奔驰C级 AMG刹车踩踩死前窜
- 奔驰C级AMG适合当家用车吗?对于追求性能和驾驶体验的车主来说,AMG版奔驰C级无疑是一款非常诱人的选择。但是对于将其作为家庭主力车的车主来说,是否合适就需要考虑多个因素了。 第一,奔驰C级AMG的价格相对于普通版车型会更高,除了购车价格高出一部分外,日常使用成本也会更高,包括保险、维护等。因此,如果预算有限,可能并不是最明智的选择。 第二,奔驰C级AMG作为一款高性能车,其悬挂系统、刹车系统等部件都会针对性地进行优化,因此车辆的舒适性可能会受到一定影响。对于家庭用车来说,舒适性是非常重要的因素,特别是对于长途出行的情况。 第三,奔驰C级AMG的油耗也会相对较高,这也是需要考虑的因素之一。如果日常使用频率较高,油耗会对家庭经济造成一定压力。 最后,奔驰C级AMG虽然驾驶体验非常出色,但是也需要注意安全问题。高性能车辆操控性能更好,但在高速行驶时需要更高的驾驶技巧和反应速度,因此需要有一定的驾驶经验和技能。 综上所述,如果预算宽裕,追求性能和驾驶体验,同时日常出行较少,奔驰C级AMG当家用车也是一种不错的选择。但如果需要考虑多方面因素,例如舒适性、经济性、安全性等,可能需要根据自身情况做出更为全面的考虑和决策。 查看详情>>
- 🤙🤙让小家伙休息一下💖💖💖今天国庆节第三天了,来说说我家零跑T03🉐感受吧! 👉👉👉【最满意】💖💖💖 1.外观小巧可爱,颜值非常高。 2.价格便宜,配置还算丰富,性价比很高。 👉👉👉【空间】💞💞💞 坐在车里倒是没觉得拥挤,到处还挺宽敞的,日 常代步足够了。 👉👉👉【动力】💪💪💪 车子本身就不大,稍微踩踩踏板就能比较快地窜 出去,动力还算是比较有劲吧。 👉👉👉【操纵】💓💓💓💓 开起来确实是简单轻松,符合了我的要求,刹车比较线性,方向盘小巧玲珑,握在手里,质感不错,转向很舒服。 #零跑T03用车日常##零跑T03出行笔记##T03用车小技巧# 查看详情>>
- 动力弱的奔驰C,居然还受那么多改装玩家喜爱在BBA行列中,改装率最高的肯定是宝马,其次是奥迪。相对于主打运动操控的宝马三系,主打提速的奥迪A4L,奔驰C级更像是一部全面居家的车型。虽然奔驰改装玩家的比例相对比较低,但这不意味着奔驰就没人改。还是有很多车主出于个性和美观升级AMG或者其他款式的包围,更加漂亮的轮毂,为了提升驾驶感受换上绞牙避震和多活塞刹车。比如本期这部奔驰C升级TTSPORT前六后四刹车套装,全面升级过后也是个性又有气质。 查看详情>>
- 奔驰C级 AMG分分钟体验速度与激情奔驰C级 AMG这台车的动力是它最大的亮点。S+模式就可以轻松得到想要的速度,起步稍微踩点油门就有那种窜的感觉。另外510匹的马力真的是源源不断,总之动力方面绝对杠杠的😎😎。 操控方面,转向调教的很好👍,低速轻高速沉,阻尼感比较好,并且转向比较轻松自如,指向也足够精准,可以做到指哪打哪。另外起步如果深踩油门的时候后轮会打滑,所以尽量避免,车尾比较灵活,过弯速度不要太快,不过好在底盘支撑性很好💗。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 教你的女友识别汽车:探索奔驰C级的魅力奔驰C级,豪华品牌的中级车王者,同级对手的颜值担当。这款车不仅拥有优雅动感的外观设计,还搭载了先进的1.5T轻混系统,为你提供了高效节能的驾驶体验。无论是在城市道路还是高速公路上,奔驰C级都能让你感受到它的动力和操控的乐趣。 但奔驰C级的魅力不止于此,它更是一款让你沉浸在豪华氛围中的车。它的内饰采用了高档的材质和工艺,细节处处彰显着品质和质感。它的座椅舒适宽敞,支撑和包裹性都很好。它的仪表盘和中控屏幕都是全液晶的,显示清晰且操作便捷。它还配备了智能语音助理、无线充电、全景天窗等多项实用功能,让你在驾驶中享受到更多的便利和乐趣。 如果你还想要更多的动力和运动感,那么奔驰C级还有两款高性能版本供你选择:C43 AMG和C63 AMG。这两款车都搭载了强劲的涡轮增压发动机,分别输出了390匹和510匹的最大马力,让你在瞬间就能释放出惊人的加速力。它们还拥有AMG专属的运动底盘、刹车系统、排气系统等,让你在转弯、制动、换挡等方面都能感受到更加精准和灵敏的反应。它们不仅是兼顾高性能、豪华品质的运动健将,更是让你在驾驶中体验到极致激情的神车。 奔驰C级,无论是颜值、动力、豪华还是运动,都能满足你对一款中级车的所有期待。如果你想要拥有一款既实用又有个性的车,那么奔驰C级就是你最佳的选择。 查看详情>>
- 新天籁 购车16个月后的感受[动力]没有印象中日系车起步窜的感觉,平时上下班一切都是刚刚好,空载提速快,满载老太太。载4个大人后备箱200来斤的行李,高速上坡基本别想超车,声嘶力竭吼到4000转动力还是有的。 [操控]方向盘没啥虚位,指哪打哪后轮有一个随动转向,我是没啥感觉,高速过弯侧倾还是蛮大,带个家人孩子的时候还是稳一点,过弯踩踩刹车让ESP介入一下更舒服。 [油耗]目前跑了一万多公里,前一千基本在市区和快速路,油耗6.1:后面跑了1000公里高速和快速路混合,降到5.7:目前是跑城区快速路多表显6.0.实际油耗大概6.3左右吧。ECO模式从来不开,感觉动力已经够肉了,没必要为了降那点油耗给自己找罪受。#天籁# 查看详情>>
- 百万最强suv AMG GLE53外观:前脸AMG垂瀑式进气格栅和儿何多光束LED大灯再加上AMG设计的车身,搭配跟G63同款的21寸AMG多福轮毂,AMG双管式排气管释澎拜声浪,整体的外观给人就强有力的运动感和难以掩饰的霸气令人着迷,对了,这台车还搭载了主动式空气悬挂,可以根据不同的环境选择不同的驾驶模式,保障车辆在其高速行驶时的稳定性! 内饰:纯纯的运动气息,全都是碳纤维,真皮Nappa的AMG的高性能方向盘搭配换挡拨片及Sport Chrono,新款的采用了双联屏的12.3寸的显示屏,😎😎座椅呢是Alcantara的材质和皮质的一个拼接,然后还采用了柏林之声扬声器,后排跟后背箱的空间真的很大,整体的内饰非常的运动年轻化! 动力:搭载了3.0T直列6缸的发动力,最大输出为435匹的马力,最大扭矩为520匹,0到100的加速可以达到5.5秒,最高时速为可以达到250,轻轻给点油整个车就窜出去的趋势,但是在开的过程中给我的感觉就是很温柔的,既便是在Sport+模式下,😈😈它的底盘调校都是非常的舒适的那种,当然如果你有一些越野需求或者是赛道需求,它还有两种试驾模式,一个林地模式和一个沙地模式,是专为这种热爱驰骋乐趣的朋友们准备的,它搭载的空气悬挂系统在Sport和Sport+模式下底盘会自动的下降10毫米,所以在驾驶中提高稳定性! 来吧,吐槽一下它的缺点:第一个110W的AMG竟用了双活塞的卡钳,它的刹车特别的软,特别的没有安全感,,第二个吐槽点就是它这个踏板实在是有点难看了,而且下车还有点不方便。再吐槽一下,就是它没有配座椅通风,夏天的时候会比较热! 如果你又要家用又要面子,同时又要兼顾一下性能的话,那选择这台GLE53就没错了,我说这是一台百万级别的性价比之王,你没意见吧?所以看到这些是不是就觉得它有资格称为AMG了奔驰AMG GLE53的售价:1029100 [_LinkTopic:奔驰GLE AMG,10224,23][_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 要什么保时捷卡宴,奔驰AMG GLE53也很香!😊🔗:只要有人想买保时捷卡宴就一定会对比奔驰AMG GLE53,为什么😘?还有很多人都说没有一人一机的发动机不算纯正的AMG,那GLE53也没有,那它为什么有资格可以称为AMG呢😄?😵 🖋外观:前脸AMG垂瀑式进气格栅和几何多光束LED大灯再加上AMG设计的车身,搭配跟G63同款的21寸AMG多福轮毂,AMG双管式排气管释澎拜声浪,整体的外观给人就强有力的运动感和难以掩饰的霸气令人着迷,对了,这台车还搭载了主动式空气悬挂,可以根据不同的环境选择不同的驾驶模式,保障车辆在其高速行驶时的稳定性😦! 🖋内饰:纯纯的运动气息,全都是碳纤维,真皮Nappa的AMG的高性能方向盘搭配换挡拨片及Sport Chrono,新款的采用了双联屏的12.3寸的显示屏,座椅呢是Alcantara的材质和皮质的一个拼接,然后还采用了柏林之声扬声器,后排跟后背箱的空间真的很大,整体的内饰非常的运动年轻化✊! 🖋动力:搭载了3.0T直列6缸的发动力,最大输出为435匹的马力,最大扭矩为520匹,0到100的加速可以达到5.5秒,最高时速为可以达到250,轻轻给点油整个车就窜出去的趋势,但是在开的过程中给我的感觉就是很温柔的,既便是在Sport+模式下,它的底盘调校都是非常的舒适的那种,当然如果你有一些越野需求或者是赛道需求,它还有两种试驾模式,一个林地模式和一个沙地模式,是专为这种热爱驰骋乐趣的朋友们准备的,它搭载的空气悬挂系统在Sport和Sport+模式下底盘会自动的下降10毫米,所以在驾驶中提高稳定性😘! 🖋来吧,吐槽一下它的缺点:第一个110W的AMG 竟用了双活塞的卡钳,它的刹车特别的软,特别的没有安全感,,第二个吐槽点就是它这个踏板实在是有点难看了,而且下车还有点不方便😂😂😵。再吐槽一下,就是它没有配座椅通风,夏天的时候会比较热💌!🤣 如果你又要家用又要面子,同时又要兼顾一下性能的话,那选择这台GLE53就没错了,我说这是一台百万级别的性价比之王,你没意见吧😕?所以看到这些是不是就觉得它有资格称为AMG了😎😌!#奔驰GL级##汽车# 查看详情>>
- 奔驰C级 AMG外观大气且优雅奔驰都自带一种优雅的气质,奔驰C级 AMG这辆车流线型的车身将大气的车头和性感的车尾结合在一起,让整车看起来十分的大气优雅。 这辆车的内饰给人的感觉就是豪华,各种配置都很齐全,多功能方向盘有着很好的手感,12.3英寸的全液晶仪表盘显示信息丰富,搭配上中控液晶屏,看起来科技感十足。 这辆车的前排空间还是不错的👍,头部和腿部空间都很充足,后排则比较窄,勉强可以坐下两个成年大汉,好在后备箱空间挺大的。 这辆车有着4.0排量双涡轮增压的发动机,动力输出跟跑车一样,这意味着无论是超速还是超车都很容易,除了在低速时会有轻微的顿挫感以外,这辆车的动力性能没有缺点。 这辆车的方向盘指向精准,没有一点虚位,油门和刹车非常灵敏,动力也是随叫随到,在转弯和过坑时,车身的稳定性也很好💗。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 奔驰amg gla45😳使用记录2021.7.31更新 周末出去吃饭的路上出故障了,开到地库转向非常困难,拖车等待太久只好慢慢开回去修,控制连接器故障,维修费800.里程2.7w公里🙈。 2020.3.15更新 千万不要买🎊!开了一万公里轮胎就磨的差不多了,而且德国原装竟然不是防爆胎,车里备胎也没有😏! 2019.6.30更新 车子又出小问题了,这款车的后备箱是带感应功能的,如果不方便用手开的话可以用脚在下面划一下后备箱会自动打开,然而现在不管划几下都打不开了🚕。🤫。🌹。不过也不太用这个功能也就没管它了🖤。🙀。️。 2018.6.22更新 这车质量好差啊 在高速收费站排队 开了sport+模式 油门踩踩停停 过了收费站开起来的时候仪表盘亮了很多灯 显示了很多问题 只好慢慢80码开回去叫了拖车 结果检测下来是后胎压力问题 奉劝大家还是别买奔驰了 进口的质量还这么差 这才开了多久 要结婚了所以男朋友想换辆好车开开 正好我拍到了牌照就赶紧买起来啦 本来想买amg cla45哑光银 结果这款买的人太多了 来一部提一部 不感兴等就买了这部加了套件的gla 比无套件的贵了五万 不过我更喜欢这款😚 样子和颜色都更帅 amg的车加速真的不错 发动起来也和普通的车不同 声浪感人 刹车和加速都很快 比普通gla贵三十万不是没道理的 幸运的是这部车是德国全进口的 不像其他进口奔驰可能会是发展中国家组装的 所以汽油都得用98的啦 油耗稍微比之前的铃木雨燕多30也还好啦 topsales的年薪轻松cover无压力哈哈 这部现在就和男朋友周末出去玩开开 等我的技术到家了再来宠幸你吧😏~相信不会很久哒💐~😄#奔驰GLA AMG# #汽车日记# 查看详情>>
- 奥迪A4L深度对比宝马3系与奔驰C级随着生活水平的不断上升,不少家庭对于买车这件事纷纷选择消费升级。一款机械素质过硬,空间宽大并且开出去更有面子的车型显然最合适不过了,那么能够满足以上条件的,一定是豪华品牌。但说到真正的豪华车品牌,在很多人项目中奔驰、宝马、奥迪依然是大家心目中的首选,那么来到购买层面,在奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级间该如何选择呢?毕竟30多万元的价格对任何家庭来说都是一笔不小的开支,所以今天我们就针对这三款车型来个多方位对比,看看到底谁最适合你。 外观方面,众所周知奔驰S级主打立标版,E级也能勉强驾驭,而到了C级,绝大多数市面上能见到的都是大标运动版车型,不过作为对经典的传承,历代奔驰C级还是继续提供了立标版车型可选。2023款奔驰C级除C 260L立标版外,其它包括入门级C 200L在内的四款车型均为运动版,顶配C 260L皓夜运动版还加入了专属的皓夜运动套件,类似于竞争对手宝马3系上的曜夜版做法,与其它三款运动版的区别在于车身细节处增加了一些黑色高光组件,看起来更显年轻时尚。2023款奔驰C 200 L车型升级了18英寸轮圈,而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板,其它方面均保持不变。 奥迪A4L在外观部分依旧是采用奥迪品牌最新家族语言,与纯进口A4保持一致,保证年轻且富有动感的设计可以满足多数年轻消费者的审美。从细节来看,六边形的进气格栅是家族特征,让整车展现出较强的气场,如果你预算相对充足,还可以考虑RS套件燃速型,新车将带来与奥迪S4车型相同的视觉体验,冲击力自然更强。此时搭配两侧大灯组,犀利的造型和点阵式内部结构,配合矩阵式LED光源,点亮与否都有着极高辨识度。 外观方面,2023款宝马3系主要针对车头和车尾等细节处进行调整,M运动曜夜套装相比普通版和M运动套件版增加了更多亮黑色装饰,整体看起来更显年轻时尚。除此之外,在中网、车前包围、大灯等位置采用了最新家族式设计语言,兼顾了更高的品牌辨识度。 动力方面,2023款国产奔驰C级全系均只提供1.5T发动机+48V轻混系统,其中C 200 L车型最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒。C 260 L车型的最大功率为150千瓦,最大扭矩300牛·米,官方0-100km/h加速时间为7.7秒。传动部分,全系均匹配的是9挡手自一体变速箱,其中C 260L运动版 4MATIC配备了全时四驱系统,其它版本均为前置后驱形式。奔驰C级发动机初段动力响应非常直接,但中后段的爆发能力逐渐趋于平淡,油门的调校方式依然很沉重。9AT变速箱,官方称进一步提升了平顺性表现,绵密的齿比设定让加速过程变得十分轻松,换挡动作也是尽可能变得轻柔。 动力方面,目前A4L全系标配2.0T发动机,这也符合它来自豪华品牌的身份,只是分为高低功率可选,其中低功率版本最大功率140kW,最大扭矩为320N·m,高功率达到了185kW,最大扭矩为370N·m,统一匹配7挡湿式双离合变速箱,高配两款车型还配备了quattro四驱系统。按照官方数据,低功率版本的百公里加速为8秒,高功率版本6.6秒,面对竞品还是有一定优势,尤其是高功率版本实测结果要在6秒左右,称得上是同价位最速轿车。 动力方面,2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装搭载2.0T中功率版涡轮增压发动机,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩300Nm,匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。相比奔驰C级和奥迪A4L而言,宝马325Li是最好开的,动力的响应,刹车的脚感以及转向的手感都是最快的。悬架结构为前双球节弹簧减振支柱,后多连杆式独立悬挂,虽说这一代宝马车型为了舒适将底盘调教更软了,但车辆的后桥悬架行程较短,弹簧也更硬,所以更擅长处理长波路,可以更快的抑制垂直振动,但对于高频的短波路而言,它的路感会更强烈。 通过以上对比,我们能够发现这三款车型各具特点,作为相对亲民的C级来说,小S级的内饰对于消费者来说还是很有吸引力的,但相比于同级别的竞争对手,全系1.5T+48V的动力系统可能是大多数消费者犹豫的原因。这一代宝马3系的推出,一定程度上打破了人们对“开宝马、坐奔驰”的传统认知,包括车内氛围、空间、底盘调校,都明显的在向舒适性妥协,好处是能够争取到更大的市场。如果你亲自体验过A4L,会发现这款车更接近完美,最起码在动态表现上,操控性与舒适性兼得,毕竟四驱系统在竞品身上不好找。但是目前该车的内饰设计很难让年轻朋友提及兴趣,不如C级豪华也不如3系时尚,所以能有现在市场表现,多是靠着性价比,但是如果你更加在意驾驶质感,那么奥迪A4L一定十分适合你。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 新款奔驰C级 小S来啦~🥳2022款的奔驰C级内饰逐渐S化,新款氛围灯真的很香💯 小编给大家总结下其亮点👇 ✅颜值 比颜值? 一个能打的都没有 1⃣️夜幕星河的中网,一共有240颗奔驰logo,🌟🌟✨✨💫💫blingbling~ 2⃣️星鳞水平延展式尾灯,夜晚你就是最亮的✨ 3⃣️AMG车身套件运动十足运动与优雅完美搭配~ 4⃣️LED高性能大灯👀还会自适应调节灯光哟! ✅内饰 1⃣️与奔驰旗舰车型S级相同内饰12.3英寸高清液晶仪表盘,可以调节不同显示风格,专属你的独特座驾🔥11.9英寸中央显示屏LCD材质涂层处理,耐刮耐磨,无惧一切 2⃣️英睿达6核CPU超快处理速度,让你轻松躺在车里追热剧~ 3⃣️64色氛围灯,还可提供🔟种主题任君挑选。氛围灯?❤️💛💚💙💜只有奔驰和其它! 4⃣️镀铬金属按键,钢琴烤漆中控,皮质内饰,所见即豪华👈 ✅驾驶 1⃣️1.5T直列四缸发动机搭载最新P1结构48V无皮带式电机,爆发204匹超动力🔍得益于S级同款电机,驾驶更平顺,更安静,更省油~ 2⃣️9AT奔驰自主研发全球首款纵置9⃣️速变速箱,多快好省,齿比绵密9.15,驾驶更丝滑 3⃣️多重驾驶模式切换不同模式不同体验舒适与操控你随时选择 ✅安全配置 当你反应不及奔驰护你前行 1⃣️主动刹车大部分普通人在事故发生前1⃣️秒是会失去思考能力采取自我保护,此时奔驰将辅助自动刹车 2⃣️车道保持新手司机再也不怕压线啦 3⃣️自动泊车有车位?我先补个妆,奔驰会自己停车哦 ✅为你而来 1⃣️专为中国提供2⃣️0⃣️项专属升级 2⃣️专属车型💛专属车身颜色💙专属内饰配色💚专属轮毂💜专属长轴标识 3⃣️双大屏标配超4⃣️0⃣️款生活应用🎉专属节日主题 🎉第一年1⃣️5⃣️G免费流量 4⃣️更宽敞后排空间💓后排座椅舒适度优化👈舒适性后排头枕‼️静谧性升级 5⃣️一体式中央扶手源于迈巴赫头枕靠垫🈶️遮阳帘后排调节按键 6⃣️后排绅士按键 ‼️升级版雾霾终结者3.0 可底盘调教升级可转向灵活升级 #车型推荐# #值得入手的车# 查看详情>>
- 奔驰c200 短轴四驱1:1改C43 AMG🤔相关车型:奔驰C级 2016款 C 200 运动版 4MATIC 这辆车也是我在2019年机遇巧合的情况下找到的,当时找车的初衷也就是要c200四驱短轴的,因为四驱有双透镜自适应大灯,这个在当时是很新鲜的配置,就跟奥迪的矩阵大灯一样能够分割远光线,避免前车照射,确实很秀,另外选择短轴四驱也有一个原因,是因为短轴四驱改C43非常的方便,一个满天星中网,一个前唇,一个尾唇加尾喉,加一套轮毂就是43样式了,真假难辩,所以当时就照着C43的方案去改了,一共改了2版的款式,只能说越来越逼真,没有一个人能分辨的出这是改出来的,那我要的效果也就达到了,废话不多说,大家看看两版的改装效果吧🌼! 内饰方面,当时没有大动作,就改了64色的全套氛围灯,另外换了一套台产的大屏,原厂的小屏真的太难受了,后面还加装了carplay808的系统,能够完美全屏显示🦁。 后面不满足于内饰的配置,增加了原厂抬头显示,另外整个仪表台我都换成了63缝线的拆车仪表台,刚好可以塞进HUD,不需要额外打孔安装,c2004matic的玻璃是高配的玻璃所以不需要额外更换玻璃,没有重影,但是需要更换雨刷传感器,为什么呢😽?因为hud的亮度自动调整集成在雨刷传感器上,必须更换高配的雨刷传感器才能实现,并且要重新用电脑刷写 改装始终是一个无底洞,改了这个你就会想增加另外的东西,本以为这是重点了,没想到这也才只是开始,内部配置后面增加了ACC自适应巡航,C43桶椅,C43阀门排气中控按键,全车Napa红改黑色+黄色缝线😽。外观增加了AMGc63s款锻造轮毂(18寸原厂尺寸)、C43大四活塞卡钳+盘,后轮C43电子刹车+划线盘、kentech全段排气(300钼头段+中尾)、巴博斯碳纤维前铲、GT款全黑竖条中网、SPC1阶程序+启动咆哮+放炮回火程序(不是延时点火)、全车超哑光黑、尾唇c43碳纤维款风刃🤟。并且全车已经备案成功😻。 所以说,现在已经1:1还原了C43的外观内饰,另外提一点,没有改碳纤维的内饰,是贴上去的,材质好贴的好也能达到替换的效果🌲。外观加入了自己喜好,很多人想问为什么不改19寸的,说到底还是为了方便备案,毕竟这台车是15年12月22号的车子了,已经要开始2年一检了,杭州的年检非常严格,多一事还不如少一事,方便他们也方便自己,平时也是个安静的小市民,不炸街,不超速,偶尔炸炸隧道,就关了,全段开启阀门声音太炸了,长时间开着自己也受不了,这样的外观内饰,也算是毕业了,不会去动它了✨。 俗话也说得好,毕业了以后就会陷入一段时间的厌倦期,现在老婆要生孩子了,这辆车也不适合作为日常代步工具了,回归生活本质,买一辆电车代代步吧,这辆车也真的很久没去开它了,公里数停在8w2已经很久了,所以也在这里寻找一个喜欢它的人,继承我的意志吧🌹!明盘价格在20内,有意向的可以私信我,诚信出售它,希望版主手下留情🤔! 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 巴博斯前铲+AMGGT款全黑中网+ACC自适应巡航镜面标 巴博斯前铲+AMGGT款全黑中网+ACC自适应巡航镜面标+AMGc63s款锻造轮毂 c43款碳纤维风刀+C43款小压尾翼+全熏黑c43,amg字标+全车超哑光黑 AMG桶椅(背夹+腿夹+加热)中控c43款按键,排气阀门通过中控按钮即可开关 桶椅+后排napa真皮+门板c43款样式napa真皮+黄色风险+AMG真皮脚垫#奔驰C级##改装##奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- #智己L7试驾体验#——via智己App【长点心吧】#智己L7试驾体验# 特地和朋友挑了晚上时间7.30-8.30去试驾体验心念已久的智己L7,智己是我第一款新能源汽车,先聊一聊选择这款车的心路历程。 去年5月知道了上汽,阿里,张江联合出品了一款新车。看了上海车展发布的概念车后,狄安娜白哑光车漆+21寸锻造镂空轮毂+前6后四的brembo卡钳以及让人一见倾心的车身造型就深深吸引了我,我本来就属于汽车改装爱好者,平时自己的两台汽油车也都是以性能为主(奥迪A7和奔驰GLA45 AMG),整车给我的感觉就是这个车落地即成品,基本不需要任何改装,就已经符合我对车的定义。 外观+性能是我选车的第一要素。今年看了天马赛道智己L7的赛道表现之后,毫不犹豫的决定了自己的想法,最后和车友群内几个多年好友一同认定了,「智己」就是我们下一个选择。前几天接到了智己主理的电话,终于可以去深度体验试驾了,特地和一个一起锁单的车友一同去体验,在试驾过程中,也有一些他的体验分享。 首当对智己销售团队点一个赞,试驾前就会很贴心的电话询问我试驾人数以及为我们准备好了喜欢的饮品。服务好不好往往都是在细节上体现,从到店内的其他接待人员和平时的关怀上来说,我相信不会违背智己作为客户型企业的初衷;毕竟如今的国内新能源车企,在这一领域,都远远超过了传统车企。 外观:典雅大气、科技感的体现 言归正传,先聊聊这车的外观,今天试驾的拉斐尔茶是一个很好的选择,整体典雅大气。但我最终选择是毕沙罗白。这是一个不会犯错的颜色,白色同样是永恒的经典。大灯部分不用说,我觉得是这个车的灵魂所在,DLP+ISC组合,行驶在路上,回头率绝对很高。 我觉得新能源汽车一个亮点就是科技感,智己把科技感实实在在体现到了车的外部,PRO版真的值得拥有。同款高合加装DLP需要3.5W,这样看下来P版真的是性价比满分。还有一个亮点就是当你行驶在路上,通过后视镜看到后叶子板部分的隆起,给我感觉我开了一辆宽体跑车,这个需要大家以后去慢慢体会。 内饰:不仅仅只有颜值 内饰部分的选择,当我看了素染追光的第一眼,就已经做下了决定。后期不好打理?不存在的,颜值即正义,每月的上门精洗服务打消了我的顾虑。座椅半苯胺没得说,触感,软硬都是上佳,唯一可能需要注意的就是我昨天观察到座椅侧翼包裹部分褶皱比较严重,询问了主理,说后面量产车会有改进。 同时需要注意的地方还有车内钢琴漆部分刮花问题,我们成都车友已经有小伙伴提出会免费给大家安排上内饰膜。还有一点,我选择了木头中控,希望白内木头颜色能够改浅一些,应该会和白内更加搭配。 到现在还没有中控木头实车照片,据说5月就会公布,希望到时候能让大家眼前一亮。车内科莫湖实木质感真的豪华感拉满,如果不是特别着急建议等待。 净味工坊:这里着重说一下车内净味工坊打造的车内纯净体验,这更不像一台才下线的新车,整体我几乎没有闻到新车那种味道,我家6月会诞生个小宝贝,所以对这一点尤为注重,关注了当时的发布内容后,看到智己为用户达成极致的健康目标,从坐进智己L7的第一刻起,每一次呼吸都安全,就知道这一台车会让我安心,今天我实实在在体会到了。 音响:音响方面,我试听了几首自己平时测试音响的音乐,这个部分因为音源的关系以及车内座椅部分的音响还未能开放,我只简单和001,ET7,高合三款我试驾过的车型做一个对比,我个人认为表现应该是三款车中最好的,特别是低音部分,比ET7更加浑厚。 这里期待一下最终版本的开放,会有业内资深大神给一个全面的评测;目前对于我来说,已经足够了。这里还要特别提一点,本车的隔音效果绝对是金字塔级别,昨天开到接近120KM/H ,风噪和胎噪都控制的非常好,全车双层夹胶部分属实良心。 天幕部分由于我是晚间进行,隔热部分没有特别的感官,不过通透感十足,座后排视野给人的感觉非常舒服,而且后期天幕也会给大家贴上隔热膜,以及商城已经推出了遮阳帘,大家大可不必担心。 空间: 空间方面,第一前排驾驶舱以及副驾的空间对于我没有任何问题,我和朋友体验下来都觉得视野和空间都能满足,各项调节都应有尽有。后排略微有些不足,主要体现在后排座椅的包裹性,激烈驾驶情况下,后排由于没有拉手会比较遭罪; 还有座椅的长度略短,高度较低,可能个子比较高的朋友会显得有些不适。这里加一点大家比较关心得座椅通风问题,本人自己比较怕热,但总体感受下来一直觉得通风效果还不错,座椅部分也有凉意,当然后续坐垫部分能有通风就更好了。 驾驶体验: 说到重点,本车驾驶体验,我这里分三部分描述; 动力:第一动力部分,运动模式下的电门我体验下来的感受更像油车,给我感觉和奥迪S7那种V8 4.0排量很像,和001、蔚来、特斯拉等有一定的区别,虽然没有那种猛窜让人觉得眩晕的惊悚感,但更加有信心;线性加速我认为更加适合油车过渡的车主。刹车部分也让我非常有信心,重踩、轻点我都分别测试了,120时速刹停显得游刃有余,我和朋友都觉得这款刹车已经不用再进行改装都能满足日常驾驶甚至赛道体验。 后轮转向:第二部分,是本车的亮点——后轮转向,我试驾的道路不是很宽,后轮转向让我和朋友都一致好评,真的感觉比我奔驰小钢炮调头还要灵活,完全忘记这是一个车长接近5.1M的大车。我也体验过高合的后轮,明显要比智己L7要笨重一些,当然和他车长和转向角度有关系。 悬架:第三部分,悬架部分,首先运动模式下,悬挂硬度也不是那种赛车(对比我的AMG)很硬的感觉,运动的同时兼顾了相应的振动过滤,高速过井盖和减速带的感觉不会让人很难受,但是路感反馈的却很清晰,我想应该是得益于CDC毫秒级的动态调整。舒适模式下,悬挂也不会很软,不会给人软绵绵的感觉,这一部分比较适合日常需求,可能想要宝马7系那种舒适感的朋友会有不同意见,不过每个人心中都有自己的需求部分,智己需要你后面慢慢去体会。 辅助驾驶: 现在只开放了ACC等基础辅助系统,但是据说7月相关其他辅助功能都会一一上线。这里值得期待一下,我是7月提车,所以也不是太急。DLP部分昨天也试了,光毯模式晚间看的很清晰,也很灵敏,适合新手朋友狭窄路道使用。 最后回地库体验了自动泊车功能,相比其他我试驾过的车型,智己自动泊车应该是最快的,也非常精准,大大解决了有些新手泊车的问题。 车机系统: 最后说一下车机系统,整体流畅度没有问题,语音识别也比较精准,据说后续量产车标准会更高,开放连续对话等功能,还有APP现在有一些少,希望后续能够更加丰富一些。繁花模式、超跑模式等更多功能还会继续优化,最终给每一个智己车主一个满意的答卷。 祝愿大家早日提车,开着智己,享受美好的生活。 也希望智己大卖,让国产品牌走向世界。 * 转自智己APP(来源图7) 查看详情>>
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