哈弗H9驾驶员座椅底座面罩改造
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 越野领域的“尖子生”,舒适性上也不偏科最近,一条关于“如何让带娃驾车出行更安全”的话题在热搜上引发了广泛讨论,对于出行安全来说,一方面会受到驾驶员技术、状态等主观因素的影响,✨✨✨另一方面同样受到汽车产品安全配置的客观因素影响,能将二者兼顾才算是真正守护出行安全。在为数不多能将二者更好结合的产品中,哈弗H9算是比较特殊的一款产品。 哈弗H9的特殊,主要是因为哈弗H9是一款硬派越野车,在畅野山河、挑战极限的旅途中似乎很难将其与安全建立直接联系,可哈弗H9却贴心地考虑到了这一点。🍒🍒🍒为了避免长时间驾驶所带来的疲劳驾驶的情况出现,哈弗H9配备的声纹面部识别,能够关注到驾驶者状态,并提供智能化的即视反馈,它在行车过程中可以实现驾驶员视线点亮车机屏幕、抽烟时智能开启车窗或调节空调、驾驶分心提醒以及驾驶疲劳缓解等功能,免去开车时盲操带来的不便,用科技守护安全的人车生活。 在智能化的加持下,哈弗H9的主动安全也得到了大幅提升,不仅能够进行车道居中保持、交通标志识别,更能支持自适应巡航+智能巡航辅助+前碰撞预警+自动紧急制动等功能,让驾驶员更加安心。🎄🎄🎄 穿沙漠、越低谷、行山脉、溯江源,超安全的配置才能助力用户探索人生以外的无限可能。搭载2.0T+8AT高效动力系统的哈弗H9,可以带来更强劲的动力、更敏捷、精准的操控感。针对不同的路况,哈弗H9车载智能电控四驱以及AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、经济七种驾驶模式的全地形控制系统,赋予了哈弗H9轻松征服崎岖、泥泞等多种复杂路况的超强通过力。 同时,低速越野巡航、坦克转弯两大越野利器加之哈弗H9所配备的前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器,一举拉开了与同级竞品的距离,尽显出色的越野性能。🎉🎉🎉 除去在越野专业领域是“尖子生”,哈弗H9在舒适性上也并不偏科。考虑到乘坐舒适性及空间实用性,尊享型车型前排配备自动座椅可以进行加热、通风,主驾拥有8向电动调节,能够满足不同体型对于座椅角度的要求。当长时间驾驶后出现疲惫状态时,用哈弗H9配备的座椅按摩(前排)来个全身放松SPA,美美睡一觉,让赶路的艰辛一扫而空。🌷🌷🌷 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 希望H9能取长补短,继续提高自己的产品能力。🌴哈弗H9上市大概有七八年了,从他上市以来便是人们经常讨论的话题,有的人喜欢他反过来肯定也有人不喜欢他💘。不喜欢他也无所谓反正就算H9再好你也不会买🧡。反倒是那些喜欢他的人是真心实意的希望H9越来越好越来越完美❤。在H9上市的初期很多人都抱着观望的心态,其实这里我们要感谢敢于第一批吃螃蟹的车友,是他们用自己辛苦赚来的真金白银来支持哈弗H9来支持我们国产车的发展💜。 没有他们的支持我们的哈弗H9就不会有长足的发展,厂家也是激流勇进在一次次的更新迭代的过程中来完善自己,是大多数的人来认可H9,在这个过程中哈弗H9也完成了自己的蜕变,从一开始的让人诟病到后来的让人提起哈弗H9都不得不竖起大拇指来赞扬哈弗H9是难得不错的国产硬派越野车🚜。 实话实说哈弗H9刚出来的时候那个颜值就是让人眼前一亮,经过几次改款外观也是越来越威猛🐨。还有内饰从第一代的H9开始内饰用料就非常的厚道,到现在的这代H9内饰也是越来越豪华,在享受越野的同时也能有奢华的乘坐体验☃。而且价格也可以说是他的一个优势20多万就能买一台中大型的SUV,只要你不是合资控那么这个价格还是比较可以的😝。 在这7年的时间里面H9也用自己的自身实力证明了自己,这也为后面的坦克做了铺垫🐽。在这么长时间的驾驶体验中他的座椅给我留下了深刻的印象尤其是座椅记忆对于经常换驾驶员的车来说,避免了很多的麻烦不用一次次的的调整座位,因为H9有三组的驾驶记忆可调🐒。 不过这个座椅如果在对坐垫的向上的调节角度在大一点就好了😄。现在感觉对大腿的支撑稍微有点小🙈。在这几年的时间当中H9有了长足的进步这是有目更睹的,希望H9在以后的改款当中能继续的看到自己的不足,继续提高自己的能力🐯。#哈弗H9##车主聊# 查看详情>>
- 变身豪车,让你的座驾焕然一新!当谈及改装,除了贴上喜欢的标志和配件,全新的内饰也是绝对不能忽略的部分。一辆汽车的内饰设计和质量将会从方方面面影响驾车的体验,例如:座椅舒适度、操作性和噪声等。因此,在改造座位、仪表盘和中央娱乐系统等内饰方面,无缝衔接的设计是非常重要的一环。 在如今,个性化的汽车改装越来越受到人们的欢迎。许多车主和驾驶员都不满足于原有的设计和风格,因此前来寻找专业的改装师和技工,以将汽车的外观和内饰变成别出心裁的作品。 无缝衔接的汽车内饰设计不仅能提高乘客的整体舒适度和驾驶员的操作体验,同时也能够给人一种高度个性化的印象。 例如,一些复古的小型车辆可能需要在内部重新设计姿态和结构来提高驾驶座椅的高度和舒适度。一些小型车辆的驾驶座椅位置通常较低,造成扭曲的姿势和熊猫眼也会随之而来。通过调整高度,安装皮革座椅罩或者加入气垫的座椅坐垫,可以极大的提高座位的舒适度,并增加驾驶员的舒适性。 此外,在调整汽车的仪表盘和中央控制系统时,可以通过升级至带触摸屏控制的中央娱乐系统,使汽车的操作更加方便快捷。自动化的仪表盘阵列以及易于使用的控制按钮能够使驾驶员更加专注于它们正在驾驶的工具。 综上所述,无缝衔接的汽车内饰设计可以大大改善驾乘体验。如果你想让自己的座驾焕然一新,不妨考虑一下改造你汽车的内饰吧! 查看详情>>
- 资深哈弗粉,带你揭秘哈弗H9的多面性💓智能配置在行车时可谓是“利器”,所以在近几年很多车主都会关注这一点。哈弗H9它搭载的声纹面部识别系统,可以通过对驾驶员面部及行为动作的识别,开车时无需仔细观察调节按键,随着肢体动作手指轻轻一挥,就能实现视线亮屏、接打电话主动降噪、手势切歌/电台等一系列操作,避免开车时盲操带来的不便,难怪车主会喜欢!💎💍 哈弗H9长宽高分别为4843mm*1926mm*1900mm,轴距为2800mm,空间表现十分优秀。车内大五座安排,提升后排乘坐舒适性及空间实用性,配备座椅加热/通风,航空头枕,让每一位家庭成员都能被悉心照料到。家人落座在后座的同时还能通过后排的中央控制屏进行座椅、天窗、氛围灯的控制,无需麻烦驾驶位,成为出行时的助力人。👣#哈弗H9# 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- ID.3 DIY好物分享——第三弹#ID.3 DIY好物分享——第三弹 ——低成本座椅通风 ID3座椅现状:原厂无论高低配全系都没有座椅通风功能 传统改装店改装座椅通风的问题: ID3 官方没有座椅通风选装,司机腰臀部易出汗不适,改装店改装座椅通风,需要拆装并改造原厂座椅,成本高且影响质保。 低成本座椅通风的设计思路: 利用后排闲置USB电源和主驾座椅下部空间,安装通风组件,辅助驾驶员腰臀部位降温。 通风组件由三部分组成: 1. 使用TPEG材料3D打印的通风导管,材料强度高,耐高温,安全无毒环保; 2. 涡轮风扇和防护网,12V高速涡轮风扇,进风口搭配金属防护网,避免人体和杂物吸入风险; 3. 风扇调速开关和USB电源线,充分利用后排支持PD快充的USB type-c电源接口,发挥涡轮风扇的强劲风力。 根据座椅形状设计的导风管,卡在座垫与靠背之间,风扇卡住导风管进风口,并使用双面胶辅助固定在座垫下边,固定可靠,不影响驾驶员坐姿。风速调节器贴在座椅侧面,随手可及,方便调节风量大小。无需拆装原厂座椅,安装方便省力,拆装方便,不影响质保。直接从后排USB插口取电,无需改造线路,无安全风险。吹风风量大,噪音低,搭配镂空座垫效果更佳。最最重要的是:成本低,整套组件百元内就可以搞定。 当然缺点也是有的,吹风的范围不大,只能吹到臀部和腰部区域,背部是基本吹不到风的。 有兴趣的车友可以私信下载3D打印数模,可以打印出来试试好不好用~ 查看详情>>
- 猪猪女孩的精致车车分享👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~#MINI车主二三事 查看详情>>
- 自己动手改造很有意义😁2 座椅 🍃 原座椅是布的 买了清洗液也很难洗干净🆙 后来在某宝上定UPI了一套仿皮套🍃给店家车型号就可以😏😏 很快就收到质量还可以👍!换好后瞬间变高级了🎀 350 八座🎉 小浪慢慢的变好了🙏❤️·······继续慢慢的改造✨ 花费900元自己动手改装完浪迪内饰😏上篇介绍完喷漆和座套后接着开始换方向盘😍,倒车影像仪,翻新大灯🌟 方向盘: 仿桃木方向盘(搜索158+68(底座)😏 OBD水温表: 浪迪没有水温表显示以防万一水温高开锅后拉爆缸🎉 建议买一个 可以随时关注水温表 也可以看到车速🍊,转速,电压( 110元)💪 计UV大灯翻新修复液:12 块❤️ 倒车影像摄像头:DD30元💁 车内 喵小配饰也是DD 同我家里两只喵一个模样🙏,出门也能看到它俩了 整体内饰改装下来花费差不多900元👊👊自己动手改装很有意义❤️··· 也省下一笔钱可以开着小浪去旅行🔝🔝了[_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- #宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI然后你才拥有 改#宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会[两颗心R] 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~ 查看详情>>
- A4 B9改装后排空调出风口买车时没注意时尚版没有后出风口,夏天的时候感觉不大方便,看网上安装还不是太难,决定自己动手安装个后出风口。准备的材料是出风口四件套,还需要准备些工具:1翘板;2、梅花内六角起子;3、套筒,M8、M13。因为要改风道,需要切割塑料自己看啥方便用啥吧。加装出风口,需要把整个中控拿下来先拆中控前半一部分。音量旋钮那个面板要先拆下来,旋钮后面的凹槽里面有颗螺丝,需要先拆下,然后用翘板从面板后部撬,下面是卡扣,最前端是插里面的,需要把卡扣都翘起来后拉出来音量旋钮下面有连线,拔下。下一步拆档把头,上面的盖是用2个卡扣固定的,往上拔可以拿掉,需要用点力气。拔掉后下面有颗螺丝拆下。然后把档把往上提,方便后面取中控面板。中控面板就是档把周围大的那块,下面也都是卡扣,慢慢撬开。拿下的时候记住连接的线。面板前面是启动按钮和点烟器那个面板,爷需要拿下来,直接往外拉就可以拿下来,上面的线也要记住。拿下后可以看到里面有颗螺丝,拆下。档把底座在中控底座上面,也要拆掉,有4颗螺丝。上面连接的线拿下来中控底座上还有4颗螺丝扶手箱前面还有颗螺丝也拆下。这样前半一部分就拆完了,要记住拔下的线。后半一部分先拔掉后出风口位置的储物槽,直接往外拉就可以。拿下后能看到扶手箱的线,需要拔下来然后把整个屁股弄下来,从上面撬容易些,撬点之后往后拔下来。下面有点烟器的线,拔掉。这块拔掉后能看到2颗螺丝,拆掉调节前排座椅到最前面,座椅后面往中控能看到小盖子,打开后能看到螺丝,两边都有这些拆完后就可以把中控拿下来了,下面要改造出风口原有2个出风管道都是通往座椅下面的,现在是要把这2股风调到中间。管子都是软管,拔掉后用点力气掰到2边去,然后把分风口拿掉。把图上标注那片切开,然后用板斜着放原入风口,把风引到中间。买的时候有快板,是用来堵住中间的另一头,防止漏风改造好之后装回去,然后把新买的风管连接上。中间有个卡扣,把风管压在下面。后面就是复原了,注意线要插正确,安装的时候别压着线。试了下效果还可以,比在座椅下效果好多了。 查看详情>>
- 关于极氪座椅的一些共创小建议(四)上次说到一旦换成500多匹的001这个动力怪兽,这个座椅的包裹性真的不足了,如果这时候是一把赛车座椅,我想那是很稳的。😄😄😄😄 所以我的建议是🌟🌟🌟 1、在新款中加入坐垫和椅背两侧电动调节,这个电动调节可以是一键式的,或者也可以和运动模式联动,当切换到运动模式时,大腿和背部两侧加强包裹性,像赛车座椅一样,包裹住驾驶员,当然这个包裹力度一键式可以调节哦。🌻🌻🌻 2、或者能否在极氪商城出一款包裹性强的官方座椅,可以是众筹形式的。❤️❤️❤️ 3、最经济的就是能否在现款的情况下进行改造升级,这个费用应该是最经济的了吧!🚩🚩🚩 未完待续.。。。#极氪001口碑一边倒# #星创计划# 查看详情>>
- 四驱+两把机械锁,中大型SUV可上山可家用,它比普拉多便宜一半!🦁😴 哈弗H9的外观是典型的硬派越野车造型,给人第一眼感觉就是非常硬朗,前脸格栅采用粗壮的双辐镀铬饰条彰显“雄性气质”。下方的保险杠也采用具有野性的护板造型设计。位于两侧的雾灯设计出一种肌肉感。大灯组线条硬朗,内部结构颇具科技感,灯组使用远近光一体式设计。💚 长城汽车-哈弗H9🤫 🍃 灯光方面,前大灯组均采用了矩阵式LED大灯。且LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素车前雾灯和大灯高度可调也为全系标配。除最低配车型外,其余车型均带有自动头灯。😂 🚙 车身侧面,腰线贯穿前后门把手一直延伸至尾灯,简单的线条却有着魁梧的身材,作为哈弗的旗舰车型,H9展现了它结实的大块头。豪华版及以上配置的车辆侧面还配有电动踏板,每次打开车门后踏板就会自动弹出,非常方便。尾灯和前大灯一样采用的是LED光源,外挂式备胎也是哈弗H9的一个最为重要的标志,有背负式及吊挂式两种选择。🚗 🚎 中控造型依旧是走成熟稳重的路线,并没有夸张、前卫的设计线条及造型,内饰用料依然保持了一贯的高水准,整个中控台T字区造型都是以实用及功能性为主。中控屏幕的尺寸为9英寸,同时功能上支持GPS导航、蓝牙及远程启动等功能,同时还支持OTA升级,可以说已经达到了同级别的主流水准。😆 😆 方向盘采用了四辐样式,手感扎实粗壮,功能全面,配有换挡拨片及语音控制按钮。仪表盘第一眼看上去像升级成了全液晶仪表,实际是通过界面的设计,让两侧与中间液晶屏融为一体,视觉效果十分不错,可以显示多媒体播放、蓝牙电话、导航信息显示等内容。🐼 ️ 座椅的舒适性值得称赞,填充物十分柔软,中高配车型的座椅坐垫以及靠背部分采用了菱形网格设计,视觉效果颇具档次感。中高配车型前后排座椅带有加热功能,高配车型前排还支持座椅通风、按摩等功能。第二排座椅均支持靠背角度调节,同时尊享版车型的后排中间扶手还搭载了一块5英寸触摸屏,可以支持对车辆的多媒体、后排座椅、天窗等功能的控制。🤫 🐱 动力方面,哈弗H9搭载了一台2.0T发动机,并已满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为224马力,最大扭矩为385N·m,与之相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。🐻 😿 推荐车型:2020款2.0T 汽油四驱豪华型 7座️ 哈弗H9可以说是诚意满满,尤其是对于越野爱好者来说,40万以内能买到带有前后锁的硬派越野车选择本就不多,差速锁的选装并不算贵,计划买H9去越野的话,一定要加上,在极限情况下,“三把锁”能助力驾驶者实现轻松脱困,更让驾驶者有信心征服更大的世界,有了“三把锁”的哈弗H9诱惑非常大!⛄ 这款车是车系的中配车型,相较于智享型价格高了1.4万元,增加了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、电动车侧脚踏板、二排座椅前后调节、主动刹车、自适应巡航、后桥差速锁、驾驶位电动座椅记忆、自适应远近光等功能。这一版本车型配备的驾驶辅助功能可以使驾驶员在长途驾驶的过程中获得更好的驾驶体验,此外这款车为7座布局,能够在短途旅行中满足更多的乘坐需求。🚛 🌾#哈弗H9# 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
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