哈弗H9变速器档位显示器升级
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- 8AT变速器各个档位使用频率介绍,不跑高速能达到8挡吗?中国汽车行业的竞争已经达到白热化阶段,各大车企竞争手段逐渐多样化,比如增加车辆配置,提升动力总成,所以,很多车辆原来匹配的是6AT变速器,现在逐渐开始使用8AT变速器,毕竟大部分车主认为,变速器档位越多,车辆越高级。购车稍微理性一点儿车主,他们认为,变速器档位数量并不是越多越好,毕竟我们不经常跑高速,大部分行驶路况都是在市区,名义上是8AT变速器,但是实际上我们的变速器根本升不到8挡,花8AT的钱,当6AT来用,真的不值得。 查看详情>>
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- 九年历练持续升级 哈弗H9才是真·越野玩家九年的时间,可以完成一场义务教育,也可以历练一款经典车型,两者之间的共同点都是从无到有、从有到精的升级蜕变。树人的过程很难用只言片语来表达,但是一款车型的迭代更新倒值得一提,以中国硬派越野的标杆式产品哈弗H9为例,自2014年上市以来,哈弗H9经历了4次改款,每一次升级更新,都是为了更贴合用户驾驶习惯,让车主在行车过程中更加方便,提高其整车实用性。 查看详情>>
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- 27.38万元 哈弗H9全能型上市 越野能力升级日前,哈弗SUV官方宣布,旗下哈弗H9新增全能型可选,官方指导价为27.38万元。新车在现有车型的基础上对于越野相关的配置进行了升级,辅助驾驶功能和舒适性配置则进行了精简。 查看详情>>
- 「菲常快讯」韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
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- CVT无级变速器和CVT无级变速器哪个更好?这篇文章给你答案之前的CVT变速箱虽然是无级变速器,但基本上都是模拟档位,换言之,没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别,一般来说,Cvt变速箱可以模拟6个档位,现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位,这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位,也就是人工设定,其主要原因是尊重传统驾驶习惯,达到自动档位控制的目的。 查看详情>>
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