450 e L插电式混合动力,售126.77万元 奔驰S450 e L插电式混合动力轿车最大的亮点就是搭载梅赛德斯-奔驰最新一代插电式混合动力技术。新车从造型来看,S级插电混合动力版车型基本延续了燃油版S级设计。不过,该车在左后侧增加充电插口,并在前翼子板位置增加“EQ POWER”铭牌,以表明其身份。😝😝 动力方面,奔驰S级S 450 e L插电混动轿车搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其最大功率330千瓦,峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱。电池组容量为28.6千瓦,纯电续航里程108公里。 奔驰S级匠心高定版,售价144.18-200.2万元 车展期间,奔驰S级轿车匠心高定版正式上市,其中梅赛德斯-奔驰S 450 L 4MATIC匠心高定版售价为144.18万元;梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC匠心高定版售价为200.2万元。😝😝[_LinkTopic:奔驰SLC级,11393,23] 查看详情>>
- 2022款DMP,真实的为DMP车型1、换装磷酸铁锂,功率型刀片电池,标准续航版纯电100~110公里,长续航版纯电150~200公里,支持快充。2、换装新款2.0T晓云米勒循环发动机。通过调节进气门关闭时机,可以在轻米勒循环和深度米勒循环之间调整,两种工作模式,两套工作点。轻米勒循环模式,输出强劲动力,适合于大油门提速的时候使用。深度米勒循环模式,动力弱一点,但是,油耗非常低,适合于发电,市区增程混动,以及小功率直驱的时候使用。3、BSG电机升级为齿轮传动的P1电机,额定功率更大,匹配发动机深度米勒循环模式,可以高效率发电,实现低油耗的增程混动模式,低油耗的发电维持电池电量。4、起步和市区中低速采用电机驱动,电池电量低于SOC时,采用低油耗的增程混动模式。中高速行驶顺畅的时候,发动机才直驱。因此,变速箱保留一大堆低速档,保留倒档,意义不大。可以简化变速箱。简化成2速不带倒档的双离合变速箱,也就是一个离合器驱动一个档位,速比相当于5挡,6挡,或者简化成3速不带倒档的双离合变速箱,一个离合器带一个档位,另一个离合器带两个档位,两个档位通过同步齿套和换挡拨叉切换,速比相当于4挡,5挡,6挡,或者简化成4速不带倒档的双离合变速箱,一个离合器带两个档位。速比相当于2挡,4挡,5挡,6挡。保留了3个中高速行驶最常用的档位,降档增扭提速性能,升挡降低发动机转速降低油耗噪音,都有了。保留一个低速档2挡,用于特殊工况,例如低速爬坡发动机直驱,低速脱困发动机直驱,电驱系统故障时在一般道路2挡起步车辆等等。无论是2速,3速,还是4速变速箱,只需要保留一根输出轴即可,相比6速双离合,减少一根输出轴,减少若干对齿轮组,减轻重量,提高效率,空出的空间,正好用于安装P1电机。5、有前驱DMP,四驱DMP。四驱DMP,5秒以内提速性能。由于有大排量涡轮增压发动机,多档位变速箱,DMP前驱车型提速性能比DMI前驱车型强,DMP四驱车型提速性能比DMI四驱车型强,低电量工况连续爬坡,连续激烈驾驶,性能都不DMI车型更强。6、由于有更大功率的P1发电机,可以低油耗的发电,低油耗的增程混动模式行驶,因此,可以彻底解决DMP车型低电量工况市区行驶油耗高,平顺舒适性差的问题。可以像DMI一样,增程混动,电驱为主,平顺舒适,油耗低。可油可电,持久不充电,也没有问题。 查看详情>>
- 奔驰C级对比宝马3系和奥迪A4L,怎么选随着越来越多的年轻消费者开始有了购车需求,他们对于选车有着自己独特的理解,既要求车辆外观足够帅气,也要求操控精良能够有激情,并且如果是豪华品牌的产品就更完美了。来自德国的BBA品牌就是其中最受欢迎的代表,奔驰C级。宝马3系和奥迪A4L这三款车型向来有着很高的热度,并且它们也都有着自己独特的优势。 而来到购买层面,很多消费者对它们很感兴趣,但是对它们却没有那么的了解,所以在最终选择的时候常常左右为难,不知道该怎么做出最后的抉择,毕竟价格来到30多万元,更要好好对比才对,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 外观方面,奔驰C级依旧提供两种设计风格,运动版车型采用了倒梯形的进气格栅搭配单条幅镀铬装饰,并且在前包围处融入了一些AMG风格的设计。而普通版车型普通版采用多边形进气格栅,内部带有三根较细的银色镀铬装饰条,奔驰Logo直立在引擎盖上。两种外观也可以满足不同消费者的需求,像素式大灯将以选装的方式提供。 对于宝马3系的外观设计,依旧是我们熟悉的经典风格。前脸方面,宽度得以拉伸的双肾式进气格栅,再加上辨识度极高的头灯组合,整体显得十分大气动感。使其凸显出更强的时尚运动气息。运动曜夜套装版还针对整车进行了黑化处理,使其更有性能车范可言。做到了运动和精致兼顾。除此之外,造型凌厉的头灯组合,也进一步增强了前脸的运动气质。 在外观设计上,奥迪A4L采用经典的六边形中网带有很高的识别度,并采用了熏黑蜂窝设计,赋予了整车强烈的动感。在机舱盖上,你可以看到清晰的线条隆起,显示出十足的力量感。奥迪的大灯设计一直是其优势所在两侧头灯组造型很饱满,灯罩进行了熏黑处理,内部集成了点阵式日行灯,下方导流槽采用了银色饰条包围,看起来比较时尚。 奔驰C级在动力方面没有任何变化,全系搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混的总成,C200最大功率为170马力,最大扭矩为250牛米,C260最大功率为204马力,最大扭矩为300牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。 动力方面,宝马3系搭载2.0T发动机+8AT的动力总成,分为三种功率供选择。铭牌320、325、330分别提供156Ps、184Ps、245Ps的最大马力,作为入门版的320车型,动力表现比较一般,如果不是预算特别有限的情况下,基本可以忽略不计。并且宝马3系使用的采埃孚8AT变速箱工作效率高,所以加速感受确实不错,从行驶质感来讲,现款的宝马3系是向舒适妥协,但相比竞品而言,整台车的操控性依旧称得上是同级别的标杆。 奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机,分为低高功率两个版本,其中低功率发动机最大马力为190匹,高功率发动机最大马力为245匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。如果说2.0T的低功率发动机,只是能满足多数人的动力需求,那高功率的动态实测表现,就没有这么简单了,能够诱发你极大的激烈驾驶欲望,加上双离合快速准确地换挡,在任何速度区间下,你都很难难受到动力的疲软。不过值得注意的是,奥迪A4L是这三款车型中唯一采用前驱形式的车辆。 查看详情>>
- 奔驰C级对比宝马3系和奥迪A4L,怎么选随着越来越多的年轻消费者开始有了购车需求,他们对于选车有着自己独特的理解,既要求车辆外观足够帅气,也要求操控精良能够有激情,并且如果是豪华品牌的产品就更完美了。来自德国的BBA品牌就是其中最受欢迎的代表,奔驰C级。宝马3系和奥迪A4L这三款车型向来有着很高的热度,并且它们也都有着自己独特的优势。 而来到购买层面,很多消费者对它们很感兴趣,但是对它们却没有那么的了解,所以在最终选择的时候常常左右为难,不知道该怎么做出最后的抉择,毕竟价格来到30多万元,更要好好对比才对,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 外观方面,奔驰C级依旧提供两种设计风格,运动版车型采用了倒梯形的进气格栅搭配单条幅镀铬装饰,并且在前包围处融入了一些AMG风格的设计。而普通版车型普通版采用多边形进气格栅,内部带有三根较细的银色镀铬装饰条,奔驰Logo直立在引擎盖上。两种外观也可以满足不同消费者的需求,像素式大灯将以选装的方式提供。 对于宝马3系的外观设计,依旧是我们熟悉的经典风格。前脸方面,宽度得以拉伸的双肾式进气格栅,再加上辨识度极高的头灯组合,整体显得十分大气动感。使其凸显出更强的时尚运动气息。运动曜夜套装版还针对整车进行了黑化处理,使其更有性能车范可言。做到了运动和精致兼顾。除此之外,造型凌厉的头灯组合,也进一步增强了前脸的运动气质。 在外观设计上,奥迪A4L采用经典的六边形中网带有很高的识别度,并采用了熏黑蜂窝设计,赋予了整车强烈的动感。在机舱盖上,你可以看到清晰的线条隆起,显示出十足的力量感。奥迪的大灯设计一直是其优势所在两侧头灯组造型很饱满,灯罩进行了熏黑处理,内部集成了点阵式日行灯,下方导流槽采用了银色饰条包围,看起来比较时尚。 奔驰C级在动力方面没有任何变化,全系搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混的总成,C200最大功率为170马力,最大扭矩为250牛米,C260最大功率为204马力,最大扭矩为300牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。 动力方面,宝马3系搭载2.0T发动机+8AT的动力总成,分为三种功率供选择。铭牌320、325、330分别提供156Ps、184Ps、245Ps的最大马力,作为入门版的320车型,动力表现比较一般,如果不是预算特别有限的情况下,基本可以忽略不计。并且宝马3系使用的采埃孚8AT变速箱工作效率高,所以加速感受确实不错,从行驶质感来讲,现款的宝马3系是向舒适妥协,但相比竞品而言,整台车的操控性依旧称得上是同级别的标杆。 奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机,分为低高功率两个版本,其中低功率发动机最大马力为190匹,高功率发动机最大马力为245匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。如果说2.0T的低功率发动机,只是能满足多数人的动力需求,那高功率的动态实测表现,就没有这么简单了,能够诱发你极大的激烈驾驶欲望,加上双离合快速准确地换挡,在任何速度区间下,你都很难难受到动力的疲软。不过值得注意的是,奥迪A4L是这三款车型中唯一采用前驱形式的车辆。 查看详情>>
- 奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L谁更强随着中国消费者生活水平的不断上升,越来越多的年轻消费者在对于选车的时候开始选择消费升级,那么豪华品牌的车辆自然更得民心,它们不但足够好开好玩,在开出门的同时也能够兼顾更多脸面,这其中,来自德系BBA的产品似乎足够服众,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型,在满足了以上条件的同时,还有这足够高的口碑优势,一定是你选车过程中不可错过的产品。 那么话说回来,很多消费者只是知道这三款车型,但是却对它们不是那么的了解,并且三十多万元的价格对于很多家庭而言确实不是一笔小钱,所以更要好好选择货比三家才对,随意今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看它们各自都有哪些优势,谁更加适合你吧。 奔驰C级为了满足更多消费者的需求,特地设计了两种外观套件,分别为立标版和大标运动版,具体来看大标运动版前脸采用了星辉式中网,中间带银色饰条,三叉星大标熠熠生辉,配合与AMG风格相似的LED大灯组,整个前脸看起来更加具有冲击力。大灯组采用了LED光源,灯腔结构比较精致。下方格栅层次感比较强。而立标版本前脸更偏商务调性,但是很少有人会选择立标版本,毕竟还有奔驰E级。 宝马3系依旧是大家熟悉的家族韵味。前脸方面,宽度得以拉伸的双肾式进气格栅,再加上辨识度极高的头灯组合,整体显得十分大气动感。并且全系都覆盖M运动套装的它是通过车头立体的三区气孔,第一时间突出了视觉与空气动力学结构上的运动性能,运动曜夜套装版还针对整车进行了黑化处理,使其更有性能车范可言。 在外观设计上,家族化的设计风格让奥迪A4L有着非常高的识别度,而且奥迪A4L提供两种不同的中网样式。其中动感型采用的是熏黑蜂窝状,看起来就比较有运动气息,前脸设计六边形大尺寸的进气格栅,通过熏黑处理,下方的雾灯区亦是如此,纹理清晰,整体造型个性感较强。致雅型的中网则是采用横向的镀铬饰条,下包围的两侧少了蜂窝饰板,所以相比动感型少了些许的运动氛围。 动力方面,奔驰C级搭载1.5T发动机配48V轻混,1.5T发动机分高低功率两个版本。1.5T低功版最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米。1.5T高功版最大功率150千瓦,最大扭矩300牛米。变速箱配9速手自一体。底盘悬挂结构为前后多连杆式独立悬挂。新车还是后轮驱动,四驱版带全时四驱,有一说一,如果你在意动力,那么它不是那么适合你。 宝马3系全系搭载2.0T发动机,分为三种不同功率发动机,其中320版本的最大功率为115kW/最大扭矩达到250N·m;325版本有着135kW的最大功率和300N·m的最大扭矩;上升到顶配330版本,则坐拥180kW(2022款为185kW)的最大功率及400N·m的最大扭矩。但不得不说,近些年来,宝马三系确实是越来越舒适了,丧失掉了一些运动感。 在动力方面,奥迪A4L全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其中低功率发动机最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T高功版最大功率180千瓦(245Ps),最大扭矩370牛米。 综合来看,这三款车型都有着自己独特的优势,奔驰C级整体变化不大,只是在配置和价格方面有所调整,但是它是这三款车型之中唯一使用1.5T发动机的车型,确实不够实在,但好在其内饰有着很强的科技、豪华感,其实更加推荐女性消费者选择。宝马3系作为宝马旗下的经典之作,同时也是豪华B级车市场的标杆车型,如果你想要更加运动的外观和短轴的车辆,那么宝马3系一定更加适合你。在驾驶质感上,奥迪A4L相比宝马3系的确是有过之而不及,底盘悬挂整体调校比较倾向于运动性,转向时的侧向支撑十分到位,并且奥迪A4L的性价比是这三款车型之中最高的,如果你想要更强的驾驶质感,并且还想兼顾性价比的话,那么奥迪A4L更加适合你。 查看详情>>
- 奔驰发力了,换代E级、全新CLE齐上阵奔驰汽车将会推出多达6款新车,涉及燃油车型及纯电车型,包含全新一代奔驰E级、EQS SUV、梅赛德斯AMG GT等车型。下面,我们具体了解一下这些奔驰新车。 1、全新一代奔驰E级 全新一代奔驰E级预计会在8月份投产、年底在国内上市。根据谍照及渲染图,新车将换装花生灯前大灯组,显得十分复古。车门将采用时兴的隐藏式门把手设计。车尾配备了全新样式的尾灯组。😝😜 在内饰方面,全新奔驰E级采用全新造型风格,不再搭载一体屏设计,采用悬浮式液晶仪表盘及嵌入式中控大屏、副驾驶娱乐屏组成的三大屏设计,科技感有着明显提升。 在动力方面,新车燃油版将搭载2.0T和3.0T发动机,传动匹配的是9速手自一体变速箱,另外AMG E63版本还有望搭载2.0T插混版。 2、奔驰CLE 奔驰CLE将取代市场销量一般的C级/E级轿跑版。根据此前曝光的谍照,新车前脸格栅采用“星星点阵式”设计,视觉感满满。车身造型动感,将有着软顶和硬顶两种可选。☺😜 在内饰方面,造型与现款奔驰C级类似,椭圆空调出风口外侧有着镀铬元素点缀。采用悬浮式液晶仪表盘及竖置中控大屏。 在动力方面,新车燃油版或将搭载的是1.5T和2.0T发动机,并都将匹配48伏轻混系统,另外还有着插混版和AMG版可选。 3、中期改款奔驰GL家族中期改款奔驰GL家族将推出,包含GLE、GLS、GLA、GLB和GLC轿跑。其中,新款GLB已经在近日发布了官图,格栅采用点阵式设计。内饰采用了一体屏造型。在动力方面,新车将搭载1.3T和2.0T动力总成,并加入了48V轻混系统,发动机最大功率分别为120kW和140kW,传动方面之匹配的是7速双离合变速箱和8速双离合器变速箱。 4、梅赛德斯AMG GT 梅赛德斯AMG GT假想图之前曝光,前脸造型十分激进,前大灯组充满攻击性。格栅采用直瀑式设计,显得非常霸气。😊☺ 车身采用隐藏式门把手,能够降低一些风阻。车尾溜背感强烈,尾灯组非常修长,后包围的双边四出排气管显示车型的性能。 在动力方面,普通版或将搭载C63同款插混系统,R系列或将搭载4.0T插混系统。 5、奔驰EQS SUV 奔驰EQS SUV已经在2月份国内上市,指导售价为91.05-110.05万元。新车采用最新家族式设计语言,前脸的熏黑封闭格栅内采用密集点状元素,视觉感满满。上侧的贯穿式灯带连接前LED大灯组,整体感很强。😜😝 在车身侧面部分,镀铬元素在车窗外侧、侧裙部分有着覆盖,提升精致感。五幅式轮毂十分大气。在车身尺寸方面,EQS SUV的长宽高分别为5137/1965/1721毫米,轴距为3210毫米。 车尾部分配备了时下流行的贯穿式尾灯设计。 在内饰方面,造型风格延续了EQS,12.3英寸全液晶仪表盘/副驾驶娱乐屏及17.7英寸中控大屏嵌入在面板内,显得非常简洁。😜😊 在动力方面,奔驰EQS SUV搭载的是后置单电机及双电机四驱版两种,最大功率都为265千瓦,总扭矩分别为568牛米和800牛米,四驱版零百加速6.2秒,纯电续航里程最高为742公里。 6、奔驰EQE SUV 奔驰EQE SUV已经在美国市场上市,约合人民币55万-67.3万元,并将在年内国产。新车采用了跟EQE相同的设计语言,比如“星点式”、贯穿式尾灯等。 在车身尺寸方面,奔驰EQE SUV的长宽高分别为4880/2032/1679毫米,轴距为3030毫米。 车尾配备了贯穿式尾灯,两端的光源点亮效果出众。☺😉 在内饰方面,奔驰EQE SUV同样采用了三连屏设计,圆形波轮空调出风口十分小巧。 在动力方面,奔驰EQE SUV搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种,最大功率分别为292马力和408马力,峰值扭矩为分别为565牛·米和858牛·米,纯电最大续航为590公里。 可以看出,今年奔驰汽车有着众多新车出现,有望保持品牌的市场竞争力。大家觉得这些奔驰新车中哪些具有爆款潜质?😃😃[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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- 奔驰C级 AMG刹车传感器换装
- 奔驰C级 AMG电动天窗换装
- 奔驰C级 AMG空调粉尘滤清器换装
- 奔驰C级 AMG内视镜换装
- 奔驰C级 AMG玻璃下饰条换装
- 奔驰C级 AMG水泵轮换装
- 奔驰C级 AMG新车磨合保护剂换装
- 奔驰C级 AMG后门遮阳帘换装
- 奔驰C级 AMG后保险杠饰条换装
- 奔驰C级 AMG短弹簧换装
- 奔驰C级 AMG组合仪表玻璃换装
- 奔驰C级 AMG压板换装
- 奔驰C级 AMG安全装备换装
- 奔驰C级 AMG抬头显示开关换装
- 奔驰C级 AMG灭火器换装
- 奔驰C级 AMG羊角胶套换装
- 奔驰C级 AMG氙气灯换装
- 奔驰C级 AMG雨刮片换装
- 奔驰C级 AMG前门扶手换装
- 奔驰C级 AMG自动变速箱保护剂换装
- 奔驰C级 AMG智能安全气囊换装
- 奔驰C级 AMG天窗继电器换装
- 奔驰C级 AMG下支架换装
- 奔驰C级 AMG游丝换装
- 奔驰C级 AMG前门外拉手装饰条换装
- 奔驰C级 AMG蓄电池正极电缆换装
- 奔驰C级 AMG副驾驶正面气囊换装
- 奔驰C级 AMG挡泥板一套换装
- 奔驰C级 AMG喇叭支架换装
- 奔驰C级 AMG转换开关总成换装
- 奔驰C级 AMG正时套件换装
- 奔驰C级 AMG灯罩换装