哈弗H9侧滑动门玻璃框总成加装
- 原厂认证/不到2万,哈弗猛龙冈仁波齐共创套件发布在2024九州改装展上,哈弗猛龙冈仁波齐共创版量产落地。基础版包含前后杠总成、定制中网、侧踏、轮眉翼子板装饰、专属徽章和拉花等部件,售价19999元。两款升级套餐分别包含侧爬梯+车顶平台以及5款锻造轮圈(含备胎)等,价格分别为4500元和3000元,用户可前往哈弗经销商购买加装。 查看详情>>
- 燃油全系配轻混,起价63.89万,新款沃尔沃XC90上市日前,沃尔沃新款XC90正式上市,共推出7款车型,售价区间为63.89-89.49万元。新车的外观内饰和现款区别不大,尺寸方面,新车长宽高为4953/1958/1776mm,轴距2984mm。配置上,新车将配备智能驾驶辅助系统、停车辅助、CLEANZONE清洁驾驶舱、智能安全系统(包括道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳预警),在中高配车型上还有盲点监测预警(带转向辅助)、倒车车侧预警、后向碰撞预警等。动力方面,燃油版本将统一搭载2.0T+48V轻混+8AT+4WD总成,车尾徽标改为B5(单增压)和B6(双增压),最大功率分别为184kW、221kW,峰值扭矩分别为350N·m和420N·m。T8版本则在T6基础上加装电机组成插混系统,综合功率287kW,峰值扭矩640N·m。 查看详情>>
- smart453先锋版0.9t😏😏😏😏改装升级变形计🙈🌈🤔🌈🤔smart453先锋版0.9t改装升级变形计🤔🤔🤔 改装清单如下 1升级倍斯特b14避震 可调吊拉杆🙈🌈🙈🌈 2加装升级自动大灯 3加装升级自动雨刮😍🙈😍🙈 4加装升级转向辅助雾灯 5加装升级侧裙 前铲 尾翼😍🙈🙊🙈 6加装原厂可视倒车影像 7更换巴博斯转数表🌝😏🌝🌝 8升级更换布雷博刹车皮+布雷博刹车油+钢喉 9一抹蓝LED大灯总成🤔🙈🙊🌈 102020款最新smart脸谱尾灯总成 11加大轮毂前16寸 后17😏😘😊😍 12加装胎压监测 13升级原厂高音头罩+高音头🤔🌈🙈🙊🙈 #汽车改装# 查看详情>>
- 越野爱好者直接破防哈弗H9宜家宜行💇💇哈弗H9作为一款2015年上市的硬派越野车,产品力得到了不少用户的认可,其口碑如一,起售价仅21.48万元,因为造型与停产的丰田霸道有几分相似,所以在不少越野爱好者看来,哈弗H9更像是丰田霸道的继任者,延续了丰田霸道出色的越野性能与豪华舒适性。💇💇 👉👉新款哈弗H9自上市以来得到了不少越野爱好者的支持,在外观方面相比上一代产品更显硬派干练。首先是前脸部分,粗壮的直瀑式镀铬格栅取代了原有的横幅格栅设计,辅以扁平的镀铬饰条包边,与车头两侧全新LED矩阵式大灯衔接,延伸了视觉完整性,通过精致立体的灯腔设计元素与高挺气派的车头姿态,展现出强烈的视觉冲击感。👉👉 💅💅尺寸方面,哈弗H9长宽高分别为:4843/1926/1900mm,轴距2800mm,与丰田霸道相比,哈弗H9的尺寸更胜一筹,同时最小离地间隙达到206mm,具有同级领先的通过性。侧身部分,哈弗H9深度还原了丰田霸道的硬派越野气息,并在丰田霸道的基础上增加了更多高级视觉元素,比如车顶行李架、镀铬窗沿、镀铬门把手、翼子板镀铬徽标、镀铬门槛板饰条等,通过流畅饱满的线条元素以硬派越野车独有的粗犷设计风格营造出专属于哈弗H9的“硬汉”💅💅魅力。 🎩🎩车尾部分,与上一代哈弗H9几乎保持高度一致,同样采用了经典的外挂式备胎与侧开式尾门设计,车尾线条饱满粗壮,形成一面宛如壁垒一般的硬派模样,而车尾两端的LED尾灯设计也较为饱满,通过大面积的红色灯腔点缀,增强了车尾的层次感,但与霸道相比,尾灯少了些精致感。此外,哈弗H9对车尾时尚气息拿捏得恰到好处,可以看到尾门把手与备胎罩以及后包围等处均有精致的镀铬元素点缀,配合尾门顶部动感的扰流板设计,提升了整车的都市气息。🎩🎩 👰👰内饰部分,相比上一代产品,新款哈弗H9在智能科技方面有了显著提升,内饰沿用经典的对称式座舱布局,内饰用料以高光木纹饰板与软质材料为主,搭配粗壮的四幅式多功能方向盘,尽显粗犷不羁的硬派气息。在原有的内饰基础上,新款哈弗H9对车机进行了升级,并新增一套注意力检测系统,值得一提的是,新款哈弗H9全系标配12.3英寸中控屏、行车记录仪、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达,且车机系统支持车联网与OTA,配置方面延续了哈弗家族一贯的风格👰👰 👈👈动力部分,新款哈弗H9沿用上一代产品动力配置,只不过排放标准升级为国六b,继续匹配采埃孚8AT变速箱,经过市场多年的验证,这套动力总成的成熟度不亚于合资动力。另外,新款哈弗H9四驱系统的扭矩容量有所提升,将前驱动轴与前桥传动轴进行了加粗设计,大幅提高了越野稳定性。值得一提的是,新款哈弗H9新增拖拽资质,并预留了绞盘安装位,这对于部分越野爱好者来说,是一大福音。👈👈[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 极速实拍!2022款新哈弗H9重点升级详解,看这一篇就够了!🌱哈弗H9自从2014年推出以来,就打破进口越野车在20-30万价格区间的垄断,很快便成了国内硬派越野车市场的香饽饽。如今七年时间过去了,2022款哈弗H9再次在网上引起了热议,下面就带大家抢先看一看2022款哈弗H9都有哪些不一样的地方。 全新前脸设计更加孔武高大 🌱2022款哈弗H9最直观的变化就是前脸,新车由老款的横置镀铬饰条格栅改为了镀铬竖条格栅,让整个车头看起来更加孔武和高大。在其他外观细节方面,新车的改动不大,值得一提的是,2022款哈弗H9提供了汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰、N1黑四种外观颜色,相比老款车型有更丰富的选择空间。 ✨更加硬核的越野属性✨ 1⃣️、动力总成 2022款哈弗H9动力总成为2.0T+8AT最大功率165KW,最大扭矩385N·m,并且满足国六B排放,吃92号粗粮。 在实际体验中,这套动力总成可以说够用,变速箱升降档位迅速且平顺,基本维持在2000转换挡。起步时甚至会带来不错的推背感,随着车速的提升这台2.0T发动机逐渐疲软,中后段加速感觉有些吃力,但其实在日常行驶中动力是绝对够用的。 2⃣️、分动箱最大扭矩冗余相比老款车型提升 2022款哈弗H9另一个重点硬件升级来自于分动箱,虽然依旧采用的是博格华纳TOD双速智能四驱,但分动箱最大扭矩冗余相比2020款扩容50%,四驱系统的耐受力、耐热性有明显改善。 3⃣️、底盘有所强化 2022款哈弗H9相比老款车型对前驱驱动轴、前桥传动轴进行了加强,搭配专业的底盘结构及加强式大梁,能够更好的应对极端使用场景及长时间越野时的可靠性,进一步降低在极限越野时由于大扭矩、飞跳、操作不当等因素造成的断半轴、前传动轴损坏等情况。 4⃣️、新增拖车资质,预留绞盘安装位 2022款哈弗H9前保险杠后方预留了绞盘安装位,方便车主后期加装绞盘,届时需要拆掉前杠将绞盘安装在预留位置上。还有一点非常值得一提,新车增加了拖车资质,行驶本标明的拖车总质量为2500kg,车尾配备了13针拖车电源接口,后期在牵引拖车、房车的时候,房车刹车以及刹车灯可保持与牵引车同步。这意味着2022款哈弗H9不光能越野豁车,还能带着房车去露营,这一点几乎秒杀国内99%的车型了,但需要注意的是,13针拖车电源接口目前只在选车网拿到的2022款哈弗H9试驾车上出现(大五座车型),是否为全系标配尚不知晓。 ✨人机交互全面升级✨ 1⃣️、换装全新人机交互系统 中控屏尺寸升级 此次选车网拿到的2022款哈弗H9试驾车内饰为FT棕/黑配色,这款内饰颜色为新增配色,相比老款车型更加年轻。中控屏尺寸增大,从2020款H9的9英寸中控屏升级为12.3英寸,采用地平线车规级J2芯片。同时还接入车载微信、喜马拉雅、爱奇艺、***等应用,支持语音交互功能并且全系标配行车记录仪。车机界面排版布局一目了然,界面UI设计非常漂亮,反应速度也相当不错。 2⃣️、新增驾驶员状态监测系统 2022款哈弗H9新增驾驶员状态监测系统,提供驾驶分心提醒/驾驶疲劳缓解/吸烟时智能车窗或空调调节等功能,同时支持智能手势控制,可以通过手势控制切换歌曲、实现点亮车机屏幕等便捷功能。 3⃣️、NVH静谧性提升明显 据了解2022款哈弗H9相比老款车型进一步提升了整车NVH静谧性,官方宣称达到了与宝马、奔驰高端车比肩的NVH水准。新款车型后排采用了双层隔音玻璃(与老款车型一致),前排为单层玻璃。 🤔实际体验上,120km/h巡航时,车内广播、音乐以及人员交谈都没什么压力,发动机舱传来的引擎声音不明显,静谧性似乎相比老款车型有所提升,但新款车型是否增加了双层防火墙来增加噪音抑制,官方并没有给出具体参数。 🚘试驾总结✨作为长城汽车硬派越野的“元老”,哈弗H9的地位其实一直是无可替代的,即便是坦克300到来之后,哈弗H9的用户粘性依然很好。此次2020款哈弗H9虽然在外观方面的改变不大,但是内在的功力却提高了不少。尤其在动力性能和智能化方面的升级,让哈弗H9在细分市场中的优势更加明显,可以说在中国品牌里已无对手。🦾#哈弗H9##买车# 查看详情>>
- 越野小能手哈弗H9,国产的硬派越野车哈弗H9✨✨✨✨✨ 从前脸来看,哈弗H9采用了比较朴素的前格栅设计,当然并不是说前格栅造型普通没有特色,其实哈弗H9的前格栅反而能给人留下比较深刻的印象,采用两条比较粗的镀铬线条装饰,再加上前格栅边框也都是用镀铬装饰的,而且前格栅和两侧大灯相连接,形成贯穿式大灯设计,给人比较强烈的视觉冲击力。💥💥💥 哈弗H9两侧大灯造型也花了一番心思,虽然是常见的三角形设计,但是大灯上边缘还用白色饰板和几条镀铬线条装饰,使大灯造型变得比较独特,内灯呈矩阵式排列,下边缘有LED导光条,亮起来以后还是比较具有时尚感,而且更显犀利。前雾灯安装在前包围内部。可以看到前脸底部还有一个银色保险杠设计,起到保护作用的同时,视觉上看也使前脸更具力量感。✊ 哈弗H9虽然是定位于中大型SUV,但是车身表现其实和一些中型车差不多,长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距为2800mm,最小离地间隙为206mm,为哈弗H9提供更好的通过性。车身质量超过2.2吨,可以说是一款“重量级”SUV。车门前方有一个小通气口设计,并贴有哈弗的英文车标。凌厉的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯部分,凌厉腰线凸显动感,此外窗框、车门把手和侧裙部分都用镀铬线条装饰,丰富车身视觉效果。前后翼子板都采用圆角方形设计,小尺寸轮毂也是越野车标配,六幅轮毂设计比较朴素,比较符合哈弗H9的整体气质。 至于哈弗H9的尾部设计则相对简单一些,尾灯造型比较独特,底部用银色哑光材质包裹,和前脸设计首尾呼应,底部较为突出,有一定的保护作用,再加上右侧的排气装饰,更具动感。装备胎用的“小书包”不是标配的,需要加装。整体来看,个人认为哈弗H9的外观设计是比较美观的,作为硬派越野车,虽然不像那些“城市精英”一样有或花俏或科幻的设计,但是富有力量感与野性的设计给人稳重安心的感觉。❤❤❤❤ 哈弗H9的中控台设计也是采用了比较粗线条的设计,全系标配全液晶仪表盘,在这个价位下能有这样的表现也算比较优秀的,9英寸的中控屏幕其实不算很小,采用嵌入式设计,两侧安装有竖排的空调出风口,屏幕下方有几排按键和旋钮设计,很有机械感。中控台中间和挡位把手处都用木纹材质装饰,有利于营造档次感。中间操控台侧面和门内侧都用皮质材质包裹,这些地方经常会和人体接触,用皮质包裹以后也有利于提升乘坐舒适性。 哈弗H9的前排座椅包裹性比较好,能提供较高的乘坐舒适性。有5座和7座两种座椅布局,个人认为有两点做得不是很好,首先一点就是除了顶配是真皮材质的,其它车型均标配仿皮材质座椅,第二点就是最低配车型并不支持电动调节座椅,而次顶配车型只有主驾驶位支持电动调节。虽然这两点并不是很大的缺点,但是在同价位车型中,这样的表现其实不是很占优势。比较好的是第二排座椅支持整体调节和靠背调节,高配车型也有加热通风等功能,舒适性上还是比较有保障的。💓 至于内部空间,虽然哈弗H9是定位于中大型SUV,但是其空间却没有想象中那么大,后排的腿部空间表现一般,因为后排座椅宽度表现比较优秀,所以就算腿长也不会有大腿空悬的情况,中间地板凸起并不明显,所以第二排坐三个人是没有问题的。如果是7座车的话,第三排空间也没有那么鸡肋,再把第二排调到最前面以后,第三排空间还算充足,起码坐一个成年人是没有什么大问题的,而且因为后面的四角窗设计,所以采光也比较好,不会感到太憋屈。[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 配置全面升级、越野能力增强 攻略分享哈弗H9✨✨亮点一:中网造型改变+智能座舱 ✨✨亮点二:分动箱最大扭矩冗余扩容 ✨✨亮点三:车辆增加拖车资质 💕2022款哈弗H9,作为改款车型,新车最直观的变化肯定是其由横置镀铬饰条格栅变成竖条镀铬格栅。在其他外观细节方面,新车的改动不大,值得一提的是,2022款哈弗H9提供了汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰、N1黑四种外观颜色,相比老款车型有更丰富的选择空间。 💕车身侧面,新车C柱位置新增加的三角形车窗令人眼前一亮,并采用钢琴烤漆材料装饰,营造出浓郁的档次感。尺寸方面,新车依然是5077×1926×1900mm,轴距为2800mm。尾部方面,新车的变化则在于尾翼、后包围下方加入亮银色护板,增添了一些时尚感。 💕虽然外观没有本质区别,但2022款H9的内饰进行了布局上的变化,中控采用了更大尺寸的屏幕。细节方面,空调出风口移到了中控屏下方,物理按键的减少也让车内更具科技感。另外,为了提升整车的质感与豪华氛围,该车还采用了游艇式的电子挡把。其他配置方面,新车还会提供智能座舱,功能方面将提供抽烟监测、接听电话主动降噪、疲劳驾驶提醒、手势交互控制等功能。 💕动力方面,2022款H9依旧采用2.0T+8AT的动力总成,最大功率165kW,最大扭矩385Nm,并配有带低速挡的四驱系统。此外,新车将依旧提供前、后差速锁,并将搭载第二代全地形控制系统。 💕虽然动力系统没有升级,但是2022款H9针对其越野能力进行了升级。其中包括,前保险杠后方预留了绞盘安装位,方便车主后期加装绞盘,届时需要拆掉前杠将绞盘安装在预留位置上;博格华纳的TOD双速智能四驱的分动箱,最大扭矩冗余相比现款扩容了将近50%,这就代表新车四驱系统的耐受力与耐热性会有明显改善,加强了新车长途越野的持续通过能力。 💕此外,2022款H9不仅可以越野豁车,还可以合法合规的带着房车去露营。新车增加了拖车资质,行驶本标明的拖车总质量为2500kg,车尾配备了13针拖车电源接口,后期在牵引拖车、房车的时候,房车刹车以及刹车灯可保持与牵引车同步。 ✍️写在最后:作为长城汽车硬派越野的“元老”,哈弗H9的地位其实一直是无可替代的,即便是坦克300到来之后,哈弗H9的用户粘性依然很好。此次2022款哈弗H9虽然在外观方面的改变不大,但是内在的功力却提高了不少。尤其在四驱性能和智能化方面的升级,配合新增的拖车资质,以及可能更低的价格,让哈弗H9在细分市场中的优势更加明显。#哈弗H9##买车# 查看详情>>
- 宝马mini的改装分享🍀🍀自从第一次坐上mini 的驾驶位就对它产生了无比的好感,感于是下定决心自己要拥有一台哈哈,这是一台19年的mini且原来的紫色对于猛男的我来说属实挺尴尬,在路上是个车都会停一脚看看。💋💋💋💋 让我很是娇羞臨所以決定要改造成一台猛男mini! 整车加装了一套JCW前后总成十中网十侧裙、杠灯+尾喉、颜色选择了PET战斗绿,一下气质提升,不会在在路上而感到娇羞哈哈😂😂😂 改装无底洞后期加装一套黑色战斗轮毂,四驱车飘逸尾翼,别人都是扮猪吃老虎,而我这台mini却是猪扮老虎谁都不服。🤔🤔🤔#MINI##外观改装# 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- mini one 改装分享自从第一次坐上mini的驾驶位就对它产生了无比的好感于是下定决心自己要拥有一台哈哈,这是一台11年的minione年龄比较大了,且原来的紫色对于猛男的我来说属实挺尴尬,在路上是个车都会停一脚看看,让我很是娇羞所以决定要改造成一台猛男mini! 整车加装了一套JCW前后总成+中网+侧裙、杠灯+尾喉、JCW机盖,颜色选择了黑武士钢琴黑,一下气质提升,不会在在路上而感到娇羞哈哈,改装无底洞后期还要加装一套bbs古铜色战斗轮毂,四驱车飘逸尾翼,别人都是扮猪吃老虎,而我这台mini却是猪扮老虎谁都不服。#MINI# 查看详情>>
- 揽境加装原厂360作业这次给揽境加装,个人感受还是有用的,特别是过一些比较狭窄的地方,比以前更加有把握了。除此之外装了360之后的倒车影像也和之前的有所不同,现在是带随动转向,就是说当你把方向盘往—侧打死之后,摄像头也会往那边转。 总结一下吧,原厂的360相比副厂,优势在于跟车机系统更加兼容,使用更加顺畅,缺点在于功能要少一些,比如原厂360是没有3D效果的,而这个功能几乎所有的副厂360都支持;还有就是如果装原厂,需要拆很多地方,因为原厂的产品是没有考虑还有后期加装这样的场景的,而副厂的产品装起来就要好很多。 最后就是关于原厂的360去哪里安装的问题,其实决定自己折腾之前,我是问过4S店的,那边的报价是包安装5800,当时我以为4S装的东西和外面一样,感觉这个价格高得有点离谱,但是后来我才知道,如果是去4S店装,他们会直接换整个后视镜总成,所以整体的工作量会更少,对车造成的影响会更低,耗费在安装上的时间也会少很多。因此是选择自己折腾还是去4S店装就看你个人怎么衡量了。 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
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- 哈弗H9侧滑动门加装
- 哈弗H9后牌照灯罩盖加装
- 哈弗H9全车亮条加装
- 哈弗H9备轮加装
- 哈弗H9排气加装
- 哈弗H9后门中控锁加装
- 哈弗H9隔垫加装
- 哈弗H9手动外后视镜加装
- 哈弗H9尾门玻璃饰板加装
- 哈弗H9铝合金轮毂加装
- 哈弗H9冷却风扇加装