哈弗H9首次高速体会
- 21款标续首次高速体会早上8:45台州出发到宁波,昨晚充满电421,一路100-110,20度冷气,3档风,2个大人一个小孩,耗电1:1,开到阪急209公里,剩余里程212,在阪急旁边的宏泰广场地下2层超充35分钟,冲到406,晚上回到家剩余212km。短途还是没有压力,高速开自动驾驶真的好用,比开油车轻松N倍,出现两次幽灵刹车,稍微惊讶了一下没什么情况。 查看详情>>
- 哈弗H9车队首次踏访三江源流域,探索人与自然共生之道用民生视角报道汽车行业/左右观车7月26日海口报道—— 查看详情>>
- 首次买车的人不懂的5件事,老司机说破嘴都没用,得自己体会首次买车的朋友大多数对汽车的了解都不够,在他们的眼中,老司机要么只会嘴上开车,要么真的就是“车界老油条”。遇到真正的老司机,新手买车时还是愿意听他们的推荐,这在一定程度上也能少走弯路。不过,并不是所有的推荐和建议都能被新手听进去,比如接下来要说的5个事,首次买车的朋友基本上都得自己尝试才能体会,老司机说破嘴都没用。 查看详情>>
- 新手首次上高速心慌慌,老司机来支招!对于大部分新手而言,初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此,就更别提初次上高速了。为此,老司机来支招!新手首次上高速,这些注意事项得记牢! 查看详情>>
- 【e汽车】哈弗H9全新车型谍照曝光近日,网络上流出一组哈弗H9全新车型的谍照,这也是哈弗H9车系自2014年11月上市以来,首次推出全新换代车型。在如今硬派SUV正流行的时期,推出全新一代哈弗H9确实时机正好。 查看详情>>
- 哈弗H9溯源华夏 探索三江源人与自然共生之道7月24日-25日, HAVALxDiscovery【探索●极境山河】步履不停,“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”盛大启程,由媒体人士、哈弗H9“轰九”大队,携手50余台哈弗H9组成公益车队,首次寻访三江源头。 查看详情>>
- 环保公益步履不停 哈弗轰9探索大美青海玉树7月24日-25日,【探索●极境山河】步履不停,“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”盛大启动。由媒体人士、哈弗H9“轰九”大队,携手50余台哈弗H9组成公益车队,首次寻访三江源头。 查看详情>>
- 国产硬派SUV老将,时隔9年终于要换代了,要下手的再等等近日,网络上流出一组哈弗H9全新车型的谍照,这也是哈弗H9车系自2014年11月上市以来,首次推出全新换代车型。在如今硬派SUV正流行的时期,推出全新一代哈弗H9确实时机正好。 查看详情>>
- 打开公益之门,哈弗H9三江源探访“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”于日前开启,50余台哈弗H9组成的公益车队首次寻访三江源头。除了宣扬环保理念,哈弗也是希望通过本次探访,将品牌建设深入进行。 查看详情>>
- 2020款Q3 1.4t高速体会体验1、车速80-90公里,最省油6.6升,120公里7.0升2、车速100公里以上外后视镜有风噪,但可以忍受3、超车不拖沓,车身稳不飘4、进服务区休息时,怠速一会再熄火5、一箱油吉林-长春-松原,一个来回600公里没必要加油,剩余公里数显示准确6、原厂邓禄普050+轮胎感觉偏硬,经过湿滑路面时,建议减速、不转弯 查看详情>>
- 小卡首次保养一点体会!~大家好,今天是我的小卡第1次保养,也是我第一次去保养车,有点小紧张,毕竟对待车我是小心翼翼的,怕检查出来啥毛病!!~都说首保,基本上就是看看,不换机油这些基础更换的配件,所以群里有很多老大哥劝我不用去了,等第二次更换机油机滤一起查一下就行了,但是呢,我还是不放心呀,这不经过了激烈的思想斗争,还是来了!~,正所谓车辆是三分修,七分养,所以想要车保持的状态好,还是应该经常养护,经常检查,不喜勿喷哈,就是这个概念,我今天请了半天假 来到了4s店,幸好提前预约了,要不然看着人,不知道得等多久!~对于车辆正确的保养至关重要,说起保养现在很方便,大小修理厂随处可见,价格也是五花八门,不过相比在4S店保养价格要便宜不少,只是质量不能完全保证,4S价格虽然贵一些但是质量有保障,服务业更加专业,考虑到保养对于车辆的重要性,我觉得还是得在4s店做,所以买车的时候,我就想尽办法让销售把保养保修服务的内容加上去,虽然多花了3000多块钱但有6年是不要钱的基础保养,还是比较划算的吧~!毕竟正常保养一次,外边修理店,全合成的机油,机滤我打听过也得400元左右,一年就算2次,6年还得4000多呢,更别说这边还带个保修! 查看详情>>
- 全新一代哈弗H9谍照曝光,大号“猛龙”既视感,外观更霸气当前一代哈弗H9在2014年11月首次上市,现在已进入了产品生命周期末端。随着坦克500 Hi4-T新能源硬派越野车在今年6月上市,虽然它和哈弗H9同为中大型SUV,但它的档次定位更高,那么全新一代哈弗H9会是什么样子,是否会搭载插电混动系统?日前,我们从互联网平台获得一组全新一代哈弗H9的路试谍照。据悉,全新一代哈弗H9的内部代号为P11,继续采用非承载式车身,它的外观、内饰对比现款哈弗H9进行了重新设计,考虑到全新一代哈弗H9与坦克500燃油版/坦克500 Hi4-T形成高端、中端的搭配,前者可能继续采用2.0T+8AT动力组合。 查看详情>>
- 溯源三江,哈弗H9的越野力量7月24日-25日, HAVALxDiscovery步履不停,“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”盛大启程,由媒体人士、哈弗H9“轰九”大队,携手50余台哈弗H9组成公益车队,首次寻访三江源头,将越野之心化作初心探索人与自然和谐共生之道。 查看详情>>
- 新车首次高速油耗21款风p2000km首次上高速,油耗5.4 查看详情>>
- 哈弗H9的哪种模式跑高速省油?看官网上介绍哈弗H9有七种驾驶模式,可以根据差异路况更换驾驶模式。我平时就是跑跑高速,日常出勤,想节约点油钱,所以想问问七种驾驶模式里哪种模式更合适? 查看详情>>
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