奔驰C级 AMG行李箱盖标牌改造
- 奥迪S5和C级AMG怎么选?手里有60万的预算,打算在奥迪S5和C级AMG之间选一台,两款车都是四轮驱动的运动型轿跑,但奔驰C级AMG属于两门设计,运动感会更强一点,动力方面两款车都是2.0T,但奔驰C级AMG是双涡轮设计,其功率和扭矩都要比奥迪S5要强,至于内饰方面奔驰的设计可真不是盖的,相比奥迪S5实在豪华多了,而且奔驰C级AMG现在还有接近8万的优惠,所以我还是选择了性价比更高的奔驰C级AMG。 查看详情>>
- BBA最强中大型车,M5、E级AMG谁更强在一线豪华品牌里面,奔驰、宝马和奥迪都有自己家的性能部门,奔驰有AMG部门,宝马有M部门,奥迪有Quattro公司(RS或者是S系列都是该公司细分出来一个部门)。目前来说,不管是这三个哪一个品牌,其性能部门所覆盖改造的车型几乎囊括了原本该品牌旗下的大众车型。相对来说,车辆体积越大,多多少少都会影响到车辆的性能发挥。就好比如说,你开紧凑型车感觉很灵活,开中大型车有些调教不好的,就像是在开船。 查看详情>>
- 奔驰新AMG E53 Coupe奔驰新AMG E53 Coupe,3.0涡轮增压直列六缸发动机,最大功率输出429马力和520Nm。而想做“黑武士”的可以选择AMG Night Package,该套件增加了涂黑的镜框和装饰元素以及黑色镀铬排气嘴。同时,可选的AMG碳纤维套件增加了碳纤维后视镜,碳纤维唇部扰流器和碳纤维行李箱盖。 😃😃😃[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 配2.0T+48V轻混,还有双边四出排气可以看到的是,经过重新设计的AMG C43还是保持在奔驰C级的“柔化运动风”风格下进行的空气动力学改造,它没有像过往的历任者,或是更高级别的AMG那样夸张掉牙齿。但在前脸部分,AMG C43还是有一个比较特殊的个性展示窗口,那就是它的进气格栅。在奔驰C级提供了满天星、蜂窝以及中国立标版的情况下,AMG C43获得了第四套格栅设计,也就是与AMG系列跑车呼应的直瀑,它被称为Panamericana格栅,其在视觉上通过弧形处置带出了显著的立体感,让引擎舱实现了二次视觉增长。 M139型号的2.0T涡轮增压发动机还是经过了AMG工程师的特别调校,它将会为车辆带来300kW(408Ps)的最大功率与500N·m的最大扭矩,在扭矩有小幅下降的情况下,它的最大功率已经超过了旧款C43中的3.0T双涡轮增压发动机(287kW/520N·m)。#奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- 低调的行走魔兽😘😘😘amg a35 ptism机盖 takd前唇风刀 paktechz后唇 bbs rid轮毂 暗光下呈现出来低调的艺术 动力方面的话2.0t的发动机压榨出的马力达到了306匹,峰值扭矩400牛米,匹配的是一个7速的湿式双离合变速箱,零百加速的话只要4.9秒,官方标定的。有网友开出了更快的零百加速。 就整体而言这款车是一台动力很强劲的运动车,稍微带一点点的家用功能,有的朋友说发动机上没有什么工程师的签名。大哥,这个价格你买了一台AMG的车型,那么的话要什么签名。 一、好开,二、蹦直线快,三、带一点点家用,就差不多了是不是,这个价格你如果说买奔驰车型,或者混动车型也差不多,买个奔驰E级,也就是买个奔驰C级的高配对吧,买个奔驰E级的入门左右,那么的话可以了,这台车可以去试一试。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 售价上涨,标配1.5T动力,新款奔驰C级轿跑车值吗?近期,2023款进口奔驰C级轿跑车正式上市,新车依旧提供两款配置,售价区间35.54~39.16万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和售价方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。新款奔驰C级轿跑车在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜,整车采用奔驰品牌家族式造型,并且还是老一套的家族式设计。具体来看,该车的车内线条相对平直,用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性材质包裹,细节处辅以拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板作为点缀。主驾驶正前方匹配真皮三幅式多功能方向盘,底部加入平底设计,盘身粗细程度适中,握感相对充实。同时该车配备12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏幕,其中中控屏幕造型相对扁平,而且尺寸相比如今的主流产品明显偏小,似乎有些跟不上时代。#奔驰C级# 查看详情>>
- 拥有迈巴赫元素的低趴奔驰C级,气质超群🌿这辆奔驰C级改装了全车C63的杠与叶子板,以及黑色的GT中网,巴博斯双层前铲,使其更像凶猛的C63😄,但是轮毂确采用了外观范儿的大尺寸电镀轮毂😃,这种混搭还真是个性😀。 全车最大的亮点除了低的车身姿态那就是来自迈巴赫S600的这套大饼圈😊,瞬间有种VIP的视觉感受,很多键盘侠可能在次吐槽只有雷克萨斯LS或者是12代皇冠才能hold住😊,但是这套圈确实提升了C级的气场😉。 在内饰部分奔驰C级本身就已经算是精装修了,然而在车主通过12色氛围灯与大面积纤维的点缀下显得更加的奢华运动😁,碳纤维amg翻毛皮方向盘更是让你有着满满的驾驶欲望😆,可惜的是在动力部分车主并没有做大手脚升级,只是简单的上了一套CGW的全段排气😋。 当第一眼看到这C级时,它的颜色就给我眼前一亮的感觉😄。整车采用了黑白的配色,车身从机盖到车顶以及车尾部分才有白色而车身余下部分采用黑色😃,显得全车层次分明,当完全趴下时,不管停在哪都是路人的焦点😊。#奔驰C级# 查看详情>>
- 听说开奔驰C的都是漂亮小姐姐😍😍😍新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4698×1810×1408 mm,轴距为2840mm。该车车身侧面采用经典的双门溜背式轿跑造型,贯穿式腰线拉伸整车的横向视觉效果,体现出车身设计的立体感。不过底部只匹配18英寸的五辐式轮圈,与庞大的车身搭配起来,有些不太协调。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 德国改装厂SMN Motors推出全新奔驰S级升级案例,这是基于梅赛德斯-奔驰S德国改装厂SMN Motors推出全新奔驰S级升级案例,这是基于梅赛德斯-奔驰S580 4MATIC的改装升级款。改装后可以输出600马力和820牛·米的扭矩,因此将此产品取名为SMN600。 S580 4MATIC作为起点,已经搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,出厂时可产生496马力,峰值扭矩700牛·米。SMN没有公布他们的动力升级方案,但是我们从尾部可以看见到升级后的不锈钢排气尾喉以及空气扩散器。 外观方面,全黑的车身加入了碳纤维车身套件,包括前分流器、进气口包围、侧裙、后视镜盖、行李箱盖扰流板和后扩散器,搭配了22英寸黑色多辐条轮毂,客户可以根据自己的需求选装轮圈的颜色与材质。刹车卡钳采用了薄荷色与内饰配色形成统一。 内饰方面,车内采用皇家薄荷色主题定制,配备空星顶,选用了Nappa皮革和Alcantara翻毛混搭,座椅、门板、仪表板、中控台、方向盘等都进行了改造。如果不喜欢这薄荷绿,还可以选择其他配色。 SMN Motors这次的改装风格给人一种很熟悉的感觉,你觉得呢? 查看详情>>
- 【告别大排量,新款奔驰AMG C63国内实拍曝光,2.0T加速仅3.4秒】 为了【告别大排量,新款奔驰AMG C63国内实拍曝光,2.0T加速仅3.4秒】 为了适应越来越严格的排放标准,以及汽车行业的发展趋势,曾经以V8大排量著称的奔驰AMG车型都开始换上了插电混动系统,最近全新奔驰AMG C63的国内实拍图陆续被曝光,新车最快会在今年内发布。 车辆将换装型号为M139L的2.0T四缸发动机,并搭配插电混动系统,整车最大功率从现款的375kW提升至500kW。 据了解,新款奔驰AMG C63S将会在后轴搭载双电机,并配备4MATIC四驱系统,后轴电机可以直接将动力传输至前轮,新车百公里加速仅需3.4秒,最高车速可达250km/h,作为参考现款车型的百公里加速成绩是3.9秒,最高车速290km/h。 虽然奔驰AMG C63抛弃了最具代表性的V8大心脏,但新车还是通过F1赛车同款电动增压技术、AMG Speesshif MCT 9速多离合变速箱、4Matic+四驱系统等多项技术,让“仅有”2.0T排量的奔驰C63拥有媲美V8的性能表现,并通过缩小排量实现更好的燃油经济性,同时兼顾性能与油耗。 在外观方面,新款奔驰AMG C63是在现款C级的外观基础上进行改造,换装AMG家族式的直瀑式进气格栅,下包围还配备了充满空气动力学设计的绕流装置和通风口,前机盖的车标为AMG家族标志性的苹果树LOGO。 车身侧面配有“Turbo E Performance”标识,代表该车型使用了电动增压技术,可爆发出惊人的性能。车尾部分在后尾门上设计有鸭尾,排气口为梯形的双边四出样式,两侧排气口之间还配备了夸张的扩散器。 内饰方面,新款奔驰AMG C63搭载12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸纵置中控屏,内置AMG车型专属的车机系统,搭配“蜻蜓”多功能方向盘以及经典的怀挡机构,方向盘上配备拨片及驾驶模式旋钮。 虽说换装了2.0T四缸发动机后的奔驰C63看似是失去了灵魂,但新车在多项数据以及性能表现上都已经全面超越现款车型,相信随着奔驰AMG的减排“带电”,宝马M power和奥迪RS都会陆续顺应时代发展趋势。 查看详情>>
- 【全系48V轻混+后轮转向 全新奔驰双门轿跑CLE曝光!】 6月7日消息,就在刚【全系48V轻混+后轮转向 全新奔驰双门轿跑CLE曝光!】 6月7日消息,就在刚刚,国外媒体发布了一组全新奔驰CLE的路试谍照。梅赛德斯奔驰官方表示,为了专注于盈利空间大的高端豪华车型,这款全新的CLE将用来替代现在C级/E级Coupe车型。与敞篷版本一起,有望在今年年内推出。 这款全新的两门车型将于7月以轿跑车型发布,这也是奔驰缩减传统内燃机车型阵容的计划的一部分。 奔驰CLE总车辆测试负责人表示:“我们问过C级轿跑车车主他们对于后继车型的期望是什么。绝大多数回答是“想要更加豪华”。然而E级轿跑车车主表示他们希望有“更加运动的驾驶特性”。为了兼顾两者,所以干脆融入到一个车型中。 在全新的奔驰CLE的外观设计上,基于现有的E级轿跑车,外观更加运动,具有长长的引擎盖、鲨鱼鼻格栅、弯曲的车顶、流线型的C柱设计、大角度后窗和圆润的尾部内嵌斜坡式行李箱盖。 在内饰部分,,我们可以看出与现款C级非常像,配备了12.3英寸悬浮式液晶仪表+11.9英寸斜面竖置大尺寸液晶触控屏幕+三辐式多功能方向盘。所以,看看现款C级的内饰,应该就差不多了,不会有太大意外。 据悉,CLE级基于MRA-2平台打造,和全新一代奔驰C级共享平台,车身尺寸会介于奔驰C级与E级之间,同时按照惯例,在双门硬顶车身结构之外也提供双门敞篷车身结构,具体的数据尚未公布。 动力部分,全新CLE轿跑的动力组合将由2.0升四缸和3.0升六缸汽油发动机组成,全部配备48伏特电气化和轻度混合动力技术。后续还有PHEV插电式混合动力版本,搭配变速箱安装的电动机,可提供高达90千瓦的动力输出。 当然,AMG车型也在并没有缺席,尽管目前奔驰仍未公布详细信息,但大概率都是跟现在的C63 AMG一样,使用4缸插电混合动力。 据CLE轿跑车的测试负责人表示,他们认为CLE级更像侧重豪华的GT车型,很合适开着它进行长途旅行。 当驾驶员切换到运动模式时,合成声音发生器通过喇叭会提供额外的听觉效果,当然也可以关闭以保留精致。在更具挑战性的道路上,CLE轿跑车转向非常敏锐,这归功于可选的后轮转向系统,它可以提供高达2.5度的后轮转向角度。 查看详情>>
- C200coupe的2年改装之旅, 你喜欢吗?😁改装之路开启😹。 全车隐形车衣(ppf自修复双涂层)🤗。 刹车卡钳改色(全红)🤟。 夜色套件(中网、前铲、车窗镀铬条熏黑)😹。 接下来是😋。 避震爱巴赫短簧(一低遮百丑)。 运动排气-res可调中尾。 c63尾唇尾喉😻。 有声音之后更像是一部小轿跑了🥰。 接下来是该改改内饰😏。 中控面板真碳纤维🚒。 左右两侧门板真碳纤维💜。 nappa真皮座椅(全红)。 超纤皮质全车地毯(全红)🚓。 Alcantara翻毛皮车顶🚛。 选的是类似于法拉利的骚红色拍出来效果是真的骚呀🌺。 接下来是🎉。 19寸巴博斯轮毂前235后255。 c43双层亮黑前唇🤙。 碳纤维后视镜壳。 接下来。 小改仪表盘内🌹。 AMG仪表盘纸(中国限量版黄色)🤪。 雏形已经成熟和朋友说一定不改63外观🌹。 每天和自己作斗争。 大约过了半个世纪。 于是:顺便把心爱的水泥灰一起改了💗。 c63s机盖、前杠、包围叶子板😊。 改高流量进气❤。 2019款c63s出来了新款竖条中网我怎能错?? 19款熏黑竖条中网🧡。 c63s款尾翼️。 贴上63尾标感觉瞬间马力增加几十匹💘。 太快了hold不住。 于是贴上小可爱C100s✨。 最快乐的日子就是陪你伴你😹。 最激动的日子就是改造店说来取车的时光🤜。 愿所有爱车之人身体健康财源广进。 peaceandlove🏎。 不喜勿喷😄。 性感小翘臀镇楼吧🤔。 和老爸一起去提车#奔驰C级##改装# 查看详情>>
- 2023款奔驰C级🦡豪华属性不缩水2023款国产奔驰C级全系车型均搭载1.5T+48V轻混动力系统,仅提供了一款1.5T低功率调校的C 200L车型,其它四款C 260L车型均搭载1.5T高功率发动机,同时包含一款C 260L 4MATIC四驱版车型。除此之外,2023款奔驰C级继续提供一款C 260L立标版车型,其它版本则均为运动版本,且顶配C 260L皓夜运动版采用了专属的皓夜运动套装,进一步丰富消费者的选择,这其中三款C 260L运动版扮演着销量主力角色。🤐 这一代奔驰C级前期曾提供10车身配色可选,2023款取消了铱银和皓银,保留8种配色适用于全系不同版本,丰富的配色类型符合其年轻运动化定位。其中北极白色采用非金属漆面,曜岩黑、时空银、海夜蓝、松石绿、石墨灰五种配色采用金属漆面,熔岩红和贝母白采用专属的MANUFAKTUR亮色漆面。就目前市面上常见的奔驰C级车型而言,以白色、红色居多,黑色则要相对小众一些。😘 外观方面,众所周知奔驰S级主打立标版,E级也能勉强驾驭,而到了C级,绝大多数市面上能见到的都是大标运动版车型,不过作为对经典的传承,历代奔驰C级还是继续提供了立标版车型可选。2023款奔驰C级除C 260L立标版外,其它包括入门级C 200L在内的四款车型均为运动版,顶配C 260L皓夜运动版还加入了专属的皓夜运动套件,类似于竞争对手宝马3系上的曜夜版做法,与其它三款运动版的区别在于车身细节处增加了一些黑色高光组件,看起来更显年轻时尚。2023款奔驰C 200 L车型升级了18英寸轮圈,而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板,其它方面均保持不变,🤜 车头部分,单看奔驰C 260L立标版的前脸也足够协调,中网粗壮的镀铬边框和内部平直的辐条,显得颇为稳重,但相比两位大哥在气场方面显然要逊色不少。四款运动版车型机盖上方增加了隆起的筋线勾勒,能够更好地衬托出车辆的年轻运动化定位;梯形大嘴式中网内部为常见的蜂窝网状结构,表面辅以密集的点阵式奔驰车标镀铬装饰,属于奔驰星空中网格栅的升级版;由单根辐条贯穿的奔驰大车标,一定程度上也起到延伸前脸视觉宽度的作用。虽然立标版和运动版车型都采用了大尺寸车前包围设计,但运动版两侧导风槽面积更大,更具视觉张力。顶配C 260L皓夜运动版车头相比普通运动版,在中网边框、车标周围、以及下格栅等处都采用了亮黑色涂装,与车身其它细节处照应。🙄 车身侧面,换代后的奔驰C级在设计上同样还在向大哥S级看齐,对比尚未换代的E级,虽然饱满圆润的轮廓没有改变,但在车身腰线和C柱位置的过渡都有着明显的不同,尤其是在运动版车型上塑形效果更强烈。运动版侧面相比立标版增加了底部侧裙,其中顶配C 260L皓夜运动版侧窗边框、后视镜外壳、底部侧裙表面均为亮黑色涂装,在其它品牌不少运动类车型上均有类似做法。车身尺寸方面,相比上一代车型轴距增加了34mm,驾驶舱位置后移,前轮与驾驶舱距离比上一代车型增加21.7mm,配合着更短的前悬设计,使得车辆的侧身看上去更加修长,官方称设计理念源自AMG GT车型。☘ 内饰方面,换代后的奔驰C级车内同样采用了家族最新设计语言,官方将其定义为浮岛式设计,标配12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控大屏,整体风格依然是向大哥S级看齐。😿 全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,依然为悬浮式设计,支持多种主题模式切换,功能针对性非常强,在车辆行驶信息或者其它娱乐、互联功能显示方面,表现也较为全面。😘 主动安全方面,2023款奔驰C级全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能,顶配C 260L皓夜运动版上还配备了并线辅助功能,其它三款C 260L车型可选装获得。🙃 被动安全方面,全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。车内胎压显示系统,能够在仪表盘中看到每个轮胎具体胎压数值和轮胎温度。车外被动行人保护装置,能够降低正面碰撞后对行人的伤害程度。😺 动力方面,2023款国产奔驰C级全系均只提供1.5T发动机+48V轻混系统,其中C 200 L车型最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒。C 260 L车型的最大功率为150千瓦,最大扭矩300牛·米,官方0-100km/h加速时间为7.7秒。传动部分,全系均匹配的是9挡手自一体变速箱,其中C 260L运动版 4MATIC配备了全时四驱系统,其它版本均为前置后驱形式。🌲 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 大众汽车即将推出的电动化攻势包括一系列高性能电动车。近期在慕尼黑车展看到了ID.大众汽车即将推出的电动化攻势包括一系列高性能电动车。近期在慕尼黑车展看到了ID.GTI概念,知道ID.Buzz和ID.3车型都将通过大众新的GTX 徽章获得性能升级。 但现在大众正全力以赴,推出一款名为ID.X performance的专用概念车,基于ID.7轿车。 前端采用了激烈的改造,保险杠底部有一个大的黑色格栅,每个角落都有匹配的通风口。还有一个碳纤维扩散器和GTI风格的红色装饰,包裹着整个车辆。厚重的黑色塑料覆盖着轮舱,轮舱内装有一套20英寸的运动合金和特殊的赛车轮胎。 后端在行李箱盖上有一个巨大的后扰流板,保险杠底部有一个宽大的碳纤维扩散器,前部和侧面的红色点缀也延伸到后部。它比传统的ID.7低了60毫米。 在性能方面,ID.X概念车使用了MEB架构,该架构支撑着几乎所有现代大众电动车,配有两个电机,总输出功率为550马力。和ID.7一样,ID.X性能概念的直流快速充电容量为200千瓦。 当然,目前还没有确认这一概念是否会投入生产,但大众已经确认了一款ID.7 GTX,它具有侵略性的设计,改进了空气动力学,有望获得更大的动力。与此同时,ID.X性能概念将在9月9日之前于瑞士洛迦诺举行的国际ID.Treeffen展会上展出。 查看详情>>
- 在2021年推出Silver Bullet之后,Mansory再一次将目光集中到在2021年推出Silver Bullet之后,Mansory再一次将目光集中到了曜影上。偏离了20世纪20年代跑车的主题,进行了一次干净的改造,在视觉上仍然很突出。 被称为Pulse Edition的改良版劳斯莱斯Dawn采用了整体白色车身风格,行李箱盖边缘甚至有一个小扰流板,还有一个运动型扩散器,两者都漆成了白色。即使是22英寸的V.6车轮也被漆成了白色。在车顶、进气格栅、大灯上进行了橙色加持。当然,碳纤维部件是必不可少的。 内装上也是白色和橙色的混搭,其中包括脚垫、座椅和方向盘。Mansory没有提供关于座舱中使用的材料信息,但同样,了解这家改装商的话,他们对内饰的装扮是一流的。 在性能方面,Mansory提到Dawn Pulse Edition配备了新开发的运动型悬架和带白色四排气管的高性能运动型排气。没有提到发动机输出的数据,但如果Silver Bullet没有任何迹象的话,改装商可以通过简单的ECU调整将输出提高到730马力 / 1000牛米。 据报道,劳斯莱斯将于2023年结束魅影和曜影的生产,订单已于去年关闭。这款Mansory Pulse Edition是针对当前曜影车主的,他们希望自己的敞篷车能有新鲜的东西。 查看详情>>
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