哈弗H9软管接线
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- 制动软管存安全隐患 近65万辆昂科威召回因制动软管存在安全隐患,上汽通用新近向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定从2020年12月31日起,召回部分存在安全隐患的昂科威车型,不过此次召回数量惊人,涉及的车辆总数近65万辆。 查看详情>>
- 全新哈弗H9正式下线日前,长城汽车旗下全新哈弗H9在重庆永川生产基地迎来了正式下线。 查看详情>>
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- 哈弗H9——乡村小霸王一辆车的质量好与不好,走趟乡村小路,爬山涉水就清楚了,所以这次买车必须哈弗H9。 查看详情>>
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- 未来发动机耐高温高压中冷器软管的开发目前,中冷器软管由氟橡胶(FKM)和硅橡胶(VMQ)制成,具有高热阻和高耐久性的特点。未来中冷器软管将在更加严苛的环境(高温高压)中使用,使用当前材料存在耐久性风险。FKM力学性能的改善工作侧重于关注导致其性能不足的内部FKM交联点的低耐久性问题。目前,交联法具有很强的耐酸性,且无法改性。在保留现有网络耐酸水平的情况下,研究添加1个新型特殊的交联网络。采用炭黑凝胶作为该新型网络的增强剂,调整聚合物类型和混合比例,从而获得目标值。同时,开发出1种新型的FKM,并采用该新型材料制成软管样件。试验样件通过了台架试验验证。结果显示,FKM的力学性能无法支持其在高温环境下工作。在高温下,FKM 内层的材料属性无法满足未来发动机的高温高压环境要求。通过改善材料在高温下的力学性能,同时保持材料的耐高温性和成形性,最终通过采用炭黑凝胶强化网络实现了开发目标。 查看详情>>
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- 溯源三江,哈弗H9的越野力量7月24日-25日, HAVALxDiscovery步履不停,“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”盛大启程,由媒体人士、哈弗H9“轰九”大队,携手50余台哈弗H9组成公益车队,首次寻访三江源头,将越野之心化作初心探索人与自然和谐共生之道。 查看详情>>
- 全新哈弗H9真是廉价版坦克500?全新哈弗H9的官图一经发布,越野圈可谓一片沸腾。毕竟现款哈弗H9早在2015年就已经上市了,如今诸多产品力完全跟不上时代,月销量也只剩下可怜的数百台。 查看详情>>
- “猛龙”版哈弗H9时隔两年,长城汽车哈弗H9迎来全新一代的改款,外观焕新,更接近“方盒子”车型的容颜。新款将提供柴油和汽油两种动力版本,共有四款车型。接下来,我们来看看新款还有哪些升级。 查看详情>>
- 哈弗H9 征战四十里峡7月9日,“HAVALxDiscovery【探索●极境山河】——『峡谷野王』哈弗H9四十里峡极限穿越”悍然启程。作为一款全新打造的越野IP,首站,哈弗H9将造访河北蔚县四十里峡。 查看详情>>
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