哈弗H9车子品质真的
- 实力铸造品质 哈弗H9为什么是多数人的选择?无论是“采菊东篱下”的闲适,还是“闲看中庭栀子花”的恬淡,又或是“闲看云起时”悠然,其实都表达了人类对自由的向往。车辙深深、微风阵阵,在天空之下肆意驰骋,又是多少人的心头梦,而在这场与自然的共舞中,哈弗H9让旅行变得简单又安全。 查看详情>>
- 月销量破千的哈弗H9,真的像网友说得那么不堪吗?随着SUV领域5月销量的公布,哈弗再次给那些不看好自己的网友一记响亮的耳光。相比以往只凭哈弗H6一车撑起整个品牌销量,如今的哈弗SUV可谓是全面开花,旗下产品各有特点,而且销量还都不错。不过,其中哈弗H9的销量依旧成为很多消费者吐槽的关键点,毕竟该车在5月的销量仅1182辆。相比哈弗其他产品,月销量破千的哈弗H9的确是没有什么过人之处。但是,这款车真的像网友说得那么不堪吗?似乎并非如此。 查看详情>>
- 哈弗H9的动力真的不错哈弗H9的动力真的不错,之前我开老车回老家,一路上开山路好吃力,在坡上动不动就熄火,前几天开我刚换的新车上去超轻松,上坡一下子就上去了,这让我觉得买这车很值得。 查看详情>>
- 车子的品质好,才是真的好前天有幸去看了川藏新 万公里专业体验活动收官仪式,场面还挺大的。风光ix7和风光E3 EVR(增程型)两款车能够翻过青藏高原,穿越戈壁荒漠,经受住“三高”考验,零故障行驶一万公里,品质确实挺过硬的。对于老百姓来说,车子的品质好,才是最重要的。 查看详情>>
- 哈弗H9的外观真的让人满意吗?开着哈弗H9也有着一段时间了,后来加入了车友会,认识了很多车友,一起聊着用车感受,一起聊着自驾游,其中聊得最多的就是它的颜值(没办法,太满意了) 查看详情>>
- 哈弗H9,空间真的很大[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] 在买哈弗H9这台车的时候我的需要其实比较简单,除了能满足自己平时和朋友一起出去野的需求外,第二个就是空间,这俩个方面的需求是当初选择这车型的重要原因,主要说也是看中了它的空间方面的表现。毕竟出去越野的时候占少数,平时还是以家用为主,尤其是在有了二宝之后,希望日后能一家人可以外出旅行的时候,有着更舒适的乘坐环境。说真的H9的空间确实满足了我的期望和需求,总体还是非常满意的。上图展示一下吧↓ 22款的外观属于比较耐看的类型,初看觉得不怎么样,再看觉得一般般,三看觉得还不错的那种。车内横向和纵向空间都很不错,头部空间也有很大的余量。一米八九的个子也不会遇到碰头的尴尬。这一点可以放心。总体车内布局中规中矩,档次感还不错,触手可及的地方基本都是软性材料包裹,座椅舒适度都不错,空间体验感很好。总体感觉很不错! 查看详情>>
- 东风风神的车子买来真的不会亏!前段时间,我从网上找到一个知音。我们很快就面基了。他是一位谈吐非常风趣的人。而我也因此和他非常要好。我最近在愁买一辆什么样的车子好?他是一位风神车主,他跟我说:“你买了风神的车子真的不会亏,我买了它已经三年了,但是它还是风采依旧,不减当年那!我每次去保养的时候,工作人员都非常细心,告诉我要怎么做!你买了真的不会亏,而且它还有十年质保不限里程。不愧是国产车,真的牛”! 查看详情>>
- 细节彰显品质——哈弗H9😘人生而入逆境,而我们皆是路途中的行走的大众。一念很短,却是善良与是非的轮转;一举很小,却是幸福与救赎的考验。我选择了适合我的哈弗H9,每个人追求的不同,却丝毫不能影响我渴望分享的行径。 👉外观:在这深秋之中的哈弗H9也是极为霸气,银色镀络条的装饰下更具简约,科技感满满的矩阵LED大灯照耀在心头,车侧贯穿的腰线更是与初曦融入了进去。 ✨细节:秋意中的哈弗H9,更似一抹斜阳,远观虽朴素却遮挡不住它的奔放;每一处车身的细节都做到缝隙归一的设计,也更彰显工艺的娴熟。 不曾犹豫的入手哈弗H9,才能扑捉到心之所向,哈弗H9对我而言,如同太阳般永不落山! #哈弗H9##体验# 查看详情>>
- 88万起的极星3:设计品质真的好,但也真的贵!极星作为全球电动汽车先锋品牌,从一开始就明确了电动汽车的未来发展方向,Ta血液中流淌着不受传统思维桎梏的新鲜血液,更为关键的是,Ta是全球第一家以设计为驱动力的汽车品牌。 查看详情>>
- 硬派越野双星,新一代哈弗H9、坦克330即将推出从新一代哈弗H9的新外观和全面提升的品质来看,其依旧具备很强的市场竞争力。 查看详情>>
- 配色&科技&品质,对领克真的爱了!【2020年8月10日,张家口】 让汽车成为时代潮流的原点,开启更多“不止于车”的精彩瞬间。今日,“潮流智躁——2020年领克潮流之夜”在领克张家口工厂举办。活动现场,高能轿跑SUV领克02、领潮运动轿车领克03冠军版,性能运动轿车领克03+冠军定制版燃情上市。其中领克02冠军版售价区间14.78—16.88万元,领克03冠军版售价区间14.68—16.48万元,领克03+冠军定制版售价24.88万元。同时,领克宣布成立“领克性能车俱乐部”,并率先入驻中汽摩联发起成立的“中国性能车俱乐部”,通过资源整合,为用户打造专业性能运动体验平台,不断推广性能车产品与文化,为中国汽车运动带来更多可能。此外,领克创新打造的“领地伙伴功能专区”在领克APP正式上线,不断完善领克用户生态的同时,也将持续为消费者带来更精彩的出行生活。 查看详情>>
- 如果新哈弗H9真的是这个类型的外观如果新哈弗H9真的是这个类型的外观,那简直是爆款神器了[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 看了又看,哈弗H9真的是选对了买车就是要多试驾,反正不要钱,试驾多了,就知道车子好不好了,我的H9就是经过三轮试驾才入手的,确实很棒。 H9的外观不算特别新颖,远处看着感觉很大,不过整体的外观还是能看出长城家族式的设计。 哈弗H9现在用的是固铂AT3轮胎,因为经常出去自驾游和钓鱼,所以就想着选一套越野性能好一些的轮胎,网上都说固铂AT3挺好的,就换了套固铂轮胎试试。换胎到现在虽然才几个月,但是跑的地方真的不少,山路碎石路什么的都走过,从没出过问题,耐用性非常棒。出去钓鱼的时候走一些农用车走的田埂也是一点问题都没有,抓地力超强。平时在市区走铺装道路也是挺舒服的,并没有出现想象中的大胎噪,听说这方面也是优化过的。 内饰没有什么独特的地方,唯独电子档杆比较喜欢,国产车的配置就是高,还有语音功能,配置非常的强大,我选的棕色座椅看着也挺豪华。 家人和身边的朋友基本都属于中等体型,空间表现挺好,第三排也能乘坐像我这样身高1.76的成人,不过得牺牲一些第二排乘客的腿部空间。 操控方面我个人认为是比较一般的,哈弗H9是一台中大型的SUV车型,超大的车身尺寸,平常驾驶起来感觉不太灵活,但是要说动力方面我觉得还是挺不错的,这么大一台车,速度起来之后,开起来挺轻便的。 现在第三排座椅基本是放倒扩充后备箱的,容积真心大。如果竖起第三排座椅,那空间就差不少了,不过第三排除了应急,一年用不到几次。 查看详情>>
- 车子的品质真的是有点不错的。外形同样出众啊,真不错 查看详情>>
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