哈弗H9车子防护性能还是
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- 哈弗H9改款上市,选坦克300还是选它?自国产普拉多停产之后,消费者对于越野车的关注慢慢都集中到了自主品牌身上,尤其是坦克300的出现也刷新了不少越野车爱好者的观念,也带动了不少新的用户群体将购车计划向新生代的国产越野SUV转移,但坦克300的购买主体仍然还是大多以家用为主的人群,真正落到需要翻山越岭的时候,最近上市的中期改款哈弗H9,可能也算是一个不错的选择。 查看详情>>
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- 哈弗H9高强度钢材以实现更兼顾的安全防护全新一代哈弗H9搭载的2.0T动力以及8AT手自一体变速箱, 峰值扭矩达到385牛米, 并且配备强大的适时四驱系统, 在非承载式车身的架构优势之下, 车辆的通过优势可以进一步放大, 而哈弗H9还拥有28度的接近角、23度离去角, 最小离地间隙206mm, 涉水深度也有保障, 当然这套数据也证明了哈弗H9是位兼顾越野与家用的硬派选手, 绝非花拳绣腿的空架子。 身为越野高端产品的哈弗H9, 武装到牙齿只是常规操作。 全新哈弗H9创新性地设计了后多连杆非独立悬架, 在自驾旅行中不仅可以提供更舒适驾乘感受, 还大幅度增大强脱困能力。 另外哈弗H9还采用了高占比的高强度钢材, 以实现更兼顾的安全防护, 优化操控性。 稳定高水准的机械素质, 在市场中获得良好口碑。[_LinkTopic:2022款哈弗H9正式上市,40039,9]😈 查看详情>>
- 全新哈弗H9性能超过普拉多在越野车市场中,大多数都是合资、进口品牌车型为主。因此,这也让其中的哈弗H9在国产品牌车型里面,鹤立鸡群。作为20万级别以上,最有实力的国产越野车,哈弗H9的实力确实不容小觑。👑👑👑👑 不管是外观设计,还是动力表现,哈弗H9都堪称国产品牌的标杆。同时,消费者对于它也是一直的好评。今年上海车展,哈弗带来了全新中期换代的H9,这一次它将又有哪些方面的改变呢? 首先外观方面的改变还是非常明显,中网采用了二横幅的镀铬条的装饰,镀铬条比老款更粗犷一些,看起来更有野性一些。大灯组内部的光源经过了重新设计,同时,两侧雾灯区域的开口造型经过了重新设计。还有一个改变是,全新哈弗H9将采用黑底镀铬的“HAVAL”车标。此前,老款也是分为了红标和蓝标,这个黑标看起来更加帅气一些。 车身部分的造型基本保持不变,跟老款一样,线条的肌肉感很强,前后轮眉向外凸起,营造了很有力量感的视觉效果。😾 尾部依然采用了外挂式备胎的设计,尾灯组的造型依旧非常醒目。整体来看,此次针对外观方面的改变。全新哈弗H9做的并不是很多,不过,以哈弗H9目前的设计来说,依然很难有其它车型能够比它更具有硬派越野车的气势。 内饰部分,新车整体的内饰布局和设计依旧保持跟老款一致。中控台采用了对称式的T字形布局。中间的实体按键位置有了一些细微的变化,整个内饰依旧给人非常可靠、稳重的感觉。💥💥💥 中控台两侧,以及当把区域也采用了木纹饰板的装饰。而门把手,以及座椅则是采用了更有质感的菱形格的缝线工艺,看起来更加的高级。💫💫💫💫💫 全新哈弗H9将依然提供5座和7座版本车型,空间依旧是非常优秀的,毕竟哈弗H9的尺寸在那摆着,说空间小也是不可能的。而且,座椅的摆放也同样比较灵活多变,作为家用车,哈弗H9依然足够优秀。 动力方面,上海车展展出的依然是搭载2.0T动力的车型,匹配8AT变速器。不过,据可靠消息显示,未来全新哈弗H9将增加一款3.0T直列六缸发动机动力车型,这台3.0T发动机,也是长城潜心研发多年的一款重磅发动机,将主要用在哈弗H9这款车上面。其最大输出扭矩将高达480N·m。这可比普拉多强多了,达到了一些大型越野车的性能水准。☺ 这样一来哈弗H9称得上是国产最强的越野SUV,毕竟这种大排量的越野车,国产此前是绝无仅有的。哈弗H9称得上是国产车型这一领域绝对的标杆,很期待未来3.0T的哈弗H9上市。[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
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