奔驰C级 AMG还原防倾杆原厂轮圈9寸
- 换包围到底是为了什么呢😎奔驰车主换包围😀 到底是为了什么呢 当然是为了帅气与运动💗 奔驰C级 AMG前包围💗 AMG四出后唇 尾翼🌼 原厂打孔盘+四活塞卡钳🔥 ----🌟🌟🌟🌟 专注于奔驰原厂升级 改装💗 奔驰改装 奔驰C级AMG包围 汽车改装车 💓 [_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 查看详情>>
- 改色膜 DM080 超哑AMG山灰🖤非常经典的奔驰原厂山灰改色膜DM080 超哑AMG山灰🖤非常经典的奔驰原厂山灰 饱和度适中的黑灰色调🖤 . 超哑AMG山灰,深色中的王牌😎 细腻的哑光质感,低调又不失高级感 朦胧美充满层次 光照下还有金属气息 极具诱惑力😍😍 . 🏷️车型:奔驰C级AMG 🏷️色号:超哑AMG山灰DM080 每天分享宝藏颜色改装案例🚗 颜控赶紧收藏好啦‼️ 来都来了点个小红心❤️关注不迷路❤️ #易车##改色##奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- 最短小精干的宝马怎样玩?1M改装案例鉴赏🌹🌹🌹🌹外观上,各种碳纤维让人目不暇接,甚至连前轮制动系统散热器都是碳纤维材质的,外观的其他套件更不必多说,大量的碳纤套件的使用使得了1M Coupe RevoZport 1M Raze P450 较原厂减轻了60公斤之多。😏😏😏 动力部分沿用原装,底盘部分用上了H&R的避震套装,前后防倾杆以及轮圈垫片。前19x9J后19x10J得BBS RS复古轮圈,配与德国之声的ExtremeContact前245/35ZR19后265/35ZR19高性能轮胎。制动系统方面也升级了Brembo的GT380 6pot活塞制动套装。💄💄💄💄#宝马1系##外观改装# 查看详情>>
- 漫画的车还原现实是什么体验?🤩🤩🤩漫画的车还原现实是什么体验? 双门GT真的是怎么改都帅 升级案例: Black series 一比一(半碳,前杠、中网、叶子板、机盖、侧裙、后杠、尾唇、四出、尾翼) GSWF亮黑车衣 碳纤维车衣(贴车顶) 碳纤维后视镜壳 原厂暗夜amg踏板 ipe钛合金中尾段 led竞技方向盘(置换原车) 钛合金尾喉 轮毂改色 银边 亮面橙车衣 威固隔热膜vk70 #奔驰T级##改装# 查看详情>>
- 《小钢炮》Mercedes-Benz A45S AMG😍Mercedes-Benz旗下的高性能小钢炮AMG A45 S,😍😍搭配了AMG Night暗夜主题黑色外观套件,包括19寸的黑色轻量化轮圈、红色的AMG煞车卡钳、黑色的后视镜外壳等等。🚙🚙 这台小钢炮🚙🚙的车身颜色为Magnite Blue,非常漂亮。😍😍所以车主选择了我们的隐形车衣(PPF)来保护原厂漆。轮毂和皮革方面都都镀膜保护的同时也使颜色更鲜艳。🚙🚙 #易车##改色##奔驰A级 AMG# 查看详情>>
- 奔驰C63 AMG S E奔驰C63AMG S E Performance F1 Edition 3.3秒破百! - 🚘外观方面,采用用独家的原厂定制高山灰涂装,车身下半部分有AMG标志及从灰到黑渐变色,前保险杠下端、侧裙、轮毂边缘及尾部下端使用明亮的红色饰条。 🚗标配20英寸哑光黑轮圈,红色边缘的设计。还配置了经风洞测试的空气动力学套件,包括前分离器、侧裙、尾部扰流板和额外的扩散器。 - 🚥内饰方面,配备AMG性能座椅,采用黑色Nappa皮革和红色缝线,头枕上有AMG浮雕标志。车内还配有一些红色元素点缀,安全带也使用红色配色。 - 🛞动力方面,搭载2.0升4缸发动机,配备电动涡轮增压器和用于驱动后轮的电动机。综合最大输出功率500千瓦,峰值扭矩1020牛·米。 😍😍😍[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 奔驰C63 AMG S E Perfor奔驰C63 AMG,采用用独家的原厂定制高山灰涂装,车身下半部分有AMG标志及从灰到黑渐变色,前保险杠下端、侧裙、轮毂边缘及尾部下端使用明亮的红色饰条。 🚗标配20英寸哑光黑轮圈,红色边缘的设计。还配置了经风洞测试的空气动力学套件,包括前分离器、侧裙、尾部扰流板和额外的扩散器。 🚥内饰方面,配备AMG性能座椅,采用黑色Nappa皮革和红色缝线,头枕上有AMG浮雕标志。车内还配有一些红色元素点缀,安全带也使用红色配色。😛😛 🛞动力方面,搭载2.0升4缸发动机,配备电动涡轮增压器和用于驱动后轮的电动机。综合最大输出功率500千瓦,峰值扭矩1020牛·米。 😍😍[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 【性能小跑车日产Z Nismo发布,凶悍的外观设计,出色的性能及操控!】 日产Z【性能小跑车日产Z Nismo发布,凶悍的外观设计,出色的性能及操控!】 日产Z Nismo正式发布,这款车是原厂旗下的入门级跑车Z的性能版本,原厂在引擎、底盘和空气动力学上进行改进,而经过原厂重新调较后,让它的3.0L V6双涡轮引擎达到了420匹+520Nm的出色动力表现,新车日本开价9,200,400日元起。 这款车是原厂旗下入门级跑车日产Z的高性能版本,而原厂这次更是针对车子的引擎、底盘和空气动力学进行强化,为它带来一个更加凶悍的外观设计、更出色的性能以及更好的操控表现。 外观上,可以看到这款车维持了小巧紧凑的设计,不过它搭载了Nismo专属的空力套件,并且这些套件不止是装饰用途,还具有空气动力学作用,可以为车子在高速时带来更高的稳定性和下压力,在前脸可以看到它有着萌萌的圆形LED日行灯设计,而它的中网也维持了黑色水箱护罩设计,车身下沿有一圈红色的线条设计,进一步突出它的运动感,而在车侧就有Nismo专用的Rays 19寸轮圈,里面则有红色的前四后双活塞刹车卡钳,至于车尾可以看到翘起的小鸭尾设计,极具辨识度的条形尾灯和下面双边双出的排气尾管。 在内饰的部分,可以看到原厂营造了一个战斗氛围十足的内饰设计,它采用了皮革和麂皮包覆,而且在它的12.3寸全液晶仪表和9寸中控触屏主机内还有红色的UI设计,并且原厂还在中控台上设有水温表、油温表等等的外设仪表,而且还有包覆感十足的赛车桶椅,另外这款车也保留了传统的手刹设计,让你可以拉拉手刹就轻松实现漂移。 在动力的部分,它和普通版的Z一样搭载了同一具代号VR30DDTT的3.0L V6双涡轮增压引擎,不过在经过重新调教后,让引擎达到了最大马力表现420匹,峰值扭力表现520Nm(原本只有400匹+475Nm),只不过比较可惜的是这款车并没有配备车迷们期待的6MT手动变速箱,反而是配备了更多挡位的9AT自动变速箱,不过原厂有为它调教了更快速的换挡速度,同时也增强了它的耐用性,并且还在原本Normal和Sport驾驶模式的基础上增加了Sport+驾驶模式,加上纯后驱的设置,相信它绝对是有着很丰富的加上乐趣。 最后,这款车在日本开价9,200,400日元起,那不知道各位老板会喜欢它吗? 查看详情>>
- 520牛米输出!双边四出排气!奔驰C433.0TV6大排量,全时四驱系统,双边四出排气管,这些元素组合在一起,这台C43 AMG COUPE,就显得格外吸睛。 由于还是上一代的C级衍生车型,展车和现款北京奔驰C级,还是很容易区分,前脸为横幅式格栅,官方称之为“双刃式”进气格栅,两侧为几何多光束大灯。 😍😍 C43轿跑车,对应的是奥迪S5 COUPE,发动机方面,两者都是3.0T,相比之下,我们这台强一些,3.0TV6双涡轮390马力,520牛米,S5 COUPE系3.0TV6单涡轮354马力,500牛米,分别高了36马力以及20牛米,百公里加速4.7秒,也是足够快了,要知道北京奔驰C级都是4缸机,相比之下,C43 AMG/C43 AMG COUPE强太多了。 和AMG C63轿跑车最大的不同,除了发动机,还有全时四驱系统,63毕竟更追求纯粹乐趣,大马力后驱。 😃😃 轿跑车,采用无框车门和溜背造型,车长4米69多,不到4米7,前后19英寸轮圈,后方还带小鸭尾,下方则是双边四出的圆孔排气,视觉效果非常闪耀,AMG调校的运动型悬架,令它拥有比北京奔驰C级更出色的调校,后桥限滑差速器,也是随车标配。 😍😍 内饰方面,没有太多花里花俏的配置,老C级的布局,12.3英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的中控屏,方向盘由真皮材质和ALCANTARA材质包裹,抓握区,握感出色,上面还布满了AMG操控单元,用料以真皮材质为主,细节之处,随处可见红色的针缝点缀,原厂带了13个扬声器的柏林之声音响,HUD抬头显示,需要选配,至于后排空间,依然只能用于应急。 裸车64.74万,过去都得加价,落地超70万,现在不用加价还有优惠,落地70万左右,不知道,喜欢它的人,又有多少呢? 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 我愿称它为灰色天花板「高亮纳多灰」👏✔️纳多灰,颜色深沉而不压抑,灰色作为中性色,无攻击性也没有很抢眼的能力,膜本身具有的光泽感给灰色加了分 ✔️简单慵懒的灰色系真的白看不腻 ✔️丝毫不张扬,高级感冷淡工业风格 ✔️低调却不平庸恰到好处光泽极显车线条年轻和活力 ✔️但是有带着成熟的稳重 ⚠️⚠️⚠️最重要的是他真的很耐脏 全车在纳多灰的加持下整车融入了强烈的质感,带来别致的视觉冲击,在幽淡之间透露着一种高级感🐛🐛🐛 一般车主有灰色意向 我一定首推山灰和纳多灰 真的是吼吼看这个颜色 ㊙️ 📢📢那他们的区别在哪⁉️ 首先他们都是原厂色 纳多灰是奥迪rs系列原厂色 山灰是a m g原厂色 都是大厂调配的色山灰走的是哑面质感路线,勾勒出车身线条,让车看起来更具肌肉感,光照之下会有金属质感的反光。纳多灰还原真实漆面效果,将车身线条隐匿在漆面的进行中,更偏向于年轻商务风 你更喜欢哪一款😉😉 ———————————————————— [_LinkTopic:保时捷911,2823,23][_LinkTopic:改色,29089,37] 查看详情>>
- 售价两百多万的豪华车奔驰G级AMG,彰显尊贵身份奔驰G级是一款越野车,如果是越野爱好者的话,那么对于这款车应该是比较熟悉的,有较强的越野能力,而奔驰G级AMG(图片|参数)则是在奔驰G级的基础上,提升性能,更适合在城市公路、甚至是赛道上行驶,当然,价格也贵了不少。 从外观来看,奔驰G级AMG采用方正的车身设计,整体气质比较硬派。前格栅采用熏黑设计,横平竖直的中网造型较为规整,两侧圆形大灯也是体现了它越野车的身份,亮起来以后几何光束比较美观。前脸下方保险杠采用熏黑设计,菱形网格更为美观,并且可选装的外观套件,给用户提供丰富的选择。 奔驰G级AMG的长宽高分别为4864/1984/1974mm,轴距为2890mm,侧身设计也比较具有硬派风格,上面有几条突起的棱线作为装饰,底部装有车侧踏板,也是原厂标配的,方便用户上下车,在车门前方贴有AMG标志,彰显豪华身份。前后轮圈同样熏黑处理,内侧装有红色卡钳,营造出运动氛围。从侧身也能看见底部装有属于AMG的排气管,开起来能听到从驾驶者侧方传来的声浪。#奔驰G级 AMG# 查看详情>>
- 提速猛操控好运动无极限实拍C级AMG💥对于年轻一代来讲,比起中规中矩的中庸车型设计,更喜欢暴力美学的跑车,不一样的设计,凸显出独特不同,来释放自己,表达自己的内心。今天给大家带来是奔驰AMG系列中的一款跑车,奔驰C级AMG,动力最强使用4.0TV8双涡轮引擎,可以提供476马力强劲输出,破百提速只需4秒,接下一起来看看它具体的实力。奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版,前脸直瀑式大尺寸前格栅,美观大气,同时让进气更加顺畅自如。中间大尺寸车标,与扁平化微标,相互呼应,双重效应。前包围AMG运动套件,以及引擎盖系列的线条,极具攻击性。造型独特的LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、几何多光束。💥 👍车身尺寸4762mmx1877mmx1408mm,硬顶轿跑的车身设计,犀利硬刻的腰线,非常漂亮。门板手采用镀铬装饰,无边框车门前V8加字母标识,以及黄色运动拉花,非常酷。前255/35 R19,后285/30 R20,轻辐式铝合金轮毂,前后通风盘式,散热效果更好。扰流弧线尾翼,以及下方四出的尾排,暗示强大的动力性能,也非常漂亮。圆角多边的尾灯组,具有多种灯光功能。电动后尾门,拥有感应式开启功能。👍 👑奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,中控台设计简单大气,中间大尺寸碳纤维饰板,显得非常高档。实体按键排列有序,触按很有质感。悬浮10.25英寸液晶大屏,标配有导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、语音控制、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、5个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、抬头显示系统(HUD)、64色氛围灯等。方向盘采用Alcantara材质包裹,非常软和,并有着一定的摩擦度,电动4向调节,多功能按键除外,还有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶仪表,炮筒镀铬饰件装饰,更能激发出驾驶战斗欲望。👑 💅奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,座舱采用Nappa真皮座椅,主副驾驶位6向电动调节,并带有腰部、腿托、加热、记忆功能。专业赛车级运动座椅,对身体包裹适中,激烈驾驶时,能够对身体提供强有力的支撑和吸附,上方还配备有可开启全景天窗。轴距做到了2840mm,后排空间还是相当宽敞的,两人乘坐很松散,中间也有杯架设计。座椅可以40:20:40灵活折叠放倒。车内配备有13柏林之声,音质超棒。后备箱预留出的空间,可以满足日常使用💅 🎀奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,搭载4.0TV8双涡轮增压,可以爆发出476马力,最大扭矩650牛.米,变速箱匹配9挡手自一体,车速最快250km/h、提速破百4S、百公里能耗11.1L,油箱容积66L。底盘布局,前后均为多连杆式独立悬挂,前置后驱,悬挂可以软硬调节,配备有后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1852kg、满载质量2200kg。奔驰C级AMGC 63 轿跑车 暗夜特别版本,原厂改装非常潮酷,暴力美学设计,感兴趣的车友,可以去看看。🎀[_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 【奔驰AMG GLC登场:2.0T引擎,680匹+ 1020Nm,搭载F1技术的【奔驰AMG GLC登场:2.0T引擎,680匹+ 1020Nm,搭载F1技术的性能SUV】 全新一代奔驰AMG GLC正式登场,这一次分为了GLC43和GLC63 S两个不同的车型,都是搭载2.0L Turbo引擎,最大可达680匹+1012Nm的动力输出,新车预计2024年上市。 作为AMG高性能版本,其实这款车在外观上和普通的GLC是大同小异,只不过原厂有为它们加入了AMG的运动套件,把它们和普通版车型区分开来,比较明显的是你可以看到它有AMG直瀑式水箱护罩,同时保险杠配有更激进的前唇,至于在车侧则可以看到有轻微的宽体设计,同时GLC63 S支持最大21寸轮圈,里面还有AMG六活塞高性能刹车卡钳和通风刹车碟盘,至于在车尾也有大尾翼的设计,加上双边双出排气尾管来进一步加大它的运动氛围。 至于在内饰的部分,它也和普通的GLC保持了一致,有着悬浮式的全液晶仪表和偏向驾驶座一侧的中控触屏主机,不过它有着Carbon Fiber和Alcantara的点缀,加上AMG元素的加入,包括了带有AMG DYNAMIC SELECT驾驶模式切换旋钮的AMG方向盘和AMG赛车桶椅等等,可以为你带来绝佳的战斗氛围。 在动力的部分,这款车使用了AMG最引以为傲的One Man, One Engine一人一机设计,它搭载了代号M139l(l代表是纵置引擎)的2.0L涡轮增压引擎匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 9速双离合器变速箱,只不过在GLC43上会有一个有额外14匹的48V轻度混合动力系统辅助,而GLC63 S上会多了PHEV插电式混合动力的辅助,两者的详细动力输出细节如下: GLC43:421匹+500Nm,0–100km/h只需4.8秒,极速可达250km/h(电子限速) GLC63 S E Performance:476匹+545Nm(引擎),204匹(电动机),680匹+1020Nm(综合输出),0–100km/h只需 3.5 秒,极速 275 km/h(电子限速) 最后,根据外国媒体的报导,这款车将会在2024年年末抢先登陆美国市场。 查看详情>>
- A级玩家升级和改装心得😏各位亲爱的车友们抱歉了 中间时间间隔两年了,小A一直陪伴着我,不离不弃,表现一直很出色🦊。虽然由于疫情影响,这两年用车时间明显减少,公司减少出差时间和周末放假短途自驾游都很少去了,但是小A的百公里油耗一直在维持在7l/100km以下,这个成绩也算可以了,也可能是我的驾驶习惯比较好然后上个月底大哥新C出来了,那个内饰简直是小S的模样🤟。然后再看看小A,内饰也不差,同级车里内饰还是可以称霸的,小改一下还可以战斗多几年(其实说到底还是qiong) 然后在这段时间里,我对车辆配置进行了升级,其中包括升级AMG仪表功能,更换了国产的AMG尾唇套件,还有车内灯光氛围小改了一下,分享给有需要的车友🐹。这些都是我个人使用过的体验,个人见解,讲得不对的地方请勿喷,谢谢🐨! 原先第一次改的方型4出AMG尾唇套件,厂家那边是参考上一款C43的AMG尾唇做的方案,上车效果还是可以的🤜。有一次用车的时候在外面游玩,倒车不小心撞到石墩,刚好那个位置在视野盲区,把右后尾唇和四出口撞坏了,后杠没事,所以才有了更换祖国版AMG尾唇套件的想法 车友群里问得最多的就是能不能刷AMG仪表🚚。我期间请教了一下改装大佬,都说这个车1.3T版本不能刷,即使刷完之后车辆上锁过断时间它会自己丢失并且还原菜单,原因是1.3T版本的硬件不支持💚。刚开始只有2.0T版本的A220才可以刷,后来经过一些大佬研究,发现可以通过安装一个解码器,对车辆发送假信号,让仪表一直保持住AMG界面就可以实现AMG仪表功能🐰。这些大神真的是人才 有了方案之后做这个AMG仪表的改装店自然就越多了,但是我没有第一时间去入手,为什么呢😤?那是因为方案第一个出来的肯定不是最完美的🐰。果然不出我所料,据我了解第一种刚开始的方案是需要加解码器,而且需要预约设备匹配,配合解码器还有奔驰专检电脑才可以成功激活AMG仪表,这还不要紧,最主要是还不能断开蓄电池的负极,要不AMG仪表就会丢失还原并需要重复操作以上步骤🚕。静观其变,经过漫长时间等待,在深圳终于有了第二种方案,也是需要加解码器的,但是流程没第一种方案那么麻烦,不需要预约设备,只需要车上加装解码器,还有厂家远程激活就行,但是唯一缺点也是断开电池负极AMG仪表就会还原,然后需要厂家远程重新激活😼。刚好我这段时间也比较忙,没时间去改装店升级第二种方案,后来机缘巧合,有大神研究出第三种方案,也是深圳做的,我忙完了就过去尝试,亲测一段时间完美解决了不会因为断了电池头还原AMG菜单的问题💖。 我当时在刷AMG仪表的时候,改装店就给我提过这个副驾驶发光面板项目,他们叫作星光面板,因为发光点像一颗颗星星所以取得名字🤤。实际效果和名字真的很搭🐰。本来我不是很想弄的,但是看见他们点亮样品的时候,那个效果真的太好看了,就一起弄了🐯。 我个人比较喜欢原厂功能升级和内饰氛围改装,原厂功能和车内能发光的基本上都升级了😜。从一开始用车到现在升级车辆功能,我个人建议,一定要找靠谱的人去办事,这让能少走弯路🤣。还有尽量选择靠谱的产品,那样会减少很多售后问题和时间🚜。本来最近打算组织车友聚会的,但是现在这个疫情环境时起时落,这个计划又要搁浅了,只能延期了🏵。 估计下次写帖子就是车友聚会了😛!看看下次有啥好玩的东西再给大家分享咯🐮! 全程都是手机拍的,像素是差了点,谢谢观看🚌! 这个是之前拍的,现在3年时间差不多走了4万3公里🌼。油耗给力 这张图是之前跑高速的时候拍的,方型的电镀四出尾喉,看起来挺协调又提升车辆的质感,如果不是碰坏了我也不会换🎉。 这个是我最近拍的前脸,搭配GT中网看起来还是挺凶的💐。我还升级了原厂高配几何多光束大灯😚。启动瞬间会扫描,仪式感满满的,夜间行车会自动切换远近光灯,规避车辆和行人🤩。 更换后整个屁股看起来更圆润了,运动感十足🌹。这个钛黑的圆形尾喉好处就是看不清里面是假的以前那套尾唇一看就看到里面是镂空的🙀。 吻合度还是可以的,安装的时候需要拆掉整个后杠,这样安装起来好对位置💞。 给店里约时间升级车辆仪表系统到最新程序,无论你用哪种方案,都是要先更新仪表程序才行🙉。 这是第三种方案,目前最完美的解码器😻。配的OBD转换线,无损对接💐。看线材和模块做工还是可以的😲。 铝制的解码器外壳,成本高优点是散热快 改装店说这个解码器可以兼容1.3T的A级之后出厂的车型,还有最新款的E级🌲。拨动小开关选择车型就行,真是流批 我看个小师傅安装很快,几分钟就搞定了🌵。全部直接转接⛄。#奔驰A级##改装# 查看详情>>
- 近日,新款奔驰C级迎来正式上市,新车共推近日,新款奔驰C级迎来正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为33.32万元-40.65万元。作为年度改款车型,新车相比老款车型在售价上有着小幅上调,相应针对配置也进行了小幅升级。具体来看,在配置上新车新增加了全新样式的17英寸和18英寸轮圈,同时全新新增预紧式安全带、原厂天鹅绒脚垫。此外,新车取消了行车记录仪,并将车内氛围灯分为普通款和豪华款(升级价格2500元)。动力方面,新车燃油版继续提供1.5T+48V轻混系统,其中发动机最大功率分别为125kW和150kW,峰值扭矩分别为250Nm和300Nm,传动系统均匹配的是9挡手自一体变速器。插混版则搭载2.0T发动机+电机组合,系统综合最大功率230kW,总扭矩440Nm。 查看详情>>
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