哈弗H9车身结构材质一样
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- 跳出安全误区 解析B70的车身材质与结构安全是汽车界老生常谈的话题,但依然存在着很多误区。比如,安全就是看铁皮厚薄、事故后车身损坏大就是不安全等等。特别是随着汽车智能安全技术的发展,车身安全这一“关键硬件”更容易被选车用户忽略。事实上,无论技术的潮水涌向何方,车身永远是守护驾乘者安全最关键的一道防线,科学结构和强悍材质缺一不可。 查看详情>>
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- 采用高强度钢材质的车身结构一汽大众ID.7 VIZZION确实在车身安全方面展现了卓越的性能,其高品质和严格的碰撞测试成绩为消费者提供了坚实的保障。采用高强度钢材质的车身结构,以及先进的碰撞预警和制动系统,使其在发生碰撞时能够更有效地保护车内乘客的安全。 在电池安全方面,一汽大众ID.7 VIZZION采用的液冷电池包设计是一项创新技术,它不仅能够优化电池的工作温度,提升电池性能,更重要的是,它能够有效降低电池热失控的风险,从而极大地提高了电池的安全性。此外,智能电池管理系统的加入,进一步增强了电池的安全性和可靠性,它能够实时监测电池的状态,预防潜在的安全风险,并在必要时采取自动断电措施,确保电池的安全。 查看详情>>
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- 长城新一代哈弗H9加长,和坦克500一样大!油耗更低了哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱先生曾在与智电出行沟通时表示:新一代哈弗H9有望于今年第四季度上市。据经销商透露,新一代哈弗H9延续了非承载式车身结构,具备牵引资质,轴距加长50mm至2850mm,和坦克500一样长。新车还将搭载博格华纳适时四驱系统,有望推出汽油、Hi4-T插电式混合动力和柴油3种动力。 查看详情>>
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