哈弗H9高速测算
- 高速自驾千里续航测算这几天春节和朋友开着AION S Plus去了趟湖南省张家界市,行驶距离近1300公里😜,上高速全程14小时多小时,平均时速100,一直开启视频或音乐😂,开暖气时间不到一半,基本都开运动模式和辅助驾驶,平均气温零度左右。由于路上需要充电,两个人轮着开从24日5点一直开到25凌晨三点😂中途一次由于高速找不到能正常使用的充电桩被迫下高速进市区开至百分之一才到充电桩,又一次玩了个惊心动魄😱庆幸自己运气还不错。[_LinkTopic:开电动爹返乡体验,74794,37] 展示下我的本次单程实际用电情况和打折率🌟:在高速上e充电总花费35+57+70+53+46+53=314元,✨充了32+24+69+41+26+34=226度电;镇华新能源花费49元,充了24.53度,💫总共花费363元,充了250度。24日早上以满电(80度电)出发,到了目的地只剩9%的电量,单程一共耗电80+250-7=323度电。👏[_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 按照70度电602公里标准续航💪,理想状态下实际用电量可以续航:323/70*600=2422.5公里,实际续航1300公里,达成率≈54%☝ 其实开电动车最大问题并不是续航打折扣💆,而是该需要充电桩的时候找不到或者等不到可用的充电桩,虽然大部分高速公路服务区已经有充电桩,🙅一个服务区平均也只有四个桩,且很多桩是坏的,有些压根就没电,排队车一般不少👏,一辆车起码要充一个小时,所以跑长途还是不要选择纯电车,特别是节假日期间!☺ 查看详情>>
- 20年5月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 全新哈弗H9!复古方盒子的哈弗H9来啦!近日,哈弗官方正式公布了一组哈弗H9的官图,可以看到全新哈弗H9在外观设计方面采用了全新的家族式设计语言,流行的复古方盒子设计,强调硬派越野的感觉。 查看详情>>
- 20年3月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 实际测算:特斯拉推出“0首付”买车,真的划算么?最近,特斯拉推出了“0首付”购车活动,车主们真的可以直接不花一分钱,直接提走特斯拉么?“零首付”购车比以往的买车方式,是否划算呢?今天,驾享兄就带大家来测算一下。 查看详情>>
- 全新哈弗H9正式下线日前,长城汽车旗下全新哈弗H9在重庆永川生产基地迎来了正式下线。 查看详情>>
- 哈弗H9——乡村小霸王一辆车的质量好与不好,走趟乡村小路,爬山涉水就清楚了,所以这次买车必须哈弗H9。 查看详情>>
- 20年11月乘用车新车的分级测算探讨崔东树我要分享随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 乘联会:今年1-12月测算累计批发888万辆根据乘联会最新统计数据,2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50%,环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发888万辆,同比增长38%。 查看详情>>
- 据测算#我的车牌有「牌」面# 查看详情>>
- 溯源三江,哈弗H9的越野力量7月24日-25日, HAVALxDiscovery步履不停,“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”盛大启程,由媒体人士、哈弗H9“轰九”大队,携手50余台哈弗H9组成公益车队,首次寻访三江源头,将越野之心化作初心探索人与自然和谐共生之道。 查看详情>>
- 全新哈弗H9真是廉价版坦克500?全新哈弗H9的官图一经发布,越野圈可谓一片沸腾。毕竟现款哈弗H9早在2015年就已经上市了,如今诸多产品力完全跟不上时代,月销量也只剩下可怜的数百台。 查看详情>>
- “猛龙”版哈弗H9时隔两年,长城汽车哈弗H9迎来全新一代的改款,外观焕新,更接近“方盒子”车型的容颜。新款将提供柴油和汽油两种动力版本,共有四款车型。接下来,我们来看看新款还有哪些升级。 查看详情>>
- 哈弗H9 征战四十里峡7月9日,“HAVALxDiscovery【探索●极境山河】——『峡谷野王』哈弗H9四十里峡极限穿越”悍然启程。作为一款全新打造的越野IP,首站,哈弗H9将造访河北蔚县四十里峡。 查看详情>>
- 行走武夷山,哈弗H9深入闽南对于哈弗H9来说,“走出去”是深入认知产品的最佳打开方式。通过即日启程的“对焦天地 畅野山河——哈弗H9武夷山探享之旅”,哈弗希望这款产品系列旗舰,能够再一次激发广大越野爱好者的热情。 查看详情>>
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